一種走軸式數控車床用導套密封裝置制造方法

一種走軸式數控車床用導套密封裝置制造方法
【專利摘要】一種走軸式數控車床用導套密封裝置，包括導套軸以及套接在其外部的軸承套，所述導套軸和軸承套之間設置有高速角接觸軸承，所述軸承套的前后兩端分別安裝有前端蓋和后端蓋，其特征在于：所述導套軸與前端蓋、后端蓋之間設置有密封蓋，所述導套軸與軸承套之間設置有非接觸密封。本實用新型未使用橡膠密封件，避免燒壞橡膠末料、銅鐵的磨屑進入軸承軋道摩擦，減少摩擦，保證軸部零件的使用壽命，降低溫升的主要熱量來源，降低噪音。
【專利說明】一種走軸式數控車床用導套密封裝置
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種密封裝置，具體涉及一種走軸式數控車床用導套密封裝置。【背景技術】
[0002]走軸式數控車床主要用來加工長度細長的工件，其基本原理為:在豎直的龍門架上安裝一套導套組件，主軸夾緊材料再通過導套的定位沿Z軸做一定范圍的平穩移動，切削工件。因是高速精密軸承定位，旋轉組件摩擦阻力小，能夠隨零件一起高速旋轉。能很好的起到導向，扶正工件防止震動的作用。
[0003]但是在切削過程中，大量的切削液對著切削的位置沖刷，強大的壓力很容易將帶有廢渣的切削液從導套前端面沖進導套內部，從而破壞軸承，使導套損壞失效，對零件的尺寸精度，形位誤差，光潔度影響巨大，因此導套組件的密封就至關重要。
[0004]目前同行在導套的密封上都是使用迷宮加密封圈，一種是使用徑向密封的“O”型圈、“星”型圈；一種是軸向密封的“V”型圈與骨架密封圈。因為只要是使用密封圈的，就都存在一個同樣的問題，接觸過松會導致導套的密封效果不好，反之接觸過緊，摩擦發熱嚴重。特別是在高速運轉的情況下，發熱異常明顯，且又因橡膠密封件的尺寸誤差較大，密封件與鋼件的配合松緊度在批量生產中很難控制好。時日稍長，可能會在軸套上磨出一道深溝。而燒壞的橡膠末料、銅鐵的磨屑將會進入軸承軌道，各個零件間的相互摩擦力也加大，致使軸部溫度急劇升高，噪音加大，加快軸承的磨損以及導套組件的失效，嚴重影響軸部零部件的使用期限，以及車床的使用壽命。

【發明內容】

[0005]本實用新型的目的是克服現有裝置所存在的缺陷，提供一種密封效果好、穩定可靠的走軸式數控車床用導套密封裝置。
[0006]為實現以上目的，本實用新型的技術解決方案是:一種走軸式數控車床用導套密封裝置，包括導套軸以及套接在其外部的軸承套，所述導套軸和軸承套之間設置有高速角接觸軸承，所述軸承套的前后兩端分別安裝有前端蓋和后端蓋，其特征在于:所述導套軸與前端蓋、后端蓋之間設置有密封蓋，所述導套軸與軸承套之間設置有非接觸密封。
[0007]所述密封蓋為迷宮式密封蓋，單邊間隙為0.1?0.15mm。
[0008]所述導套軸與軸承套之間的單邊間隙為0.025?0.045mm。
[0009]所述前端蓋上設置有排污孔。
[0010]與現有技術相比，本實用新型具有以下好處:
[0011]1、本實用新型未使用橡膠密封件，避免燒壞橡膠末料、銅鐵的磨屑進入軸承軋道摩擦，減少摩擦，保證軸部零件的使用壽命，降低溫升的主要熱量來源，降低噪音。
[0012]2、本實用新型保證了配合精度，且可以達到良好的密封效果，提高了軸部的精度，提高了工件加工質量和零件合格率，延長機床的使用壽命，大大提高了經濟效益。
[0013]3、本實用新型在使用中沖進去的油污會在離心力作用下會被甩到外壁，從下面的排污孔流出，確保設備能處于最好的工作狀態。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0015]圖中:導套軸I,前端蓋2,軸承套3,高速角接觸軸承4,后端蓋5,密封蓋6,排污孔7。
【具體實施方式】
[0016]以下結合【專利附圖】

【附圖說明】和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0017]參見圖1，一種走軸式數控車床用導套密封裝置，包括導套軸I以及套接在其外部的軸承套3，所述導套軸I和軸承套3之間設置有高速角接觸軸承4，所述軸承套3的前后兩端分別安裝有前端蓋2和后端蓋5,所述前端蓋2上設置有排污孔7,所述導套軸I與前端蓋
2、后端蓋5之間設置有迷宮式密封蓋，其單邊間隙為0.1?0.15mm，所述導套軸I與軸承套3之間設置有非接觸密封，并且導套軸I與軸承套3之間的單邊間隙為0.025?0.045mm。
[0018]本實用新型的密封設置共分為兩層:第一層是導套軸I與前端蓋2之間形成的迷宮密封，第二層是導套軸I與軸承套3之間形成的非接觸密封，在加工過程中，沖進導套前端的油會先進入第一層迷宮密封，而后大部分切削液會在離心力作用下會被甩到外壁，從下面的排污孔7流出，因為軸承運輸轉中總會發熱，軸承腔內溫度高，壓強大，外面在冷卻液的沖刷下溫度低些迷宮腔內壓強也就小，而被迷宮密封漏過的切削液，沖擊壓力層層減弱，就進不了壓強大的第二道密封了，從而保證切削液無法進入導套內部，破壞軸承，影響零件的加工精度。
【權利要求】
1.一種走軸式數控車床用導套密封裝置，包括導套軸(I)以及套接在其外部的軸承套(3),所述導套軸(I)和軸承套(3)之間設置有高速角接觸軸承(4)，所述軸承套(3)的前后兩端分別安裝有前端蓋(2)和后端蓋(5)，其特征在于:所述導套軸(I)與前端蓋(2)、后端蓋(5)之間設置有密封蓋(6)，所述導套軸(I)與軸承套(3)之間設置有非接觸密封。
2.根據權利要求1所述的一種走軸式數控車床用導套密封裝置，其特征在于:所述密封蓋(6)為迷宮式密封蓋，單邊間隙為0.1?0.15mm。
3.根據權利要求1所述的一種走軸式數控車床用導套密封裝置，其特征在于:所述導套軸(I)與軸承套(3)之間的單邊間隙為0.025?0.045mm。
4.根據權利要求1所述的一種走軸式數控車床用導套密封裝置，其特征在于:所述前端蓋(2)上設置有排污孔(7)。
【文檔編號】B23Q11/00GK203526580SQ201320649430
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年10月22日 優先權日:2013年10月22日
【發明者】伏江濤 申請人:湖北毅興機床有限公司