電機機殼一刀車加工方法及其夾具的制作方法
【專利摘要】本發明涉及金加工【技術領域】，尤其是一種電機機殼一刀車加工方法及其夾具，克服現有電機機殼內孔及兩端面精加工需兩刀完成的精度低的問題，方法是：a、在雙面粗鏜機床上粗加工電機機殼的內孔、端面及端面處的內止口，b、選擇一端A端，繼續在A端圓周排列的安裝電機端蓋的搭子上加工一外止口，并加工A端使端面上與電機端蓋端面貼合位置處的環形平面形成環形凸臺；c、將機殼A端固定安裝在數控機床的夾具上，該夾具為環狀，夾具內圈具有與機殼搭子處外止口緊配合的內止口，d、使用數控機床精加工機殼的內孔及兩端面，對A端面的加工除加工內止口外、只切削環形凸臺處至所需的機殼軸向尺寸。
【專利說明】
電機機殼一刀車加工方法及其夾具
【技術領域】
[0001]本發明涉及電機制造領域，尤其是一種電機機殼一刀車加工方法及其夾具。
【背景技術】
[0002]目前我國電機行業對電機機殼的精加工都仍然沿用傳統調頭車工藝，從粗車到精車結束共需四步完成；一般加工工藝過程在普通立式車床上先加工機殼的端面、止口及內孔；然后再調頭加工機殼的另一端的平面及止口，加工過程需要四次裝夾:粗車二次、精車二次。實踐證明經過一次裝夾加工后，機殼屬于一種薄壁件，在熱內應力的作用，使止口及內孔有一些變形。調頭車削利用止口定位還有一定的定位誤差。這樣的工藝在調頭車削時，內孔和兩端面止口車削不是在同一個基準面上進行，因此兩端止口與中心線存在不同軸的現象，這樣就影響了電動機的裝配質量，甚至影響到了電動機的使用性能。所以很難保證加工精度(一般兩端止口內孔同軸度、兩端面平行度公差在0.1Omm?0.30mm之間)。用這樣公差的機殼，對裝配的電機是無法達到高效電機的標準要求的。國家實行對電動機節能降耗的系統工程，規定使用高效、超高效三相異步電動機。所以對機殼內部的尺寸及公差要求很高，對加工增加了一定的難度。
【發明內容】
[0003]本發明要解決的技術問題是:提出一種電機機殼一刀車加工方法及其夾具，使得機殼在車削時采用一次裝夾一刀同時車削兩端平面、止口及內孔，使其在一個基準面條件下加工完成；保證了加工精度，提高了工效，同時降低了成本。
[0004]本發明所采用的技術方案為:一種電機機殼一刀車加工方法，具有如下步驟:
[0005]a、在雙面粗鏜機床上粗加工電機機殼的內孔、端面及端面處的內止口，且留有精加工余量單邊I?1.5毫米；
[0006]b、選擇一端A端,繼續在A端圓周排列的安裝電機端蓋的搭子上加工一外止口，并加工A端使端面上與電機端蓋端面貼合位置處的環形平面形成0.6?1.0毫米高的環形凸臺;
[0007]C、將機殼A端固定安裝在數控機床的夾具上，該夾具為環狀，夾具內圈具有與機殼搭子處外止口緊配合的內止口，夾具上設有將機殼固定的壓板，將機殼上的外止口嚙合于夾具的內止口，并用壓板將機殼固定在夾具上；所述的緊配合考慮安裝機殼在夾具上的裝拆方便為小過盈配合；
[0008]d、使用數控機床精加工機殼的內孔及兩端面,對A端面的加工除加工內止口外，只切削環形凸臺處至所需的機殼軸向尺寸。
[0009]為了配合上述加工方法進行加工，本發明還同時提供了一種電機機殼一刀車加工夾具，該夾具具有環狀本體；所述的環狀本體內圈具有適于與機殼搭子處外止口小過盈配合的內止口 ；所述的環形本體表面環形排列有將機殼固定的壓板。
[0010]進一步的說，為了便于加工時工件能夠快速的與夾具進行裝配，本發明所述的壓板與環形本體活動連接；所述的壓板上設置有螺栓孔；壓板通過螺栓穿過螺栓孔插入環形本體上對應的固定孔孔與環形本體固定。
[0011]本發明的有益效果是:機殼在精車時采用一次裝夾一刀同時車削兩端平面、止口及內孔，使其在一次裝夾條件下加工完成；保證了加工精度，同軸度、平行度公差控制在
0.1Omm以內，而且還提高了工效，降低了成本；本工藝加工的機殼，對裝配電機后噪音和溫升都有明顯改善。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
