專利名稱：一種牙輪鉆頭車絲扣用夾持系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及礦用鉆頭設備加工技術領域，特別涉及一種礦用牙輪鉆頭車絲扣用夾持系統。
背景技術：
礦用牙輪鉆頭用于礦山開采，由三個牙輪通過軸承結構系統與三個牙爪的軸頭配合，三個牙爪焊接而成，牙爪尾部精車連接絲扣。鉆機上的鉆桿與鉆頭絲扣連接，鉆頭隨著鉆桿公轉，同時鉆頭上的牙輪自轉破碎巖石穿孔。牙爪絲扣與三個牙輪組成的牙輪組的中心的同軸度是影響鉆頭使用壽命的關鍵因素。牙輪與牙爪通過復雜的軸承系統裝配在一起，經過熱處理、焊接等多道工序，累積誤差非常大。傳統車絲扣方式中使用的夾具是使用一套三爪直接對牙爪定位夾緊，無法消除牙爪、牙輪裝配之間的累積誤差，從而導致牙爪絲扣與牙輪的同軸度偏差非常大，大大影響鉆頭使用壽命。由于牙輪在牙爪軸頭上可以轉動，因此無法直接夾持牙輪車牙爪的絲扣，所以國內外所有牙輪鉆頭廠家都只得間接以長三爪夾持牙爪的方式車絲扣，這必然造成牙爪絲扣中心與牙輪中心的同軸度誤差大，一般為5-6MM。而直接夾持牙爪來車絲扣，則只能保證牙爪與絲扣的同軸度，無法消除因牙輪、牙爪裝配的累積誤差而導致的牙輪與絲扣的同軸度偏差；因此，需要一種能夠降低這種積累偏差導致的所車出的連接絲扣與牙輪同軸度過低的夾緊設備。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠降低牙輪鉆頭車絲扣工序中由于自身的積累誤差導致的 連接絲扣與牙輪的同軸度偏差的夾緊設備。為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種牙輪鉆頭車絲扣用夾持系統，包括:固定三爪、浮動三爪、液壓系統以及數控車床；所述固定三爪以及浮動三爪分別與所述液壓系統相連，使用液壓驅動；所述數控車床承載所述固定三爪以及浮動三爪。進一步地，所述固定三爪為固定三爪卡盤，所述浮動三爪為浮動三爪卡盤。進一步地，所述液壓系統包括:第一液壓系統以及第二液壓系統；所述第一液壓系統與所述固定三爪卡盤相連，為其供能；所述第二液壓系統與所述浮動三爪卡盤相連，為其供能。進一步地，所述固定三爪卡盤夾緊牙輪鉆頭的牙輪部分；所述浮動三爪卡盤夾緊牙輪鉆頭的牙爪部分。本實用新型提供的牙輪鉆頭車絲扣用夾持系統創造性的通過兩套獨立的液壓三爪分別夾持牙輪鉆頭的牙輪以及牙爪，即先通過固定三爪夾緊牙輪定心、再通過浮動三爪夾緊牙爪車絲扣，從而保證絲扣的中心與牙輪的中心同軸，克服了鉆頭加工時帶來的積累誤差。本系統設計巧妙，操作簡單，克服了傳統方法帶來的絲扣與牙輪同軸度偏差較大的問題。
圖1為本實用新型實施例提供的牙輪鉆頭車絲扣用夾持系統夾持局部結構圖；其中，1-固定三爪，2-浮動三爪，3-牙爪，4-牙輪，5-絲扣。
具體實施方式
參見圖1，本實用新型實施例提供的一種牙輪鉆頭車絲扣用夾持系統，包括:固定三爪以及浮動三爪；還包括:液壓系統以及數控車床。固定三爪以及浮動三爪分別與所述液壓系統相連，由液壓系統提供動力；數控車床用于承載固定三爪以及浮動三爪。固定三爪夾緊牙輪鉆頭的牙輪部分并且定心，浮動三爪夾緊牙輪鉆頭的牙爪部分。本實用新型中的固定三爪1、浮動三爪2相互獨立，都各自有一套液壓系統為其提供動力，獨立的實現各自的動作。使用中，先開啟固定三爪I的液壓開關，由第一液壓系統驅動固定三爪I夾緊牙輪4并且自動定心；再開啟浮動三爪2的液壓開關，由第二液壓系統驅動浮動三爪2夾緊牙爪3。