軸頸在線修復方法
【專利摘要】本發明涉及一種軸頸在線修復方法，包括：粗打磨磨損軸頸，焊接焊筋，精加工焊筋，機加工襯套，在帶有焊筋的軸頸上依次安裝襯套、替換軸承，經后期處理后完成修復。本發明可實現對軸兩端與軸承內圈配合處軸頸的在線修復，有利于節約修復時間和成本，保障生產順利進行。
【專利說明】軸頸在線修復方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種軸頸在線修復方法，適用于各類大型風機、粉碎機等軸頸的在線修復，特別適用于連續生產企業中，因工藝特殊要求，不能長時間停機的軸頸修復。
【背景技術】
[0002]據 申請人:了解，鋼鐵原料廠、煉焦廠等單位有各類大型破碎機、除塵風機設備，其軸承因故燒毀后，軸承內圈與軸頸可能會發生嚴重摩擦導致軸頸嚴重損壞。
[0003]對于破碎機設備，需要取出軸并拆除所有榔頭后，送至修復單位對軸頸進行電焊焊補后再進行機加工，然后回裝，工作量大，周期長，前后共數周的時間，對生產影響較大。
[0004]對于大型風機設備，同樣需要拆除保溫防護層、罩殼等設備，取出葉輪組件，壓出葉輪，然后再對軸更換或修復加工，同樣工作量大，周期長。
[0005]國內現有軸頸修復技術通常是離線修復，即離線后，采用噴涂、噴鍍或者堆焊等方法后再進行機加工的方法，同樣作業量大，周期長，成本高，對生產影響較大。
【發明內容】
[0006]本發明所要解決的技術問題是:克服現有技術存在的問題，提供一種軸頸在線修復方法，可實現對軸兩端與軸承內圈配合處軸頸的在線修復，有利于節約修復時間和成本，保障生產順利進行。
[0007]本發明解決其技術問題的技術方案如下:
[0008]一種軸頸在線修復方法，包括以下步驟:
[0009]第一步、打開軸承座上箱蓋，割除損壞的原軸承，露出被軸承磨損的軸頸；對磨損軸頸進行粗打磨，使軸頸直徑比標準軸頸直徑小0.20-0.40mm ;在軸頸打磨處沿軸線方向對稱焊接四道凸出焊筋，焊筋的寬度為2-5mm，相鄰焊筋之間留有空隙；對焊筋進行精加工，使焊筋外表面相對于軸線的跳動量小于0.03mm,并使對稱焊筋外表面之間的最短距離誤差小于0.03mm ；
[0010]第二步、采用圓錐孔軸承作為替換軸承，替換軸承的外徑、內孔最小直徑分別與原軸承的外徑、內徑相同；機加工作為襯套的錐套，襯套內徑尺寸為:襯套內壁與帶有焊筋的軸頸之間有0.03-0.05mm過盈量的配合；襯套外表面尺寸為:襯套外壁與替換軸承的圓錐孔過盈配合；
[0011]第三步、在相鄰焊筋之間的軸頸表面涂覆金屬粘接劑，然后在帶有焊筋的軸頸上依次安裝襯套、替換軸承；調整緊固螺母，保證替換軸承內圈與軸頸的配合要求；
[0012]第四步、清理后，安裝軸承座上箱蓋，加油，試車；修復結束。
[0013]該方法在粗打磨的軸頸上焊接焊筋，起支撐和定位作用，然后在焊筋和軸承之間加設襯套，襯套通過機加工完成，可實現良好的加工精度，繼而確保襯套與焊筋之間、襯套與軸承之間的配合精度，這樣即可大幅降低軸頸粗打磨、焊筋精加工的手工加工難度；同時襯套與帶焊筋的軸頸之間經金屬粘接劑固定，可滿足修復后軸頸處的強度要求。[0014] 申請人:在深入地實踐研究中發現，與損壞原軸承對應的軸頸處，磨損量往往只有幾十絲甚至十絲以下，現有的在線修復方法通常需要在電焊后進行大量的手工加工，不僅工作量大，還無法保證加工精度；若要保證加工精度，只有采用機加工的襯套才可以實現，然而在現有磨損量的情況下，機加工壁厚僅為幾十絲甚至十絲以下的襯套根本無法實現；這種情況下，只有采用圓錐孔軸承替換原軸承，然后即可通過機加工獲得大端壁厚數毫米、小端壁厚幾十絲甚至十絲以下的襯套，這樣不僅可確保配合精度，還可大幅降低手工加工的難度和工作量。
[0015]本發明進一步完善的技術方案如下:
