專利名稱：雙導桿氣缸限位機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種雙導桿氣缸限位機構。
背景技術：
在雙導桿氣缸限位機構普遍運用于汽車夾具設計中應用廣泛，目前主要采用的在氣缸的活塞桿端(即前端)進行限位的方式，此種方式結構空間需要比較大，經常出現結構干涉的情況，為了避免干涉，很多時候都把限位塊安裝座設計成異形結構，需要更多的考慮到限位塊與安裝座的強度問題，同時，前端限位方式，對于汽車夾具調試來說存在諸多不便。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種雙導桿氣缸限位機構，其結構節省了空間，加工和裝配都比較簡單方便。為解決上述技術問題，提供了具有如下結構特點的雙導桿氣缸限位機構:其包括與焊裝夾具機架固接的連接座，連接座上裝有驅動氣缸，驅動氣缸的活塞桿穿過連接座后連接有模具連接板，連接座和模具連接板之間穿裝有兩平行設置的導桿，導桿的一端與連接座固接、另一端穿過模具連接板且穿出端裝有限位塊。所述連接座上裝有兩個軸套座，所述導桿滑動連接在軸套座內。所述模具連接板上設有穿裝孔，所述活塞桿的端部設有螺柱，穿裝孔內穿裝有連接塊，連接塊的頂部和底部皆設有環凸臺，螺柱的底部螺接有背緊螺母、上部螺接在連接塊上，連接座上還連接有位于頂部的環凸臺下表面與連接座之間的墊板。采用上述結構后，將焊接工裝夾具連接在模具連接板上，驅動氣缸通過連接座連接在該焊裝夾具機架上，啟動驅動氣缸，從而驅動模具連接板前后移動，當達到最大行程時，限位塊與連接座相抵，實現限位作用；兩根導桿起到準確導向的作用。綜上所述，本實用新型解決了汽車焊裝夾具應用中存在的干涉、調試困難等問題，為結構節省了空間，并且加工和裝配都比較簡單方便，而且不用考慮強度問題，經久耐用。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明:
圖1為本實用新型一種實施例的結構示意圖；圖2為
圖1的立體結構示意圖。
具體實施方式
如
圖1和圖2所示的雙導桿氣缸限位機構，其包括與焊裝夾具機架固接的連接座1，連接座I的中部裝有驅動氣缸2，驅動氣缸2的活塞桿穿過連接座I后連接有模具連接板3，模具連接板3上可連接有焊裝定位夾具或者定位機構，連接座I和模具連接板3之間穿裝有兩平行設置的導桿4，兩導桿4分別位于驅動氣缸2的兩側，導桿4的一端與模具連接板3固接、另一端穿過連接座I且穿出端裝有限位塊5。連接座I上裝有兩個軸套座6，軸套座6內裝有滑動軸承，其具體結構為現有技術，所述導桿4滑動連接在軸套座6內，軸套座6位于連接座I的底面上，即軸套座6與限位塊5皆位于連接座I的下方，當驅動氣缸驅動模具連接板3向上推進時，推動到最大行程，軸套座6的底部與限位塊相抵；當軸套座6與限位塊5分別設置在連接座I的上下兩側時，連接座的底部與限位塊相抵(此種實施例未在圖中示出)。所述活塞桿與模具連接板3的連接結構如下:模具連接板3上設有穿裝孔，所述活塞桿的端部設有螺柱7，穿裝孔內穿裝有連接塊8，連接塊8的頂部和底部皆設有環凸臺9，螺柱7的底部螺接有背緊螺母10、上部螺接在連接塊8上，連接座I上還連接有位于頂部的環凸臺9下表面與連接座I之間的墊板11，至少設置兩塊墊板11，且墊板11沿頂部的環凸臺9均勻環布。
權利要求1.一種雙導桿氣缸限位機構，其特征是包括與焊裝夾具機架固接的連接座(1)，連接座(I)上裝有驅動氣缸(2)，驅動氣缸(2)的活塞桿穿過連接座(I)后連接有模具連接板(3)，連接座(I)和模具連接板(3)之間穿裝有兩平行設置的導桿(4)，導桿(4)的一端與模具連接板(3 )固接、另一端穿過連接座(I)且穿出端裝有限位塊(5 )。
2.根據權利要求1所述的雙導桿氣缸限位機構，其特征是:所述連接座(I)上裝有兩個軸套座(6 )，所述導桿(4)滑動連接在軸套座(6 )內。
3.根據權利要求1或2所述的雙導桿氣缸限位機構，其特征是:所述模具連接板(3)上設有穿裝孔，所述活塞桿的端部設有螺柱(7)，穿裝孔內穿裝有連接塊(8)，連接塊(8)的頂部和底部皆設有環凸臺(9)，螺柱(7)的底部螺接有背緊螺母(10)、上部螺接在連接塊(8)上，連接座(I)上還連接有位于頂部的環凸臺(9 )下表面與連接座(I)之間的墊板(11)。
專利摘要本實用新型公開了一種雙導桿氣缸限位機構，其包括與焊裝夾具機架固接的連接座，連接座上裝有驅動氣缸，驅動氣缸的活塞桿穿過連接座后連接有模具連接板，連接座和模具連接板之間穿裝有兩平行設置的導桿，導桿的一端與連接座固接、另一端穿過模具連接板且穿出端裝有限位塊；連接座上裝有兩個軸套座，所述導桿滑動連接在軸套座內。本實用新型解決了汽車焊裝夾具應用中存在的干涉、調試困難等問題，為結構節省了空間，并且加工和裝配都比較簡單方便，而且不用考慮強度問題，經久耐用。
文檔編號B23K37/04GK202963849SQ201220601089
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月15日 優先權日2012年11月15日
發明者蘭春立, 王銀河, 楊桂榮 申請人:山東邁赫自動化裝備股份有限公司