拉延模用l型舉升器的加工方法
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種拉延模用L型舉升器的加工方法，其步驟為：先選取圓棒形材料作為加工的基料；將基料的下部進(jìn)行外圓粗車，留0.1～0.4mm的淬火后打磨量；然后對圓柱體的上部型面進(jìn)行精加工，留出0.1mm的鉗工調(diào)整研磨量，同時對防轉(zhuǎn)邊粗加工留量1～10mm；之后進(jìn)行淬火處理；再對淬火處理后的產(chǎn)品圓柱端外圓進(jìn)行打磨；并在圓柱體上部切割出方形體輪廓；最后對防轉(zhuǎn)邊進(jìn)行切割，即得到成品。采用圓棒形材料作為舉升器加工的基料，便于車磨床的裝夾，使產(chǎn)品的精度和光潔度得以保證，以此提高產(chǎn)品的質(zhì)量。該方法，加工方便，大大縮短了模具的調(diào)試周期；制造成本低，便于推廣。
【專利說明】拉延模用L型舉升器的加工方法【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及模具設(shè)計領(lǐng)域，尤其涉及一種自動化生產(chǎn)線拉延模上用的L型舉升器的加工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車底盤件沖壓 成型過程中，往往需要通過舉升裝置將制件托舉到一定的高度，為機(jī)械手夾取制件留出足夠的空間。目前，自動化生產(chǎn)線沖壓模用的舉升裝置大多采用氮?dú)鈴椈杉优e升器的結(jié)構(gòu)，氮?dú)鈴椈砂惭b在舉升器的下方為其提供動力，舉升器的壓板對制件的舉升高度進(jìn)行限位。
[0003]對于修邊模來說，修邊過程中材料不會發(fā)生流動，因此對舉升器的結(jié)構(gòu)要求相對較低。但對于拉延模來說，拉延過程中材料會發(fā)生流動，為提高材料的利用率，成型后的板料往往都只有很小的部分搭在壓邊圈上，因此只能采用L型結(jié)構(gòu)的舉升器。如圖1所示，L型舉升器是由一圓柱體連接一方形體而成，板料經(jīng)一次沖壓成型后收縮，僅邊緣部分能搭落在方形體的型面上，模具打開，通過安裝在舉升器下方的氮?dú)鈴椈蓪⒊尚秃螽a(chǎn)品托起。為防止零件托起后舉升器發(fā)生轉(zhuǎn)動，同時為限制舉升器的舉升行程，在該L型舉升器的圓柱體上設(shè)計一削邊加工即為防轉(zhuǎn)邊，該防轉(zhuǎn)邊在壓板的作用下使其立壁面起到防轉(zhuǎn)作用，掛臺面起到限位作用。
[0004]如圖2所示，現(xiàn)有的L型舉升器是用方塊形材料加工而成，其加工方法為:先將方塊料外形尺寸磨六方到位；然后用數(shù)控銑床粗加工反面導(dǎo)向用圓柱；再用卡盤將其裝夾在數(shù)控銑床上對其外輪廓留量粗銑一圈，防轉(zhuǎn)邊需留量并精銑(方形體上方型面不加工便于加工反面時墊平)；淬火處理后再上數(shù)控機(jī)床將其反面圓柱加工到位；最后用卡盤將其裝夾在數(shù)控銑床上進(jìn)行正面型面粗精加工、輪廓精銑、防轉(zhuǎn)邊精銑，最終得到合格的L型舉升器。采用方塊料進(jìn)行加工，雖然銑削料少，但易讓刀且裝夾不便，加工精度難以保證，影響舉升器的質(zhì)量，使模具調(diào)試周期長，穩(wěn)定性差，成本高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]為方便操作，提高加工精度，本發(fā)明提出一種自動化生產(chǎn)線拉延模上用的L型舉升器的加工方法。
[0006]為此，本發(fā)明的技術(shù)方案為:拉延模用L型舉升器的加工方法，其特征在于由以下步驟組成:
1)、選取圓棒形材料作為加工的基料；