此后，根據固定三爪I的定心結果通過數控車床的其他設備在牙爪3上車絲扣5。此時獲得的絲扣5與牙輪的中心同軸度精度很高。本實用新型涉及的牙輪鉆頭夾緊系統結構簡單，通過相互獨立的連套液壓三爪配合使用解決了行業中由來已久的難題。本實用新型涉及的固定三爪I為普通的固定三爪卡盤，通過油缸的活塞伸縮，帶動連桿直線運動，實現三爪的自動夾緊與放松，配合數控車床能夠精確地對夾持的物品定心。在本系統中，率先通過固定三爪I夾持牙輪4并且定心為車絲扣做準備。此外，在車絲扣工藝中創造性的引入浮動三爪2，用于緊固牙爪3把傳統方法中三爪的固定功能拓展為定心和緊固功能，分別由固定和浮動三爪承擔；并且改良原有的通過同軸絲扣與牙爪中心的定心方式，改為同軸牙輪和絲扣中心的方式，從而使兩者的同軸度更高。浮動三爪2，優選 的采用浮動三爪卡盤。浮動三爪卡盤的結構為實現上述功能提供了支撐，其液壓拉桿上開有三個斜孔，當液壓拉桿直線運動時，安裝在液壓拉桿斜孔中的球爪能作一定幅度范圍內的擺動翻轉，從而帶動與球爪連接的浮動三爪完成擺動翻轉動作，實現浮動夾緊放松。因此，并不會造成夾持的松動，只會更加適應通過牙輪定心的方式，從而提高了所車絲扣與牙輪的中心同軸度。本實用新型創造性的分解傳統車絲扣工藝中夾持鉆頭的方式，采用夾持與定心分開的形式；不僅使牙輪與絲扣的同軸度更高，還能使對牙爪的夾持緊固適應性更強。本夾持系統能夠大幅度的克服鉆頭加工過程中的積累偏差對車絲扣流程的影響，提升所車絲扣與牙輪的同軸度，解決了行業內的技術頑疾，具有相當程度的技術進步意義。最后所應說明的是，以上具體實施方式
僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照實例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
權利要求1.一種牙輪鉆頭車絲扣用夾持系統，其特征在于，包括:固定三爪、浮動三爪、液壓系統以及數控車床； 所述固定三爪以及浮動三爪分別與所述液壓系統相連，使用液壓驅動； 所述數控車床承載所述固定三爪以及浮動三爪。
2.如權利要求1所述的牙輪鉆頭車絲扣用夾持系統，其特征在于:所述固定三爪為固定三爪卡盤，所述浮動三爪為浮動三爪卡盤。
3.如權利要求2所述的牙輪鉆頭車絲扣用夾持系統，其特征在于，所述液壓系統包括:第一液壓系統以及第二液壓系統；所述第一液壓系統與所述固定三爪卡盤相連；所述第二液壓系統與所述浮動三爪卡盤相連。
4.如權利要求2所述的牙輪鉆頭車絲扣用夾持系統，其特征在于:所述固定三爪卡盤夾緊牙輪鉆頭的牙輪部分；·所述浮動三爪卡盤夾緊牙輪鉆頭的牙爪部分。
專利摘要本實用新型公開了一種牙輪鉆頭車絲扣用夾持系統，包括固定三爪、浮動三爪、液壓系統以及承載用數控車床。所述固定三爪以及浮動三爪分別與所述液壓系統相連，使用液壓驅動；所述數控車床承載所述固定三爪以及浮動三爪。本實用新型創造性的通過使用兩套相互獨立的液壓三爪分別夾緊牙輪以及牙爪，縮小牙輪與所車的連接絲扣之間的同軸度誤差。方式精巧，操作簡便，大大提升了產品的使用壽命。
文檔編號B23B31/02GK203124772SQ20132012310
公開日2013年8月14日 申請日期2013年3月18日 優先權日2013年3月18日
發明者明偉方, 徐建平 申請人:武漢鋼鐵(集團)公司