油封取料工裝及其取料方法
【專利摘要】本發明公開了一種油封取料工裝及其取料方法，取料工裝包括底板、氣缸、推板、油封存放筒，所述油封存放筒的下端固定在底板上，油封存放筒的下端筒壁上設有取料口，所述氣缸固定在底板上，推板安裝在氣缸的活塞桿上，所述油封存放筒的下端筒壁上相對取料口位置處設有用于推板穿過的端口。取料方法，包括以下步驟：將一組待安裝的油封放置在油封存放筒中；通過控制氣缸工作，氣缸的活塞桿帶動推板移動，推板將位于油封存放筒內最底部的一個油封從取料口推出；氣缸的活塞桿帶動推板移動復位，油封存放筒內有一油封下落到最底部，完成油封取料。一次只能取出一個油封，防止操作人員忘記取或多取一個油封進行壓裝。
【專利說明】油封取料工裝及其取料方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及油封【技術領域】，尤其是涉及一種油封取料工裝及其取料方法。
【背景技術】
[0002]汽車轉向機殼體中的油缸內需安裝一個油封，通過油封對轉向機殼體內油缸底部進行密封。
[0003]但在油封取料安裝過程中，操作工人可能忘記取油封或者油封疊一起多取一個油封，就進行后續的壓裝操作，易出現漏裝或者多裝油封現象發生，需要返工，增加了操作人員的工作量。
【發明內容】
[0004]針對現有技術不足，本發明所要解決的技術問題是提供一種油封取料工裝及其取料方法，以達到一次取一個油封的目的。
[0005]為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案為:
[0006]—種油封取料工裝，包括底板、氣缸、推板、油封存放筒，所述油封存放筒的下端固定在底板上，油封存放筒的下端筒壁上設有取料口，所述氣缸固定在底板上，推板安裝在氣缸的活塞桿上，所述油封存放筒的下端筒壁上相對取料口位置處設有用于推板穿過的端
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[0007]所述推板包括相連的豎板和橫板，豎板固定在活塞桿的端部，橫板的端部插入端口中。
[0008]所述油封存放筒的筒壁上沿油封存放筒軸線方向設有開口。
[0009]所述推板位于油封存放筒內一端設有弧形凹槽。
[0010]所述油封存放筒為空心圓柱筒。
[0011]所述油封存放筒的筒壁上相對推板的固定螺栓設有避讓孔。
[0012]所述氣缸與PLC控制器相連。
[0013]一種利用所述油封取料工裝的取料方法，包括以下步驟:
[0014]I)將一組待安裝的油封放置在油封存放筒中；
[0015]2)通過控制氣缸工作，氣缸的活塞桿帶動推板移動，推板將位于油封存放筒內最底部的一個油封從取料口推出；
[0016]3)氣缸的活塞桿帶動推板移動復位，油封存放筒內有一油封下落到最底部；
[0017]4)循環步驟I)至3)操作。
[0018]本發明與現有技術相比，具有以下優點:
[0019]油封壓裝取料時，通過推板將油封存放筒底部的一個油封從取料口推出，一次只能取出一個油封，防止操作人員忘記取或多取一個油封進行壓裝，避免漏裝或多裝情況發生，且取料操作簡便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0020]下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明:
[0021]圖1為本發明取料工裝結構示意圖。
[0022]圖2為本發明取料工裝側面示意圖。
[0023]圖中:1.底板、2.氣缸固定架、3.氣缸、4.推板、5.油封存放筒、51.開口、52.取料口、6.油封。
【具體實施方式】
[0024]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發明的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0025]如圖1和圖2所示，該油封取料工裝，包括底板1、氣缸3、推板4、油封存放筒5以及氣缸固定架2，其中，底板I為一平板，氣缸3作為油封取料的動力源，氣缸3通過氣缸固定架2固定在底板I上。
