一種壓力鋼管可調(diào)節(jié)式活動壓縫臺車的制作方法
【專利摘要】一種壓力鋼管可調(diào)節(jié)式活動壓縫臺車，包括萬向輪、臺車架、中心軸、頂桿、調(diào)節(jié)頂桿、調(diào)節(jié)絲桿、液壓裝置；臺車架底部設(shè)有萬向輪，中心軸上設(shè)有調(diào)節(jié)絲桿，中心軸通過調(diào)節(jié)絲桿活動固定在臺車架上，中心軸能以調(diào)節(jié)絲桿為軸、相對于臺車架轉(zhuǎn)動；頂桿與中心軸相連接；頂桿兩端分別設(shè)有調(diào)節(jié)頂桿，每個(gè)所述的調(diào)節(jié)頂桿上都固接一個(gè)液壓裝置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，結(jié)構(gòu)簡單、能移動，能滿足平直段壓力鋼管不同管徑時(shí)的環(huán)縫拼裝需要，能有效減少壓力鋼管環(huán)縫拼裝的輔助工作，提高施工效率。
【專利說明】一種壓力鋼管可調(diào)節(jié)式活動壓縫臺車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及焊接輔助設(shè)備，尤其涉及壓力鋼管可調(diào)節(jié)式活動壓縫臺車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，水電工程電站引水壓力鋼管材質(zhì)要求越來越高，拼裝時(shí)輔助工卡具的使用條件要求十分嚴(yán)苛:焊接時(shí)預(yù)熱、后熱，使用后割除、打磨、無損檢測，這給壓力鋼管環(huán)縫拼裝增加了很多的困難，特別是對不同的壓力鋼管，對焊接裂紋敏感的特殊鋼種的壓力鋼管，現(xiàn)在的拼裝時(shí)輔助工卡具不能滿足要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能移動，能滿足平直段壓力鋼管不同管徑時(shí)的環(huán)縫拼裝需要的壓力鋼管可調(diào)節(jié)式活動壓縫臺車，能有效減少壓力鋼管環(huán)縫拼裝的輔助工作，提高施工效率。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種壓力鋼管可調(diào)節(jié)式活動壓縫臺車，包括萬向輪、臺車架、中心軸、頂桿、調(diào)節(jié)頂桿、調(diào)節(jié)絲桿、液壓裝置；
[0005]所述臺車架底部設(shè)有萬向輪，中心軸上設(shè)有調(diào)節(jié)絲桿，中心軸通過調(diào)節(jié)絲桿活動固定在臺車架上，中心軸能以調(diào)節(jié)絲桿為軸、相對于臺車架轉(zhuǎn)動；
[0006]所述頂桿與中心軸相連接；
[0007]所述頂桿兩端分別設(shè)有調(diào)節(jié)頂桿，每個(gè)所述的調(diào)節(jié)頂桿上都固接一個(gè)液壓裝置。
[0008]進(jìn)一步講，中心軸上設(shè)有測距裝置，測距裝置能測量液壓裝置距離中心軸中心的距離。
[0009]進(jìn)一步講，臺車架上設(shè)有驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置動力輸出軸與中心軸機(jī)械連接，驅(qū)動裝置能驅(qū)動中心軸以調(diào)節(jié)絲桿為軸、相對于臺車架轉(zhuǎn)動。
[0010]進(jìn)一步講，液壓裝置設(shè)有“T”型板，“T”型板平板上設(shè)有弧形橡膠墊。
[0011]還可以，弧形橡膠墊中間設(shè)有空腔，空腔通過氣孔與外界連通。
[0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)，將臺車架推至需要焊接處，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的可移動，旋轉(zhuǎn)中心軸使頂桿的二端對準(zhǔn)需要拼接處，再調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)頂桿使調(diào)節(jié)頂桿上固定的液壓裝置與鋼管相接，實(shí)現(xiàn)了對不同鋼管的壓縫拼裝，再啟動液壓裝置對鋼管進(jìn)行壓縫拼裝，然后焊接工人對液壓裝置與鋼管相接處進(jìn)行焊接，再旋轉(zhuǎn)頂桿，對下個(gè)焊接點(diǎn)進(jìn)行壓縫拼裝，再進(jìn)行焊接，直到完成整圓的壓縫拼裝。
[0013]中心軸上設(shè)有測距裝置，測距裝置能測量液壓裝置距離中心軸中心的距離，方便控制壓縫拼裝的真圓度。
[0014]臺車架上設(shè)有驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置動力輸出軸與中心軸機(jī)械連接，驅(qū)動裝置能驅(qū)動中心軸以調(diào)節(jié)絲桿為軸、相對于臺車架轉(zhuǎn)動，提高了轉(zhuǎn)動效率，從而提高了工作效率。
[0015]液壓裝置設(shè)有“T”型板，“T”型板平板上設(shè)有弧形橡膠墊，弧形橡膠墊與T”型板相配合，使鋼管壓縫拼裝的效果更好。[0016]弧形橡膠墊中間設(shè)有空腔，空腔通過氣孔與外界連通，使弧形橡膠墊變形與鋼管的弧度基本相一致。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0018]附圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
[0019]附圖2為本實(shí)用新型的左視圖。
