專利名稱：頂交45°連軋機組的傳動裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種頂交45°連軋機組的傳動裝置，適用于棒材、線材的精軋機組和預精軋機組，屬于軋鋼機械領域。
背景技術：
金屬線材在澆鑄出毛坯后需要對其進行軋輥，并且通常需要多組軋機進行連軋，線材的橫截面也不斷減小。近年來，高速線材連軋機組廣泛采用頂交45°連軋機組作為精軋機組和預精軋機組。如圖I和圖2所示，現有作 為精軋機組的高速線材頂交45°連軋機組通常包括底座和固定在底座上的10架機架，10架機架的軋輥與水平的軋制中心線成頂交45°交替布置。如圖I所示，這種連軋機組所采用的傳動裝置通常是包括一個驅動電機100和一個雙輸出軸增速箱200，其中，驅動電機100的輸出軸與雙輸出軸增速箱200的輸入軸聯接，雙輸出軸增速箱200的兩個輸出軸具有不同的轉速，其中一個輸出軸傳動單數機架組一 I #機架、3 #機架、5 #機架、7 #機架和9 #機架，另一個輸出軸傳動雙數機架組一2 #機架、4 #機架、6 #機架、8 #機架和10 #機架，從而成為一個緊湊的精軋機組。但是，經過生產實踐，這種由10架機架緊湊布置的頂交45°連軋機組具有如下的缺點其一，驅動電機和雙出軸增速箱布置在軋制生產線出口側的水冷箱的下方，環境惡劣，不便于檢修和維護；其二，驅動電機的功率大、尺寸大，且需置于水冷箱的下方，雙出軸增速箱的輸入軸和輸出軸不能設計在一個水平面上，輸入軸(增速大齒輪)的中心線要低于輸出軸一定的距離，因此增加了雙出軸增速箱的傳動齒輪的尺寸以及雙出軸增速箱的箱體的尺寸和重量;其三，10架集中傳動的連軋機組中機架間距小，無法解決軋件溫升過大導致內部組織惡化的問題，且由于10架機架通過同一驅動電機集中傳動，無法對每組軋輥的轉速進行分別調節。隨著生產工藝和電控技術的發展，需要兩個機架或四個機架為一組單獨傳動的緊湊式組合連軋機組。
發明內容
為了解決上述現有技術中的棒線材連軋機組的傳動裝置安裝在軋制生產線出口側的水冷箱的下方而導致的不便維修等問題，本發明提供了一種頂交45°連軋機組的傳動裝置，驅動電機可以設置于軋制中心線的一側，工作環境好，維修方便。本發明所提供的技術方案如下一種頂交45°連軋機組的傳動裝置，頂交45°連軋機組包括至少兩架機架，相鄰機架的軋輥互成90°布置，每架機架均包括帶動其軋輥運動的從動錐齒輪箱；其特征在于，所述頂交45°連軋機組的傳動裝置，用于為頂交45°連軋機組的機架提供動力，包括具有兩個輸出軸的換向變速分配裝置，所述換向變速分配裝置的兩個輸出軸的旋轉中心線均與所述換向變速分配裝置的輸入軸的旋轉中心線垂直設置，且所述換向變速分配裝置的輸入軸的旋轉中心線與頂交45°連軋機組的軋制中心線垂直，所述換向變速分配裝置的兩個輸出軸分別與頂交45°連軋機組中的一對相鄰機架的從動錐齒輪箱的輸入軸聯接；以及，能夠設置于頂交45°連軋機組的軋制中心線的一側的驅動電機，所述驅動電機的輸出軸的旋轉中心線垂直于頂交45°連軋機組的軋制中心線設置，且所述驅動電機的輸出軸與所述換向變速分配裝置的輸入軸聯接；所述驅動電機的輸出軸傳動所述換向變速分配裝置的輸入軸；所述換向變速分配裝置的輸出軸傳動頂交45°連軋機組的機架。進一步的，所述換向變速分配裝置包括具有兩個輸出軸的錐齒輪分配箱；所述錐齒輪分配箱的輸入軸垂直于頂交45°軋機組的軋制中心線，且所述錐齒輪分配箱的輸入軸與所述驅動電機的輸出軸聯接；
