用于帶套筒鋼卷的套筒拉拔回收裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于冶金冷軋【技術領域】，特別涉及一種用于帶套筒鋼卷的套筒拉拔回收裝置，包括驅動裝置、依次沿直線間隔排列的卷筒、鋼絲繩定位輪、阻擋裝置和拉拔器及鋼絲繩，驅動裝置與卷筒連接，用于驅動卷筒轉動，阻擋裝置包括本體及沿遠離鋼絲繩定位輪的端面突出的凸部，本體及凸部構成容置套筒的容置空間，本體具有通孔，鋼絲繩的兩端分別固定在卷筒和拉拔器上并使得鋼絲繩在拉直狀態時鋼絲繩與鋼絲繩定位輪貼合，拉拔器外表面相距最遠的兩點之間距離在套筒的內徑與外徑的長度大小之間。本實用新型通過驅動裝置驅動鋼絲繩回收，進而阻擋裝置將帶套筒鋼卷的套筒從鋼卷推擠出，實現套筒回收過程的機械化作業，提高回收效率。
【專利說明】用于帶套筒鋼卷的套筒拉拔回收裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于冶金冷軋【技術領域】，特別涉及一種用于帶套筒鋼卷的套筒拉拔回收裝置。
【背景技術】
[0002]目前，在冶金過程通常需要經過冷軋工序。在冷軋帶鋼的生產工序中，帶套筒的帶鋼經過高溫退火后，帶鋼在卷取時形成的向心應力逐漸消失，進而使得帶鋼在后續的開卷過程中塔形嚴重，導致經過高溫退火的帶套筒鋼卷普遍存在尾卷過長，過長的尾卷導致套筒外的尾卷厚度過大，套筒回收困難的現象。
[0003]因此，亟需一種用于帶套筒鋼卷的套筒拉拔回收裝置。
實用新型內容
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于帶套筒鋼卷的套筒拉拔回收裝置，以實現套筒回收過程的機械化作業，提高回收效率。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種用于帶套筒鋼卷的套筒拉拔回收裝置，包括驅動裝置、依次沿直線間隔排列的卷筒、鋼絲繩定位輪、阻擋裝置和拉拔器及鋼絲繩，所述驅動裝置與所述卷筒連接，用于驅動所述卷筒轉動，所述阻擋裝置包括本體及沿遠離所述鋼絲繩定位輪的端面突出的凸部，所述本體及所述凸部構成容置所述套筒的容置空間，所述本體具有通孔，以便供所述鋼絲繩穿過，所述鋼絲繩的兩端分別固定在所述卷筒和所述拉拔器上，所述拉拔器外表面相距最遠的兩點之間距離在所述套筒的內徑與外徑的長度大小之間。
[0006]進一步的，所述凸部與所述本體構成容置槽，所述帶套筒鋼卷的套筒容置在所述容置槽中，所述通孔設置在所述本體上。
[0007]進一步的，所述通孔的直徑大于等于所述帶套筒鋼卷的套筒。
[0008]進一步的，所述阻擋裝置的本體呈門型，所述凸部圍閉呈封閉的框型。
[0009]進一步的，所述拉拔器為一字型，且所述拉拔器的長度在所述套筒的內徑與外徑的長度大小之間。
[0010]進一步的，所述驅動裝置包括電機、制動器、減速箱和開式齒輪傳動裝置，制動器分別與所述電機及所述減速箱連接，所述減速箱與所述卷筒通過所述開式齒輪傳動裝置連接。
[0011]相對于現有技術，本實用新型提供的一種用于帶套筒鋼卷的套筒拉拔回收裝置，通過驅動裝置驅動鋼絲繩回收，進而阻擋裝置將帶套筒鋼卷的套筒從鋼卷推擠出，實現套筒回收過程的機械化作業，降低回收成本，提高回收效率；將凸部與本體構成容置槽，使得拉拔器將帶套筒鋼卷的套筒推擠至容置槽的槽底，使得套筒穩固的儲存在容置槽中。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對實施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實用新型實施方式一提供的一種用于帶套筒鋼卷的套筒拉拔回收裝置的安裝結構示意圖；
