專利名稱：車床氣動夾緊裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于車床的工件夾緊裝置，具體是一種車床氣動夾緊裝置。
背景技術：
現有的技術中，在車床進行工件車削的時候，大多數操作都是在車削夾頭的側壁上鉆開一個螺栓孔，然后采用人工手動調節螺栓，進行壓緊操作，這樣的操作步驟過于復雜，且工人容易疲憊，影響生產效率。
實用新型內容本實用新型提供一種結構簡單、實現自動夾緊，減少人力消耗的車床氣動夾緊裝
置。 本實用新型解決技術問題提供如下方案一種車床氣動夾緊裝置，包括圓柱套筒，其特征在于所述圓柱套筒的中部設有氣腔，所述氣腔內滑動安裝有滑塊，所述滑塊的右端的側壁上設有凸緣，所述圓柱套筒的端面上設有三個滑槽，所述各個滑槽內滑動安裝有夾緊塊，所述夾緊塊上連接有楔形塊，所述滑塊右端的凸緣壓在夾緊塊上的楔形塊上且滑動配合，所述滑塊的右端的氣腔聯通進氣管道，所述進氣管聯通氣源。所述夾緊塊在圓柱套筒的端面上呈三角形分布，所述夾緊塊的端面上設有齒紋。本實用新型在使用時，將待加工的工件放置到圓柱套筒右端的開口處，打開三個夾緊塊，將待需要夾緊的工件放到夾緊塊之間，這樣打開氣源，氣源通過管道向圓柱套筒內的氣腔進行充氣，滑塊向右移動，滑塊上的凸緣擠壓楔形塊，將夾緊塊向中心擠壓，最終將工件夾緊。
圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖，一種車床氣動夾緊裝置，包括圓柱套筒1，所述圓柱套筒I的中部設有氣腔2，所述氣腔2內滑動安裝有滑塊3，所述滑塊3的右端的側壁上設有凸緣4，所述圓柱套筒I的端面上設有三個滑槽5，所述各個滑槽5內滑動安裝有夾緊塊6，所述夾緊塊6上連接有楔形塊7，所述滑塊3右端的凸緣4壓在夾緊塊6上的楔形塊7上且滑動配合，所述滑塊3的右端的氣腔2聯通進氣管道8，所述進氣管8聯通氣源，所述夾緊塊6在圓柱套筒I的端面上呈三角形分布，所述夾緊塊6的端面上設有齒紋9。
權利要求1.一種車床氣動夾緊裝置，包括圓柱套筒，其特征在于所述圓柱套筒的中部設有氣腔，所述氣腔內滑動安裝有滑塊，所述滑塊的右端的側壁上設有凸緣，所述圓柱套筒的端面上設有三個滑槽，所述各個滑槽內滑動安裝有夾緊塊，所述夾緊塊上連接有楔形塊，所述滑塊右端的凸緣壓在夾緊塊上的楔形塊上且滑動配合，所述滑塊的右端的氣腔聯通進氣管道，所述進氣管聯通氣源。
2.根據權利要求I所述車床氣動夾緊裝置，其特征在于，所述夾緊塊在圓柱套筒的端面上呈三角形分布，所述夾緊塊的端面上設有齒紋。
專利摘要本實用新型公開了一種車床氣動夾緊裝置，包括圓柱套筒，所述圓柱套筒的中部設有氣腔，所述氣腔內滑動安裝有滑塊，所述滑塊的右端的側壁上設有凸緣，所述圓柱套筒的端面上設有三個滑槽，所述各個滑槽內滑動安裝有夾緊塊，所述夾緊塊上連接有楔形塊，所述滑塊右端的凸緣壓在夾緊塊上的楔形塊上且滑動配合，所述滑塊的右端的氣腔聯通進氣管道，所述進氣管聯通氣源。本實用新型結構簡單、實現自動夾緊，減少人力消耗。
文檔編號B23Q3/00GK202571870SQ20122014327
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月6日 優先權日2012年4月6日
發明者酈偉良 申請人:寧國市永泰實業有限公司