專利名稱：可移動主軸箱的夾緊系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種可移動主軸箱的夾緊系統，尤其涉及加工細長軸類零件專用機床用可移動主軸箱的夾緊系統及夾緊方法。
技術背景部分細長軸類零件的加工工藝要求專用機床的主軸箱可沿床身導軌方向移動，并能夠準確定位在加工工藝所要求的位置上，然且細長軸類零件剛性較差，受力時極易失穩而變形，同時加之機床主軸卡盤轉動的作用，使工件產生振動，從而使得如何準確保持主軸箱的定位位置，不會由于切削力、工件重力、離心力或慣性力等的作用而產生位置變化和振動，如何保證加工精度成為此類專用機床的關鍵技術。目前，夾緊裝置采用螺栓壓板機構人工卡緊，自動化程度底，速度慢，勞動強度大，無法檢測卡緊力，當承載較大時，操作十分不便，影響零件的加工質量和精度保持性。
發明內容本實用新型針對現有技術存在的問題，提供了一種操作簡單、定位可靠、便于實現自動化控制的可移動主軸箱的夾緊系統及夾緊方法。為了實現上述目的，本實用新型專利采用以下技術方案一種可移動主軸箱的夾緊系統，包括在主軸箱垂直方向上設有至少兩組第一夾緊油缸，第一夾緊油缸包括至少一對夾緊油缸；在主軸箱水平方向上設有的至少一對第二夾緊油缸，所述的第一夾緊油缸和第二夾緊油缸通過第一進回油管路與第二進回油管路和高壓泵站相聯通，在第一進回油管路與第二進回油管路上設有電磁閥控制裝置。通過調節高壓泵站的壓力可以調節第一夾緊油缸及第二油缸的放松行程。所述的第一夾緊油缸內設有第一碟形彈簧，第一碟形彈簧設置在第一夾緊油缸活塞下方；第一夾緊油缸通過壓板及穿過壓板的T型螺栓將主軸箱固定在床身上。所述的壓板設置在所述主軸箱移動的床身的內襠中。在所述的第一碟形彈簧下方還設有第一旋鈕壓緊蓋。通過第一旋鈕壓緊蓋可以調節垂直方向上第一夾緊油缸的夾緊力。在所述的第一夾緊油缸上還設有用于調整壓板平行的旋鈕圓螺母。通過旋鈕圓螺母可以調節壓板在同一水平面上。所述的第二夾緊油缸內設有第二碟形彈簧，第二碟形彈簧設置在第二夾緊油缸活塞一側，第二夾緊油缸活塞端頭設有滑塊；第二夾緊油缸通過第二旋鈕壓緊蓋壓緊在所述主軸箱上設有的凹槽內。通過第二旋鈕壓緊蓋可以調節水平方向第二夾緊油缸的夾緊力。所述的電磁閥控制裝置包括用于控制高壓泵站供油、回油的電磁換向閥，所述的電磁換向閥包括設置在第一進回油管路與第二進回油管路上的第一電磁換向閥和第二電磁換向閥。在所述的第一進回油管路與第二進回油管路上設有用于測量壓力和壓力輸出的壓力表和壓力繼電器，以及用于油路穩壓的溢流閥。所述的高壓泵站包括至少一組電機泵組。本實用新型還提供了一種可移動主軸箱的夾緊方法，包括如下步驟I)主軸箱放松步驟第一電磁換向閥控制高壓泵站經第一進回油管路將液壓油壓入所述垂直方向的第一夾緊油缸中，第一夾緊油缸內的活塞往下運動，迫使 第一碟形彈簧被壓縮變形，并帶動T型螺栓及壓板往下移動，此時，主軸箱垂直方向的夾緊力消失；同時，第二電磁換向閥控制高壓泵站經第一進回油管路將液壓油壓入水平方向的第二夾緊油缸中，第二夾緊油缸的活塞往左運動，第二碟形彈簧被壓縮變形，固定在第二夾緊油缸活塞端頭的滑塊也同時往左移動，此時，水平方向的夾緊力消失，主軸箱可以移動；2)主軸箱夾緊步驟將主軸箱移動到定位位置時，第二電磁換向閥控制控制高壓泵站對第二進回油管路進行回油，第二碟形彈簧發生彈性形變，迫使第二夾緊油缸活塞往右運動，固定在第二夾緊油缸活塞端頭的滑塊也同時往右移動，此時，主軸箱的水平方向已經壓緊在床身導軌的立面上；待水平方向的夾緊油缸夾緊后，第一電磁換向閥控制高壓泵站對第一進回油管路進行回油，第一夾緊油缸活塞在第一碟形彈簧的彈性形變作用下往上運動，并帶動T型螺栓和壓板往上移動，此時，主軸箱的垂直方向夾緊在床身導軌的下滑面上，主軸箱固定完成。