[0014]圖2為本實用新型實施方式一提供的阻擋裝置的側視結構示意圖。
[0015]其中，1、電機；2、制動器；3、減速箱；4、開式齒輪傳動裝置；5、卷筒；6、鋼絲繩；7、鋼絲繩定位輪；8、阻擋裝置；9、帶套筒鋼卷；10、套筒；11、拉拔器。
【具體實施方式】
[0016]下面將結合本實用新型實施方式中的附圖，對本實用新型實施方式中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施方式僅僅是本實用新型一部分實施方式，而不是全部的實施方式。基于本實用新型中的實施方式，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施方式，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]實施方式一
[0018]如圖1和圖2所示，圖1為本實用新型實施方式一提供的一種用于帶套筒鋼卷的套筒拉拔回收裝置的安裝結構示意圖；圖2為本實用新型實施方式一提供的阻擋裝置的側視結構示意圖。
[0019]本實用新型提供的一種一中間輥更換裝置，包括驅動裝置、依次沿直線間隔排列的卷筒5、鋼絲繩定位輪7、阻擋裝置8和拉拔器11及鋼絲繩6，驅動裝置與卷筒5連接，用于驅動卷筒5轉動。阻擋裝置8包括本體及沿遠離鋼絲繩定位輪7的端面突出的凸部，本體及凸部構成容置套筒10的容置空間。本體具有通孔，以便供鋼絲繩6穿過。鋼絲繩6的兩端分別固定在卷筒5和拉拔器11上，拉拔器11外表面相距最遠的兩點之間距離在套筒10的內徑與外徑的長度大小之間。
[0020]具體的，在本實施例中，驅動裝置包括電機1、制動器2、減速箱3和開式齒輪傳動裝置4。電機I通過制動器2的聯軸器與減速箱3連接，減速箱3與開式齒輪傳動裝置4通過軸連接，開式齒輪傳動裝置4的另外一根軸上安裝齒輪，該齒輪與卷筒5上的齒輪嚙合，進而使得電機轉動后通過聯軸器帶動減速箱3內部的齒輪轉動，減速箱3輸出軸上的齒輪帶動卷筒5上的齒輪轉動，并最終使得卷筒5跟隨電機I正轉或反轉。
[0021 ] 在本實施例中，減速箱3與卷筒5通過開式齒輪傳動裝置4連接。
[0022]在本實施例中，卷筒5、鋼絲繩定位輪7、阻擋裝置8和拉拔器11沿直線間隔設置。卷筒5固定在地面上，鋼絲繩定位輪7設置在卷筒5的正后方，并通過支架固定在底門且鋼絲繩定位輪7的高度可調節。阻擋裝置8具有厚度一定的鋼板及由鋼板的側端面向阻擋裝置8的正后方延伸的凸部，且鋼板的中部設有通孔。在本實施例中該凸部可以為設置在鋼板邊緣的多個間隔設置的凸塊。且帶套筒鋼卷的套筒可以牢固的放置在由多個凸塊與鋼板構成的容置空間中。在阻擋裝置8的后方還設有拉拔器11。鋼絲繩6的兩端分別固定在卷筒5和拉拔器11上且鋼絲繩6穿過鋼板的中部通孔。
[0023]為了進一步的解釋本實用新型的工作原理與結構，其工作過程如下:
[0024]首先由兩位工作人員進行拉拔套筒前的準備與檢查工作；
[0025]其中一個工作人員操作大電機對帶套筒鋼卷進行吊運，另一位工作人員將一字型拉拔器11放置在套筒10的中部空間，同時協助并確保套筒的一側端部恰好放置在由鋼板和凸塊構成的容置空間中；
[0026]再將放置在卷筒的中部空間一字型的拉拔器11穿過套筒10并從另一端斷口處拉出；
[0027]接著由一位工作人員操作電機I帶動卷筒5逆向運動使得鋼絲繩6放松,另一位工作人員將鋼絲繩6定位在鋼絲繩定位輪7上，然后操作電機I帶動卷筒5順向運動使得鋼絲繩6收緊，一字型的拉拔器11豎直擺正并卡在套筒10的端面上；
