輸送輥的內(nèi)冷卻結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輸送輥的內(nèi)冷卻結(jié)構(gòu)，包括輸送輥本體、傳動(dòng)軸、軸承裝置、第一支撐套、第二支撐套以及水套裝置，在輸送輥本體上設(shè)有軸向的通孔，第一支撐套、第二支撐套固定在輸送輥本體的通孔的內(nèi)壁面上，所述傳動(dòng)軸穿過(guò)第一支撐套和第二支撐套后，傳動(dòng)軸的端部固定在軸承裝置上，傳動(dòng)軸上設(shè)有軸向的輸水孔，所述傳動(dòng)軸上還設(shè)有徑向的排水孔，該排水孔與輸水孔相互連通，傳動(dòng)軸的一個(gè)端部從所述軸承裝置上穿過(guò)后，與水套裝置連接，水套裝置上設(shè)有進(jìn)水口和出水口，進(jìn)水口和出水口與傳動(dòng)軸的輸水孔連通。本實(shí)用通過(guò)在輸送輥內(nèi)部進(jìn)行冷卻，在提高冷卻效率的同時(shí)，不但使輸送輥的壽命得到保證，而且整個(gè)輸送線的結(jié)構(gòu)和管理均變得簡(jiǎn)單。
【專(zhuān)利說(shuō)明】輸送輥的內(nèi)冷卻結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動(dòng)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種輸送輥的內(nèi)冷卻結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]薄帶連鑄的帶鋼要經(jīng)過(guò)連鑄設(shè)備和熱軋后，進(jìn)入帶鋼輸送輥道，此時(shí)的帶鋼的溫度很高，帶鋼通過(guò)熱傳遞的方式，把熱量傳遞到輸送該帶鋼的輸送輥?zhàn)?，從而帶鋼輸送輥?zhàn)釉谳斔蛶т摃r(shí)的溫度會(huì)很高。長(zhǎng)期在高溫環(huán)境工作下的輸送輥的壽命會(huì)受到影響。
[0003]為了降低輸送輥的溫度，需要對(duì)輸送輥進(jìn)行冷卻降溫處理。傳統(tǒng)冷卻方式是在輸送輥的旁配設(shè)噴淋冷卻裝置，通過(guò)噴淋冷卻裝置將冷卻水噴涂到輸送輥的表面進(jìn)行降溫。然而，由于輸送輥?zhàn)陨淼臏囟群芨?，積蓄的熱量不僅僅存在于輸送輥的表面，更多的熱量通過(guò)熱傳遞進(jìn)入到輸送輥的內(nèi)部積存下來(lái)，內(nèi)部在無(wú)法及時(shí)得到散熱的情況下，是輸送輥壽命縮短的最大因素。從而，這種表面冷卻方式實(shí)則是治標(biāo)不治本，不能很好的使整個(gè)輥?zhàn)永鋮s，輸送輥的壽命問(wèn)題得不到實(shí)質(zhì)性解決。另外，在外部配套噴淋裝置后，噴淋后的水滴落后需要通過(guò)收集容器進(jìn)行收集，因此，噴淋裝置自身會(huì)占用一定的安裝空間，使整個(gè)輸送線的結(jié)構(gòu)和管理均變得復(fù)雜。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述情況，本實(shí)用新型提供一種輸送輥的內(nèi)冷卻結(jié)構(gòu)，本實(shí)用通過(guò)在輸送輥內(nèi)部進(jìn)行冷卻，在提高冷卻效率的同時(shí)，不但使輸送輥的壽命得到保證，而且整個(gè)輸送線的結(jié)構(gòu)和管理均變得簡(jiǎn)單。
[0005]解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:
[0006]輸送輥的內(nèi)冷卻結(jié)構(gòu)，包括輸送輥本體、傳動(dòng)軸、軸承裝置，其特征在于:還包括第一支撐套、第二支撐套以及水套裝置，在輸送輥本體上設(shè)有軸向的通孔，第一支撐套、第二支撐套固定在輸送輥本體的通孔的內(nèi)壁面上，所述傳動(dòng)軸穿過(guò)第一支撐套和第二支撐套后，傳動(dòng)軸的端部固定在軸承裝置上，傳動(dòng)軸上設(shè)有軸向的輸水孔，所述傳動(dòng)軸上還設(shè)有徑向的排水孔，該排水孔與輸水孔相互連通，傳動(dòng)軸的一個(gè)端部從所述軸承裝置上穿過(guò)后，與水套裝置連接，水套裝置上設(shè)有進(jìn)水口和出水口，進(jìn)水口和出水口與傳動(dòng)軸的輸水孔連通。
[0007]優(yōu)選地，還包括第三支撐套和第四支撐套，第三支撐套和第四支撐套位于第一支撐套和第二支撐套之間，第三支撐套和第四支撐套上設(shè)有軸向的導(dǎo)水孔；
