變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置，包括軸承外套（7）、軸承（8）、拉簧（11）和重錘（12），其特征在于；所述軸承外套（7）套裝于軸承（8）上，軸承外套（7）下端通過(guò)上連接件（9）與拉簧（11）的一端連接，拉簧（11）的另一端通過(guò)下連接件（10）與重錘（12），使用時(shí)，所述軸承（8）套裝在工件（1）上。因而，在加工過(guò)程中，當(dāng)工件在與軸承相連接的外圓處因車(chē)削力的作用而發(fā)生徑向振動(dòng)時(shí)，拉簧與重錘共同作用所產(chǎn)生的諧振就能夠消除該徑向振動(dòng)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車(chē)削加工裝置，具體涉及一種變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置。【背景技術(shù)】
[0002]在車(chē)削加工件中，軸類(lèi)工件占絕對(duì)多數(shù)，其中的長(zhǎng)軸車(chē)削加工是難點(diǎn)。隨著長(zhǎng)軸的軸向長(zhǎng)度和長(zhǎng)徑向比的增加，徑向振動(dòng)會(huì)隨之加大，加工精度難以控制，以致加工尺寸和表面粗糙度均不可控。本實(shí)用新型甩涉及的變徑長(zhǎng)軸工件1，參見(jiàn)圖1所示，其軸長(zhǎng)與其徑向直徑之比大約為26?41。這種變徑長(zhǎng)軸在車(chē)削加工過(guò)程中，由于外圓存在錐角(直徑隨軸向距離存在尺寸大小變化)，軸向余量變化較大，加工過(guò)程中很容易產(chǎn)生徑向振動(dòng)。為防止變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工時(shí)產(chǎn)生徑向振動(dòng)，通常在變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工時(shí)，采用跟刀架機(jī)構(gòu)或者中心架支撐機(jī)構(gòu)作為減振輔助裝置進(jìn)行徑向振動(dòng)的控制。跟刀架這種減振輔助裝置，安裝在機(jī)床中拖板上，由上下兩片哈夫組成，哈夫托舉的內(nèi)徑需要根據(jù)已經(jīng)加工外圓的大小手動(dòng)調(diào)整，由于變徑軸外圓的直徑在加工過(guò)程中是變化的，因此跟刀架無(wú)法適應(yīng)本發(fā)明加工對(duì)象的加工。中心架支撐支承機(jī)構(gòu)這種減振輔助裝置，安裝在機(jī)床導(dǎo)軌上，使用能夠進(jìn)行徑向調(diào)節(jié)的三爪支撐工件外圓，三爪的支撐內(nèi)徑需要支撐外圓直徑手動(dòng)調(diào)節(jié)。中心架支撐是一種剛性支撐，它在加工過(guò)程中起限制工件徑向自由度的作用，當(dāng)工件較長(zhǎng)而未支撐部位發(fā)生徑向振動(dòng)時(shí)，中心架能起到的作用也是有限的。為此，曾經(jīng)設(shè)計(jì)了一種變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置。該變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置如圖6所示，其由掛鉤13和配重14組成，掛鉤13的連接端與配重14連接，使用時(shí)在掛鉤13與工件I接觸部位墊一塊砂布15，以防止工件磨損掛鉤。此種結(jié)構(gòu)的變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置，由于掛鉤13與工件I接觸部位墊一塊砂布15，當(dāng)工件轉(zhuǎn)速較高時(shí)，存在砂布15飛出傷人的安全隱患，既不安全又不可靠，且由于連接端直接與配重14連接，因而配重的質(zhì)量不能太重，當(dāng)加工較大直徑的工件I時(shí)，其減振作用較為微弱，起不到減振作用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置，其安全可靠，且能夠防止或降低加工過(guò)程產(chǎn)生的徑向振動(dòng)、提高加工精度。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案；
[0005]本實(shí)用新型的變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置，包括軸承外套、軸承、拉簧和重錘，其特征在于；所述軸承外套套裝于軸承上，軸承外套下端通過(guò)上連接件與拉簧的一端連接，拉簧的另一端通過(guò)下連接件與重錘，使用時(shí)，所述軸承套裝在工件上；
[0006]優(yōu)選地，所述上連接件為吊環(huán)螺釘，在所述軸承外套下端相應(yīng)設(shè)有連接該吊環(huán)螺釘?shù)穆菘祝凰鱿逻B接件為吊環(huán)螺釘，在所述重錘的上端相應(yīng)設(shè)有該吊環(huán)螺釘?shù)穆菘祝?br>
[0007]優(yōu)選地，所述上連接件為吊環(huán)螺釘，在所述軸承外套下端相應(yīng)設(shè)有連接該吊環(huán)螺釘?shù)穆菘祝凰鱿逻B接件為與所述所述重錘一體成型的圓環(huán)；