本實用新型的有益效果I.整個主軸箱夾緊系統的動作通過電磁閥控制，便于實現自動化控制；2.夾緊油缸的碟簧夾緊和液壓放松動作，反映迅速，減少了輔助時間，提高了機床的加工效率；3.高壓泵站提供壓力，是夾緊油缸獲得足夠的放松行程和可靠的夾緊力；4.兩個方向的夾緊力準確保持主軸箱的定位位置，提高零件的加工質量和精度保持性；5.當操作者誤操作，發生機床部件碰撞時，起到安全保護的作用。
圖I為本實用新型的主視結構示意圖；圖2為本實用新型的俯視結構示意圖；圖3為本實用新型的剖視結構示意圖；圖4為本實用新型的油路控制原理示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。實施例1，如圖I、圖2、圖3、圖4所示，一種可移動主軸箱的夾緊系統，包括在主軸箱垂直方向上設有兩組第一夾緊油缸1，第一夾緊油缸包括一對夾緊油缸；在主軸箱水平方向上設有的一對第二夾緊油缸2，所述的第一夾緊油缸I和第二夾緊油缸2通過第一進回油管路23、第二進回油管路24和高壓泵站7相聯通，在第一進回油管路、第二進回油管路上設有電磁閥組25。通過調節高壓泵站7的壓力可以調節第一夾緊油缸及第二油缸的放松行程。所述的第一夾緊油缸I內設有第一碟形彈簧14，第一蝶形彈簧14設置在第一夾緊油缸活塞13下方；第一夾緊油缸I通過壓板17及穿過壓板17的T型螺栓16將主軸箱固定在床身26上。所述的壓板17設置在所述的床身26的內襠3中。在所述的第一碟形彈簧14下方還設有第一旋鈕壓緊蓋15。通過第一旋鈕壓緊蓋15可以調節垂 直方向上第一夾緊油缸的夾緊力。在所述的第一夾緊油缸I上還設有用于調整壓板17平行的旋鈕圓螺母12。通過旋鈕圓螺母可以調節壓板在同一水平面上。所述的第二夾緊油缸2內設有第二碟形彈簧9，第二碟形彈簧9設置在第二夾緊油缸活塞10—側，第二夾緊油缸活塞10端頭設有滑塊11 ;第二夾緊油缸2通過第二旋鈕壓緊蓋8壓緊在所述主軸箱上設有的第二凹槽4內。通過第二旋鈕壓緊蓋8可以調節水平方向第二夾緊油缸的夾緊力。所述的電磁閥控制裝置包括用于控制高壓泵站供油、回油的電磁換向閥，所述的電磁換向閥包括設置在第一進回油管路23與第二進回油管路24上的第一電磁換向閥19-1和第一電磁換向閥19-2。在所述的第一進回油管路23、第二進回油管路24上設有用于測量壓力和壓力輸出的壓力表和壓力繼電器20，以及用于油路穩壓的溢流閥22。所述的高壓泵站7包括一組電機泵組21。如圖I、圖2、圖3、圖4所示，本實用新型夾緊方法，包括如下步驟I)主軸箱放松步驟第一電磁換向閥19-1控制高壓泵站7經第一進回油管路23將液壓油壓入所述垂直方向的第一夾緊油缸I中，第一夾緊油缸的活塞13往下運動，迫使第一碟形彈簧14被壓縮變形，并帶動T型螺栓16及壓板17往下移動，此時，主軸箱垂直方向的夾緊力消失；同時，第二電磁換向閥19-2控制高壓泵站7經第一進回油管路23將液壓油壓入水平方向的第二夾緊油缸2中，第二夾緊油缸的活塞10往左運動，第二碟形彈簧9被壓縮變形，固定在第二夾緊油缸活塞10端頭的滑塊11也同時往左移動，此時，水平方向的夾緊力消失；2)主軸箱夾緊步驟將主軸箱移動到定位位置，第二電磁換向閥19