[0016]優選地，第一步中，用割具割除損壞的軸承；粗打磨時，以軸承座下箱體出軸處含半圓孔的端蓋為支點，盤動軸，同時以角向磨光機對磨損軸頸進行粗打磨；精加工時，以軸承座下箱體出軸處含半圓孔的端蓋為支點，盤動軸，同時以細銼刀、砂皮對焊筋進行精加工。
[0017]優選地，第一步中，控制焊筋精加工尺寸的具體過程為:將磁性表座V型槽或V型塊與磁性表座的組合體中的V形槽與磨損軸頸的前段軸頸配合，然后一邊盤動軸一邊平移磁性表座，以百分表檢查所有焊筋表面最高點的跳動精度，并以外徑千分尺測量對稱焊筋外表面之間的距離。
[0018]優選地，第二步中，機加工襯套的具體過程為:首先依次粗車、半精車襯套內外圓，并使襯套內表面厚度預留0.20-0.30mm，然后依次半精磨、精磨襯套內外表面至預定尺寸，最后用機床按替換軸承的寬度尺寸進行切割，即完成襯套的機加工。
[0019]更優選地，第二步中，襯套外表面與替換軸承圓錐孔表面的接觸面積為60-90% ；襯套內、夕卜圓相對于基準的同軸度小于Φ0.03mm ;襯套內、夕卜表面相對于同一基準的徑向圓跳動小于0.0lmm,且圓度誤差小于0.008mm。
[0020]更優選地，襯套的材質為調質鋼材料。
[0021]與現有技術相比，本發明的有益效果如下:
[0022]( I)實現在線軸頸修復，且不需要在線安裝類似機床類修復設備。(2 )采用與原軸承基本型號一致的圓錐孔軸承代替原軸承使用，不改變安裝的基本尺寸和原軸承座。(3)襯套采用機加工方式完成，可保證良好的配合精度。(4)減輕事故處理的難度、工人的勞動強度以及處理成本，保障生產高效、順行。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0023]圖1為本發明實施例軸頸磨損區示意圖。
[0024]圖2、圖3為圖1實施例焊筋精加工時的主視、側視示意圖。圖中旋轉箭頭為軸的盤動旋轉方向，水平箭頭為磁性表座沿軸線的往復平動方向。
[0025]圖4為圖1實施例修復完畢后的裝配示意圖。
[0026]圖5至圖8分別為圖1實施例中替換前的軸承、替換后的圓錐孔軸承、襯套、襯套與圓錐孔軸承配合的示意圖。
【具體實施方式】
[0027]下面參照附圖并結合實施例對本發明作進一步詳細描述。但是本發明不限于所給出的例子。
[0028]實施例
[0029]如圖1至圖8所示，本實施例軸頸在線修復方法包括:
[0030]第一步、打開軸承座上箱蓋8，割除損壞的原軸承，露出被軸承磨損的軸頸；對磨損軸頸I進行粗打磨，使軸頸直徑比標準軸頸直徑小0.20-0.40mm ;在軸頸打磨處沿軸線方向對稱焊接四道凸出焊筋5，焊筋5的寬度為2-5_，相鄰焊筋5之間留有空隙；對焊筋5進行精加工，使焊筋5外表面相對于軸線的跳動量小于0.03mm,并使對稱焊筋5外表面之間的最短距離誤差小于0.03mm。
[0031]其中，用割具割除損壞的軸承；粗打磨時，以軸承座下箱體出軸處含半圓孔的端蓋為支點，盤動軸2，同時以角向磨光機對磨損軸頸I進行粗打磨；精加工時，以軸承座下箱體出軸處含半圓孔的端蓋為支點，盤動軸2，同時以細銼刀、砂皮對焊筋5進行精加工。
[0032]控制焊筋5精加工尺寸的具體過程為:將磁性表座V型槽4或V型塊與磁性表座的組合體4中的V形槽與磨損軸頸I的前段軸頸3配合，然后一邊盤動軸2 —邊平移磁性表座，以百分表檢查所有焊筋5表面最高點的跳動精度，并以外徑千分尺測量對稱焊筋5外表面之間的距離。
[0033]第二步、采用圓錐孔軸承作為替換軸承7，替換軸承7的外徑、內孔最小直徑分別與原軸承的外徑、內徑相同；機加工作為襯套6的錐套，襯套6內徑尺寸為:襯套6內壁與帶有焊筋5的軸頸之間有0.03-0.05mm過盈量的配合，襯套6外表面尺寸為:襯套6外壁與替換軸承7的圓錐孔過盈配合。
