加工汽車發動機水泵塑料葉輪用的夾具的制作方法
【專利摘要】本發明提供了一種加工汽車發動機水泵塑料葉輪用的夾具，包括：卡盤、卡爪和卡片，所述卡爪固定在所述卡盤上，所述卡片的一端通過松緊螺口固定在所述卡爪上，所述卡片的另一端呈現為能夠夾持汽車發動機水泵塑料葉輪外圓的弧形，所述卡片的數目為三個或三個以上，通過調節松緊螺口實現所述卡片的分開和聚合。本發明提供的夾具保證了汽車發動機水泵塑料葉輪端面的平面度，以及內孔、葉片端面與外面大圓的同心度，提高了汽車發動機水泵塑料葉輪的精度，避免了葉輪與泵體間發生碰撞摩擦和卡死的現象。
【專利說明】加工汽車發動機水泵塑料葉輪用的夾具
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種機床夾具，具體地，涉及一種加工汽車發動機水泵塑料葉輪用的夾具。
【背景技術】
[0002]水泵是發動機冷卻系統的重要部件，它的作用是泵送冷卻液，使冷卻液在發動機的冷卻水道內快速流動，以帶走發動機工作時產生的熱量，保持發動機正常工作溫度。汽車發動機使用的水泵是離心式水泵，這種水泵由殼體、葉輪、軸承、泵軸、水封以及傳動帶輪等組成。葉輪是水泵的核心部件，通過電動機帶動旋轉，使葉輪中間產生真空，水就會往真空處流入(表面上是葉輪將水不斷吸入)，然后水再通過高速旋轉的葉輪將水排出，起一個推動水作用。將原動機的機械能直接傳給液體，以增加液體的靜壓能和動能主要增加靜壓能。因此，葉輪是水泵工作效率的主要影響因素，在特定工況下，如果葉輪設計不好，就會在水泵入口和葉片處產生水力損失和間隙損失，現有的塑料葉輪由內部金屬輪芯與外部塑料輪體組成。內部金屬輪芯是由20號無縫鋼管加工制造而成的，外部塑料輪體是由普通的塑料制造而成的。葉輪一般有6?12片葉片，葉輪有開式、半閉式和閉式三種。開式葉輪在葉片兩側無蓋板，制造簡單、清洗方便，適用于輸送含有較大量懸浮物的物料，輸送的液體壓力不高；半閉式葉輪在吸入口一側無蓋板，而在另一側有蓋板，適用于輸送易沉淀或含有顆粒的物料；閉式葉輪在葉輪在葉片兩側有前后蓋板，效率高，適用于輸送不含雜質的清潔液體。
[0003]在注塑機生產汽車發動機水泵塑料葉輪的過程中，由于汽車發動機水泵塑料葉輪的內孔、葉片端面和外圓的精度小，生產出來的水泵塑料葉輪就會發生葉輪與泵體間發生碰撞摩擦，甚至卡死的現象，從而造成事故停車。
[0004]因此有必要對注塑機生產出來的汽車發動機水泵塑料葉輪的內孔葉片端面和外圓進行進一步的精加工，這就需要利用機床和夾具來完成，夾具在實際精加工過程中起到固定汽車發動機水泵塑料葉輪的作用，由于汽車發動機水泵塑料葉輪的特殊形狀，利用一般夾具難以裝夾，即便勉強可以裝夾，但零件的裝夾和加工難度也同時提高，導致精度任然難以保證。
【發明內容】
[0005]本發明的目的在于克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種加工汽車發動機水泵塑料葉輪用的夾具，本發明提供的夾具保證了汽車發動機水泵塑料葉輪端面的平面度，以及內孔、端面與外面大圓的同心度，提高了汽車發動機水泵塑料葉輪的精度，避免了葉輪與泵體間發生碰撞摩擦和卡死的現象。
[0006]本發明的目的通過以下技術方案實現，一種加工汽車發動機水泵塑料葉輪用的夾具，包括:卡盤、卡爪和卡片，所述卡爪固定在所述卡盤上，所述卡片的一端通過松緊螺口固定在所述卡爪上，所述卡片的另一端呈現為能夠夾持汽車發動機水泵塑料葉輪外圓的弧形，所述卡片的數目為三個或三個以上，通過調節松緊螺口實現所述卡片的分開和聚合。
[0007]優選的，所述卡片的夾持汽車發動機水泵塑料葉輪外圓的一端向內側彎曲。
[0008]優選的，所述卡片的數目為三個。
[0009]優選的，所述卡盤上設置有鍵槽，所述卡爪通過所述鍵槽固定在所述卡盤上。
[0010]優選的，所述卡片固定在所述卡爪上的一端呈現為與葉片端面相配的弧形。
[0011]與現有技術相比，本發明具有如下的有益效果:本發明提供的夾具通過卡片的開合，能夠穩定地夾持汽車發動機水泵塑料葉輪的外圓，從而實現對汽車發動機水泵塑料葉輪的精加工，保證了汽車發動機水泵塑料葉輪端面的平面度，以及內孔、端面與外面大圓的同心度，提高了汽車發動機水泵塑料葉輪的精度，避免了葉輪與泵體間發生碰撞摩擦和卡死的現象，同時降低了勞動生產強度和生產成本，提高了生產效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發明的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
[0013]圖1是本發明的側視示意圖。