[0008]傳動(dòng)軸由第一傳動(dòng)軸和第二傳動(dòng)軸組成，第一傳動(dòng)軸支撐在第一支撐套和第三支撐套上，第二傳動(dòng)軸支撐在第二支撐套和第四支撐套上，第一傳動(dòng)軸上的輸水孔為盲孔，第二傳動(dòng)軸上的輸水孔為通孔。
[0009]優(yōu)選地，第一支撐套和第二支撐套與輸送輥本體之間均為過(guò)盈配合。
[0010]優(yōu)選地，第一傳動(dòng)軸和第二傳動(dòng)軸的軸身上均設(shè)有臺(tái)階，第一傳動(dòng)軸通過(guò)其軸身上的臺(tái)階限位在第一支撐套和第三支撐套的軸向端面之間，第二傳動(dòng)軸通過(guò)其軸身上的臺(tái)階限位在第二支撐套和第四支撐套的軸向端面之間。
[0011]優(yōu)選地，第一傳動(dòng)軸的兩個(gè)臺(tái)階端面分別與第一支撐套和第三支撐套的軸向端面之間焊接固定，第二傳動(dòng)軸的兩個(gè)臺(tái)階端面分別與第二支撐套和第四支撐套的軸向端面之間焊接固定。
[0012]優(yōu)選地，所述水套裝置包括安裝座以及輸水管，進(jìn)水口和出水口設(shè)置于安裝座上，輸水管的一端與進(jìn)水口連接，輸水管的另一端插入到傳動(dòng)軸的輸水孔中。
[0013]優(yōu)選地，輸水管的外徑小于傳動(dòng)軸的輸水孔的孔徑。
[0014]采用了上述方案，本實(shí)用新型的的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型可以在輸送輥本體內(nèi)部流滿冷卻水，這種大面積的熱交換方式，使得冷卻水對(duì)輸送輥本體上的熱量能夠及時(shí)地進(jìn)行吸收，并且，在不斷通入冷卻水的情況下，輸送輥本體內(nèi)部的水又能夠被排走，因此，是以循環(huán)的方式對(duì)輸送輥本體進(jìn)行冷卻。由于傳動(dòng)軸等零件的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，輸送輥本體內(nèi)部的有效冷卻空間大，提升了冷卻效果，有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎和易于維護(hù)等特點(diǎn)。
[0015]綜上所述，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型的輸送輥本體內(nèi)部采用水循環(huán)的冷卻方式，優(yōu)化了現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，延長(zhǎng)了輥?zhàn)邮褂脡勖?，?jié)約了使用成本，提高了生產(chǎn)率，增加了效益。采用兩個(gè)短軸代替了傳統(tǒng)的長(zhǎng)軸，并去除了輥?zhàn)优涮讎娏苎b置，降低了成本。
[0016]
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為水套裝置的示意圖；
[0019]附圖中，I為輸送棍本體、2為軸承裝置、3為第一支撐套、4為第二支撐套、5為輸水孔、6為排水孔、7為第三支撐套、8為第四支撐套、9為導(dǎo)水孔、10為第一傳動(dòng)軸、11為第二傳動(dòng)軸、12為進(jìn)水口、13為出水口、14為安裝座、15為水管。
【具體實(shí)施方式】
[0020]參照?qǐng)D1和圖2，本實(shí)用新型的輸送輥的內(nèi)冷卻結(jié)構(gòu)，包括輸送輥本體1、傳動(dòng)軸、軸承裝置2，還包括第一支撐套3、第二支撐套4以及水套裝置。在輸送輥本體I上設(shè)有軸向的通孔，第一支撐套3、第二支撐套4固定在輸送輥本體的通孔的內(nèi)壁面上，第一支撐套3和第二支撐套4與輸送輥本體I之間均為過(guò)盈配合，過(guò)盈配合后再進(jìn)行焊接，焊接前進(jìn)行MT探傷，焊后進(jìn)行試水試驗(yàn)，確保密封性。第一支撐套3和第二支撐套4與輸送輥本體I配合后，通過(guò)點(diǎn)焊的方式與輸送輥本體I焊接。所述傳動(dòng)軸穿過(guò)第一支撐套3和第二支撐套4后，傳動(dòng)軸的端部固定在軸承裝置2上，由于第一支撐套3和第二支撐套4的中心與輸送輥本體I的內(nèi)表面有一定的間距，當(dāng)傳動(dòng)軸支撐在支撐套上后,傳動(dòng)軸與輸送輥本體I的內(nèi)表面之間也存有一定的間距，這樣的間距成為了讓冷卻水能夠在其中流動(dòng)的空間。傳動(dòng)軸上設(shè)有軸向的輸水孔5，所述傳動(dòng)軸上還設(shè)有徑向的排水孔6，該排水孔6與輸水孔5相互連通。
