專利名稱：波紋管成型分合模液壓或氣動驅動分模機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種波紋管成型分合模分模機構，更具體地講，本實用新型涉及一種動カ驅動的波紋管成型分合模分模機構。
背景技術：
波紋管在波紋管成型機上壓制成型后，各個分模片是相互疊合在一起的，進行下一次波紋管成型前，須將分模片分開，也就是通常所說的分模。現在已公開的分模方式有以下幾種手動分模，人工將分模片分開，在相鄰分模片之間插入墊片實現分模片的等距離 排列，也就是實現分摸。這種分模方式勞動強度大，生產效率很低。機械分摸，已公開的有彈簧機構分摸、電磁機構分摸。I) 彈簧機構分模在分模片側面設有盲孔，盲孔內裝有螺旋彈簧，依靠螺旋彈簧的弾力將疊合在一起的分模片分開，這種分模方式雖然簡單，但存在著明顯的不足由于螺旋彈簧彈力很難ー致，使得這種分模方式的分模精度較差；分模次數受螺旋彈簧壽命的影響；分模片數量不能多，否則，螺旋彈簧難以推動。2) 電磁機構分模分模片為導磁模片，在分模片端面的兩側安置ー對電磁極，在電磁極磁場作用下，分模片自身磁化產生相互推斥力，使分模片實現分模。這種分模方式的不足在干各分模片的材料、形狀、體積以及分模片端面與電磁極的間隙不盡相同，導致各分模片磁化產生的推斥力不盡相同，而且由于分模片在分模時所需克服的阻力不盡相同，因此，采用這種分模方式各分模片分開移動的距離并不相同，也就是這種分模方式的分模精度也難以保證。
實用新型內容本實用新型的目的是針對現有技術的不足，提供一種能很快捷地進行波紋管成型分合模的分摸，生產效率高，勞動強度低，分模精度高的波紋管成型分合模液壓或氣動驅動分模機構。本實用新型通過下述技術方案實現技木目標。波紋管成型分合模液壓或氣動驅動分模機構，設在波紋管成型裝置上；所述波紋管成型裝置包括模架、上分合模組件、下分合模組件、壓頭、導向套、直筒、定位芯軸；所述模架為框架式結構，包括頂板、底板、兩側的側板；所述導向套、定位芯軸分別固定連接在左右側板上，壓頭插裝在導向套中，壓頭、定位芯軸的中心軸線為直筒安裝中心軸線；所述上分合模組件包括平置的上模座板、設置在上模座板下方的數個分模片、導向桿，導向桿中心軸線與直筒安裝中心軸線平行；所述下分合模組件包括平置的下模座板、設置在下模座板上方的數個分模片、導向桿，導向桿中心軸線與直筒安裝中心軸線平行；所述分模片套裝在導向桿上，可沿導向桿左右滑動；所述上分合模組件、下分合模組件中的分模片上下對應，可結合形成完整的波紋管成型模片；其改進之處在于所述波紋管成型分合模液壓或氣動驅動分模機構設置在模架右側側板外側，包括中心軸線與直筒安裝中心軸線平行的液壓或氣動驅動缸和懸臂狀固定連接在液壓或氣動驅動缸活塞桿前端、平行相対的分模板；所述分模板分布在液壓或氣動驅動缸中心軸線的兩側，其左端伸入模架內，豎置在分模片端面的兩側；上下對應的分模片的寬度H、厚度一致，寬度H從左向右逐片遞減，形成階梯式結構；所述分模板內側自左端面起設有數個與分模片相對應的臺階，從左向右，分模板左起第一級臺階與左起第一級分模片相對應，分模板左起第二級臺階與左起第二級分模片相對應，依次類推；除與左起最后ー級分模片相對應的分模板臺階外，相対的分模板臺階內側面之間的距離h小于所對應的分模片寬度H，大于下一級分模片寬度H ;左起最后ー級分模片相對應的分模板臺階內側面之間的距離h小于左起最后ー級分模片寬度H ;所述分模板臺階橫向長度LI相等，等于波紋管成型前相鄰分模片之間的理論間距L2。本實用新型ー種進一歩的技術方案是在液壓或氣動驅動缸活塞桿前端設置限位塊，當限位塊在液壓或氣動驅動缸驅動下向左移動到位時，所有分模片在分模板作用下移動到分模所需位置。本實用新型與現有技術相比，具有以下積極效果·I. 由于可以通過制造使得分模板各臺階橫向長度之間的誤差很小，因此通過臺階限位實現的分模可以實現很高的分模精度。2. 在液壓或氣動驅動缸驅動下，能很快捷地進行波紋管成型分合模的分摸，生產效率高，勞動強度低。
