專利名稱：一種焊接結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及焊接領域，尤其涉及一種焊接結構。
背景技術：
在汽車焊接技術領域，通常采用點焊將兩層板件焊接在一起。圖1所示，為現有板件焊接結構的焊接示意圖，其通過一對電極1，將兩層互相靠近的板件點焊在一起。為了以示區分，焊接操作者所處一側稱為焊接操作側A，靠近此側的板件稱為焊接操作側板件3，而另一側稱為相對側B,另一塊板件則相應地的稱為相對側板件2,而預設的焊點應位于圖1中的待焊接區域4中。正常情況下應該在焊接操作側板件3和相對側板件2靠近并對準之后，將一對電極I移動到待焊接區域4的兩側，從而在待焊接區域4的位置形成焊點。但是，由于有的時候焊接操作側板件3的尺寸較大，操作者只能看見焊接操作側板件3，因此不容易將電極I對準的待焊接區域4并準確地在待焊接區域4內形成焊點，從而造成不良影響。比如，在目前的白車身手工裝焊中，部分焊點在相對側板件2有位置要求，但由于受焊接操作側板件3的遮擋，實際焊接中操作者往往使電極偏離正確位置，甚至造成兩塊板件擠壓變形和焊點失效，從而影響車身的強度和質量，留下車身質量隱患。為了解決上述問題，現有的一種方法是在焊接側板件上沖壓出凹槽來作為標記，以便于對準待焊接區域。但是，由于這種凹槽的存在，會在板件上產生應力集中，造成安全隱患，并且嚴重影響美觀。而且，該標記位于待焊接區域，極易影響焊接效果，影響焊接電流的分布，進而影響焊點質量。
實用新型內容本實用新型的主要目的是提供一種焊接結構，解決現有技術中板件焊接時操作者不便造成焊點位置不準確的問題，而且避免了在工件上形成應力集中，保證焊點質量。為了實現上述目的，本實用新型提供一種焊接結構，包括待焊接的焊接側板件和相對側板件，所述焊接側板件和相對側板件上對應預設焊點處設有一待焊接區域，在所述焊接側板件面向焊接操作者的一側設有焊接標記，所述焊接標記位于偏離所述焊接側板件的待焊接區域預定距離的位置處。優選地，所述焊接標記通過筆在焊接側板上畫出形成。優選地，所述焊接結構還包括用于實現焊接的電極，所述焊接標記的尺寸對應電極的尺寸設置。優選地，所述焊接標記是通過激光加工形成。優選地，所述焊接標記距離焊接側板件的焊接區域的中心5cm。本實用新型具有以下有益效果本實用新型的焊接結構，由于在操作者一側的焊接側板件上設置了焊接標示，方便了焊接操作者將電極準確地對準待焊接區域，從而在預定的待焊接區域準確地形成焊點。另外，由于焊接標示位于偏離焊接側板件的待焊接區域預定距離的位置處，避免了現有技術中因為標示位于待焊接區域中，而影響焊點質量。由于采用筆或者激光在工件表面形成標示，避免了形成凹槽造成的應力集中的問題。
圖1是現有技術中焊接結構的焊接示意圖；圖2是本實用新型具體實施方式
中焊接結構的焊接示意圖；圖3是圖2所示焊接結構的局部側視圖。
具體實施方式
應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。請參閱圖2及圖3，本實用新型具體實施方式
的焊接結構包括一對電極6、焊接側板件7和相對側板件8，所述焊接側板件7及相對側板件8上對應預設焊點處設有一焊接區域9。與現有技術的不同之處在于，該焊接結構于所述焊接側板件7上面向焊接操作者的一側(假設為圖2所示的A側)設置有焊接標記10 (參圖3)，所述焊接標記10靠近焊接區域9設置，用于指示焊接者將電極6對準所述焊接區域9，從而保證焊接的位置精度及其質量。在本實用新型實施方式中，所述焊接標記10偏離待焊接區域9所處的位置預定距離，這使得焊接操作者只需將電極6對準離焊接標記10預定距離的點，即可在待焊接區域9的位置準確形成焊點，從而避免了現有技術中因為焊點位置不準而帶來的不良問題，而且，由于焊接標記10偏離待焊接區域9，不會對焊點質量造成影響。具體而言，如圖3所示，焊接標記10可以通過筆在焊接側板件7的一側畫出形成。這樣，避免了現有技術中通過采用沖壓凹槽作為標記形成的應力集中的問題。所述焊接標記10標記的形狀和大小可以與電極的形狀和大小相適應。本具體實施方式
中，所述焊接標記優選為一直徑6毫米的圓形。所述焊接標記10可以位于距離焊接區域9的中心的任何距離的位置，在優選實施方式中，位于該區域中心的正上方5cm處。可以理解，在其它實施方式中，也可以采用其它標記方法來產生焊接標記10，例如通過激光形成很淺的標記，只要是在焊接側板件7上設置焊接標記10以方便焊接操作者將電極6對準，而進行準確點焊，并且標記偏離焊接位置，都應該在本實用新型的保護范圍之內。本實用新型的焊接結構，由于在操作者一側的焊接側板件7上設置了焊接標示10，方便了焊接操作者將電極6準確地對準待焊接區域9，從而在預定的待焊接區域9準確地形成焊點。另外，由于焊接標示10位于偏離焊接側板件7的待焊接區域9預定距離的位置處，避免了現有技術中因為標示位于待焊接區域9中，而影響焊點質量。由于采用筆或者激光在工件表面形成標示，避免了形成凹槽造成的應力集中的問題。以上所述僅為本實用新型的優選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
權利要求1.一種焊接結構，包括待焊接的焊接側板件和相對側板件，所述焊接側板件和相對側板件上對應預設焊點處設有一待焊接區域，其特征在于，所述焊接側板件面向焊接操作者的一側設有焊接標記，所述焊接標記位于偏離所述焊接側板件的待焊接區域預定距離的位置處。
2.根據權利要求1所述的焊接結構，其特征在于，所述焊接標記通過筆在焊接側板上畫出形成。
3.根據權利要求1所述的焊接結構，其特征在于，所述焊接結構還包括用于實現焊接的電極，所述焊接標記的尺寸對應電極的尺寸設置。
4.根據權利要求1所述的焊接結構，其特征在于，所述焊接標記是通過激光加工形成。
5.根據權利要求1所述的焊接結構，其特征在于，所述焊接標記距離焊接側板件的待焊接區域的中心5cm。
專利摘要本實用新型提供一種焊接結構，包括待焊接的焊接側板件和相對側板件，所述焊接側板件和相對側板件上對應預設焊點處設有一待焊接區域，所述焊接側板件面向焊接操作者的一側設有焊接標記，所述焊接標記位于偏離所述焊接側板件的待焊接區域預定距離的位置處。本實用新型的焊接結構在操作者一側的焊接側板件上設置了焊接標示，方便了焊接操作者將電極準確地對準待焊接區域，從而在預定的待焊接區域準確地形成焊點。
文檔編號B23K11/11GK202861615SQ20122051484
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月29日 優先權日2012年9月29日
發明者劉衛紅, 于子秋, 白占彪 申請人:北京汽車股份有限公司