[0008]優(yōu)選地，所述上連接件為與所述軸承外套一體成型的圓環(huán)；所述下連接件為吊環(huán)螺釘，在所述重錘的上端相應(yīng)設(shè)有該吊環(huán)螺釘?shù)穆菘祝?br>
[0009]優(yōu)選地，所述上連接件；為與所述軸承外套；一體成型的圓環(huán)；所述下連接件；為與所述重錘；一體成型的圓環(huán)；
[0010]優(yōu)選地,所述軸承為深溝球軸承；
[0011]優(yōu)選地，所述拉簧為螺旋彈簧，其兩端有掛鉤，該兩端的掛鉤與所述上連接件和下連接件連接；
[0012]優(yōu)選地，所述重錘為矩形或者圓柱形。
[0013]本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有如下有益效果:
[0014]1、由于所述軸承外套套裝于深溝球軸承上,所述套軸承外套下端通過(guò)上連接件與拉簧的一端連接，拉簧的另一端通過(guò)下件與重錘連接，使用時(shí)軸承套裝于工件上。因而，在加工過(guò)程中，當(dāng)工件在與軸承相連接的外圓處因車(chē)削力的作用而發(fā)生徑向振動(dòng)時(shí)，拉簧與重錘共同作用所產(chǎn)生的諧振就能夠消除該徑向振動(dòng)。
[0015]2、由于采取了深溝球軸承，這就將原來(lái)的滑動(dòng)摩擦變成了滾動(dòng)摩擦，在加工長(zhǎng)軸轉(zhuǎn)速較高的情況下，保證了安全性。
[0016]3、在工件直徑較大的情況下，拉簧的掛鉤能夠承受較大質(zhì)量的重錘，從而能夠勝任較大直徑的長(zhǎng)軸的加工，有效降低車(chē)削過(guò)程產(chǎn)生的徑向振動(dòng)，針對(duì)降低后就能顯著提高工件加工表面粗糙度和尺寸精度。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型加工對(duì)象變徑長(zhǎng)軸結(jié)構(gòu)示意圖
[0018]圖2為本實(shí)用新型變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置結(jié)構(gòu)示意圖
[0019]圖3為本實(shí)用新型變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置使用示意圖
[0020]圖4為現(xiàn)有技術(shù)的變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置結(jié)構(gòu)示意圖
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明；
[0022]參見(jiàn)圖2所示，本實(shí)用新型的變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置，包括軸承外套7、軸承8、拉簧11和重錘12，其特征在于；所述軸承外套7套裝于軸承8上，軸承外套7下端通過(guò)上連接件9與拉簧11的一端連接，拉簧11的另一端通過(guò)下連接件10與重錘12，使用時(shí)，所述軸承8套裝在工件I上。這就使得在加工過(guò)程中，當(dāng)工件在與軸承相連接的外圓處因車(chē)削力的作用而發(fā)生徑向振動(dòng)時(shí)，因車(chē)削力的作用而發(fā)生徑向振動(dòng)時(shí)，拉簧與重錘就會(huì)共同作用，產(chǎn)生諧振，以消除該徑向振動(dòng)。
[0023]所述上連接件9為吊環(huán)螺釘，在所述軸承外套7下端相應(yīng)設(shè)有連接該吊環(huán)螺釘?shù)穆菘祝凰鱿逻B接件10為吊環(huán)螺釘，在所述重錘12的上端相應(yīng)設(shè)有該吊環(huán)螺釘?shù)穆菘祝撀菘孜丛趫D2中畫(huà)出。采取此種結(jié)構(gòu)，拉簧11能夠通過(guò)吊環(huán)螺釘方便的安裝在套軸承外套7下端；重錘12通過(guò)另一吊環(huán)螺釘方便的安裝在拉簧11下端，結(jié)構(gòu)緊湊且使用方便、安全。特別是對(duì)于吊環(huán)螺釘與螺孔的連接部位，在裝配時(shí)可以涂螺紋膠固定，防止系統(tǒng)在工件加工過(guò)程由于諧振而發(fā)生部件脫離，引發(fā)安全事故
[0024]另外，所述上連接件9為吊環(huán)螺釘，在所述軸承外套7下端相應(yīng)設(shè)有連接該吊環(huán)螺釘?shù)穆菘?；所述下連接件10為與所述重錘12—體成型的圓環(huán)。這種結(jié)構(gòu)圖中未畫(huà)出。這種結(jié)構(gòu)可免除下連接件10為吊環(huán)螺釘時(shí)，該為吊環(huán)螺釘與重錘12的安裝過(guò)程。
[0025]還有，所述上連接件9為與所述軸承外套7 —體成型的圓環(huán)；所述下連接件10為吊環(huán)螺釘，在所述重錘12的上端相應(yīng)設(shè)有該吊環(huán)螺釘?shù)穆菘?。這種結(jié)構(gòu)圖中也未畫(huà)出。這種結(jié)構(gòu)可免除上連接件9為吊環(huán)螺釘時(shí)，該吊環(huán)螺釘與軸承外套7的安裝過(guò)程。