所述錐齒輪分配箱的兩個輸出軸均與所述錐齒輪分配箱的輸入軸垂直，且所述錐齒輪分配箱的兩個輸出軸分別與頂交45°連軋機組中的一對相鄰機架的從動錐齒輪箱的輸入軸聯接。進一步的，所述換向變速分配裝置包括用于調速的增速箱，所述增速箱的輸入軸和輸出軸均與頂交45°軋機組的軋制中心線垂直，且所述增速箱的輸入軸與所述驅動電機的輸出軸聯接；以及，具有兩個輸出軸的用于改變運動方向的錐齒輪分配箱，所述錐齒輪分配箱的輸入軸與頂交45°軋機組的軋制中心線垂直，且所述錐齒輪分配箱的輸入軸與所述增速箱的輸出軸聯接；所述錐齒輪分配箱的兩個輸出軸均與所述錐齒輪分配箱的輸入軸垂直，且所述錐齒輪分配箱的兩個輸出軸分別與頂交45°連軋機組中的一對相鄰機架的從動錐齒輪箱的輸入軸聯接。進一步的，所述錐齒輪分配箱包括主錐齒輪箱體；以及，由一對軸線垂直的錐齒輪構成的用于改變運動方向的第一主錐齒輪副，設置于所述主錐齒輪箱體內；由另一對軸線垂直的錐齒輪構成的用于改變運動方向的第二主錐齒輪副，設置于所述主錐齒輪箱體內；其中，所述第一主錐齒輪副的輸入軸為所述錐齒輪分配箱的輸入軸；所述第二主錐齒輪副的輸入軸與所述第一主錐齒輪副的輸入軸共軸聯接；所述第一主錐齒輪副的輸出軸和所述第二主錐齒輪副的輸出軸分別與頂交45°連軋機組中的一對相鄰機架的從動錐齒輪箱的輸入軸聯接。進一步的，所述第一主錐齒輪副的變速比與所述第二主錐齒輪副的變速比相同；或者，所述第一主錐齒輪的變速比與所述第二主錐齒輪副的變速比的比率等于分別與所述第一主錐齒輪的輸出軸和所述第二主錐齒輪的輸出軸聯接的一對相鄰機架的延伸率。進一步的，所述增速箱包括
增速箱箱體；用于調速的圓柱齒輪副，設置于所述增速箱箱體內；其中，所述圓柱齒輪副的輸入軸與所述驅動電機的輸出軸聯接；所述圓柱齒輪副的輸出軸與所述主錐齒輪分配箱的輸入軸聯接。進一步的，所述頂交45°連軋機組的傳動裝置設置于頂交45°連軋機組的入口側和/或出口偵U。本發明的有益效果如下本發明的頂交45°連軋機組的傳動裝置中的驅動電機可以設置于軋制中心線的 一側，并通過換向變速分配裝置的兩個輸出軸分別傳動頂交45°連軋機組中的一對相鄰機架，工作環境好，方便維修。
圖I為現有技術中的頂交45°連軋機組的結構示意圖；圖2為現有技術中的頂交45°連軋機組中相鄰機架的位置結構示意圖；圖3為本發明頂交45°連軋機組的傳動裝置的第一種實施例的結構示意圖；圖4為本發明頂交45°連軋機組的傳動裝置的第二種實施例的結構示意圖；圖5為本發明頂交45°連軋機組的傳動裝置的第四種實施例的結構示意圖；圖6為本發明頂交45°連軋機組的傳動裝置的第三種實施例的結構示意圖。
