專利名稱：汽車前門前支架總成的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車零部件，更具體地說它是一種汽車前門前支架總成。
背景技術：
汽車前門前支架總成作為汽車前門內部加強件，其形狀復雜，精度要求高，尤其對與邊線的要求很高，否則會導致車門總成錯邊，導致車門玻璃安裝困難。但是現有的設計，其焊接時，第一分件和第二分件定位困難，容易在操作時零件焊接錯位，導致尺寸不合格，工作效率不高。
發明內容本實用新型的目的在于克服上述現有背景技術的不足之處，而提供一種汽車前門前支架總成，該汽車前門前支架總成結構更為簡單實用，焊接定位方式可操作性強，可有效提升工作效率。本實用新型的目的是通過如下措施來達到的:汽車前門前支架總成，其特征在于它包括第二分件和第一分件，在所述的第二分件上有二個定位凸臺，在所述的第一分件上有二個定位孔，所述的定位凸臺插入定位孔定位后并通過焊接使第二分件和第一分件固定
在一起。本實用新型可有效保證零件在焊接夾具中的位置，使焊接更為簡易，提高工作效率且零件定位位置準確，尺寸合格率高。
圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為第一分件的結構示意圖。圖3為第二分件的結構示意圖。圖4為圖1中的E-E部分的結構示意圖。圖中1.第一分件，2.第二分件，3.定位孔，4.定位凸臺。
具體實施方式
以下結合附圖詳細說明本實用新型的實施情況，但它們并不構成對本實用新型的限定，僅作舉例而已。同時通過說明本實用新型的優點將變得更加清楚和容易理解。參閱圖1、圖2、圖3、圖4所示:汽車前門前支架總成，它包括第二分件2和第一分件I，在所述的第二分件2上有二個定位凸臺4，在所述的第一分件I上有二個定位孔3，所述的定位凸臺4插入定位孔3定位后并通過焊接使第二分件2和第一分件I固定在一起。本實用新型通過在在汽車前門前支架總成第二分件2上增加二個焊接定位凸臺，在第一分件I上增加二個定位孔，使零件在焊接過程中，操作者可以先使用第二分件2的定位凸臺插入第一分件I的焊接定位孔進行預定位。
其它未經詳細說明的部分均為現有技術。
權利要求1.汽車前門前支架總成，其特征在于它包括第二分件(2)和第一分件(1)，在所述的第二分件(2)上有二個定位凸臺(4)，在所述的第一分件(I)上有二個定位孔(3)，所述的定位凸臺(4 )插入定位孔(3 )定位后并通過焊接使第二分件(2 )和第一分件(I)固定在一起。
專利摘要汽車前門前支架總成，它包括第二分件(2)和第一分件(1)，在所述的第二分件(2)上有二個定位凸臺(4)，在所述的第一分件(1)上有二個定位孔(3)，所述的定位凸臺(4)插入定位孔(3)定位后并通過焊接使第二分件(2)和第一分件(1)固定在一起。它克服了現有的設計在焊接定位困難，容易在操作時零件焊接錯位，導致尺寸不合格，工作效率不高缺點。本實用新型可有效保證零件在焊接夾具中的位置，使焊接更為簡易，提高工作效率且零件定位位置準確，尺寸合格率高。
文檔編號B23K37/04GK202934301SQ20122062524
公開日2013年5月15日 申請日期2012年11月23日 優先權日2012年11月23日
發明者徐毓哲, 李智勤, 陳雄 申請人:武漢惠恒實業有限公司