[0014]圖2是本發明沿軸線的剖視示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合具體實施例對本發明進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本發明，但不以任何形式限制本發明。應當指出的是，對本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本發明的保護范圍。
[0016]實施例1、
[0017]本實施例涉及一種加工汽車發動機水泵塑料葉輪用的夾具，如圖1和圖2所示，包括:卡盤、卡爪和卡片，卡盤上設置有鍵槽，卡爪通過鍵槽固定在卡盤上，卡片的一端通過松緊螺口固定在卡爪上，卡片的另一端呈現為能夠夾持汽車發動機水泵塑料葉輪外圓的弧形，卡片的數目為三個，通過調節松緊螺口實現三個卡片的分開和聚合，當三個卡片聚合在一起后，能夠緊緊將汽車發動機水泵塑料葉輪外圓夾持住，以便穩定固定汽車發動機水泵塑料葉輪進行精加工。
[0018]實施例2、
[0019]本實施例涉及一種加工汽車發動機水泵塑料葉輪用的夾具，如圖1和圖2所示，包括:卡盤、卡爪和卡片，卡盤上設置有鍵槽，卡爪通過鍵槽固定在所述卡盤上，卡片的一端通過松緊螺口固定在卡爪上，卡片的另一端呈現為能夠夾持汽車發動機水泵塑料葉輪外圓的弧形，卡片的數目為三個，通過調節松緊螺口實現三個卡片的分開和聚合，當三個卡片聚合在一起后，能夠緊緊將汽車發動機水泵塑料葉輪外圓夾持住，以便穩定固定汽車發動機水泵塑料葉輪進行精加工，所述卡片的夾持汽車發動機水泵塑料葉輪外圓的一端向內側彎曲。
[0020]實施例3、
[0021]本實施例涉及一種加工汽車發動機水泵塑料葉輪用的夾具，如圖1和圖2所示，包括:卡盤、卡爪和卡片，卡盤上設置有鍵槽，卡爪通過鍵槽固定在卡盤上，卡片的一端通過松緊螺口固定在卡爪上，卡片的另一端呈現為能夠夾持汽車發動機水泵塑料葉輪外圓的弧形，卡片的數目為三個，通過調節松緊螺口實現三個卡片的分開和聚合，當三個卡片聚合在一起后，能夠緊緊將汽車發動機水泵塑料葉輪外圓夾持住，以便穩定固定汽車發動機水泵塑料葉輪進行精加工，所述卡片固定在所述卡爪上的一端呈現為與葉片端面相配的弧形。
[0022]實施例4、
[0023]本實施例涉及一種加工汽車發動機水泵塑料葉輪用的夾具，包括:卡盤、卡爪和卡片，卡盤上設置有鍵槽，卡爪通過鍵槽固定在卡盤上，卡片的一端通過松緊螺口固定在卡爪上，卡片的另一端呈現為能夠夾持汽車發動機水泵塑料葉輪外圓的弧形，卡片的數目為三個，通過調節松緊螺口實現三個卡片的分開和聚合，當三個卡片聚合在一起后，能夠緊緊將汽車發動機水泵塑料葉輪外圓夾持住，以便穩定固定汽車發動機水泵塑料葉輪進行精加工。
[0024]實施例5、
[0025]本實施例涉及一種加工汽車發動機水泵塑料葉輪用的夾具，包括:卡盤、卡爪和卡片，卡盤上設置有鍵槽，卡爪通過鍵槽固定在卡盤上，卡片的一端通過松緊螺口固定在卡爪上，卡片的另一端呈現為能夠夾持汽車發動機水泵塑料葉輪外圓的弧形，卡片的數目為三個，通過調節松緊螺口實現三個卡片的分開和聚合，當三個卡片聚合在一起后，能夠緊緊將汽車發動機水泵塑料葉輪外圓夾持住，以便穩定固定汽車發動機水泵塑料葉輪進行精加工。
[0026]以上對本發明的具體實施例進行了描述。需要理解的是，本發明并不局限于上述特定實施方式，本領域技術人員可以在權利要求的范圍內做出各種變形或修改，這并不影響本發明的實質內容。
【權利要求】
1.一種加工汽車發動機水泵塑料葉輪用的夾具，其特征在于，包括:卡盤、卡爪和卡片，所述卡爪固定在所述卡盤上，所述卡片的一端通過松緊螺口固定在所述卡爪上，所述卡片的另一端呈現為能夠夾持汽車發動機水泵塑料葉輪外圓的弧形，所述卡片的數目為三個或三個以上，通過調節松緊螺口實現所述卡片的分開和聚合。
2.根據權利要求1所述的加工汽車發動機水泵塑料葉輪用的夾具，其特征在于，所述卡片的夾持汽車發動機水泵塑料葉輪外圓的一端向內側彎曲。
3.根據權利要求1所述的加工汽車發動機水泵塑料葉輪用的夾具，其特征在于，所述卡片的數目為三個。
4.根據權利要求1所述的加工汽車發動機水泵塑料葉輪用的夾具，其特征在于，所述卡盤上設置有鍵槽，所述卡爪通過所述鍵槽固定在所述卡盤上。
5.根據權利要求1所述的加工汽車發動機水泵塑料葉輪用的夾具，其特征在于，所述卡片固定在所述卡爪上的一端呈現為弧形。
【文檔編號】B23Q3/00GK103447853SQ201310393440
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年8月30日 優先權日:2013年8月30日
【發明者】孟軻 申請人:孟軻