具體實施例方式以下結合附圖對本發明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發明，并非用于限定本發明的范圍。如圖I和圖2所示，現有技術中的頂交45°連軋機組包括采用頂交45°布置的10架機架-1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#和10#機架，10架機架的軋輥與水平的軋制中心線a成頂交45°交替布置，形成兩排機架，一排為單數機架組-I #機架、3 #機架、5 #機架、7 #機架和9 #機架，另一排為雙數機架組一2 #機架、4 #機架、6 #機架、8 #機架和10#機架。如圖I所示，現有技術中的頂交45°連軋機組所采用的傳動裝置通常是包括一個驅動電機100和一個雙輸出軸增速箱200，其中，驅動電機100的輸出軸的旋轉中心線與頂交45°連軋機組的軋制中心線重合或平行，雙輸出軸增速箱200的輸入軸與輸出軸的旋轉中心線相互平行，驅動電機100的輸出軸與雙輸出軸增速箱200的輸入軸聯接，雙輸出軸增速箱200的兩個輸出軸具有不同的轉速，其中一個輸出軸傳動單數機架組，另一個輸出軸傳動雙數機架組，從而成為一個緊湊的精軋機組。但是這種頂交45°連軋機組由于驅動電機100和雙輸出軸增速箱200布置在軋制生產線出口側的水冷箱的下方，環境惡劣，不便于檢修和維護。為了解決上述問題，本發明提供了一種頂交45°連軋機組的傳動裝置，對頂交45°連軋機組的傳動裝置進行了改進，其驅動電機100設置在軋制中心線a的一側，而不必安裝在該連軋機組的出口側的水冷箱下方，工作環境好，且便于維修。在對本發明的頂交45°連軋機組的傳動裝置進行說明前，首先對現有技術中的頂交45°連軋機組中各機架的布置和其結構原理進行下說明。如圖I和圖2所示，頂交45°連軋機組包括一底座300，底座300上依次設置至少兩架機架400，每架機架400均具有一具有錐齒輪副的從動錐齒輪箱401和與從動錐齒輪箱401固定連接的用于安裝軋輥402的輥箱403，而從動錐齒輪箱401的錐齒輪副一般采用一對軸線相互垂直的錐齒輪構成，而使得從動錐齒輪箱401的輸入軸和輸出軸的旋轉中心線相互垂直，其中，從動錐齒輪箱401的輸入軸的旋轉中心線與軋制中心線a平行，從動錐輪齒箱401的輸出軸的旋轉中心線與軋制中心線a垂直，軋輥402安裝于從動錐齒輪箱401的輸出軸上。一排單數機架組中各機架400依次串聯，另一排雙數機架組中各機架400依次串聯。雙輸出軸增速箱200的一個輸出軸與單數機架組靠近入口側的機架的從動錐齒輪箱401的輸入軸聯接，從而將動力傳至其軋輥402以及與其串聯連接的其他單數機架的從動錐齒輪箱401的輸入軸，從而實現單數機架組的軋輥402傳動；雙輸出軸增速箱200的另一個輸出軸與雙數機架組靠近入口側的機架的從動錐齒輪箱401的輸入軸聯接，從而將動力傳至其軋輥402以及與其串聯連接的其他雙數機架的從動錐齒輪箱401的輸入軸，從而實現雙數機架組的軋輥402傳動。雙輸出軸增速箱200用于調速，單數機架組和雙數機架 組的輸出速度是由雙輸出軸增速箱200中的圓柱齒輪副的速比來配置。在現有技術中的頂交45°連軋機組的基礎上，以下來說明本發明的頂交45°連軋機組的傳動裝置，該頂交45°連軋機組的傳動裝置可以作為棒材或線材的精軋機組的傳動裝置和預精軋機組的傳動裝置，也就是說，具有該頂交45°連軋機組的傳動裝置的頂交45°連軋機組可以作為棒材或線材的精軋機組或預精軋機組。