圖I為本實用新型結構示意圖(分模板處于分模狀態)。圖2為圖I中的B-B剖視圖。圖3為圖2中的C-C剖視圖。圖4為圖I中的A-A剖視圖。圖5為本實用新型分模后，分模板退出分模狀態的結構示意圖。圖6為本實用新型在波紋管壓制成型狀態的結構示意圖。
具體實施方式
下面根據附圖并結合實施例對本實用新型作進ー步說明。附圖所示的波紋管成型分合模液壓或氣動驅動分模機構6，設在波紋管成型裝置上；波紋管成型裝置包括模架3、上分合模組件4、下分合模組件9、壓頭I、導向套2、直筒7、定位芯軸8 ;模架3為框架式結構，包括頂板3. 2、底板3. 3、兩側的側板3. I ;導向套2、定位芯軸8分別固定連接在左右側板3. I上，壓頭I插裝在導向套2中，壓頭I、定位芯軸8的中心軸線為直筒7安裝中心軸線10 ;上分合模組件4包括平置的上模座板4. I、設置在上模座板4. I下方的數個分模片4. 2、導向桿4. 3,導向桿4. 3中心軸線與直筒7安裝中心軸線10平行；下分合模組件9包括平置的下模座板9. I、設置在下模座板9. I上方的數個分模片4. 2、導向桿4. 3，導向桿4. 3中心軸線與直筒7安裝中心軸線10平行；分模片4. 2套裝在導向桿4. 3上，可沿導向桿4. 3左右滑動；上分合模組件4、下分合模組件9中的分模片4.2上下對應，可結合形成完整的波紋管成型模片；本實用新型設置在模架3右側側板3. I外側，包括中心軸線與直筒7安裝中心軸線10平行的液壓或氣動驅動缸6. 4和懸臂狀固定連接在液壓或氣動驅動缸6. 4活塞桿6. 3前端、平行相對的分模板6. I,本實施例中，在液壓或氣動驅動缸6. 4活塞桿6. 3前端設置限位塊6. 2 ;分模板6. I分布在液壓或氣動驅動缸6. 4中心軸線的兩側，其左端伸入模架3內，豎置在分模片4. 2端面的兩側；上下對應的分模片4. 2的寬度H、厚度一致，寬度H從左向右逐片遞減，形成階梯式結構；分模板6. I內側自左端面起設有數個與分模片4. 2相對應的臺階,從左向右,分模板6. I左起第一級臺階與左起第一級分模片4. 2相對應，分模板6. I左起第二級臺階與左起第二級分模片4. 2相對應，依次類推；除與左起最后ー級分模片4. 2相對應的分模板6. I臺階外，相対的分模板
6.I臺階內側面之間的距離h小于所對應的分模片4. 2寬度H，大于下ー級分模片4. 2寬度H ;左起最后ー級分模片4. 2相對應的分模板6. I臺階內側面之間的距離h小于左起最后ー級分模片4. 2寬度H ;分模板6. I臺階橫向長度LI相等，等于波紋管成型前相鄰分模片4. 2之間的理論間距L2。用本實用新型進行分模時，先將直筒7在壓頭I和定位芯軸8之間定位安裝，然 后，用液壓或氣動驅動缸6. 4驅動分模板6. I、限位塊6. 2向左移動，當限位塊6. 2移動到位時，所有分模片4. 2在分模板6. I作用下移動到分模所需位置，實現分模操作，此時，分模片4. 2之間的距離即為波紋管成型前相鄰分模片4. 2之間的理論間距L2 ;分模完成后，用液壓或氣動驅動缸6. 4驅動分模板6. I、限位塊6. 2向右移動,分模板6. I與分模片4. 2脫開；隨后，壓頭I向右移動，進行波紡管壓制成型。本實用新型通過相對的分模板6. I內側的臺階推動階梯式結構的分模片4. 2進行分摸，由于可以通過制造使得分模板6. I各臺階橫向長度之間的誤差很小，因此可以實現很高的分模精度。在液壓或氣動驅動缸6. 4驅動下，能很快捷地進行波紋管成型分合模的分摸，生產效率高，勞動強度低。