[0021 ] 還包括第三支撐套7和第四支撐套8，第三支撐套7和第四支撐套8位于第一支撐套3和第二支撐套4之間，第三支撐套7和第四支撐套8同樣也與輸送輥本體I采用過(guò)盈配合，第三支撐套7和第四支撐套8上設(shè)有軸向的導(dǎo)水孔9。傳動(dòng)軸由第一傳動(dòng)軸10和第二傳動(dòng)軸11組成，第一傳動(dòng)軸10支撐在第一支撐套3和第三支撐套7上，第二傳動(dòng)軸11支撐在第二支撐套和第四支撐套10上，第一傳動(dòng)軸10上的輸水孔5為盲孔，第二傳動(dòng)軸11上的輸水孔5為通孔。本實(shí)用新型將傳動(dòng)軸采用兩段傳動(dòng)軸組成，兩段傳動(dòng)軸在軸向上相隔一段距離，有利于降低成本，而且增大了輸送輥本體I內(nèi)部有效容納冷卻水的空間，使冷卻的效果更好。第一傳動(dòng)軸10和第二傳動(dòng)軸11的軸身上均設(shè)有臺(tái)階，第一傳動(dòng)軸10通過(guò)其軸身上的臺(tái)階限位在第一支撐套3和第三支撐套4的軸向端面之間，第二傳動(dòng)軸11通過(guò)其軸身上的臺(tái)階限位在第二支撐套4和第四支撐套8的軸向端面之間。第一傳動(dòng)軸10的兩個(gè)臺(tái)階端面分別與第一支撐套3和第三支撐套7的軸向端面之間焊接，焊接后退火，第二傳動(dòng)軸11的兩個(gè)臺(tái)階端面分別與第二支撐套4和第四支撐套8的軸向端面之間焊接，焊接后退火。
[0022]傳動(dòng)軸的一個(gè)端部從所述軸承裝置上穿過(guò)后，與水套裝置連接。水套裝置上設(shè)有進(jìn)水口 12和出水口 13，進(jìn)水口 12和出水口 13與傳動(dòng)軸的輸水孔5連通。所述水套裝置包括安裝座14以及輸水管15，進(jìn)水口 12和出水口 13設(shè)置于安裝座14上，進(jìn)水口 12沿著安裝座的軸向設(shè)置，出水口 13沿著安裝座的徑向設(shè)置，進(jìn)水口 12的位置高于出水口 13。輸水管15的一端與進(jìn)水口 12連接，輸水管15的另一端插入到傳動(dòng)軸的輸水孔5中，并延伸到第一傳動(dòng)軸和第二傳動(dòng)軸之間的間隔空間中，這樣，從輸出管輸出的水先達(dá)到第一傳動(dòng)軸和第二傳動(dòng)軸之間的間隔空間中，再?gòu)脑撻g隔空間中向四周彌漫，從而填充滿整個(gè)輸送輥本體I的內(nèi)腔。輸水管15的外徑小于傳動(dòng)軸的輸水孔5的孔徑，使輸水管15與輸水管5之間存在著間距，以使冷卻水能夠通過(guò)這個(gè)間距回流。
[0023]本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施方式，例如，本實(shí)用新型的傳動(dòng)軸當(dāng)然也可以采用一個(gè)整體的長(zhǎng)軸。對(duì)于水套裝置而言，其可以只為一個(gè)安裝座14，而無(wú)需輸水管，當(dāng)其為安裝座上，進(jìn)水口 12沿著安裝座的軸向設(shè)置，出水口 13沿著安裝座的徑向設(shè)置，但是，進(jìn)水口12的位置位于要低于出水口 13，這樣，從進(jìn)水口輸入的冷卻水先流入到輸水孔中，經(jīng)過(guò)熱交換后，再?gòu)某鏊谂懦?，雖然這種結(jié)構(gòu)的水套裝置能夠起到冷卻作用，但是冷卻效果不如上一種實(shí)施方式好。
[0024]本實(shí)用新型的工作過(guò)程為(如圖1及該圖中的水流箭頭):將冷卻水從進(jìn)水口 12輸入到水管15中，冷卻水從水管15輸出后進(jìn)入到第一傳動(dòng)軸10和第二傳動(dòng)軸11之間的間隔的空間中，冷卻水在該間隔空間中彌漫，冷卻水通過(guò)輸水孔5和排水孔分別進(jìn)入到第三支撐套7與第一支撐套3之間的空間中，以及通過(guò)輸水孔5和排水孔6進(jìn)入到第四支撐套8與第二支撐套4之間的空間中，這樣，冷卻水將輸送輥本體I的內(nèi)腔填滿，從而使得輸送輥本體I的內(nèi)表面全面地與冷卻水進(jìn)行熱交換，內(nèi)表面的熱量在迅速降低的情況下，其外表表經(jīng)過(guò)熱傳遞也迅速地把熱量降下來(lái)，從而保護(hù)了輸送輥本體I。