如圖2至6所示，本發明的頂交45°連軋機組的傳動裝置，用于為頂交45°連軋機組中機架提供動力，其包括具有兩個輸出軸的換向變速分配裝置，該換向變速分配裝置的兩個輸出軸的旋轉中心線均與換向變速分配裝置的輸入軸的旋轉中心線垂直；以及，能夠設置于頂交45°連軋機組的軋制中心線a的一側的驅動電機100，該驅動電機100的輸出軸的旋轉中心線垂直于軋機組的軋制中心線a ；其中，換向變速分配裝置的輸入軸的旋轉中心線與頂交45°連軋機組的軋制中心線a垂直，且驅動電機100的輸出軸與換向變速分配裝置的輸入軸通過聯軸器聯接，帶動換向變速分配裝置的輸入軸運動；換向變速分配裝置的兩個輸出軸分別與頂交45°連軋機組中靠近出口側或入口側的一對相鄰機架400的從動錐齒輪箱401的輸入軸通過聯軸器聯接，帶動機架400的軋輥運動。該頂交45°連軋機組的傳動裝置的中驅動電機的輸出軸與換向變速分配裝置的輸出軸的旋轉中心線相互垂直，因此，可使得驅動電機安裝在頂交45°連軋機組的軋制中心線一側，而不必局限于安裝在頂交45°連軋機組的出口側的水冷箱下方或頂交45°連軋機組的入口側設備的下方，該傳動裝置的傳動過程為驅動電機100的輸出軸傳動換向變速分配裝置的輸入軸，換向變速分配裝置的輸入軸傳動其兩個輸出軸，兩個輸出軸又分別傳動頂交45°連軋機組中的靠近出口側或入口側的一對相鄰機架400的從動錐齒輪箱401的輸入軸，當每組的軋機組中機架400數量為兩架時，則實現兩架機架400的軋輥402運動；當頂交45°連軋機組中機架400數量為四架、六架或六架以上時，則靠近出口側或入口側的一對相鄰機架400又可以分別帶動與其串聯的其他各機架的軋輥運動。本發明的頂交45°連軋機組的傳動裝置的驅動電機100設置在頂交45°連軋機組的軋制中心線a的一側，驅動電機100的輸出軸旋轉中心線垂直于軋制中心線a，換向變速分配裝置一方面可進行調速，另一方面可改變驅動電機100的輸出動力的運動方向，將驅動電機100的輸出動力傳遞至各機架400的從動錐齒輪箱401的輸入軸，由于驅動電機100可以不必再設置于軋機組出口側的水冷箱下方或頂交45°連軋機組的入口側設備的下方，工作環境好，維修方便。如圖3所示，本發明中，換向變速分配裝置可以包括增速箱11和錐齒輪分配箱12，其中，增速箱11用于調速，增速箱11的輸入軸和輸出軸均與軋機組的軋制中心線a垂直；且增速箱11的輸入軸作為該換向變速分配裝置的輸入軸，與驅動電機100的輸出軸聯接；錐齒輪分配箱12用于改變運動方向，其具有兩個輸出軸，錐齒輪分配箱12的輸入軸與頂交45°連軋機組的軋制中心線a垂直，且錐齒輪分配箱12的輸入軸與增速箱11的 輸出軸聯接；錐齒輪分配箱12的兩個輸出軸均與錐齒輪分配箱12的輸入軸垂直；且錐齒輪分配箱12的兩個輸出軸作為該換向變速分配裝置的兩個輸出軸，分別與頂交45°連軋機組中的一對相鄰機架400的從動錐齒輪箱401的輸入軸聯接。本發明中，采用增速箱11、錐齒輪分配箱12組成的傳動裝置，可以利用現有機架400的輥箱403和從動錐齒輪箱401現有的結構形式方便的組合成具有多組軋機組構成的頂交45°連軋機組。優選的，本發明對于需要四架、六架，以及6架以上機架的頂交45°連軋機組的軋制生產線，可以采用多組軋機組組合而成，多組軋機組可以是二架軋機組，四架軋機組、六架軋機組、八架軋機組等，采用這種組合形式的頂交45°連軋機組，更滿足現有生產工藝和軋材在線冷卻工藝的要求。