一種槽型軌鋁熱焊砂型的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及涉及鐵路鋼軌鋁熱焊砂型，特別是一種槽型軌鋁熱焊砂型。該鋁熱焊砂型由行車軌側半砂型、槽軌側半砂型、底板、分流塞和槽塞組成；其中：行車軌側半砂型、槽軌側半砂型組合成具有型腔的砂型本體，該槽塞鑲嵌在砂型本體的型腔中并貼合型腔中槽型軌形狀的內壁。它主要解決槽型軌因形狀結構復雜、軌頭寬度較大、鋼軌截面不對稱、軌頭一側有形狀復雜的護槽等原因造成的難以進行焊接的技術難題，用該砂型能實現對槽型軌進行快速鋁熱焊接，效率高、焊頭性能滿足要求。
【專利說明】一種槽型軌鋁熱焊砂型
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及涉及鐵路鋼軌鋁熱焊砂型，特別是一種槽型軌鋁熱焊砂型。
【背景技術】
[0002]十九世紀末期，隨著冶金工業和化學工業的發展，人們發明鋁熱焊來焊接鋼軌。上世紀六十年代初，我國開始在鐵路上采用鋁熱焊來焊接鐵路軌道。
[0003]隨著城市的發展，城市交通成為困擾城市發展的瓶頸。新型的城市有軌電車作為一種高效、綠色環保、投資成本較低的軌道交通方式在我國開始受到重視，代表著未來城市軌道交通發展的方向，具有很好的市場前景。
[0004]新型的城市有軌電車所用軌道以槽型鋼軌為主。槽型軌軌頭寬度較大，鋼軌形狀結構復雜，軌頭一側有獨特的護槽，使得槽型軌的制造和焊接難度很大。實現槽型軌的快速、高效焊接對槽型軌的推廣應用有重要意義。
[0005]鋼軌鋁熱焊的澆注和冷卻過程與鑄造的規律極為類似，所以鋁熱焊亦稱為鑄焊。鋁熱焊砂型作為鑄焊過程中重要的成型鑄模，對焊接質量起到至關重要的影響，是進行鋁熱焊作業必備的關鍵耗材。為解決槽型軌的焊接問題，開發槽型軌鋁熱焊砂型是其中最關鍵的技術。
[0006]槽型軌鋁熱焊接砂型開發和制造有較大難度。因為槽型軌的形狀復雜、軌頭寬度較大、鋼軌截面不對稱、軌頭一側有護槽，普通的鋁熱焊砂型結構難以澆鑄出這種復雜形狀。如果澆鑄的形狀和鋼軌母材形狀差異較大，將會影響焊頭的機械力學性能，同時會造成焊后整修、打磨作業量很大，甚至無法進行。
實用新型內容
[0007]本實用新型的目的在于提供一種槽型軌鋁熱焊砂型，它主要解決槽型軌因形狀結構復雜、軌頭寬度較大、鋼軌截面不對稱、軌頭一側有形狀復雜的護槽等原因造成的難以進行焊接的技術難題，用該砂型能實現對槽型軌進行快速鋁熱焊接，效率高、焊頭性能滿足要求。
[0008]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是:
[0009]一種槽型軌鋁熱焊砂型，其特征在于:該鋁熱焊砂型由行車軌側半砂型、槽軌側半砂型、底板、分流塞和槽塞組成；其中:行車軌側半砂型、槽軌側半砂型組合成具有型腔的砂型本體，該槽塞鑲嵌在砂型本體的型腔中并貼合型腔中槽型軌形狀的內壁。
[0010]所述的槽型軌鋁熱焊砂型，其特征在于:該底板設置于組合成的砂型本體底部。
[0011]所述的槽型軌鋁熱焊砂型，其特征在于:該分流塞設置于組合成的砂型本體頂部內。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013]本實用新型由兩個形狀不同的半砂型組成砂型本體，獨特設計的槽塞鑲嵌在砂型中，有效的貼合了槽型軌的復雜形狀，使得澆鑄的焊頭同鋼軌母材形狀非常貼合，解決了槽型軌護槽無法澆鑄成型的技術難題。所澆鑄出的焊頭性能滿足要求，焊后修正、打磨工作量小，能實現對槽型軌進行快速鋁熱焊接，對于槽型軌的推廣應用有重要的意義。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]請參閱圖1，本實用新型公開了一種槽型軌鋁熱焊砂型。如圖所示:該鋁熱焊砂型由行車軌側半砂型1、槽軌側半砂型5、底板4、分流塞6和槽塞3組成。其中:兩個形狀不同的半砂型(行車軌側半砂型1、槽軌側半砂型5)組合成具有型腔的砂型本體，該槽塞3鑲嵌在砂型本體的型腔中并貼合型腔中槽型軌2形狀的內壁。
[0016]本實用新型中，該底板4設置于組合成的砂型本體底部，起到軌底成型的作用。
[0017]本實用新型中，該分流塞6設置于組合成的砂型本體頂部內，可起到分流高溫鋼水的作用。
[0018]綜上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用來限定本實用新型的實施范圍，即凡依本實用新型申請專利范圍的內容所作的等效變化與修飾，都應為本實用新型的技術范疇。
【權利要求】
1.一種槽型軌鋁熱焊砂型，其特征在于:該鋁熱焊砂型由行車軌側半砂型(I)、槽軌側半砂型(5 )、底板(4)、分流塞(6 )和槽塞(3 )組成；其中:行車軌側半砂型(I)、槽軌側半砂型(5)組合成具有型腔的砂型本體，該槽塞(3)鑲嵌在砂型本體的型腔中并貼合型腔中槽型軌(2)形狀的內壁。
2.根據權利要求1所述的槽型軌鋁熱焊砂型，其特征在于:該底板(4)設置于組合成的砂型本體底部。
3.根據權利要求1或2所述的槽型軌鋁熱焊砂型，其特征在于:該分流塞(6)設置于組合成的砂型本體頂部內。
【文檔編號】B23K23/00GK203541847SQ201320692539
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月6日 優先權日:2013年11月6日
【發明者】劉天順, 曹宏祿 申請人:施密特鋼軌技術（昆山）有限公司