專利名稱：用于飛機機輪軸承杯拆卸裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械維修的技術領域，尤其是涉及機修鉗工在檢修飛機機輪軸承杯更換時的拆卸裝置。
背景技術：
隨著社會的發展及人們生活水平的提高，飛機給我們提供了方便快捷的服務，作為交通工具是我們出行的首選，機輪是飛機的重要的零部件，但隨著機輪的不斷使用，機輪軸承杯在使用過程中會出現壓坑、掉皮、腐蝕、松動、過熱，變形等等現象，影響機輪的正常使用，需要更換軸承杯。現有技術是靠鉗工手工操作，不僅效率低、而且會因人的工作經驗多少對軸承杯造成不同程度的損害，這是現有技術的不足。
發明內容在本實用新型的目的在于改進現有技術中存在的缺點，提供一種體積小、結構簡單、排除人文因素干擾的用于飛機機輪軸承杯拆卸裝置，它改變了傳統的手工操作，達到了良好應用的目的，采用的技術方案是用于飛機機輪軸承杯拆卸裝置，包括液壓系統、固定在機架加上的液壓頭、工作臺、輪轂外徑、軸承杯，其特征在于在所述液壓頭的下面設置軸承杯拆卸裝置，所述軸承杯拆卸裝置包括底座及壓模，所述底座與所述工作臺固連。本實用新型的技術特征還有所述壓模的一端為圓柱體，所述圓柱體的端面置于所述液壓頭的下方，所述圓柱體置于所述輪轂內徑中，所述圓柱體的直徑要小于所述輪轂內徑，另一端設置凹形圓錐體，所述凹形圓錐體置于所述軸承杯外圈表面，所述凹形圓錐體的內表面與所述軸承杯外圈的表面不接觸。本實用新型的技術特征還有所述底座的一端為圓柱體，另一端設置凹形圓，所述輪轂外徑置于其中。本實用新型的技術特征還有在所述圓凹形圓的的中心設置通孔，所述通孔的直徑要大于所述軸承杯的最大外徑。本實用新型的有益效果在于I)改變了傳統的手工操作，減輕了工人的勞動強度及對軸承杯的損害，提高了功效；2)傳統的軸承杯拆卸的質量控制，全憑工人的經驗，不利于規范化管理；3)本方案的用于飛機機輪軸承杯拆卸裝置，利用液壓裝置進行加壓，而且壓力可控、可調，提高了工作效率，具有成本低廉，使用便利之優點。
附圖I是本實用新型結構示意圖，附圖2是拆卸裝置結構示意圖，其中，I是機架，2是工作臺，3是機輪，4是液壓頭，5是液壓泵，6是壓模，7是軸承杯，8是輪轂外徑，9是凹形圓，10是底座，11是輪穀內徑。
具體實施方式
以下結合附圖，對本實用新型進行具體說明。本實用新型中的用于飛機機輪軸承杯拆卸裝置，包括液壓系統、固定在機架加I上的液壓頭4、工作臺2、輪轂外徑8、軸承杯7，其特征在于在液壓頭4的下面設置軸承杯拆卸裝置，軸承杯拆卸裝置包括底座10及壓模6，底座10與工作臺2固連。壓模6的一端為圓柱體，圓柱體的端面置于液壓頭4的下方，圓柱體置于輪轂內徑11中，圓柱體直徑要小于輪轂內徑11，另一端設置凹形圓錐體，凹形圓錐體置于軸承杯7外圈表面，凹形圓錐體的內表面與軸承杯7外圈的表面不接觸。底座9的一端為圓柱體,另一端設置凹形圓10,輪轂外徑8置于其中。在圓凹形圓10的中心設置通孔，通孔的直徑要大于軸承杯7的最大外徑。具體操作時，還要采取一些輔助措施，將輪轂放入烤箱中進行加熱處理。溫度110°C，烘烤10-15分鐘。將輪轂從烤箱中取出放置油壓機上，將軸承杯拆卸工裝安裝到位。全部到位后開始加壓，先將油壓機加壓到40MPa，正常情況會出現響聲，表明軸承杯已經松動。當然，上述說明并非對本實用新型的限制，本實用新型也不僅限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.用于飛機機輪軸承杯拆卸裝置，包括液壓系統、固定在機架加(I)上的液壓頭(4)、工作臺(2)、輪轂外徑(8)、軸承杯(7)，其特征在于在所述液壓頭(4)的下面設置軸承杯拆卸裝置，所述軸承杯拆卸裝置包括底座(10 )及壓模(6 )，所述底座(10 )與所述工作臺(2 )固連。
2.按照權利要求I所述的用于飛機機輪軸承杯拆卸裝置，其特征在于所述壓模(6)的一端為圓柱體，所述圓柱體的端面置于所述液壓頭(4)的下方，所述圓柱體置于所述輪轂內徑(11)中，所述圓柱體直徑要小于所述輪轂內徑(11)，另一端設置凹形圓錐體，所述凹形圓錐體置于所述軸承杯(7)外圈表面，所述凹形圓錐體的內表面與所述軸承杯(7)外圈的表面不接觸。
3.按照權利要求I所述的用于飛機機輪軸承杯拆卸裝置，其特征在于所述底座(9)的一端為圓柱體，另一端設置凹形圓(10)，所述輪轂外徑(8)置于其中。
4.按照權利要求3所述的用于飛機機輪軸承杯拆卸裝置，其特征在于在所述圓凹形圓(10)的的中心設置通孔，所述通孔的直徑要大于所述軸承杯(7)的最大外徑。
專利摘要本實用新型公開了一種用于飛機機輪軸承杯拆卸裝置，采用的技術方案是該裝置包括液壓系統、固定在機架加(1)上的液壓頭(4)、工作臺(2)、輪轂外徑(8)、軸承杯(7)，其特征在于在所述液壓頭(4)的下面設置軸承杯拆卸裝置，所述軸承杯拆卸裝置包括底座(10)及壓模(6)，所述底座(10)與所述工作臺(2)固連。有益效果在于改變了傳統的手工操作，減輕了工人的勞動強度及對軸承杯的損害，提高了功效。傳統的軸承杯安裝的質量控制，全憑工人的經驗，不利于規范化管理。本方案的用于飛機機輪軸承杯安裝裝置，利用液壓裝置進行加壓，而且壓力可控、可調，提高了工作效率，具有成本低廉，使用便利之優點。
文檔編號B23P19/027GK202804607SQ20122048489
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月21日 優先權日2012年9月21日
發明者韓乃祥 申請人:山東翔宇航空技術服務有限責任公司