[0026]油封存放筒5為空心圓柱筒，油封存放筒材質為塑料，重量輕，便于加工；油封存放筒5的下端向外伸出有固定法蘭，固定法蘭上設有固定孔，通過螺栓穿過固定孔將油封存放筒固定在底板I上。
[0027]油封存放筒5的內徑大于油封6的外徑，油封6放置在油封存放筒內會自動下落，并在油封存放筒5的筒壁上沿油封存放筒軸線方向設有開口 51，通過開口 51可以觀察油封存放筒內油封6的數量，以及油封在下落不正常時，可以通過開口調整油封存放筒內油封的位置，使其自動下落。
[0028]油封存放筒5的下端筒壁上設有取料口 52，取料口 52的寬度大于油封6的外徑，取料口的高度大于油封的厚度；油封存放筒的下端筒壁上相對取料口位置處設有用于推板穿過的端口。
[0029]推板4為L型板，包括相連的豎板和橫板，豎板通過固定螺栓安裝在活塞桿的端部，橫板的端部插入端口中。在油封存放筒的筒壁上相對推板的固定螺栓設有避讓孔。
[0030]推板4位于油封存放筒內一端設有弧形凹槽，弧形凹槽與油封的外緣相適配，推板推動油封存放筒內的油封時，推板與油封接觸為面接觸，油封受力均勻，不會擠壓油封。
[0031]氣缸3與PLC控制器相連，取料時通過PLC控制器控制打出一個油封，并在油封存放筒的取料口處設有傳感器，傳感器能感應油封是否存在在取料口處，傳感器與PLC控制器相連。
[0032]利用油封取料工裝進行油封取料的方法，包括以下步驟:
[0033]將一組待安裝的油封放置在油封存放筒中，一組油封豎直疊加放置在油封存放筒內；
[0034]控制氣缸工作，活塞桿伸出，氣缸的活塞桿帶動推板移動，推板將位于油封存放筒內最底部的一個油封從取料口推出；
[0035]氣缸的活塞桿帶動推板移動復位，油封存放筒內有一油封下落到最底部，自動下料；
[0036]其中，完成一次油封取料，一次只能取出一個油封，取料步驟可進行循環，繼續進行一個油封取料操作。防止操作人員忘記取或多取一個油封進行壓裝，避免漏裝或多裝情況發生，且取料操作簡便，提高工作效率。
[0037]上面結合附圖對本發明進行了示例性描述，顯然本發明具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本發明的構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本發明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種油封取料工裝，其特征在于:包括底板、氣缸、推板、油封存放筒，所述油封存放筒的下端固定在底板上，油封存放筒的下端筒壁上設有取料口，所述氣缸固定在底板上，推板安裝在氣缸的活塞桿上，所述油封存放筒的下端筒壁上相對取料口位置處設有用于推板穿過的端口。
2.如權利要求1所述油封取料工裝，其特征在于:所述推板包括相連的豎板和橫板，豎板固定在活塞桿的端部，橫板的端部插入端口中。
3.如權利要求1所述油封取料工裝，其特征在于:所述油封存放筒的筒壁上沿油封存放筒軸線方向設有開口。
4.如權利要求1所述油封取料工裝，其特征在于:所述推板位于油封存放筒內一端設有弧形凹槽。
5.如權利要求1所述油封取料工裝，其特征在于:所述油封存放筒為空心圓柱筒。
6.如權利要求1所述油封取料工裝，其特征在于:所述油封存放筒的筒壁上相對推板的固定螺栓設有避讓孔。
7.如權利要求1所述油封取料工裝，其特征在于:所述氣缸與PLC控制器相連。
8.一種利用如權利要求1所述油封取料工裝的取料方法，其特征在于:所述取料方法包括以下步驟: 1)將一組待安裝的油封放置在油封存放筒中； 2)通過控制氣缸工作，氣缸的活塞桿帶動推板移動，推板將位于油封存放筒內最底部的一個油封從取料口推出； 3)氣缸的活塞桿帶動推板移動復位，油封存放筒內有一油封下落到最底部； 4)循環步驟I)至3)操作。
【文檔編號】B23P19/027GK104476165SQ201410604818
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年10月30日 優先權日:2014年10月28日
【發明者】陳偉, 吳剛, 張小剛, 范士亮, 倪申敏, 徐國平, 陳林, 潭域, 張冬梅, 馬常亮, 詹拓新, 呂繁勇, 陳春紅, 奚琴琴 申請人:蕪湖世特瑞轉向系統有限公司