[0026]此外，所述上連接件9為與所述軸承外套7 —體成型的圓環(huán)；所述下連接件10為與所述重錘12—體成型的圓環(huán)。這種結(jié)構(gòu)圖中也未畫(huà)出。這種結(jié)構(gòu)可免除上連接件9為吊環(huán)螺釘時(shí)，該吊環(huán)螺釘與軸承外套7的安裝過(guò)程。同時(shí)，可免除下連接件10為吊環(huán)螺釘時(shí)，該吊環(huán)螺釘與重錘12的安裝過(guò)程。
[0027]從圖1可見(jiàn),所述軸承8為深溝球軸承。使用深溝球軸承,能夠?qū)⒐ぜc軸承滑動(dòng)摩擦變成滾動(dòng)摩擦，在加工長(zhǎng)軸轉(zhuǎn)速較高的情況下，能夠保證安全性。
[0028]所述拉簧11為螺旋彈簧，其兩端有掛鉤(圖中未畫(huà)出)，該兩端的掛鉤與所述上連接件9和下連接件10連接。所述拉簧11為螺旋彈簧，拉簧11 一端受到重錘12的向下拉力，產(chǎn)生向下的形變，拉簧11本身產(chǎn)生向上的抗力，此時(shí)拉簧11上端受到工件I加工徑向振動(dòng)傳遞過(guò)來(lái)的擠壓力，抵消了拉簧產(chǎn)生的向上的抗力，從而起到減振作用。
[0029]從圖1可看出所述重錘12為矩形體，但是重錘12也可以是三角形體、圓柱形體等，其形狀以能夠方便制造為準(zhǔn)。重錘12通過(guò)本身的重量為系統(tǒng)提供向下的拉力，使拉簧11產(chǎn)生向下的形變，使用時(shí)，產(chǎn)生諧振，以消除該徑向振動(dòng)。
[0030]本本實(shí)用新型的變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置工作原理如下；
[0031]參見(jiàn)圖3所示，在加工前將本裝置套在變徑長(zhǎng)軸工件I外圓上，將變徑長(zhǎng)軸工件I可罪的裝夾在機(jī)床夾持驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2和夾持驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)6上,用切削機(jī)構(gòu)5進(jìn)彳丁加工，根據(jù)加工切削的部位不同，調(diào)節(jié)本裝置套在變徑長(zhǎng)軸工件I外圓的位置，按正常車(chē)削加工過(guò)程加工。若工件I的外徑差異較大，應(yīng)更換不同配重的拉簧11和重錘12，以取得較好的減振效果。
【權(quán)利要求】
1.一種變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置，包括軸承外套(7)、軸承(8)、拉簧(11)和重錘(12)，其特征在于:所述軸承外套(7)套裝于軸承(8)上，軸承外套(7)下端通過(guò)上連接件(9)與拉簧(11)的一端連接，拉簧(11)的另一端通過(guò)下連接件(10)與重錘(12)，使用時(shí)，所述軸承(8 )套裝在工件(I)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置，其特征在于:所述上連接件(9)為吊環(huán)螺釘，在所述軸承外套(7)下端相應(yīng)設(shè)有連接該吊環(huán)螺釘?shù)穆菘?；所述下連接件(10)為吊環(huán)螺釘，在所述重錘(12)的上端相應(yīng)設(shè)有該吊環(huán)螺釘?shù)穆菘住?br>
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置，其特征在于:所述上連接件(9)為吊環(huán)螺釘，在所述軸承外套(7)下端相應(yīng)設(shè)有連接該吊環(huán)螺釘?shù)穆菘祝凰鱿逻B接件(10)為與所述重錘(12)—體成型的圓環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置，其特征在于:所述上連接件(9)為與所述軸承外套(7) —體成型的圓環(huán)；所述下連接件(10)為吊環(huán)螺釘，在所述重錘(12)的上端相應(yīng)設(shè)有該吊環(huán)螺釘?shù)穆菘住?br>
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置，其特征在于:所述上連接件(9)為與所述軸承外套(7) —體成型的圓環(huán)；所述下連接件(10)為與所述重錘(12)—體成型的圓環(huán)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置，其特征在于:所述軸承(8)為深溝球軸承。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置，其特征在于:所述拉簧(11)為螺旋彈簧，其兩端有掛鉤，該兩端的掛鉤與所述上連接件(9)和下連接件(10)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變徑長(zhǎng)軸車(chē)削加工減振輔助裝置，其特征在于:所述重錘(12)為矩形或者圓柱形。
【文檔編號(hào)】B23Q11/00GK203509073SQ201320398798
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年7月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月5日
【發(fā)明者】張波, 劉政 申請(qǐng)人:重慶望江工業(yè)有限公司