專利名稱：自潤滑關節軸承壓裝定位裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械壓裝設備，特別涉及一種自潤滑關節軸承壓裝定位裝置。
背景技術：
自潤滑關節軸承種類很多，廣泛應用于航空領域，起到連接、傳扭、轉動靈活的作用，尤其是自潤滑關節軸承的V型槽，要求安裝在零件上具有一定的可靠性、穩定性和不脫落，以便確保飛行安全；為了確保自潤滑關節軸承的可靠、穩定、不脫落，目前大多采取的措施是將自潤滑關節軸承安裝體固定在機床上，在旋轉力的作用下，用特制刀具進行碾壓工作，使之與安裝本體貼合，這種形式的加工方法無法保證自潤滑關節軸承同軸度要求及碾壓貼合，會因應力集中產生裂紋。為了滿足帶V型槽自潤滑關節軸承壓裝定位需要，自潤滑關節軸承壓裝定位器采用整體壓裝方式，定位準確、貼合度高，保證了裝配要求及飛行安全。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種便于操作，能精確對帶V型槽自潤滑關節軸承進行可靠、穩定、不脫落的精密壓裝裝置。為實現上述目的，自潤滑關節軸承壓裝定位裝置由基座、螺釘、下沖頭、上沖頭和導柱組成，在基座上設有呈等邊三角形布置的三個圓孔，下沖頭下部有與基座的三個圓孔對稱的三個螺孔，利用螺釘將基座與下沖頭連接成一個整體；在上沖頭和下沖頭的中心處都設有一個圓孔，將導柱壓裝在下沖頭中心的圓孔內，使基座、下沖頭、導柱成為一體，上沖頭安裝在導柱上并可上下運動；下沖頭上端部和上沖頭下端部沿中心線的剖切面呈90°角形狀。在上沖頭的上端部中心部位有一個圓錐型缺損、其外沿部位有30°的圓圈型缺損，使上沖頭的上端部沿中心線的剖面呈90°角形狀，端部外側缺損角為30°、內側缺損角度為60° ;下沖頭的上端部形狀與上沖頭的端部形狀完全相同。本自潤滑關節軸承壓裝定位裝置是針對帶有V型槽自潤滑關節軸承而設計，與現有技術相比，具有操作方便、其壓裝產品可靠性和穩定性高的技術特性，且生產成本低。
圖1為自潤滑關節軸承壓裝定位裝置結構示意圖；在圖中，1-基座、2-螺釘、3-下沖頭、4-自潤滑關節軸承(V型槽)、5-上沖頭、6-導柱；圖2為自潤滑關節軸承壓裝定位裝置基座示意圖；圖3為I部放大視圖。
具體實施方式
[0012]
以下結合附圖對自潤滑關節軸承壓裝定位裝置的結構作進一步詳細說明:由圖1、圖2可見，自潤滑關節軸承壓裝定位裝置由基座1、螺釘2、下沖頭3、上沖頭5、導柱6組成，在基座I上設有呈等邊三角形布置的三個圓孔，其孔徑可為Φ9 mm，下沖頭3下部有與基座I的三個圓孔相對應的三個螺孔，利用螺釘2將基座I與下沖頭3連接成一個整體，螺釘可選用M8X 14，在上沖頭5和下沖頭3的中心處都設有一個圓孔，孔徑Φ 10 10.015 mm,將導柱6壓裝在下沖頭3中心的圓孔內，使基座1、下沖頭3、導柱6成為一體，上沖頭5安裝在導柱6上并可上下運動，導柱直徑可為Φ 10.019 10.028 mm ;下沖頭3上端部和上沖頭5下端部沿中心線的剖切面呈90°角形狀。在上沖頭5的上端部中心部位有一個圓錐型缺損、其外延部位有30°的圓圈型缺損，使上沖頭5的上端部沿中心線的剖面呈90°角形狀，端部外側缺損角為30°、內側缺損角度為60° ;下沖頭3的上端部形狀與上沖頭5的端部形狀完全相同，上、下沖頭90°角的尖角對接處為壓接部位，操作時，把自潤滑關節軸承4通過導柱固定，使其橫向位移量只能在導柱外圓與自潤滑關節軸承內孔的間隙范圍(此處間隙嚴格控制在0.005 mm范圍內)，然后放在下沖頭的22.4mm尺寸處(見圖3)，再將上沖頭放在自潤滑關節軸承另一面的V槽處，通過壓力機完成壓裝定位。由于自潤滑關節軸承壓裝定位要求精度高，對不同規格的軸承，需要采用不同尺寸規格的沖頭，制作自潤滑關節軸承壓裝定位裝置所采用的材料都選國標材料，加工精度須嚴格按要求執行。
權利要求1.一種自潤滑關節軸承壓裝定位裝置，其特征在于:所述定位裝置由基座(I)、螺釘(2)、下沖頭(3)、上沖頭(5)和導柱(6)組成，在基座(I)上設有呈等邊三角形布置的三個圓孔，下沖頭(3 )下部有與基座(I)的三個圓孔對稱的三個螺孔，利用螺釘(2 )將基座(I)與下沖頭(3)連接成一個整體；在上沖頭(5)和下沖頭(3)的中心處都設有一個圓孔，將導柱(6)壓裝在下沖頭(3)中心的圓孔內，使基座(I)、下沖頭(3)、導柱(6)成為一體，上沖頭(5)安裝在導柱(6)上并可上下運動；所述下沖頭(3)上端部和上沖頭(5)下端部沿中心線的剖切面呈90°角形狀。
2.根據權利要求1所述的自潤滑關節軸承壓裝定位裝置，其特征在于:在上沖頭(5)的上端部中心部位有一個圓錐型缺損、其外沿部位有30°的圓圈型缺損，使上沖頭(5)的上端部沿中心線的剖面呈90°角形狀，端部外側缺損角為30°、內側缺損角度為60° ;下沖頭(3)的上端部形狀與上沖頭(5)的端部形狀完全相同。
專利摘要本實用新型公開了一種自潤滑關節軸承壓裝定位裝置，新裝置由基座、螺釘、下沖頭、上沖頭和導柱組成，在基座上設有三個圓孔，下沖頭有與基座對稱的螺孔，利用螺釘將基座與下沖頭連接成整體；導柱壓裝在下沖頭的圓孔內，上沖頭可在導柱上運動；下沖頭上端部和上沖頭下端部沿中心線的剖切面呈90°角形狀；自潤滑關節軸承壓裝定位裝置是針對帶有V型槽自潤滑關節軸承而設計，與現有技術相比，具有操作方便、其壓裝產品可靠性和穩定性高的技術特性。
文檔編號B23P19/02GK203062206SQ20122072291
公開日2013年7月17日 申請日期2012年12月25日 優先權日2012年12月25日
發明者倪月, 徐繼剛, 劉洪濤, 趙紅領, 高洋 申請人:惠陽航空螺旋槳有限責任公司