專利名稱：一種尾氣凈化金屬載體的釬焊工藝及所用焊膏的配方的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種釬焊工藝，具體是一種尾氣凈化金屬載體的釬焊工藝及所用焊膏的配方。
背景技術：
作為尾氣凈化用的金屬載體，一般其外壁選用厚度為Imm的不銹鋼管，芯體采用鐵鉻鋁合金材質的蜂窩結構，在現有技術中，常用BNi-2焊帶對金屬載體進行釬焊，但在釬焊后外管壁容易出現焊帶痕跡，不甚美觀，更為嚴重的是，由于金屬載體在后續加工中需要覆蓋一層用于凈化尾氣的催化劑，而采用BNi-2焊帶進行釬焊后的金屬載體，在焊帶痕跡處催化劑無法附著，繼而影響后續使用質量，使得尾氣凈化效果欠佳
發明內容
針對上述現有技術存在的問題，本發明提供一種尾氣凈化金屬載體的釬焊工藝及所用焊膏的配方，消除金屬載體釬焊后出現焊帶痕跡的現象，確保在金屬載體釬焊后用于凈化尾氣的催化劑能夠全部附著在金屬載體內壁上，提高金屬載體的使用質量和尾氣凈化效果。為了實現上述目的，本發明采用的釬焊工藝步驟及所用焊膏的配方如下I)將BNi-2焊膏均勻涂抹在金屬載體芯體外圈和外管內壁的接觸部分，然后將心體裝入殼體后放入真空釬焊爐；2)通過真空釬焊爐，以6-10°C / min的速率將金屬載體加熱到400-500°C，保溫30_60min ；3)然后以6-10°C / min的速率將金屬載體加熱到900_950°C，保溫40_80min ；4)最后以6-10°C / min的速率將金屬載體加熱到1010-1070°C，保溫40_80min ；5)焊后金屬載體隨爐冷卻到700°C以下充入氣體快速冷卻，當將金屬載體冷卻到100°C以下時出爐。在I)中通過真空釬焊爐，以6-10°C / min的速率將金屬載體加熱到450°C，保溫30-60min ；2)中以6_10°C / min的速率將金屬載體加熱到930°C，保溫40_80min ；3)中以6-10°C / min的速率將金屬載體加熱到1050°C，保溫40_80min。釬焊過程中真空度不低于5X 10_2Pa。在金屬載體芯體外圈和外管內壁的接觸部分采用BNi-2焊膏進行真空釬焊，該BNi-2焊膏中主要成分為鎳，其他所含元素的百分比含量如下鉻6.0%-8.0%，硼2·75%-3· 5%，硅4.0%-5.0%，鐵2.5%-3.5%，碳0.06%。
BNi-2焊膏中硼的百分比含量為2. 75%。與現有技術相比，該金屬載體釬焊工藝通過上述過程，同時采用BNi-2焊膏代替了常用的BNi-2焊帶，從而消除了金屬載體釬焊后出現焊帶痕跡的現象，確保在金屬載體釬焊后用于凈化尾氣的催化劑能夠全部附著在金屬載體內壁上，提高了金屬載體的使用質量和尾氣凈化效果。
具體實施例方式下面對本發明做進一步說明。該金屬載體采用的釬焊工藝步驟及所用焊膏的配方如下I)將BNi-2焊膏均勻涂抹在金屬載體芯體外圈和外管內壁的接觸部分，然后將心體裝入殼體后放入真空釬焊爐； 2)通過真空釬焊爐，以6-10°C / min的速率將金屬載體加熱到400-500°C，保溫30-60min，將BNi-2焊膏中所含有的粘結劑、稀釋劑等成分進行初步揮發、釋放，保持釬焊環境的真空度能夠穩步上升，作為本發明的優選，是在該階段將金屬載體加熱到450°C，使BNi-2焊膏中所含有的粘結劑、稀釋劑等成分能夠初步揮發、釋放到最大值；3)然后以6-10°C / min的速率將金屬載體加熱到900_950°C，保溫40_80min，使金屬載體自身受熱均勻，將BNi-2焊膏進行初步預熱，并保持釬焊環境的真空度的上升，為接下來的釬焊做準備，作為本發明的優選，是在該階段將金屬載體加熱到930°C，能夠使BNi-2焊膏的初步預熱達到最佳效果；4)最后以6-10°C / min的速率將金屬載體加熱到1010-1070°C，保溫40_80min，即進入釬焊過程，保溫40-80min能夠保證BNi_2焊膏與金屬載體充分熔合，達到最佳釬焊效果，作為本發明的優選，是在該階段將金屬載體加熱到1050°C，以滿足金屬載體釬焊所需的最佳效果；5)焊后在降溫出爐時，為保證金屬載體的釬焊效果，應先將金屬載體隨爐冷卻到700°C以下，再充入氣體進行快速冷卻，當將金屬載體冷卻到100°C以下時即可出爐。