緩沖孔定位工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種緩沖孔定位工裝，用以定位輪轂中轂上的緩沖孔，包括設置在機床主軸上的連接桿，所述連接桿上設置有一個定位錐套，所述定位錐套包括圓柱部，所述圓柱部下部逐漸減小形成圓錐部，所述圓柱部直徑大于緩沖孔孔徑。當采用該結構后，當主軸驅動連接桿上的定位錐套向下移動時，定位錐套的圓錐部分其中一段或者全部剛好落入緩沖孔，則代表定位完成，然后主軸自動換上銑刀，即可開始對緩沖孔開始加工。
【專利說明】緩沖孔定位工裝
【技術領域】
[0001]本實用新型具體公開了一種緩沖孔定位工裝。
【背景技術】
[0002]在摩托車輪轂進行加工時，需要用銑刀對其中轂上的緩沖孔進行精加工，而目前一般采用的方法是先將輪轂放置在工作臺的托盤上，然后旋轉主軸上的銑刀并上下移動，根據操作者的經驗(一般使用目測)使銑刀刃口對準靠近緩沖孔的中轂實體上，然后再啟動機床進行加工。這種方法依靠操作者的經驗進行目測，對光線的要求比較高，在晚班光線不足的時候，很容易導致加工失誤，產生報廢件，同時，靠操作者手動轉動銑刀會有安全隱患，可能會劃傷手指，不利于安全生產。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種定位準確安全，無需手工定位的緩沖孔定位工裝。
[0004]本實用新型的技術方案是一種緩沖孔定位工裝，用以定位輪轂中轂上的緩沖孔，包括設置在機床主軸上的連接桿，所述連接桿上設置有一個定位錐套，所述定位錐套包括圓柱部，所述圓柱部下部逐漸減小形成圓錐部，所述圓柱部直徑大于緩沖孔孔徑。
[0005]進一步的，所述連接桿下端設置有環槽，環槽內設置有限位卡圈，定位錐套位于限位卡圈上方且滑動設置于連接桿上。
[0006]進一步的，所述連接桿上部設置有定位環，所述連接桿上還設置有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧位于定位錐套和定位環之間。
[0007]進一步的，所述限位卡圈為中間截斷的圓環。
[0008]本實用新型的有益技術效果是:當采用該結構后，主軸驅動連接桿上的定位錐套向下移動，定位錐套的圓錐部其中一段或者全部剛好落入緩沖孔，這時則代表定位完成，然后主軸自動換上銑刀，即可開始對緩沖孔開始加工。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖2是限位卡圈結構示意圖。
[0011]其中:1、連接桿；2、緩沖彈簧；3、定位錐套；4、限位卡圈；5、圓柱部；6、圓錐部；7、
定位環。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0013]如圖1到圖2所示的一種緩沖孔定位工裝，用以定位輪轂中轂上的緩沖孔，包括設置在機床主軸上的連接桿1，所述連接桿I上設置有一個定位錐套3，所述定位錐套3包括圓柱部5，所述圓柱部5下部逐漸減小形成圓錐部6，所述圓柱部5直徑大于緩沖孔孔徑。當采用該結構后，將連接桿I裝設到主軸孔中，將輪轂放入工作臺上的托盤中，然后當主軸驅動連接桿I及其上面的定位錐套3向下移動，當定位錐套3的圓錐部6 —段或者全部落入緩沖孔后(即圓錐部6和緩沖孔的邊緣完全相接觸)，則代表定位完成；如果圓錐部6和緩沖孔的邊緣沒有完全相接觸，則調整輪轂的位置，當圓錐部6能剛好和緩沖孔邊緣相接觸后再將輪轂進行定位夾緊，輪轂夾緊后主軸自動換上銑刀，即可開始對緩沖孔開始加工。
[0014]更好的是，所述連接桿I下端設置有環槽，環槽內設置有限位卡圈4，定位錐套3位于限位卡圈4上方且滑動設置于連接桿上；所述連接桿I上部設置有定位環7，所述連接桿I上還設置有緩沖彈簧2，所述緩沖彈簧2位于定位錐套3和定位環7之間。該結構的緩沖孔定位工裝可以將定位錐套3固定在連接桿I上，但在定位錐套3向下移動定位并和緩沖孔相接觸的時候，可能會由于意外情況(如力度過大)造成定位錐套3或連接桿I甚至主軸的損壞，為了最大限度的延長定位錐套3的壽命，所以定位錐套3設置為可在連接桿I上滑動，所述連接桿I下端設置有環槽，環槽內設置有防止定位錐套3向下滑落的限位卡圈4，同時在定位錐套3上方設置有定位環7，在定位環7和定位錐套3之間設置有緩沖彈簧2，這樣，即使主軸下降的力度過大，由于緩沖彈簧2的作用，也不會造成定位錐套3或連接桿I的損壞。
[0015]最好的是，所述限位卡圈4為中間截斷的圓環。為了便于裝配，所述限位卡圈4為中間截斷的圓環，該圓環選用收縮性和延展性都比較好的材料，能夠方便的裝配到環槽內，即使損壞也能方便的更換。
【權利要求】
1.一種緩沖孔定位工裝，用以定位輪轂中轂上的緩沖孔，其特征在于:包括設置在機床主軸上的連接桿(I)，所述連接桿(I)上設置有一個定位錐套(3 )，所述定位錐套(3 )包括圓柱部(5)，所述圓柱部(5)下部逐漸減小形成圓錐部(6)，所述圓柱部(5)直徑大于緩沖孔孔徑。
2.根據權利要求1所述的緩沖孔定位工裝，其特征在于:所述連接桿(I)下端設置有環槽，環槽內設置有限位卡圈(4)，定位錐套(3)位于限位卡圈(4)上方且滑動設置于連接桿(I)上。
3.根據權利要求2所述的緩沖孔定位工裝，其特征在于:所述連接桿(I)上部設置有定位環(7 )，所述連接桿(I)上還設置有緩沖彈簧(2 )，所述緩沖彈簧(2 )位于定位錐套(3 )和定位環(7)之間。
4.根據權利要求3所述的緩沖孔定位工裝，其特征在于:所述限位卡圈(4)為中間截斷的圓環。
【文檔編號】B23Q3/18GK203459974SQ201320455591
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年7月29日 優先權日:2013年7月29日
【發明者】徐其菊 申請人:重慶捷力輪轂制造有限公司