[0034]其中，機加工襯套6的具體過程為:首先依次粗車、半精車襯套6內外圓，并使襯套6內表面厚度預留0.20-0.30mm，然后依次半精磨、精磨襯套6內外表面至預定尺寸，最后用機床按替換軸承7的寬度尺寸進行切割，即完成襯套6的機加工。
[0035]襯套6外表面與替換軸承7圓錐孔表面的接觸面積為60-90% ;襯套6內、外圓相對于基準的同軸度小于Φ0.03mm;襯套6內、夕卜表面相對于同一基準的徑向圓跳動小于
0.0lmm,且圓度誤差小于0.008mm。襯套6的材質為調質鋼材料。
[0036]第三步、在相鄰焊筋5之間的軸頸I表面涂覆金屬粘接劑，然后在帶有焊筋5的軸頸上依次安裝襯套6、替換軸承7 ;調整緊固螺母，保證替換軸承7內圈與軸頸的配合要求。
[0037]第四步、清理后，安裝軸承座上箱蓋8，加油，試車；修復結束。
[0038]除上述實施例外，本發明還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本發明要求的保護范圍。
【權利要求】
1.一種軸頸在線修復方法，其特征是，包括以下步驟: 第一步、打開軸承座上箱蓋，割除損壞的原軸承，露出被軸承磨損的軸頸；對磨損軸頸進行粗打磨，使軸頸直徑比標準軸頸直徑小0.20-0.40mm ;在軸頸打磨處沿軸線方向對稱焊接四道凸出焊筋，所述焊筋的寬度為2-5mm，相鄰焊筋之間留有空隙；對焊筋進行精加工，使焊筋外表面相對于軸線的跳動量小于0.03mm,并使對稱焊筋外表面之間的最短距離誤差小于0.03mm ； 第二步、采用圓錐孔軸承作為替換軸承，所述替換軸承的外徑、內孔最小直徑分別與所述原軸承的外徑、內徑相同；機加工作為襯套的錐套，所述襯套內徑尺寸為:襯套內壁與帶有焊筋的軸頸之間有0.03-0.05mm過盈量的配合，所述襯套外表面尺寸為:襯套外壁與所述替換軸承的圓錐孔過盈配合； 第三步、在相鄰焊筋之間的軸頸表面涂覆金屬粘接劑，然后在帶有焊筋的軸頸上依次安裝襯套、替換軸承；調整緊固螺母，保證替換軸承內圈與軸頸的配合要求； 第四步、清理后，安裝軸承座上箱蓋，加油，試車；修復結束。
2.根據權利要求1所述軸頸在線修復方法，其特征是，第一步中，用割具割除損壞的軸承；粗打磨時，以軸承座下箱體出軸處含半圓孔的端蓋為支點，盤動軸，同時以角向磨光機對磨損軸頸進行粗打磨；精加工時，以軸承座下箱體出軸處含半圓孔的端蓋為支點，盤動軸，同時以細銼刀、砂皮對焊筋進行精加工。
3.根據權利要求1所述軸頸在線修復方法，其特征是，第一步中，控制焊筋精加工尺寸的具體過程為:將磁性表座V型槽或V型塊與磁性表座的組合體中的V形槽與磨損軸頸的前段軸頸配合，然后一邊盤動軸一邊平移磁性表座，以百分表檢查所有焊筋表面最高點的跳動精度，并以外徑千分尺測量對稱焊筋外表面之間的距離。
4.根據權利要求1或2或3所述軸頸在線修復方法，其特征是，第二步中，機加工襯套的具體過程為:首先依次粗車、半精車襯套內外圓，并使襯套內表面厚度預留0.20-0.30mm,然后依次半精磨、精磨襯套內外表面至預定尺寸,最后用機床按所述替換軸承的寬度尺寸進行切割，即完成襯套的機加工。
5.根據權利要求4所述軸頸在線修復方法，其特征是，第二步中，所述襯套外表面與所述替換軸承圓錐孔表面的接觸面積為60-90% ；所述襯套內、外圓相對于基準的同軸度小于Φ0.03mm ;所述襯套內、夕卜表面相對于同一基準的徑向圓跳動小于0.0lmm,且圓度誤差小于 0.008mm。
6.根據權利要求4所述軸頸在線修復方法，其特征是，所述襯套的材質為調質鋼材料。
【文檔編號】B23P6/00GK103921056SQ201410115152
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年3月26日 優先權日:2014年3月26日
【發明者】賈方俊, 孫建福 申請人:南京梅山冶金發展有限公司, 上海梅山鋼鐵股份有限公司