2)、將圓棒形基料的下部進(jìn)行外圓粗車，留出0.1~0.4mm的淬火變形余量；
3)、對步驟2)中圓柱體的上部拖料型面精加工，留出0.1mm的鉗工調(diào)整研磨量，同時對防轉(zhuǎn)邊粗加工留量I~IOmm ；
4)、進(jìn)行淬火處理；
5)、對淬火處理后的產(chǎn)品下部外圓進(jìn)行打磨； 6)、在打磨后的圓柱體上部切割出方形體輪廓；
7)、最后對防轉(zhuǎn)邊進(jìn)行切割，即得到成品。
[0007]有益效果:
本發(fā)明，采用圓棒形材料作為舉升器加工的基料，便于車磨床的裝夾，使產(chǎn)品的精度和光潔度得以保證，以此提高產(chǎn)品的質(zhì)量。該方法，加工方便，大大縮短了模具的調(diào)試周期；制造成本低，便于推廣。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為L型舉升器的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為現(xiàn)有L型舉升器提料方式的示意圖；
圖3為本發(fā)明提料方式的示意圖；
圖中標(biāo)號為:1、防轉(zhuǎn)邊。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1、圖3所示，一種拉延模用L型舉升器的加工方法，由以下步驟組成:
1)、選取一根兩頭對稱的圓棒形SKDll作為加工該舉升器的基料，保證基料與加工后的舉升器的圓柱端同心；
2)、將基料的下部進(jìn)行外圓粗車使其呈一均勻圓柱體，同時留出0.3mm的淬火后打磨
量;
3)、對步驟2)中圓柱體的上部型面進(jìn)行精加工，留出0.1mm的鉗工調(diào)整研磨量，并對防轉(zhuǎn)邊I粗加工留出5mm量；
4)、將步驟3)中的產(chǎn)品進(jìn)行淬火處理；
5)、對淬火處理后的產(chǎn)品圓柱端外圓進(jìn)行打磨；
6)、用線切割將圓柱體的上部加工出一方形體輪廓；
7)、最后對防轉(zhuǎn)邊I進(jìn)行線切割，即得到如圖1所示的L型舉升器成品。
[0010]如圖1所示，為防止零件托起后舉升器發(fā)生轉(zhuǎn)動，同時為限制舉升器的舉升行程，在該L型舉升器的圓柱體上設(shè)計一削邊加工即為防轉(zhuǎn)邊1，該防轉(zhuǎn)邊在壓板的作用下使其立壁面起到防轉(zhuǎn)作用，掛臺面起到限位作用。
[0011]本發(fā)明，采用圓棒形材料作為舉升器加工的基料，便于車磨床的裝夾，使產(chǎn)品的精度和光潔度得以保證，以此提高產(chǎn)品的質(zhì)量。該方法，加工方便，大大縮短了模具的調(diào)試周期；制造成本低，便于推廣。
【權(quán)利要求】
1.一種拉延模用L型舉升器的加工方法，其特征在于由以下步驟組成: 1)、選取圓棒形材料作為加工的基料； 2)、將圓棒形基料的下部進(jìn)行外圓粗車，留出0.1?0.4mm的淬火變形余量； 3)、對步驟2)中圓柱體的上部拖料型面精加工，留出0.1mm的鉗工調(diào)整研磨量，同時對防轉(zhuǎn)邊粗加工留量I?IOmm ； 4)、進(jìn)行淬火處理； 5)、對淬火處理后的產(chǎn)品下部外圓進(jìn)行打磨； 6)、在打磨后的圓柱體上部切割出方形體輪廓； 7)、最后對防轉(zhuǎn)邊進(jìn)行切割，即得到成品。
【文檔編號】B23P15/00GK104002100SQ201410202447
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年5月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月14日
【發(fā)明者】劉鋒, 薛亮 申請人:湖北十堰先鋒模具股份有限公司