專利名稱：內藏式斜楔機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車覆蓋件沖壓成型模具，更具體的說涉及一種內藏式的斜楔機構。
背景技術：
目前，汽車鈑金沖壓件生產中，存在的與沖壓方向有角度的沖孔，多數采用的是比較成熟的斜楔機構，這類機構已經形成了標準體系，但應用起來有一定的局限性，首先現有斜楔機構將驅動塊裝在下模座上，滑塊座安裝在上模座上，需要一定的空間安裝，另外標準斜楔機構其輪廓尺寸都已經固定，進而影響了模具的大小，無形之中增加了模具的輪廓尺寸，當模具在自動化生產時，零件的沖壓方向不能改變，有些孔沖壓不方便時還要反轉零件改變沖壓方向才能實現；其次，標準斜楔機構只能用于鈑金件邊緣的側沖孔或距離較近的 情況，但是在鈑金件結構設計時，為了滿足特定條件的使用要求，會存在在距離鈑金件邊緣較遠或者在鈑金件中心位置側沖孔，對待這樣的側沖孔，標準斜楔機構無法滿足要求。
實用新型內容為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種能實現距離鈑金件邊緣較遠或者在鈑金件中心位置的側沖孔的沖壓的內藏式斜楔機構。為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下一種內藏式斜楔機構，包括滑塊座、滑塊、導套、沖頭、復位彈簧和墊板，所述滑塊由L形的驅動部和圓柱體導向部組成，所述驅動部的豎板的下端與導向部的上端相連，所述墊板裝在滑塊導向部的上表面，所述墊板位于滑塊驅動部的橫板的下方，所述墊板兩端伸出滑塊外，并在墊板兩端的下表面各裝有一個復位彈簧，在墊板的上表面的中部裝有滑塊座，所述滑塊座靠近滑塊的側面上設有缺口，所述滑塊驅動部的橫板插入該缺口中；所述滑塊的導向部活套在導套中，其下表面裝有沖頭。采用上述技術方案，該套斜楔機構結構簡單，體積小，直接裝于壓料器中，因此不用在下模座上增加固定的位置，從而降低模具成本；其中導套固定在壓料器上，滑塊靠導套導向，滑塊座的上表面固定在上模座上，合模時，上模整體向下運動，由于壓料器與上模之間存在相對運動，當壓料器接觸下模板件時，壓料器停止運動，上模繼續向下運動，滑塊座隨上模向下運動，滑塊座接觸滑塊，并帶動滑塊向滑塊與導套向即側沖方向進行沖孔，此時復位彈簧的下端與壓料器接觸，被壓縮，當復位彈簧壓縮結束，滑塊停止運動，側沖孔完畢。開模時，上模向上運動，滑塊座隨上模一起向上運動，復位彈簧開始釋放斜向運動，滑塊由復位彈簧拉回，完成側沖孔過程。本實用新型還可以多個方向的孔同時沖壓，不用改變零件的沖壓方向，減少模具數量，降低成本。在上述技術方案中，所述滑塊的導向部的上表面上還裝有擋塊，所述擋塊靠在滑塊的豎板的背面。擋塊起到控制滑塊行程、避免滑塊跳出、避免滑塊轉動的作用。有益效果本實用新型設計合理、結構簡單、制造成本低、結構小巧，能實現距離鈑金件邊緣較遠或者在鈑金件中心位置的側沖孔的沖壓。
圖I為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖I的爆炸圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明實施例1，如圖1-2所示，本實用新型的內藏式斜楔機構由滑塊座I、滑塊2、擋塊3導套4、沖頭5、復位彈簧6和墊板7組成。所述滑塊2由倒L形的驅動部和圓柱體導向部組成，所述驅動部的豎板的下端與 導向部的上端連接，與驅動部的橫板相背的一側的導向部的上表面的面積小于驅動部橫板下方的導向部的上表面的面積，所述墊板7的中部裝在滑塊2的導向部的上表面，該墊板7位于滑塊2驅動部的橫板的下方，所述墊板7兩端伸出滑塊2外，并在墊板7兩端的下表面各裝有一個復位彈簧6，所述滑塊2的導向部的上表面上還裝有擋塊3，該擋塊3靠在滑塊2的豎板的背面。所述滑塊座I裝在墊板7上表面的中部，所述滑塊座I靠近滑塊2的側面上設有缺口 la，所述滑塊2驅動部的橫板插入該缺口 Ia中；所述滑塊2的導向部活套在導套4中，其下表面裝有沖頭5。使用時，將整個斜楔機構裝在壓料器內，其中導套4固定在壓料器上，壓料器裝在上模上，滑塊2靠導套4導向，滑塊座I的上表面固定在上模座上，合模時，上模整體向下運動，由于壓料器與上模之間存在相對運動，當壓料器接觸下模板件時，壓料器停止運動，上模繼續向下運動，滑塊座I隨上模向下運動，滑塊座I壓住滑塊2的驅動部的橫板，并帶動滑塊2向滑塊2與導套4向即側沖方向進行沖孔，此時復位彈簧6下端與壓料器接觸，復位彈簧6被壓縮，當復位彈簧6壓縮結束，滑塊2停止運動，側沖孔完畢。開模時，上模向上運動，滑塊座I隨上模一起向上運動，復位彈簧6開始釋放斜向運動，滑塊2由復位彈簧6拉回，完成側沖孔過程。
權利要求1.一種內藏式斜楔機構，包括滑塊座(I)，其特征在于還包括滑塊(2)、導套(4)、沖頭(5)、復位彈簧(6)和墊板(7)，所述滑塊(2)由L形的驅動部和圓柱體導向部組成，所述驅動部的豎板的下端與導向部的上端相連，所述墊板(7)裝在滑塊(2)導向部的上表面，所述墊板(7)位于滑塊(2)驅動部的橫板的下方，所述墊板(7)兩端伸出滑塊(2)外，并在墊板(7)兩端的下表面各裝有一個復位彈簧￠)，在墊板(7)的上表面的中部裝有滑塊座(I)，所述滑塊座(I)靠近滑塊(2)的側面上設有缺口(Ia)，所述滑塊(2)驅動部的橫板插入該缺口(Ia)中；所述滑塊(2)的導向部活套在導套(4)中，其下表面裝有沖頭(5)。
2.根據權利要求I所述內藏式斜楔機構，其特征在于所述滑塊(2)的導向部的上表面上還裝有擋塊(3)，所述擋塊(3)靠在滑塊(2)的豎板的背面。
專利摘要本實用新型公開了一種內藏式斜楔機構，包括滑塊座，還包括滑塊、導套、沖頭、復位彈簧和墊板，所述滑塊由L形的驅動部和圓柱體導向部組成，所述驅動部的豎板的下端與導向部的上端相連，所述墊板裝在滑塊導向部的上表面，所述墊板位于滑塊驅動部的橫板的下方，在墊板的上表面的中部裝有滑塊座，所述滑塊座靠近滑塊的側面上設有缺口，所述滑塊驅動部的橫板插入該缺口中；所述滑塊的導向部活套在導套中，其下表面裝有沖頭，所述墊板兩端伸出導套外，并在墊板兩端的下表面各裝有一個復位彈簧。本實用新型設計合理、結構簡單、制造成本低、結構小巧，能實現距離鈑金件邊緣較遠或者在鈑金件中心位置的側沖孔的沖壓。
文檔編號B21D37/12GK202667460SQ20122034363
公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月16日 優先權日2012年7月16日
發明者馮渝 申請人:重慶大江至信模具工業有限公司