此外，本發明中，錐齒輪分配箱12可以采用現有的雙輸出軸錐齒輪箱。具體地，如圖3所示，本發明中的錐齒輪分配箱12包括主錐齒輪箱體、以及設置于主錐齒輪箱體內的第一主錐齒輪副121和第二主錐齒輪副122,如圖3所示,第一主錐齒輪副121和第二主錐齒輪副122均是采用一對軸線垂直的錐齒輪構成，其中，第一主錐齒輪副121的輸入軸即為錐齒輪分配箱12的輸入軸；第二主錐齒輪副122的輸入軸與第一主錐齒輪副121的輸入軸共軸聯接；第一主錐齒輪副121的輸出軸和第二主錐齒輪副122的輸出軸分別作為錐齒輪分配箱12的兩個輸出軸，分別與軋機組中靠近入口側或出口側的一對相鄰機架400的從動錐齒輪箱401的輸入軸通過聯軸器500聯接。此外，本發明中，增速箱11可以采用現有的單輸出軸增速箱。具體地，如圖3所示，本發明中的增速箱11包括增速箱箱體和設置于增速箱箱體內的用于調速的圓柱齒輪副111 ;其中，圓柱齒輪副111的輸入軸作為該增速箱11的輸入軸，與驅動電機100的輸出軸聯接；圓柱齒輪副111的輸出軸作為該增速箱11的輸出軸，與錐齒輪分配箱12的輸入軸通過聯軸器500聯接。其中，增速箱11、錐齒輪分配箱12以及各機架400中的從動錐齒輪箱401均可以根據頂交45°連軋機組中的單數機架組和雙數機架組不同的速度來配置速比。具體地說，可以有以下幾種速比配置方案
(I)第一主錐齒輪副121和第二主錐齒輪副122的速比相同或均為I : I,與錐齒輪分配箱12的兩個輸出軸分別連接的相鄰兩架機架400的從動錐齒輪箱401內的錐齒輪副的速比根據軋制工藝所確定的延伸率來配置。(2)與錐齒輪分配箱12的兩個輸出軸分別連接的相鄰兩架機架400的從動錐齒輪箱401內的錐齒輪副的速比相同或均為I : 1，第一主錐齒輪副121和第二主錐齒輪副122的速比根據軋制工藝所確定的延伸率來配置。 (3)增速箱11的圓柱齒輪副111的速比根據軋制速度、電機轉速、第一主錐齒輪副121、第二主錐齒輪副122和從動錐齒輪箱401內的錐齒輪副的速比來配置。需要說明的是，本發明中，增速箱11單獨設置于頂交45°連軋機組的軋制中心線a—側，而不與頂交45°連軋機組的機架400直接連接，這樣，增速箱11可以定型設計，而滿足各種速比要求；且頂交45°連軋機組中采用多組軋機組組合形成時，各軋機組可以分別設增速箱11，這樣機架400的從動錐齒輪箱401的錐齒輪副的增速或減速比就可以減小，從而提高了機架400的從動錐齒輪箱401的錐齒輪副的壽命。還需要說明的是，增速箱11和錐齒輪分配箱12也可以做成一體。此外，還需要說明的是，當增速箱11需要配置的速比為I: I時，也可以將驅動電機100的輸出軸直接與錐齒輪分配箱12的輸入軸通過聯軸器500進行聯接，而通過驅動電機100直接驅動錐齒輪分配箱12。此外，還需要說明的是，由于本發明的頂交45°連軋機組的傳動裝置中驅動電機100可以設置于軋制中心線一側，因此，頂交45°連軋機組采用為多組軋機組組合而成時，每組軋機組可以設置一組傳動裝置或兩組傳動裝置，當僅設置一組傳動裝置時，傳動裝置可以設置于各軋機組的入口側或者出口側；當設置兩組傳動裝置時，兩組傳動裝置可以分別設置于各軋機組的入口側和出口側。