權利要求1.一種波紋管成型分合模液壓或氣動驅動分模機構，設在波紋管成型裝置上；所述波紋管成型裝置包括模架(3)、上分合模組件(4)、下分合模組件(9)、壓頭(I)、導向套(2)、直筒(7)、定位芯軸(8);所述模架(3)為框架式結構，包括頂板(3. 2)、底板(3. 3)、兩側的側板(3. I);所述導向套(2)、定位芯軸(8)分別固定連接在左右側板(3. I)上，壓頭(I)插裝在導向套(2)中，壓頭(I)、定位芯軸(8)的中心軸線為直筒(7)安裝中心軸線(10);所述上分合模組件(4)包括平置的上模座板(4. I)、設置在上模座板(4. I)下方的數個分模片(4. 2)、導向桿(4. 3)，導向桿(4. 3)中心軸線與直筒(7)安裝中心軸線(10)平行；所述下分合模組件(9)包括平置的下模座板(9. I)、設置在下 模座板(9. I)上方的數個分模片(4. 2)、導向桿(4. 3)，導向桿(4. 3)中心軸線與直筒(7)安裝中心軸線(10)平行；所述分模片(4. 2)套裝在導向桿(4. 3)上，可沿導向桿(4. 3)左右滑動；所述上分合模組件(4)、下分合模組件(9)中的分模片(4. 2)上下對應，可結合形成完整的波紋管成型模片；其特征在于所述波紋管成型分合模液壓或氣動驅動分模機構(6)設置在模架(3)右側側板(3. I)外側，包括中心軸線與直筒(7)安裝中心軸線(10)平行的液壓或氣動驅動缸(6. 4)和懸臂狀固定連接在液壓或氣動驅動缸(6. 4)活塞桿(6. 3)前端、平行相對的分模板(6. I);所述分模板(6. I)分布在液壓或氣動驅動缸(6. 4)中心軸線的兩側，其左端伸入模架(3)內，豎置在分模片(4. 2)端面的兩側；上下對應的分模片(4. 2)的寬度H、厚度一致，寬度H從左向右逐片遞減，形成階梯式結構；所述分模板(6. I)內側自左端面起設有數個與分模片(4. 2)相對應的臺階，從左向右，分模板(6. I)左起第一級臺階與左起第一級分模片(4. 2)相對應，分模板(6. I)左起第二級臺階與左起第二級分模片(4. 2)相對應，依次類推；除與左起最后ー級分模片(4. 2)相對應的分模板(6. I)臺階外，相対的分模板(6. I)臺階內側面之間的距離h小于所對應的分模片(4. 2)寬度H，大于下ー級分模片(4. 2)寬度H ;左起最后ー級分模片(4. 2)相對應的分模板(6. I)臺階內側面之間的距離h小于左起最后ー級分模片(4. 2)寬度H ;所述分模板(6. I)臺階橫向長度LI相等，等于波紋管成型前相鄰分模片(4. 2)之間的理論間距L2。
2.根據權利要求I所述的波紋管成型分合模液壓或氣動驅動分模機構，其特征在于在液壓或氣動驅動缸(6. 4)活塞桿(6. 3)前端設置限位塊(6. 2)，當限位塊(6. 2)在液壓或氣動驅動缸(6. 4)驅動下向左移動到位時，所有分模片(4. 2)在分模板(6. I)作用下移動到分模所需位置。
專利摘要本實用新型公開了一種波紋管成型分合模液壓或氣動驅動分模機構，設在波紋管成型裝置的右側側板外側，包括中心軸線與直筒安裝中心軸線平行的液壓或氣動驅動缸和懸臂狀固定連接在液壓或氣動驅動缸活塞桿前端、平行相對的分模板，分模板分布在液壓或氣動驅動缸中心軸線的兩側，其左端伸入模架內，豎置在分模片端面的兩側；分模片的寬度H從左向右逐片遞減，形成階梯式結構；分模板內側自左端面起設有數個與分模片相對應的臺階，通過分模板內側的臺階推動階梯式結構的分模片進行分模；分模板臺階橫向長度相等，等于波紋管成型前相鄰分模片之間的理論間距。本實用新型能很快捷地進行波紋管成型分合模的分模，生產效率高，勞動強度低，分模精度高。
文檔編號B21D15/06GK202479373SQ20122004854
公開日2012年10月10日 申請日期2012年2月16日 優先權日2012年2月16日
發明者盧樹軍 申請人:泰州華騰管道設備有限公司