一種電動車用編圈臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動車用編圈臺，包括底座、圓形面板和滑道，圓形面板設在底座的正上方，兩者之間由連接螺柱連接，連接螺柱上設有螺套，螺套上設有3個等距離的固定套孔，滑道通過相應的固定套孔與螺套相連，滑道上設有定位座一，定位座一的一側設有快拆，定位座一上方設有支架，支架頂端設有活動盤，活動盤底部圓周與圓形面板圓周之間的距離為2-5cm，安裝在支架上活動盤底部的高度高于安裝在連接螺柱上圓形面板的高度。本實用新型結構簡單，設計合理，一方面能夠很好的對鋼絲進行固定，在編圈過程中的鋼絲張力均勻，另一方面可以根據需要隨時移動編圈臺，不僅提高了編圈的效率，而且縮短了工作時間。
【專利說明】—種電動車用編圈臺
[0001]【【技術領域】】
[0002]本實用新型涉及一種編圈臺,尤其涉及一種電動車用編圈臺。
[0003]【【背景技術】】
[0004]眾所周知，電動車行業在我國起步較晚，很多電動車廠家都是由自行車或者摩托車廠家轉化而來，行業的整體技術水平偏低，而且電動車的車型設計只是根據傳統經驗和現有的自行車或摩托車的技術參數來進行簡單的改進，缺乏科學依據。但近幾年來隨著經濟的發展，人們也越來越青睞電動車，一方面安全環保，另一方面操作簡單，因此電動車作為人們首先的交通工具。目前電動車編圈的技術含量比較高，鋼絲的張力要均勻，不然的話就容易上下或者左右跳動，但現有的編圈臺在編圈的過程中一方面不能很好的對鋼絲進行固定，另一方面容易造成在編圈過程中鋼絲的張力不均。
[0005]【實用新型內容】
[0006]本實用新型的目的在于:針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單，設計合理、使用方便的一種電動車用編圈臺，一方面能夠很好的對鋼絲進行固定，另一方面在編圈過程中的鋼絲張力均勻，不僅提高了編圈的效率，而且縮短了工作時間。
[0007]為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:
[0008]本實用新型所述的一種電動車用編圈臺，包括底座、圓形面板和滑道，圓形面板設在底座的正上方，兩者之間由連接螺柱連接，連接螺柱上設有螺套，螺套上設有3個等距離的固定套孔，滑道通過相應的固定套孔與螺套相連，滑道上設有定位座一，定位座一的一側設有快拆，定位座一上 方設有支架，支架頂端設有活動盤，活動盤底部圓周與圓形面板圓周之間的距離為2-5cm，安裝在支架上活動盤底部的高度高于安裝在連接螺柱上圓形面板的高度。
[0009]在本實用新型中:所述的圓形面板和螺套之間設有調節支架，調節支架通過定位座二與連接螺柱相連。
[0010]在本實用新型中:所述的底座上設有定位孔，通過定位孔可以將底座固定在放置平臺或者地面上。
[0011]在本實用新型中:所述安裝在滑道上的定位座一到固定套孔之間的距離為8-10cm。
[0012]采用上述結構后，本實用新型有益效果為:本實用新型結構簡單，設計合理，一方面能夠很好的對鋼絲進行固定，在編圈過程中的鋼絲張力均勻，另一方面可以根據需要隨時移動編圈臺，不僅提高了編圈的效率，而且縮短了工作時間。
[0013]【【專利附圖】
【附圖說明】】
[0014]此處所說明的附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，但并不構成對本實用新型的不當限定，在附圖中:
[0015]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0016]圖中:1.底座；2.圓形面板；3.連接螺柱；4.調節支架；5.滑道；6.支架；7.活動盤；8.快拆；9.定位座一；10.定位孔；11.螺套；12.固定套孔；13.定位座二。[0017]【【具體實施方式】】
[0018]下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型，其中的示意性實施例以及說明僅用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。
[0019]如圖1所示，一種電動車用編圈臺，包括底座1、圓形面板2和滑道5，圓形面板2設在底座I的正上方，兩者之間由連接螺柱3連接，連接螺柱3上設有螺套11，螺套11上設有3個等距離的固定套孔12，滑道5通過相應的固定套孔12與螺套11相連，滑道5上設有定位座一 9，定位座一 9的一側設有快拆8，定位座一 9上方設有支架6，支架6頂端設有活動盤7，活動盤7底部圓周與圓形面板2圓周之間的距離為2-5cm，安裝在支架6上活動盤7底部的高度高于安裝在連接螺柱3上圓形面板2的高度。所述的圓形面板2和螺套11之間設有調節支架4，調節支架4通過定位座二 13與連接螺柱3相連；所述的底座I上設有定位孔10，通過定位孔10可以將底座I固定在放置平臺或者地面上；所述安裝在滑道5上的定位座一 9到固定套孔12之間的距離為8-10 cm。
[0020]以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理 所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。
【權利要求】
1.一種電動車用編圈臺，其特征在于:包括底座、圓形面板和滑道，圓形面板設在底座的正上方，兩者之間由連接螺柱連接，連接螺柱上設有螺套，螺套上設有3個等距離的固定套孔，滑道通過相應的固定套孔與螺套相連，滑道上設有定位座一，定位座一的一側設有快拆，定位座一上方設有支架，支架頂端設有活動盤，活動盤底部圓周與圓形面板圓周之間的距離為2-5cm，安裝在支架上活動盤底部的高度高于安裝在連接螺柱上圓形面板的高度。
2.根據權利要求1所述的一種電動車用編圈臺，其特征在于:所述的圓形面板和螺套之間設有調節支架，調節支架通過定位座二與連接螺柱相連。
3.根據權利要求1所述的一種電動車用編圈臺，其特征在于:所述的底座上設有定位孔，通過定位孔可以將底座固定在放置平臺或者地面上。
4.根據權利要求1所述的一種電動車用編圈臺，其特征在于:所述安裝在滑道上的定位座一到固定套孔之間的距離為8-10 cm。
【文檔編號】B21F1/00GK203635813SQ201320886444
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月31日 優先權日:2013年12月31日
【發明者】巫建忠, 吳梅紅, 巫亞楠 申請人:江蘇帕維電動科技有限公司