一種數控車床可調刀架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種數控車床可調刀架，包括固定斜塊(7)、活動斜塊(2)、支撐架(5)、支撐架固定螺釘(6)、手輪調節螺釘(4)以及車刀鎖緊螺釘(3)，固定斜塊(7)設有燕尾槽(8)，通過螺栓固定于車床工作臺，活動斜塊(2)設有傳動螺紋，活動斜塊支撐于固定斜塊(7)上，與固定斜塊配合運動，支撐架設有兩個￠16的沉頭孔和一個￠20的通孔，支撐架一端連接于固定斜塊上，一端固定有手輪調節螺釘。本實用新型的有益效果是可通過手輪調節螺釘直接調整并找正刀具中心高，省事省力，提高了數控加工的效率和質量。
【專利說明】一種數控車床可調刀架
【技術領域】
[0001]本實用新型公開了一種車床刀架，尤其適合數控車床使用。
【背景技術】
[0002]數控車在安裝車刀的過程中，為使車刀的刀尖與車床主軸的中心高度保持在同一水平高度，經常需要用到墊鐵，一般的做法是找不同厚度的薄鐵片疊加起來使用。這種方法的缺點:①每塊塾片的厚度不一樣，置加起來的聞度不一定是所需要的聞度，可能偏聞或偏低，這就導致加工時間被浪費在調整墊片和組合墊片的過程中；②墊片的質量不一，由于使用程度的不同，有些墊片不是很平整，跟其他墊片組合起來的時候會把其他墊片撐高，在車削加工過程中會因受到較大的切削力而發生變形，導致車刀抗彎能力下降，加工質量下降。
實用新型內容
[0003]針對上述問題，本實用新型提供了一種數控車床可調刀架，可通過調節螺釘直接調整并找正車刀中心高，省時省力，提高了數控加工的效率和質量。
[0004]本實用新型的目的通過如下技術方案實現:
[0005]一種數控車床可調刀架，包括固定斜塊(7)、活動斜塊(2)、支撐架(5)、支撐架固定螺釘(6)、手輪調節螺釘(4)以及車刀鎖緊螺釘(3)等主要幾個部分。
[0006]固定斜塊(7)設有燕尾槽(8)，固定斜塊(7)通過螺栓固定于車床工作臺，固定斜塊(7)底部設有6個沉頭孔。可通過螺栓與數控車床工作臺固定連接，上部設有3個螺紋孔，以方便安裝車刀鎖緊螺釘(3)，由于固定斜塊(7)設有燕尾槽(8)，可方便于活動斜塊
`(2)上的燕尾配合，以保證移動的精度。
[0007]活動斜塊(2)設有傳動螺紋，活動斜塊(2)支撐于固定斜塊(7)上，活動斜塊(2)設計成斜形狀，下部設有燕尾，與固定斜塊(7)上的燕尾槽(8)配合移動，活動斜塊(2)右端設有傳動螺紋，可與手輪調節螺釘(4)實現螺旋傳動。
[0008]支撐架(5)設有兩個0 16的沉頭孔和一個0 20的通孔，支撐架(5)連接于固定斜塊(7)上，通孔起固定和支撐手輪調節螺釘(4)的作用，沉頭孔起連接固定斜塊(7)的作用。
[0009]本實用新型的有益效果:可以通過手輪調節螺釘靈活地調整活動斜塊的高低，可快速調整并找正車刀的中心高，省去了繁瑣的對刀工序，省事省力，提高了數控加工的效率和質量。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型結構示意圖；
[0011]圖2是燕尾槽結構示意圖。
[0012]圖中示出零部件、部件名稱及對應的標記:I一車刀，2—活動斜塊，3—車刀鎖緊螺釘，4一手輪調節螺釘，5一支撐架，6—支撐架固定螺釘，7一固定斜塊，8-燕尾槽。【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖1和附圖2對本實用新型進行進一步詳細說明。
[0014]一種數控車床可調刀架，包括固定斜塊(7)、活動斜塊(2)、支撐架(5)、支撐架固定螺釘(6)、手輪調節螺釘(4)以及車刀鎖緊螺釘(3)等主要幾個部分。
[0015]固定斜塊(7)底部設有6個沉頭孔。可通過螺栓和數控車床工作臺固定連接，上部設有3個螺紋孔，車刀鎖緊螺釘(3)通過螺紋孔實現鎖緊及松開，固定斜塊(7)還設有燕尾槽(8)，與活動斜塊(2)上的燕尾實現配合，以保證移動的精度。
[0016]活動斜塊(2)設計成斜形狀，下部設有燕尾，與固定斜塊(7)上的燕尾槽(8)配合移動，活動斜塊(2)右端設有傳動螺紋，手輪調節螺釘(4)通過傳動螺紋實現螺旋運動。
[0017]支撐架(5)設有兩個0 16的沉頭孔和一個0 20的通孔，通孔起固定和支撐手輪調節螺釘(4)的作用，沉頭孔起連接固定斜塊(7)的作用。
[0018]本實用新型使用時，先用6個內六角螺栓，通過固定斜塊(7)上的沉頭孔，把固定斜塊(7)固定在車床的工作臺上，然后順時針轉動手輪調節螺釘(4)，推動活動斜塊(2)上移，從而帶動活動斜塊(2)上面的車刀上移，當車刀刀尖上移到數控車床主軸中心線時，停止轉動手輪調節螺 釘(4)，并同時鎖緊手輪調節螺釘(4)，同時擰緊車刀上面的車刀鎖緊螺釘(3)，使車刀處于工作狀態，當需要更換其它車刀時，逆時針轉動手輪調節螺釘(4)，帶動活動斜塊(2)下移，此時松開車刀鎖緊螺釘(3)，即可實現換刀。
【權利要求】
1.一種數控車床可調刀架，包括固定斜塊(7)、活動斜塊(2)、支撐架(5)、支撐架固定螺釘(6)、手輪調節螺釘(4)以及車刀鎖緊螺釘(3)，其特征在于:所述固定斜塊(7)設有燕尾槽(8)，固定斜塊(7)通過螺栓固定于車床工作臺，所述活動斜塊(2)設有傳動螺紋，活動斜塊⑵支撐于固定斜塊(7)上，所述支撐架(5)設有兩個0 16的沉頭孔和一個0 20的通孔，支撐架(5)連接于固定斜塊(7)上。
【文檔編號】B23B21/00GK203541555SQ201320694704
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月6日 優先權日:2013年11月6日
【發明者】鄒克儉 申請人:瀘州市誠潤機械有限公司