一種厚板雙面坡口火焰切割的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及半自動火焰切割機領域，尤其涉及一種厚板雙面坡口火焰切割機，包括小車、前輪、后輪、割嘴和供氣帶，其特征在于，所述小車的一側通過連接桿件與靠輪相連，靠輪與厚板側邊滾動接觸；所述割嘴為兩個，一個對應厚板一側的上棱邊，另一個對應厚板一側的下棱邊；所述供氣帶包括氧氣帶和乙炔帶，兩根供氣帶上分別設有三通，形成雙路輸出分別與兩個割嘴的供氣端相連；所述前輪與厚板一側的側邊形成8～10°的向內偏角。所述后輪為萬向輪。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：實現厚板側邊的雙面坡口一次切割完成，能自動對板邊進行跟蹤，提高坡口的加工質量和效率。為機械生產車間提供一種高效、迅捷的技術裝置。
【專利說明】一種厚板雙面坡口火焰切割機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及半自動火焰切割機領域，尤其涉及一種厚板雙面坡口火焰切割機。
【背景技術】
[0002]在鋼結構加工生產中，一般當板厚達到25毫米以上進行焊接時，均需進行雙面坡口加工。傳統的切割方法多采用半自動切割機利用軌道對雙面分別進行切割，這樣就存在生產效率低、質量差等不足。由于需利用人工調整軌道來控制切割機行走，因此鋼板切割質量的穩定性差，切割工作量大和效率低，成為目前鋼結構生產的制約因素之一。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種厚板雙面坡口火焰切割機，實現厚板側邊的雙面坡口 一次切割完成，能自動對板邊進行跟蹤，提高坡口的加工質量和效率。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]一種厚板雙面坡口火焰切割機，包括小車、前輪、后輪、割嘴和供氣帶，所述小車的一側通過連接桿件與靠輪相連，靠輪與厚板側邊滾動接觸；所述割嘴為兩個，一個對應厚板一側的上棱邊，另一個對應厚板一側的下棱邊；所述供氣帶包括氧氣帶和乙炔帶，兩根供氣帶上分別設有三通，形成雙路輸出分別與兩個割嘴的供氣端相連；所述前輪與厚板一側的側邊形成8?10°的向內偏角。
[0006]所述后輪為萬向輪。
[0007]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:實現厚板側邊的雙面坡口一次切割完成，能自動對板邊進行跟蹤，提高了坡口的加工質量和效率，為機械生產車間提供一種高效、迅捷的技術裝置。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型實施例使用狀態結構示意圖；
[0009]圖2是本實用新型實施例方向定位示意圖。
[0010]圖中:1-小車2-前輪3-后輪4-割嘴5-供氣帶6-連接桿件7-靠輪8-厚板9-三通
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步說明:
[0012]見圖1，是本實用新型一種厚板雙面坡口火焰切割機實施例結構示意圖，包括小車
1、前輪2、后輪3、割嘴4和供氣帶5，小車I的一側通過連接桿件6與靠輪7相連，靠輪7與厚板8側邊滾動接觸，實現小車的直線行走，保證切割精度；割嘴4為兩個，一個對應厚板8一側的上棱邊，另一個對應厚板8 —側的下棱邊；供氣帶5包括氧氣帶和乙炔帶，兩根供氣帶上分別設有三通9，形成雙路輸出分別與兩個割嘴的供氣端相連；前輪2與厚板8 —側的側邊形成8?10°的向內偏角a。后輪3為萬向輪，以減少小車走行的阻力。
[0013]本實用新型適用于所有厚度25毫米及以上的板材的坡口火焰切割加工，特別是在“H”型鋼、“[”型鋼、“ 口”型鋼的加工中應用較多。
[0014]切割前先清理厚板8板邊的毛刺、附著物等，保證靠輪7行走順暢。切割過程中調整氣體壓力及割嘴4的切割角度，及時觀察調整，保證切割質量。
【權利要求】
1.一種厚板雙面坡口火焰切割機，包括小車、前輪、后輪、割嘴和供氣帶，其特征在于，所述小車的一側通過連接桿件與靠輪相連，靠輪與厚板側邊滾動接觸；所述割嘴為兩個，一個對應厚板一側的上棱邊，另一個對應厚板一側的下棱邊；所述供氣帶包括氧氣帶和乙炔帶，兩根供氣帶上分別設有三通，形成雙路輸出分別與兩個割嘴的供氣端相連；所述前輪與厚板一側的側邊形成8?10°的向內偏角。
2.根據權利要求1所述的一種厚板雙面坡口火焰切割機，其特征在于，所述后輪為萬向輪。
【文檔編號】B23K7/00GK203459797SQ201320577459
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年9月17日 優先權日:2013年9月17日
【發明者】詹恒奎, 王勝, 趙林琳 申請人:鞍鋼建設集團有限公司