-2控制控制高壓泵站7對第二進回油管路24進行回油，第二碟形彈簧9發生彈性形變，迫使第二夾緊油缸活塞10往右運動，固定在第二夾緊油缸活塞10端頭的滑塊11也同時往右移動，此時，主軸箱的水平方向已經壓緊在床身26導軌的立面上；待水平方向的夾緊油缸I夾緊后，第一電磁換向閥19-1控制高壓泵站對第一進回油管路23進行回油，第一夾緊油缸的活塞13在第一碟形彈簧14的彈性形變作用下往上運動，并帶動T型螺栓16和壓板17往上移動，此時，主軸箱的垂直方向夾緊在床身26導軌的下滑面上,主軸箱固定完成。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保 護范圍之內。
權利要求1.一種可移動主軸箱的夾緊系統，其特征是包括在主軸箱垂直方向上設有至少兩組第一夾緊油缸，且每組第一夾緊油缸包括至少一對夾緊油缸；在主軸箱水平方向上設有的至少一對第二夾緊油缸，所述的第一夾緊油缸和第二夾緊油缸通過第一進回油管路與第二進回油管路和高壓泵站相聯通，第一進回油管路與第二進回油管路上設有電磁閥控制裝置。
2.如權利要求I所述的可移動主軸箱的夾緊系統，其特征是所述的第一夾緊油缸內設有第一碟形彈簧，第一碟形彈簧設置在第一夾緊油缸活塞下方；第一夾緊油缸通過壓板及穿過壓板的T型螺栓將主軸箱固定在床身上。
3.如權利要求2所述的可移動主軸箱的夾緊系統，其特征是所述的壓板設置在所述主軸箱移動的床身的內襠中。
4.如權利要求2所述的可移動主軸箱的夾緊系統，其特征是在所述的第一蝶形彈簧下方還設有第一旋鈕壓緊蓋。
5.如權利要求2所述的可移動主軸箱的夾緊系統，其特征是在所述的第一夾緊油缸上還設有用于調整壓板平行的旋鈕圓螺母。
6.如權利要求I所述的可移動主軸箱的夾緊系統，其特征是所述的第二夾緊油缸內設有第二碟形彈簧，第二碟形彈簧設置在第二夾緊油缸活塞一側，第二夾緊油缸活塞端頭設有滑塊；第二夾緊油缸通過第二旋鈕壓緊蓋壓緊在所述主軸箱上設有的凹槽內。
7.如權利要求I至6任一所述的可移動主軸箱的夾緊系統，其特征是所述的電磁閥控制裝置包括用于控制高壓泵站供油、回油的電磁換向閥，所述的電磁換向閥包括設置在第一進回油管路與第二進回油管路上的第一電磁換向閥和第二電磁換向閥。
8.如權利要求7所述的可移動主軸箱的夾緊系統，其特征是在所述的第一進回油管路與第二進回油管路上設有用于測量壓力和壓力輸出的壓力表和壓力繼電器，以及用于油路穩壓的溢流閥。
9.如權利要求7所述的可移動主軸箱的夾緊系統，其特征是所述的高壓泵站包括至少一組電機泵組。
專利摘要本實用新型涉及一種可移動主軸箱的夾緊系統，尤其涉及加工細長軸類零件專用機床用可移動主軸箱的夾緊系統及夾緊方法。一種可移動主軸箱的夾緊系統，包括在主軸箱垂直方向上設有至少兩組第一夾緊油缸，且每組第一夾緊油缸包括至少一對夾緊油缸；在主軸箱水平方向上設有的至少一對第二夾緊油缸，所述的第一夾緊油缸和第二夾緊油缸通過第一進回油管路與第二進回油管路和高壓泵站相聯通，第一進回油管路與第二進回油管路上設有電磁閥控制裝置。還提供了可移動主軸箱的夾緊系統的夾緊方法。本實用新型采用的裝置和方法使移動主軸箱的兩個方向夾緊力準確保持主軸箱的定位位置，提高零件的加工質量和精度保持性。
文檔編號B23Q1/28GK202527944SQ20122011559
公開日2012年11月14日 申請日期2012年3月23日 優先權日2012年3月23日
發明者李維謙, 楊福年 申請人:天水星火機床有限責任公司