新型氣動(dòng)離合器三通電磁閥監(jiān)控機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種新型氣動(dòng)離合器三通電磁閥監(jiān)控機(jī)構(gòu)，在機(jī)構(gòu)體上設(shè)置有緊固螺柱，在機(jī)構(gòu)體的上端設(shè)置有一三通電磁閥，將三通電磁閥的進(jìn)氣口并聯(lián)后與單供汽源相連接；在機(jī)構(gòu)體的中部一側(cè)設(shè)置有一單向控制閥，將單向控制閥的出口端通過(guò)三通聯(lián)接后與離合器汽缸相接，并同時(shí)與三通電磁閥的出口相連接；將兩只壓力傳感器一端與三通電磁閥的出口相連接，另外一端與控制回路管相對(duì)接。
【專利說(shuō)明】新型氣動(dòng)離合器三通電磁閥監(jiān)控機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種氣動(dòng)離合器三通電磁閥監(jiān)控機(jī)構(gòu)，特別是一種新型氣動(dòng)離合器三通電磁閥監(jiān)控機(jī)構(gòu)，屬于鍛壓機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]氣動(dòng)離合器三通電磁閥監(jiān)控機(jī)構(gòu)是氣動(dòng)離合器的重要組成部件，在現(xiàn)有的氣動(dòng)離合器三通電磁閥監(jiān)控機(jī)構(gòu)中，普遍采用的是雙聯(lián)的電磁閥進(jìn)行控制，由于雙聯(lián)電磁閥在結(jié)構(gòu)上是將相同功能的單聯(lián)閥的功能集成于一整體，此種結(jié)構(gòu)的電磁閥在使用上普遍存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障率高、體積大、拆裝麻煩、維修不便、使用壽命低的缺陷。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低、體積小、拆裝快捷、維修方便、使用壽命長(zhǎng)的一種新型氣動(dòng)離合器三通電磁閥監(jiān)控機(jī)構(gòu)，克服現(xiàn)有的電磁閥監(jiān)控機(jī)構(gòu)所存在的上述缺陷。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種新型氣動(dòng)離合器三通電磁閥監(jiān)控機(jī)構(gòu)，它是由機(jī)構(gòu)體、緊固螺柱、三通電磁閥、單向控制閥、壓力傳感器、單供汽源、離合器汽缸、控制回路管組成，所述的三通電磁閥監(jiān)控機(jī)構(gòu)在機(jī)構(gòu)體上設(shè)置有緊固螺柱，在機(jī)構(gòu)體的上端設(shè)置有一三通電磁閥，將三通電磁閥的進(jìn)氣口并聯(lián)后與單供汽源相連接；在機(jī)構(gòu)體的中部一側(cè)設(shè)置有一單向控制閥，將單向控制閥的出口端通過(guò)三通聯(lián)接后與離合器汽缸相接，并同時(shí)與三通電磁閥的出口相連接；將兩只壓力傳感器一端與三通電磁閥的出口相連接，另外一端與控制回路管相對(duì)接。
[0005]本發(fā)明是這樣工作的:在相同控制信號(hào)的作用下，兩只三通電磁閥同時(shí)截止或?qū)?，?dāng)截止?fàn)顩r下，所有元件不工作，當(dāng)導(dǎo)通狀況時(shí)，則一定壓力的氣體從兩只三通電磁閥的進(jìn)口部位進(jìn)入，從出口部位流出，在控制端壓力的作用下，兩只單向控制閥導(dǎo)通，并經(jīng)過(guò)三通同時(shí)向離合器的汽缸供氣，于是離合器開(kāi)始工作；若其中有任意一只三通電磁閥損壞或工作不正常，則在出口端無(wú)壓力空氣通過(guò)，壓力傳感器無(wú)法感應(yīng)到正常的壓力，所以，壓力傳感器不工作，由于兩只壓力傳感器的控制觸電串聯(lián)到控制電路中，所以任意一只三通電磁閥損壞，將導(dǎo)致與其相連的壓力傳感器不工作，任意一只壓力傳感器的不工作，又將導(dǎo)致所有控制電路的不工作，從而保護(hù)了鍛壓設(shè)備，避免有可能由此產(chǎn)生的事故。
[0006]本發(fā)明的有益效果:從本發(fā)明的工作原理中可以看出，本發(fā)明的三通電磁閥監(jiān)控機(jī)構(gòu)整體具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低、體積小、拆裝快捷、維修方便、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，有效的克服了現(xiàn)有電磁閥監(jiān)控機(jī)構(gòu)所存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障率高、體積大、拆裝麻煩、維修不便、使用壽命低的缺陷。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。
[0009]圖中所示:1、機(jī)構(gòu)體；2、緊固螺柱；3、三通電磁閥；4、單向控制閥；5、壓力傳感器；
6、單供汽源；7、離合器汽缸；8、控制回路管。
【具體實(shí)施方式】
[0010]三通電磁閥監(jiān)控機(jī)構(gòu)有一機(jī)構(gòu)體(1)，在機(jī)構(gòu)體(I)上設(shè)置有緊固螺柱(2),在機(jī)構(gòu)體(I)的上端設(shè)置有一三通電磁閥(3)，將三通電磁閥(3)的進(jìn)氣口并聯(lián)后與單供汽源(6 )相連接；在機(jī)構(gòu)體(I)的中部一側(cè)設(shè)置有一單向控制閥(4 )，將單向控制閥(4 )的出口端通過(guò)三通聯(lián)接后與離合器汽缸(7)相接，并同時(shí)與三通電磁閥(3)的出口相連接；將兩只壓力傳感器(5)—端與三通電磁閥(3)的出口相連接，另外一端與控制回路管(8)相對(duì)接。
【權(quán)利要求】
1.一種新型氣動(dòng)離合器三通電磁閥監(jiān)控機(jī)構(gòu)，其特征是:在機(jī)構(gòu)體(I)上設(shè)置有緊固螺柱(2)，在機(jī)構(gòu)體(I)的上端設(shè)置有一三通電磁閥(3)，將三通電磁閥(3)的進(jìn)氣口并聯(lián)后與單供汽源(6)相連接；在機(jī)構(gòu)體(I)的中部一側(cè)設(shè)置有一單向控制閥(4)，將單向控制閥(4)的出口端通過(guò)三通聯(lián)接后與離合器汽缸(7)相接，并同時(shí)與三通電磁閥(3)的出口相連接；將兩只壓力傳感器(5)—端與三通電磁閥(3)的出口相連接，另外一端與控制回路管(8)相對(duì)接。
【文檔編號(hào)】B21J9/20GK104128545SQ201310162383
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2013年5月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月4日
【發(fā)明者】張勝凱 申請(qǐng)人:徐州凱龍礦山科技開(kāi)發(fā)有限公司