[0028]工作人員繼續操作電機I，使得電機I通過制動器2帶動減速箱3，減速箱3帶動卷筒5轉動，進而進一步的收緊鋼絲繩6。由于一字型的拉拔器11已經與套筒10的端面貼合，鋼絲繩6的進一步收緊使得鋼卷與套筒10分別受到相反方向的兩個作用力，隨著作用力的不斷加大，迫使鋼卷內圈與套筒產生相對運動使得套筒與鋼卷分離。
[0029]最后操作大電機移走脫離了套筒10的鋼卷，并將一字型的拉拔器11從容置在鋼板與凸塊構成的容置空間中取出。
[0030]可以理解的是，鋼板呈門型，凸塊還可以為呈封閉的框型。
[0031]可以理解的是，在本實施例中，拉拔器11為一字型，且拉拔器11的長度在套筒10的內徑與外徑的長度大小之間。
[0032]可以理解的是，拉拔器11還可以用X型等其他結構替代，結構強度更高，提高用于帶套筒鋼卷的套筒拉拔回收裝置的使用可靠性。
[0033]本實用新型提供的一種用于帶套筒鋼卷的套筒拉拔回收裝置，通過驅動裝置驅動鋼絲繩回收，進而阻擋裝置將帶套筒鋼卷的套筒從鋼卷推擠出，實現套筒回收過程的機械化作業，提高回收效率；將凸部與本體構成容置槽，使得拉拔器將帶套筒鋼卷的套筒推擠至容置槽的鋼板端面處，使得套筒穩固的儲存在容置槽中；將阻擋裝置設置成呈門型的鋼板及呈封閉的框型的凸塊，結構簡單且牢固；將拉拔器為一字型，且其長度在套筒的內徑與外徑的長度大小之間，結構簡單且便于穿過套筒的中部空間。
[0034]實施方式二
[0035]本實施方式中與實施方式一的不同之處在于位于鋼板上且貫穿鋼板側端面的通孔直徑大于等于帶套筒鋼卷的套筒10，也就是說套筒10可以在拉拔器11的作用下穿過通孔。如此，由鋼板與凸塊構成的容置空間無需容納整個套筒，節約了阻擋裝置的用料，降低了成本。
[0036]最后所應說明的是，以上【具體實施方式】僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照實例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.一種用于帶套筒鋼卷的套筒拉拔回收裝置，其特征在于，包括驅動裝置、依次沿直線間隔排列的卷筒、鋼絲繩定位輪、阻擋裝置和拉拔器及鋼絲繩，所述驅動裝置與所述卷筒連接，用于驅動所述卷筒轉動，所述阻擋裝置包括本體及沿遠離所述鋼絲繩定位輪的端面突出的凸部，所述本體及所述凸部構成容置所述套筒的容置空間，所述本體具有通孔，以便供所述鋼絲繩穿過，所述鋼絲繩的兩端分別固定在所述卷筒和所述拉拔器上，所述拉拔器外表面相距最遠的兩點之間距離在所述套筒的內徑與外徑的長度大小之間。
2.如權利要求1所述的用于帶套筒鋼卷的套筒拉拔回收裝置，其特征在于，所述凸部與所述本體構成容置槽，所述帶套筒鋼卷的套筒容置在所述容置槽中，所述通孔設置在所述本體上。
3.如權利要求2所述的用于帶套筒鋼卷的套筒拉拔回收裝置，其特征在于，所述通孔的直徑大于等于所述帶套筒鋼卷的套筒。
4.如權利要求1所述的用于帶套筒鋼卷的套筒拉拔回收裝置，其特征在于，所述阻擋裝置的本體呈門型，所述凸部圍閉呈封閉的框型。
5.如權利要求1所述的用于帶套筒鋼卷的套筒拉拔回收裝置，其特征在于，所述拉拔器為一字型，且所述拉拔器的長度在所述套筒的內徑與外徑的長度大小之間。
6.如權利要求1至5任一項所述的用于帶套筒鋼卷的套筒拉拔回收裝置，其特征在于，所述驅動裝置包括電機、制動器、減速箱和開式齒輪傳動裝置，制動器分別與所述電機及所述減速箱連接，所述減速箱與所述卷筒通過所述開式齒輪傳動裝置連接。
【文檔編號】B21C47/24GK204122512SQ201420463315
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年8月15日 優先權日:2014年8月15日
【發明者】趙大帥, 石建銳, 苗賀武, 齊杰斌, 陳凌峰, 張立強, 唐東育, 余威 申請人:北京首鋼股份有限公司