上述加熱速率和保溫時間的參數值的范圍是根據所需釬焊的金屬載體的數量而定。在釬焊過程中所保持的真空度最好不低于5X 10~-2Pa，以保證釬焊效果。上述金屬載體釬焊過程中采用的BNi-2焊膏的主要成分為鎳，其他所含元素有6. 0%-8. 0%的鉻，2. 75%-3. 5%的硼，4. 0%-5. 0%硅和2. 5%-3. 5%鐵。在本發明中優選用6. 0%的鉻，2. 75%的硼，4. 0%硅和2. 5%鐵，即均取最低含量，特別是硼含量的配比越少越好，以保證在釬焊過程中，這些成分能夠充分揮發、釋放，保證焊膏與金屬載體能夠充分熔合，繼而保證金屬載體的釬焊質量，從而消除了金屬載體釬焊后出現焊帶痕跡的現象，確保用于凈化尾氣的催化劑在金屬載體上的附著效果，提高了金屬載體的使用質量和尾氣凈化效果。
權利要求
1.一種尾氣凈化金屬載體的釬焊工藝及所用焊膏的配方，其特征在于，該金屬載體采用的釬焊工藝步驟及所用焊膏的配方如下 1)將BNi-2焊膏均勻涂抹在金屬載體芯體外圈和外管內壁的接觸部分，然后將心體裝入殼體后放入真空釬焊爐； 2)通過真空釬焊爐，以6-10°C/ min的速率將金屬載體加熱到400-500°C，保溫30_60min ； 3)然后以6-10°C/ min的速率將金屬載體加熱到900_950°C，保溫40_80min ； 4)最后以6-10°C/ min的速率將金屬載體加熱到1010-1070°C，保溫40_80min ； 5)焊后金屬載體隨爐冷卻到700°C以下充入氣體快速冷卻，當將金屬載體冷卻到100°C以下時出爐。
2.根據權利要求I所述的一種尾氣凈化金屬載體的釬焊工藝及所用焊膏的配方，其特征在于，I)中通過真空釬焊爐，以6-10°C / min的速率將金屬載體加熱到450°C，保溫30-60min ；2)中以6_10°C / min的速率將金屬載體加熱到930°C，保溫40_80min ；3)中以6-10°C / min的速率將金屬載體加熱到1050°C，保溫40_80min。
3.根據權利要求I或2所述的一種尾氣凈化金屬載體的釬焊工藝及所用焊膏的配方，其特征在于，釬焊過程中真空度不低于5 X 10_2Pa。
4.根據權利要求1、2或3所述的一種尾氣凈化金載體的釬焊工藝及所用焊膏的配方，其特征在于，在金屬載體芯體外圈和外管內壁的接觸部分采用BNi-2焊粉進行真空釬焊，該BNi-2焊粉中主要成分為鎳，其他所含元素的百分比含量如下鉻6. 0%-8. 0%,硼2. 75%-3. 5%,硅4. 0%-5. 0%,鐵2. 5%-3. 5%,碳0. 06%ο
5.根據權利要求4所述的一種尾氣凈化金屬載體的釬焊工藝及所用焊膏的配方，其特征在于，BNi-2焊粉中硼的百分比含量為2. 75%。
全文摘要
本發明公開了一種尾氣凈化金屬載體的釬焊工藝及所用焊膏的配方，在金屬載體芯體外圈和外管內壁的接觸部分采用BNi-2焊膏代替BNi-2焊帶，具體步驟是通過真空釬焊爐，以6-10℃／min的速率將金屬載體加熱到400-500℃，保溫30-60min；然后以6-10℃／min的速率將金屬載體加熱到900-950℃，保溫40-80min；最后以6-10℃／min的速率將金屬載體加熱到1010-1070℃，保溫40-80min；焊后金屬載體隨爐冷卻到700℃以下充入氣體快速冷卻，當將金屬載體冷卻到100℃以下時出爐。與現有技術相比，使用本工藝及焊膏釬焊的金屬載體，消除了現有工藝釬焊的金屬載體出現焊帶痕跡的現象，能夠確保用于凈化尾氣的催化劑能夠全部附著在金屬載體內壁上，提高了金屬載體的使用質量和尾氣凈化效果。
文檔編號B23K35/30GK102896386SQ20121038098
公開日2013年1月30日 申請日期2012年10月10日 優先權日2012年10月10日
發明者李修民, 吳偉, 李書躍, 雷文武 申請人:江蘇安捷藍環境科技有限公司