[0013]圖1是本發明加工時的結構示意圖；
[0014]圖2是本發明夾具的結構示意圖；
[0015]圖中:1、環形本體；2、壓板；3、螺栓；4、機殼。
【具體實施方式】
[0016]現在結合附圖和優選實施例對本發明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發明的基本結構，因此其僅顯示與本發明有關的構成。
[0017]高效率電機的機殼兩端平面、止口及內孔精車時，采用KRCK518G數控立式機床及其專用的夾具進行“一刀車”加工工藝來完成全部加工，加工時工件與夾具的裝配方式如圖1所示；
[0018]加工方法步驟如下:
[0019]a、在雙面粗鏜機床上粗加工電機機殼的內孔、端面及端面處的內止口，且留有精加工余量單邊I?1.5毫米；考慮到刀具的磨損和加工精度，精車的余量不能留得太多。
[0020]b、選擇一端A端,繼續在A端圓周排列的安裝電機端蓋的4個搭子上加工一外止口，并加工A端使端面上與電機端蓋端面貼合位置處的環形平面形成0.6?1.0毫米高的環形凸臺；一般環形凸臺高度為0.8_，考慮刀具在加工A端的剛性問題，A端的包括凸臺高度的各加工余量應選擇較低的值。
[0021]C、將機殼A端固定安裝在數控機床的夾具上，該夾具為環狀，夾具內圈具有與機殼搭子處外止口緊配合且宜是小過盈緊配合的內止口，為了防止機殼在夾具內隨意晃動；夾具上設有將機殼固定的壓板，將機殼上的外止口哨合于夾具的內止口，并用壓板將機殼4固定在夾具上；為了便于加工時工件能夠快速的與夾具進行裝配，壓板與環形本體I活動連接；壓板2上設置有螺栓孔；壓板通過螺栓3穿過螺栓孔插入環形本體上對應的固定孔與環形本體固定。
[0022]d、使用數控機床精加工機殼的內孔及兩端面,對A端面的加工除加工內止口外，只切削環形凸臺處至所需的機殼軸向尺寸。
[0023]經工藝驗證機殼止口同軸度、兩端面的平行度，公差都控制在9um以內，完全滿足圖紙要求，減少了加工工時，提高了工效，保證了加工精度。
[0024]以上說明書中描述的只是本發明的【具體實施方式】，各種舉例說明不對本發明的實質內容構成限制，所屬【技術領域】的普通技術人員在閱讀了說明書后可以對以前所述的【具體實施方式】做修改或變形，而不背離本發明的實質和范圍。
【權利要求】
1.一種電機機殼一刀車加工方法，其特征在于具有如下步驟: ^在雙面粗鏜機床上粗加工電機機殼的內孔、端面及端面處的內止口，且留有精加工余量單邊1?1.5暈米； 6、選擇一端八端，繼續在八端圓周排列的安裝電機端蓋的搭子上加工一外止口，并加工八端使端面上與電機端蓋端面貼合位置處的環形平面形成0.6?1.0毫米高的環形凸臺； 0、將機殼4端固定安裝在數控機床的夾具上，該夾具為環狀，夾具內圈具有與機殼搭子處外止口小過盈配合的內止口，夾具上設有將機殼固定的壓板，將機殼上的外止口嚙合于夾具的內止口，并用壓板將機殼固定在夾具上； 么使用數控機床精加工機殼的內孔及兩端面，對八端面的加工除加工內止口外，只切削環形凸臺處至所需的機殼軸向尺寸。
2.一種電機機殼一刀車加工夾具，其特征在于:該夾具具有環狀本體；所述的環狀本體內圈具有適于與機殼搭子處外止口緊配合的內止口 ；所述的環形本體表面環形排列有將機殼固定的壓板。
3.如權利要求2所述的一種電機機殼一刀車加工夾具，其特征在于:所述的壓板與環形本體活動連接；所述的壓板上設置有螺栓孔；壓板通過螺栓穿過螺栓孔插入環形本體上對應的固定孔與環形本體固定。
【文檔編號】B23B1/00GK104439284SQ201410647900
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月14日 優先權日:2014年11月14日
【發明者】王荷芬, 朱月萍, 謝恒扣 申請人:江蘇大中電機股份有限公司