[0020]附圖3為“T”型板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中:1是萬向輪，2是臺車架，3是中心軸，4是頂桿，5是調(diào)節(jié)頂桿，6是銷釘，7是調(diào)節(jié)絲桿，8是液壓裝置、9是“T”型板、10是弧形橡膠墊、11是空腔。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1、2中，一種壓力鋼管可調(diào)節(jié)式活動壓縫臺車，其特征是:所述活動壓縫臺車包括萬向輪1、臺車架2、中心軸3、頂桿4、調(diào)節(jié)頂桿5、調(diào)節(jié)絲桿7、液壓裝置8 ；
[0023]臺車架2底部設(shè)有四個(gè)萬向輪1，中心軸3上設(shè)有調(diào)節(jié)絲桿7，中心軸3通過調(diào)節(jié)絲桿7活動固定在臺車架2上，中心軸3在人推動下能以調(diào)節(jié)絲桿7為軸、相對于臺車架2轉(zhuǎn)動，或是在臺車架2上設(shè)有驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置動力輸出軸與中心軸3機(jī)械連接，驅(qū)動裝置能驅(qū)動中心軸3以調(diào)節(jié)絲桿7為軸、相對于臺車架2轉(zhuǎn)動；
[0024]頂桿4與中心軸3通過銷釘6固定相接；
[0025]頂桿4兩端分別設(shè)有調(diào)節(jié)頂桿5，每個(gè)所述的調(diào)節(jié)頂桿5上都固接一個(gè)液壓裝置8 ；
[0026]中心軸3中心位置上設(shè)有測距裝置，測距裝置能測量液壓裝置8距離中心軸3中心的距離。
[0027]在上個(gè)方案的基礎(chǔ)上，增加以下技術(shù)特征成為優(yōu)選方案，如圖3所示，液壓裝置8設(shè)有“T”型板9，“T”型板平板上設(shè)有弧形橡膠墊10，弧形橡膠墊10中間設(shè)有空腔11，空腔11通過氣孔與外界連通。
[0028]工作原理:將臺車架2推至需要焊接處，旋轉(zhuǎn)中心軸3使頂桿4的二端對準(zhǔn)二根鋼管需要拼接處，再調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)頂桿5使調(diào)節(jié)頂桿5上固定的液壓裝置8與鋼管相接，再啟動液壓裝置8對鋼管進(jìn)行壓縫拼裝，測距裝置能測量液壓裝置8距離中心軸3中心的距離，通過比較二端頂桿5上液壓裝置8與中心軸3的距離，控制二根鋼管壓縫拼裝的真圓度，然后焊接工人對液壓裝置8與鋼管相接處鋼管進(jìn)行焊接，再用人工或是驅(qū)動裝置旋轉(zhuǎn)頂桿，對下個(gè)焊接點(diǎn)進(jìn)行壓縫拼裝，再進(jìn)行焊接，直到完成整圓的壓縫拼裝。
[0029]優(yōu)先方案，再啟動液壓裝置8對鋼管進(jìn)行壓縫拼裝時(shí)，“T”型板平板9上的弧形橡膠墊10與二根鋼管相接觸，弧形橡膠墊中間的空腔先發(fā)生變形，使弧形橡膠墊10變形成的弧度與鋼管弧度相一致。
[0030]本例中的結(jié)構(gòu)僅為對于權(quán)利要求的舉例說明和講解，以便于大眾閱讀理解，不應(yīng)視為對于權(quán)利要求的限制，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求記載的范圍和法定等同特征為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種壓力鋼管可調(diào)節(jié)式活動壓縫臺車，其特征是:所述活動壓縫臺車包括萬向輪(1)、臺車架(2)、中心軸(3)、頂桿(4)、調(diào)節(jié)頂桿(5)、調(diào)節(jié)絲桿(7)、液壓裝置(8)；所述臺車架(2 )底部設(shè)有萬向輪(I)，中心軸(3 )上設(shè)有調(diào)節(jié)絲桿(7 )，中心軸(3 )通過調(diào)節(jié)絲桿(7)活動固定在臺車架(2)上，中心軸(3)能以調(diào)節(jié)絲桿(7)為軸、相對于臺車架(2)轉(zhuǎn)動； 所述頂桿(4)與中心軸(3)相連接； 所述頂桿(4 )兩端分別設(shè)有調(diào)節(jié)頂桿(5 )，每個(gè)所述的調(diào)節(jié)頂桿(5 )上都固接一個(gè)液壓裝置(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種壓力鋼管可調(diào)節(jié)式活動壓縫臺車，其特征是:所述中心軸(3)上設(shè)有測距裝置，測距裝置能測量液壓裝置(8)距離中心軸(3)中心的距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種壓力鋼管可調(diào)節(jié)式活動壓縫臺車，其特征是:所述臺車架(2)上設(shè)有驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置動力輸出軸與中心軸(3)機(jī)械連接，驅(qū)動裝置能驅(qū)動中心軸(3)以調(diào)節(jié)絲桿(7)為軸、相對于臺車架(2)轉(zhuǎn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓力鋼管可調(diào)節(jié)式活動壓縫臺車，其特征是:所述液壓裝置(8 )設(shè)有“ T ”型板(9 )，“ T ”型板平板上設(shè)有弧形橡膠墊(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種壓力鋼管可調(diào)節(jié)式活動壓縫臺車，其特征是:所述弧形橡膠墊(10 )中間設(shè)有空腔(11)，空腔(11)通過氣孔與外界連通。
【文檔編號】B23K37/053GK203599781SQ201320657197
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】張遠(yuǎn)望, 胡漢榮, 徐海林, 黃森發(fā), 王麗娟 申請人:葛洲壩集團(tuán)機(jī)電建設(shè)有限公司