由于經(jīng)過(guò)水管15在不斷地向輸送輥本體I的內(nèi)腔輸入冷卻水，加上輸送輥本體I內(nèi)腔已填充滿了冷卻水，新輸入的冷卻水對(duì)原有的冷卻水形成了擠壓作用，迫使原有的冷卻水經(jīng)過(guò)水管15與輸水孔5之間的間隙流入到安裝座14中，從安裝座14的出水口 13排走。這樣，以不斷循環(huán)的方式，使輸送輥本體I的內(nèi)腔中始終處于填滿冷卻水，從而輸送輥本體I也始終處于被冷卻的狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.輸送輥的內(nèi)冷卻結(jié)構(gòu)，包括輸送輥本體、傳動(dòng)軸、軸承裝置，其特征在于:還包括第一支撐套、第二支撐套以及水套裝置，在輸送輥本體上設(shè)有軸向的通孔，第一支撐套、第二支撐套固定在輸送輥本體的通孔的內(nèi)壁面上，所述傳動(dòng)軸穿過(guò)第一支撐套和第二支撐套后，傳動(dòng)軸的端部固定在軸承裝置上，傳動(dòng)軸上設(shè)有軸向的輸水孔，所述傳動(dòng)軸上還設(shè)有徑向的排水孔，該排水孔與輸水孔相互連通，傳動(dòng)軸的一個(gè)端部從所述軸承裝置上穿過(guò)后，與水套裝置連接，水套裝置上設(shè)有進(jìn)水口和出水口，進(jìn)水口和出水口與傳動(dòng)軸的輸水孔連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送輥的內(nèi)冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于:還包括第三支撐套和第四支撐套，第三支撐套和第四支撐套位于第一支撐套和第二支撐套之間，第三支撐套和第四支撐套上設(shè)有軸向的導(dǎo)水孔； 傳動(dòng)軸由第一傳動(dòng)軸和第二傳動(dòng)軸組成，第一傳動(dòng)軸支撐在第一支撐套和第三支撐套上，第二傳動(dòng)軸支撐在第二支撐套和第四支撐套上，第一傳動(dòng)軸上的輸水孔為盲孔，第二傳動(dòng)軸上的輸水孔為通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輸送輥的內(nèi)冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于:第一支撐套和第二支撐套與輸送輥本體之間均為過(guò)盈配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸送棍的內(nèi)冷卻結(jié)構(gòu),其特征在于:第一傳動(dòng)軸和第二傳動(dòng)軸的軸身上均設(shè)有臺(tái)階，第一傳動(dòng)軸通過(guò)其軸身上的臺(tái)階限位在第一支撐套和第三支撐套的軸向端面之間，第二傳動(dòng)軸通過(guò)其軸身上的臺(tái)階限位在第二支撐套和第四支撐套的軸向端面之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輸送輥的內(nèi)冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于:第一傳動(dòng)軸的兩個(gè)臺(tái)階端面分別與第一支撐套和第三支撐套的軸向端面之間焊接固定，第二傳動(dòng)軸的兩個(gè)臺(tái)階端面分別與第二支撐套和第四支撐套的軸向端面之間焊接固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輸送輥的內(nèi)冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述水套裝置包括安裝座以及輸水管，進(jìn)水口和出水口設(shè)置于安裝座上，輸水管的一端與進(jìn)水口連接，輸水管的另一端插入到傳動(dòng)軸的輸水孔中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輸送輥的內(nèi)冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于:輸水管的外徑小于傳動(dòng)軸的輸水孔的孔徑。
【文檔編號(hào)】B21B39/10GK204093845SQ201420394727
【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月16日
【發(fā)明者】賈立龍, 趙紀(jì)凱 申請(qǐng)人:常州寶菱重工機(jī)械有限公司