比如，對于四架機架400的軋機組，可以在入口側和出口側各設置一組傳動裝置，分別傳動入口側和出口側的機架400，也可以只設置一組傳動裝置，而放在軋機組的入口側或出口側。對于六架、八架機架400的軋機組，可以在軋機組的入口側或出口側僅設置一組傳動裝置，以傳動入口側或出口側的機架400，再通過與現有技術中每排機架中各機架的串聯方式，傳動各機架400。綜合上述，本發明的頂交45°連軋機組的傳動裝置具有以下優點驅動電機100和增速箱11放置在頂交45°連軋機組的軋制中心線a側面，工作環境好，維修方便；增速箱11可以單獨設置在頂交45°連軋機組的外側，可以根據速比要求定型設計；由增速箱11、錐齒輪分配箱12組成傳動裝置，可以利用現有機架400的輥箱403、從動錐齒輪箱401的結構形式非常方便的組合成兩架、四架、六架等多組組合形式的連軋機組組合形成頂交45°連軋機組，滿足現有生產工藝和軋材在線冷卻工藝的要求；頂交45°連軋機組中各軋機組分別設有增速箱11，這樣各機架400的從動錐齒輪箱401內的錐齒輪副的增速或減速比就可以減小，從而提高了錐齒輪副的壽命；該頂交45°連軋機組的傳動裝置可以進行模塊化設計，滿足頂交45°連軋機組中不同速度要求的各種機架組合要求。以下舉幾個實施例來更好的說明本發明。
實施例I如圖3所示，本實施例中，本發明的頂交45°連軋機組的傳動裝置用于為具有1#機架和2#機架兩架機架的頂交45°連軋機組提供動力。頂交45°連軋機組的1#機架和2#機架采用頂交45°布置，互成90°設置。驅動電機100設置于該頂交45°連軋機組的軋制中心線a —側，且驅動電機100的輸出軸與軋制中心線a垂直，增速箱11的輸入軸與驅動電機100的輸出軸通過聯軸器500共軸聯接，增速器的輸出軸與錐齒輪分配箱12的輸入軸通過聯軸器500聯接，錐齒輪分配箱12的兩個輸出軸分別與1#機架和2#機架的從動錐齒輪箱401的輸入軸通過聯軸器500聯接。驅動電機100通過增速箱11傳動錐齒輪分配箱12，錐齒輪分配箱12的兩個輸出軸分別傳動1#機架和2#機架的軋輥402。本實施例中，頂交45°連軋機組的傳動裝置可以設置在該頂交45°連軋機組的入口側(圖3所示)，也可以設置于該頂交45°連軋機組的出口側。本實施例中，各傳動齒輪副的速比配置可以采用以下幾種I)第一主錐齒輪副121和第二主錐齒輪副122的速比相同或均為I : I,與錐齒輪分配箱12的兩個輸出軸分別連接的相鄰兩架機架400的從動錐齒輪箱401內的錐齒輪副的速比根據軋制工藝所確定的延伸率來配置。(2)與錐齒輪分配箱12的兩個輸出軸分別連接的相鄰兩架機架400的從動錐齒輪箱401內的錐齒輪副的速比相同或均為I : 1，第一主錐齒輪副121和第二主錐齒輪副122的速比根據軋制工藝所確定的延伸率來配置。(3)增速箱11的圓柱齒輪副111的速比根據軋制速度、電機轉速、第一主錐齒輪副121、第二主錐齒輪副122和從動錐齒輪箱401內的錐齒輪副的速比來配置。實施例2如圖4所示，實施例2與實施例I不同的是，本實施例中的頂交45°連軋機組的傳動裝置中取消了增速箱11，驅動電機100的輸出軸直接與錐齒輪分配箱12的輸入軸通過聯軸器500聯接。