專利名稱：汽車發電機外殼徑向固定孔面加工的夾具的制作方法
技術領域：
汽車發電機外殼徑向固定孔面加工的夾具
技術領域：
本實用新型涉及一種用于汽車發電機外殼徑向固定銑面和/或鉆孔加工的夾具。背景技術：
汽車發電機外殼在壓鑄成型后，其表面不平滑，徑向孔也常常被鑄件材料所封閉，因此需再次加工，包括徑向固定銑面加工和鉆孔加工。其銑面和鉆孔加工通常在機床上進行，但目前用于加工的機床沒有配套的夾具，加工時要將工件進行準確有效的夾持，是一件非常耗費工時的工作，且每個工件的加工均要裝拆多次，極大地影響了工作效率及加工質量，因此設計出一款簡單實用的夾具是提高工作效率和保證加工質量的重要手段。
發明內容本實用新型要解決的技術問題，在于提供一種汽車發電機外殼徑向固定孔面加工的夾具，簡單實用，操作快捷、準確。本實用新型是這樣實現的一種汽車發電機外殼徑向固定孔面加工的夾具，包括一支承座、一定位塊以及一鎖盤；所述支承座、定位塊以及鎖盤自下而上依次連接，所述定位塊的頂部外徑與工件的止口直徑相匹配，所述鎖盤可拆卸地連接于定位塊的上方。進一步的，本實用新型還包括一輔助固定座，該輔助固定座連接于所述支承座與定位塊之間，且該輔助固定座包括一底板和連接于底板一側的用于抵設工件側面的一輔助定位件。進一步的，本實用新型所述輔助定位件包括一連接部和一定位部，所述連接部固定連接于所述底板，所述定位部突伸出底板一定高度，且定位部上設有用于抵設工件側面的鎖緊螺絲。進一步的，本實用新型所述輔助固定座以及定位塊之間的連接為可拆卸連接，所述底板的上表面具有一圓形連接槽，所述定位塊的底部具有一圓形連接塊，所述圓形連接塊恰好容置于所述圓形連接槽內卡合定位。進一步的，本實用新型所述支承座包括一支承板和一固定板，該支承板和固定板成L型連接，所述輔助固定座連接于所述支承板上，所述固定板通過螺紋連接件固定連接在所述機床的第四軸上。進一步的，本實用新型所述支承座和輔助固定座之間的連接為可拆卸連接，所述支承板還設有一定位條，所述底板上設一定位槽，所述定位條和定位槽配合定位。進一步的，本實用新型所述鎖盤通過螺栓與所述定位塊連接，且鎖盤具有一徑向開口，該徑向開口的大小滿足所述螺栓通過。進一步的，本實用新型所述支承座、輔助固定座以及定位塊之間的連接均為可拆卸連接。本實用新型的優點在于本實用新型的夾具設有支承座、定位塊以及一鎖盤，使用時，可將工件扣在定位塊上，其止口與定位塊的頂部外徑相匹配，可以較好地定位，再用鎖盤自上而下將工件緊緊鎖付在定位塊上，固定可靠，再通過輔助固定座一側的輔助定位件輔助定位，夾持效果很好。當支承座在機床第四軸的帶動下旋轉，即可對工件的頂面及側面進行徑向固定銑面加工和鉆孔加工，操作效率高，夾持操作方便、準確。
下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的說明。 圖1為本實用新型夾具較佳實施例的結構示意圖。圖2為本實用新型夾具的分解結構示意圖。圖3為本實用新型夾具使用狀態的縱向剖視示意圖。
具體實施方式請參閱圖1至圖3所示，本實用新型的夾具10，包括一支承座1、一輔助固定座2、一定位塊3以及一鎖盤4 ;所述支承座1、輔助固定座2、定位塊3以及鎖盤4自下而上依次連接。所述支承座I包括一支承板11和一固定板12，該支承板11和固定板12成L型連接，所述輔助固定座2連接于所述支承板11上，所述固定板12通過螺紋連接件固定連接在所述機床的第四軸(未圖示)上。如此，支承座I即可在所述機床的第四軸(即旋轉軸)的帶動下旋轉，從而使工件20 (汽車發電機外殼)得到多方位的加工，不必每加工一個面就裝拆一次。所述定位塊3的頂部外徑與工件20的止口直徑相匹配，使定位塊3與工件20之間的定位更穩定。所述輔助固定座2包括一底板21和連接于底板21 —側的用于抵設工件20側面的一輔助定位件23，該輔助定位件23包括一連接部231和一定位部232，所述連接部231固定連接于所述底板21，所述定位部232突伸出底板21 —定高度，且定位部232上設有用于抵設工件20側面的鎖緊螺絲233。通過鎖付該鎖緊螺絲233使之抵緊于工件20，即可對扣在定位塊3上的工件20在側面上輔助定位，使定位更可靠。所述定位塊3和輔助固定座2之間的連接為可拆卸連接，所述底板21的上表面具有一圓形連接槽212，所述定位塊3的底部具有一圓形連接塊32，所述圓形連接塊32恰好容置于所述圓形連接槽212內卡合定位。