專利名稱：一種用于加工高速工程車主傳動座的車床夾具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車床夾具，特別是一種用于加工高速工程車主傳動座的車床夾具。
背景技術：
目前，高速工程車是一種多功能工程機械，其工作環境大多處于環境惡劣地區，其中主傳動座是高速工程車上一個重要的零件，由于主傳動座是偏心結構的，無裝夾面，根本無法加工，而且在車床直接四爪夾持的外圓時零件容易被夾傷，并且加工出來的零件容易產生變形，達不到要求尺寸，產生了大量的廢品，所以現有技術還是不夠完善。
發明內容本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、實用、裝夾方便快捷、操作簡單易行、能保證加工精度、解決了零件加工產生變形的一種用于加工高速工程車主傳動座的車床夾具，以克服現有技術的不足。本實用新型是構成如下一種用于加工高速工程車主傳動座的車床夾具,包括底座平臺，在底座平臺上設置有能固定于車床的固定凸臺，底座平臺通過連接內筒與上頂平臺連接，在上頂平臺上設置有能定位零件的定位槽和定位端面。在底座平臺上設置有可與車床相連接的螺栓。由于采用了上述技術方案，首先將底座平臺上的固定凸臺安裝在車床上固定，然后將零件放入連接內筒內，利用上頂平臺上的定位槽和定位端面定位，最后將零件壓緊牢固，便可進行加工，與現有技術相比，本實用新型不僅具有結構簡單，安裝方便的優點，而且設計巧妙、安全可靠、取材方便、能保證加工精度，節省人力物力等優點。
圖I為本實用新型結構示意圖；圖2為圖I的A-A剖視圖；附圖標記說明I-底座平臺，2-固定凸臺，3-連接內筒，4-上頂平臺，5-定位槽，6-定位端面，7-螺栓。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。本實用新型的實施一種用于加工高速工程車主傳動座的車床夾具，包括底座平臺1，在底座平臺I上設置有能固定于車床的固定凸臺2，底座平臺I通過連接內筒3與上頂平臺4連接，在上頂平臺4上設置有能定位零件的定位槽5和定位端面6。定位端面6設計成和所加工零件外壁尺寸相同，這樣零件放入連接內筒3不會移動。[0013]在底座平臺I上設置有可與車床相連接的螺栓7。本實用新型中所有的零件都可以利用報廢的零件加工制作，給企業節約了大量的資金。工作時，首先將底座平臺I上的固定凸臺2安裝在車床上固定，通過螺栓7將底座平臺I穩固在車床上，再將待加工的主傳動座放入連接內筒3內，利用上頂平臺4上的定位槽5和定位端面6定位，最后通過將零件壓緊擰牢固，便可進行加工。本實用新型極大的節省裝夾和校正時間，且零件不易被夾傷；由于加工零件內、外圓使用的是同一個定位基準， 保證了零件內、外孔的同軸度及孔中心跳動的技術要求；安裝加工時消除了零件的內部應力，保證了加工尺寸精度，解決了零件加工變形的問題，起到了提高產品質量，保障產能提升的作用。
權利要求1.一種用于加工高速工程車主傳動座的車床夾具，包括底座平臺(I)，其特征在于在底座平臺(I)上設置有能固定于車床的固定凸臺(2)，底座平臺(I)通過連接內筒(3)與上頂平臺(4)連接，在上頂平臺(4)上設置有能定位零件的定位槽(5)和定位端面(6)。
2.根據權利要求I所述的用于加工高速工程車主傳動座的車床夾具，其特征在于在底座平臺(I)上設置有可與車床相連接的螺栓(7 )。
專利摘要本實用新型公開了一種用于加工高速工程車主傳動座的車床夾具，包括底座平臺，在底座平臺上設置有能固定于車床的固定凸臺，底座平臺通過連接內筒與上頂平臺連接,在上頂平臺上設置有能定位零件的定位槽和定位端面，與現有技術相比，本實用新型不僅具有結構簡單，安裝方便的優點，而且設計巧妙、安全可靠、取材方便、能保證加工精度，節省人力物力等優點。
文檔編號B23Q3/00GK202726564SQ201220435220
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月30日 優先權日2012年8月30日
發明者楊志明, 王剛, 羅開林 申請人:貴州詹陽動力重工有限公司