實施例3如圖6所示，本實施例中的頂交45°連軋機組包括具有1#機架、2#機架、3#機架和4#機架共四架機架的軋機組和兩組本發明的頂交45°連軋機組的傳動裝置。為了保證四架機架具有最小的、相同的間距，兩組頂交45°連軋機組的傳動裝置中，一組該傳動裝置設置于頂交45°連軋機組的入口側，傳動1#機架和3#機架，另一組該傳動裝置設置于該頂交45 °連軋機組的出口側，傳動2#機架和4#機架。本實施例中，各齒輪副的速比配置方案與實施例I相同。實施例4本實施例中的頂交45°連軋機組包括具有1#機架、2#機架、3#機架、4#機架等至少四架機架的軋機組(圖5中所示為四架機架的軋機組)和一組本發明的頂交45°連軋機組的傳動裝置。此外，本實施例中，頂交45°連軋機組的傳動裝置可以設置在該頂交45°連軋機組的入口側(如圖5所示)或出口側。該傳動裝置的錐齒輪分配箱12的兩個輸出軸分別傳動1#機架和2#機架，1#機架的從動錐齒輪箱401的輸入軸又與3#等機架的從動錐齒輪箱401的輸入軸共軸連接，以傳動3#等機架400 ；2#機架的從動錐齒輪箱401的輸入軸又與4#等機架400的從動錐齒輪箱401的輸入軸共軸連接，以傳動4#機架等。本實施例中，各齒輪副的速比配置方案與實施例I相同。實施例5本實施例中的頂交45°連軋機組根據生產需要將實施例I、實施例2、實施例3和實施例4中的各種軋機組進行組合，而形成四架、六架、八架、十架等的頂交45°連軋機組。
以上所述是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。
權利要求
1.一種頂交45°連軋機組的傳動裝置，頂交45°連軋機組包括至少兩架機架，相鄰機架的軋輥互成90°布置，每架機架均包括帶動其軋輥運動的從動錐齒輪箱；其特征在于，所述頂交45°連軋機組的傳動裝置，用于為頂交45°連軋機組的機架提供動力，包括 具有用于與頂交45°連軋機組中的一對相鄰機架的從動錐齒輪箱的輸入軸分別聯接的兩個輸出軸的換向變速分配裝置，所述換向變速分配裝置的兩個輸出軸的旋轉中心線均與所述換向變速分配裝置的輸入軸的旋轉中心線垂直設置，且所述換向變速分配裝置的輸入軸的旋轉中心線與頂交45°連軋機組的軋制中心線垂直；以及， 能夠設置于頂交45°連軋機組的軋制中心線的一側的驅動電機，所述驅動電機的輸出軸的旋轉中心線垂直于頂交45°連軋機組的軋制中心線設置，且所述驅動電機的輸出軸與所述換向變速分配裝置的輸入軸共軸聯接； 所述驅動電機的輸出軸傳動所述換向變速分配裝置的輸入軸； 所述換向變速分配裝置的輸出軸傳動頂交45°連軋機組的機架。
2.根據權利要求I所述的頂交45°連軋機組的傳動裝置，其特征在于，所述換向變速分配裝置包括具有兩個輸出軸的錐齒輪分配箱； 所述錐齒輪分配箱的輸入軸垂直于頂交45°連軋機組的軋制中心線，且所述錐齒輪分配箱的輸入軸與所述驅動電機的輸出軸聯接； 所述錐齒輪分配箱的兩個輸出軸均與所述錐齒輪分配箱的輸入軸垂直，且所述錐齒輪分配箱的兩個輸出軸分別與頂交45°連軋機組中的一對相鄰機架的從動錐齒輪箱的輸入軸聯接。
