汽車中央通道植釘夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車中央通道植釘夾具，屬于汽車配件【技術領域】。它解決了現有的汽車中央通道植位置不好確定、效率低下的問題。本汽車中央通道植釘夾具，包括底座，底座上安裝有第一氣缸以及可在底座上旋轉的旋轉架，所述的旋轉架兩端安裝有定位銷，所述的旋轉架內設有若干與汽車中央通道一面植釘點對應的植釘套，旋轉架兩外側壁上固連有若干第二氣缸，所述的第二氣缸上連接有擺臂且第二氣缸控制擺臂向旋轉架內旋轉，所述的擺臂上設有若干與汽車中央通道另一面植釘點對應的植釘套。本實用新型具有效率高、植釘準確的優點。
【專利說明】汽車中央通道植釘夾具
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車配件【技術領域】，具體涉及一種汽車中央通道植釘夾具。
【背景技術】
[0002]汽車中央通道位于前排兩座位之間。新開發的車型，中央通道上面得組裝其它的鈑金件，就得固定，因此需在上面植釘。目前通常采用人工植釘的方法來組裝其他的鈑金件，雖然人工也能夠完成這樣繁瑣的工作，但是由于在位置上很不好確定，只能夠用測量找正的方法來做，這種方法費時費事，效率低下，而且質量不好。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是針對現有技術存在的上述問題，提出了一種效率高、植釘準確的汽車中央通道植釘夾具。
[0004]本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種汽車中央通道植釘夾具，包括底座，底座上安裝有第一氣缸以及可在底座上旋轉的旋轉架，所述的旋轉架兩端安裝有定位銷，所述的旋轉架內設有若干與汽車中央通道一面植釘點對應的植釘套，旋轉架兩外側壁上固連有若干第二氣缸，所述的第二氣缸上連接有擺臂且第二氣缸控制擺臂向旋轉架內旋轉，所述的擺臂上設有若干與汽車中央通道另一面植釘點對應的植釘套。
[0005]在上述的汽車中央通道植釘夾具中，所述的旋轉架側壁上固連有連接板，所述的連接板上端鉸接有連接片，連接片與擺臂鉸接，所述的第二氣缸固連在連接板下端且第二氣缸與擺臂鉸接。
[0006]在上述的汽車中央通道植釘夾具中，所述的底座上安裝有油霧過濾器。
[0007]在上述的汽車中央通道植釘夾具中，所述的其中一擺臂端部安裝有壓緊塊。
[0008]在上述的汽車中央通道植釘夾具中，所述的其中一擺臂端部安裝有散熱鉻鎬銅。使熱量迅速散失，減少鈑金變形。
[0009]與現有技術相比，本實用新型具有以下優點:將汽車中央通道固定在本夾具上以后，人工對著兩面植釘套將釘子植入即可，簡單便捷，效率高，適合大規模批量生產。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型一較佳實施例的結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型一較佳實施例的另一狀態結構示意圖。
[0012]圖中，1、底座；2、第一氣缸；3、旋轉架；4、定位銷；5、植釘套；6、第二氣缸；7、擺臂；8、連接板；9、連接片；10、油霧過濾器；11、壓緊塊；12、散熱鉻鎬銅。
【具體實施方式】
[0013]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0014]如圖1-2所示，本汽車中央通道植釘夾具，包括底座1，底座I上安裝有第一氣缸2以及可在底座I上旋轉的旋轉架3，所述的旋轉架3兩端安裝有定位銷4，所述的旋轉架3內設有多個與汽車中央通道一面植釘點對應的植釘套5，旋轉架3兩外側壁上固連有多個第二氣缸6，所述的第二氣缸6上連接有擺臂7且第二氣缸6控制擺臂7向旋轉架3內旋轉，所述的擺臂7上設有若干與汽車中央通道另一面植釘點對應的植釘套5。
[0015]將汽車中央通道通過定位銷4定位固定在旋轉架3上，第二氣缸6控制擺臂7旋轉壓緊中央通道，擺臂7上的植釘套5壓靠在中央通道需要植釘的位置，然后通過人工植釘即可，正面植釘完成以后，第一氣缸2控制旋轉架3旋轉90°，由于旋轉架3內設置有多個植釘套5，抵靠在中央通道背面需要植釘的位置，旋轉過90°以后即可對中央通道背面進行植釘，簡單便捷，定位準確，效率高。
[0016]作為優選，所述的旋轉架3側壁上固連有連接板8，所述的連接板8上端鉸接有連接片9，連接片9與擺臂7鉸接，所述的第二氣缸6固連在連接板8下端且第二氣缸6與擺臂7鉸接。
[0017]第二氣缸6向上頂出，擺臂7與第二氣缸6鉸接處向上移動，受連接片9拉力向旋轉架3方向旋轉，連接片9同時也向旋轉架3方向旋轉，直至擺臂7端部壓緊中央通道。
[0018]作為優選，所述的其中一擺臂7端部安裝有壓緊塊11，所述的其中一擺臂7端部安裝有散熱鉻鎬銅12，讓熱量迅速散失，減少鈑金變形。所述的底座I上安裝有油霧過濾器10。
[0019]本汽車中央通道植釘夾具為了準確快速植釘，在每個植釘處設計了一個植釘套5，植釘槍放入植釘套5就可以植釘，方便快捷，適用于工業批量快速生產。
[0020]本文中所描述的具體實施例僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術領域】的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
【權利要求】
1.一種汽車中央通道植釘夾具，包括底座，其特征在于:底座上安裝有第一氣缸以及可在底座上旋轉的旋轉架，所述的旋轉架兩端安裝有定位銷，所述的旋轉架內設有若干與汽車中央通道一面植釘點對應的植釘套，旋轉架兩外側壁上固連有若干第二氣缸，所述的第二氣缸上連接有擺臂且第二氣缸控制擺臂向旋轉架內旋轉，所述的擺臂上設有若干與汽車中央通道另一面植釘點對應的植釘套。
2.根據權利要求1所述的汽車中央通道植釘夾具，其特征在于:所述的旋轉架側壁上固連有連接板，所述的連接板上端鉸接有連接片，連接片與擺臂鉸接，所述的第二氣缸固連在連接板下端且第二氣缸與擺臂鉸接。
3.根據權利要求2所述的汽車中央通道植釘夾具，其特征在于:所述的底座上安裝有油霧過濾器。
4.根據權利要求3所述的汽車中央通道植釘夾具，其特征在于:所述的其中一擺臂端部安裝有壓緊塊。
5.根據權利要求4所述的汽車中央通道植釘夾具，其特征在于:所述的其中一擺臂端部安裝有散熱鉻鎬銅。
【文檔編號】B23K37/04GK204035871SQ201420429468
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月31日 優先權日:2014年7月31日
【發明者】楊衛軍 申請人:杭州必格龍精密機械有限公司