所述定位塊3和輔助固定座2之間的連接為可拆卸連接，從而使定位塊3成為可更換件，當所加工的工件20大小不同時，止口內徑也不同，可通過更換相匹配的定位塊3，但是所有的定位塊3的圓形連接塊32均大小一致，以與所述圓形連接槽212實現通配。且圓形連接塊32和圓形連接槽212的圓形設計可使定位塊3在輔助固定座2的角度可調，以使工件20的加工面可靈活變換。所述支承座I和輔助固定座2之間的連接為可拆卸連接，所述支承板11還設有一定位條112,所述底板21上設一定位槽214,所述定位條112和定位槽214配合定位。所述支承座I和輔助固定座2為可拆卸連接。從而使支承座I和輔助固定座2成為可更換件，使于維護等，定位條112與定位槽214的設置，可以使支承座I和輔助固定座2之間的連接定位方便。所述鎖盤4可拆卸地連接于定位塊3的上方。所述鎖盤4通過螺栓5與所述定位塊3連接，且鎖盤4具有一徑向開口 42，該徑向開口 42的大小滿足所述螺栓5通過，使更換工件時，鎖盤的裝卸更為方便。本實用新型的工作原理重點如圖3所示，使用時，可將工件20倒扣在定位塊3上，工件20的止口 202與定位塊3的頂部外徑相匹配，可以較好地定位，然后用鎖盤4自上而下將工件20緊緊鎖付在定位塊3上，固定可靠，再通過輔助固定座2 —側的輔助定位件23輔助定位，夾持效果很好。當支承座I在機床第四軸的帶動下旋轉，即可對工件20的頂面及側面進行徑向固定銑面加工和鉆孔加工，操作效率高，夾持操作方便、準確。雖然以上描述了本實用新型的具體實施方式
，但是熟悉本技術領域的技術人員應當理解，我們所描述的具體的實施例只是說明性的，而不是用于對本實用新型的范圍的限定，熟悉本領域的技術人員在依照本實用新型的精神所作的等效的修飾以及變化，都應當涵蓋在本實用新型的權利要求所保護的范圍內。
權利要求1.一種汽車發電機外殼徑向固定孔面加工的夾具，其特征在于包括一支承座、一定位塊以及一鎖盤；所述支承座、定位塊以及鎖盤自下而上依次連接，所述定位塊的頂部外徑與工件的止口直徑相匹配，所述鎖盤可拆卸地連接于定位塊的上方。
2.如權利要求1所述的汽車發電機外殼徑向固定孔面加工的夾具，其特征在于還包括一輔助固定座，該輔助固定座連接于所述支承座與定位塊之間，且該輔助固定座包括一底板和連接于底板一側的用于抵設工件側面的一輔助定位件。
3.如權利要求2所述的汽車發電機外殼徑向固定孔面加工的夾具，其特征在于所述輔助定位件包括一連接部和一定位部，所述連接部固定連接于所述底板，所述定位部突伸出底板一定高度，且定位部上設有用于抵設工件側面的鎖緊螺絲。
4.如權利要求2所述的汽車發電機外殼徑向固定孔面加工的夾具，其特征在于所述輔助固定座以及定位塊之間的連接為可拆卸連接，所述底板的上表面具有一圓形連接槽， 所述定位塊的底部具有一圓形連接塊，所述圓形連接塊恰好容置于所述圓形連接槽內卡合定位。
5.如權利要求2所述的汽車發電機外殼徑向固定孔面加工的夾具，其特征在于所述支承座包括一支承板和一固定板，該支承板和固定板成L型連接，所述輔助固定座連接于所述支承板上，所述固定板通過螺紋連接件固定連接在所述機床的第四軸上。
6.如權利要求5所述的汽車發電機外殼徑向固定孔面加工的夾具，其特征在于所述支承座和輔助固定座之間的連接為可拆卸連接，所述支承板還設有一定位條，所述底板上設一定位槽，所述定位條和定位槽配合定位。
7.如權利要求1所述的汽車發電機外殼徑向固定孔面加工的夾具，其特征在于所述鎖盤通過螺栓與所述定位塊連接，且鎖盤具有一徑向開口，該徑向開口的大小滿足所述螺栓通過。
專利摘要本實用新型提供了一種汽車發電機外殼徑向固定孔面加工的夾具，包括一支承座、一定位塊以及一鎖盤；所述支承座、定位塊以及鎖盤自下而上依次連接，所述定位塊的頂部外徑與工件的止口直徑相匹配，所述鎖盤可拆卸地連接于定位塊的上方。本實用新型的夾具設有支承座、定位塊以及一鎖盤，使用時，可將工件扣在定位塊上，其止口與定位塊的頂部外徑相匹配，可以較好地定位，再用鎖盤自上而下將工件緊緊鎖付在定位塊上，當支承座在機床第四軸的帶動下旋轉，即可對工件的頂面及側面進行徑向固定銑面加工和鉆孔加工，操作效率高，夾持操作方便、準確。
文檔編號B23Q3/00GK202877932SQ20122052808
公開日2013年4月17日 申請日期2012年10月12日 優先權日2012年10月12日
發明者李發平 申請人:福州優利機械有限公司