3.根據權利要求I所述的頂交45°連軋機組的傳動裝置，其特征在于，所述換向變速分配裝置包括 用于調速的增速箱，所述增速箱的輸入軸和輸出軸均與頂交45°連軋機組的軋制中心線垂直，且所述增速箱的輸入軸與所述驅動電機的輸出軸聯接； 以及， 具有兩個輸出軸的用于改變運動方向的錐齒輪分配箱，所述錐齒輪分配箱的輸入軸與頂交45°軋機組的軋制中心線垂直，且所述錐齒輪分配箱的輸入軸與所述增速箱的輸出軸聯接；所述錐齒輪分配箱的兩個輸出軸均與所述錐齒輪分配箱的輸入軸垂直，且所述錐齒輪分配箱的兩個輸出軸分別與頂交45°連軋機組中的一對相鄰機架的從動錐齒輪箱的輸入軸聯接。
4.根據權利要求2或3所述的頂交45°連軋機組的傳動裝置，其特征在于，所述錐齒輪分配箱包括 主錐齒輪箱體；以及， 由一對軸線垂直的錐齒輪構成的用于改變運動方向的第一主錐齒輪副，設置于所述主錐齒輪箱體內； 由另一對軸線垂直的錐齒輪構成的用于改變運動方向的第二主錐齒輪副，設置于所述主錐齒輪箱體內； 其中， 所述第一主錐齒輪副的輸入軸為所述錐齒輪分配箱的輸入軸； 所述第二主錐齒輪副的輸入軸與所述第一主錐齒輪副的輸入軸共軸聯接；所述第一主錐齒輪副的輸出軸和所述第二主錐齒輪副的輸出軸分別與頂交45°連軋機組中的一對相鄰機架的從動錐齒輪箱的輸入軸聯接。
5.根據權利要求4所述的頂交45°連軋機組的傳動裝置，其特征在于 所述第一主錐齒輪副的變速比與所述第二主錐齒輪副的變速比相同； 或者， 所述第一主錐齒輪的變速比與所述第二主錐齒輪副的變速比的比率等于分別與所述第一主錐齒輪的輸出軸和所述第二主錐齒輪的輸出軸聯接的一對相鄰機架的延伸率。
6.根據權利要求3所述的頂交45°連軋機組的傳動裝置，其特征在于，所述增速箱包括 增速箱箱體； 用于調速的圓柱齒輪副，設置于所述增速箱箱體內； 其中， 所述圓柱齒輪副的輸入軸與所述驅動電機的輸出軸聯接； 所述圓柱齒輪副的輸出軸與所述主錐齒輪分配箱的輸入軸聯接。
7.根據權利要求1、2、3、5或6所述的頂交45°連軋機組的傳動裝置，其特征在于所述頂交45°連軋機組的傳動裝置設置于頂交45°連軋機組的入口側和/或出口側。
8.根據權利要求4所述的頂交45°連軋機組的傳動裝置，其特征在于所述頂交45°連軋機組的傳動裝置設置于頂交45°連軋機組的入口側和/或出口側。
全文摘要
本發明提供了一種頂交45°連軋機組的傳動裝置，包括具有兩個輸出軸的換向變速分配裝置，其兩個輸出軸的旋轉中心線均與其輸入軸的旋轉中心線垂直設置，且其輸入軸的旋轉中心線與頂交45°連軋機組的軋制中心線垂直，其兩個輸出軸分別與頂交45°連軋機組中的一對相鄰機架的從動錐齒輪箱的輸入軸聯接；能夠設置于頂交45°連軋機組的軋制中心線的一側的驅動電機，其的輸出軸的旋轉中心線垂直于頂交45°連軋機組的軋制中心線設置，且其輸出軸與換向變速分配裝置的輸入軸聯接。本發明的頂交45°連軋機組的傳動裝置中驅動電機設置于軋制中心線的一側，工作環境好，方便維修。
文檔編號B21B35/12GK102814336SQ201210319148
公開日2012年12月12日 申請日期2012年8月31日 優先權日2012年8月31日
發明者鄧華容, 陳南寧, 劉煒, 陳立坤, 范思石 申請人:北京京誠瑞信長材工程技術有限公司