專利名稱：一種棘爪頂料器及其模具的制作方法
技術領域：
本發明屬于冷沖壓模具結構技術領域，具體涉及一種棘爪頂料器及其模具。
背景技術：
目前汽車外板件翻邊模具通常采用標準的彈性刮料器，其作用是沿制件翻邊高度方向頂料實現制件與模具本體分離的作用。這種彈性刮料器在模具裝配時頂料塊與模具本體貼合實現頂料功能，當制件進入批量生產 狀態后，這種彈性刮料器的頂料塊與凸模產生摩擦、長期積累造成頂料塊與凸模制件產生間隙，頂料時，頂料塊與制件翻邊部分產生擠壓，刮傷，甚至退料失效，無法實現退料功能。嚴重影響制件的翻邊質量，進而影響后序的包邊質量。
發明內容
本發明設計了一種棘爪頂料器及其模具，其解決了現有技術中頂料塊與翻邊凸模之間容易產生間隙，從而導致翻邊制件被擠壓、刮傷等嚴重影響制件的翻邊質量的問題。為了解決上述存在的技術問題，本發明采用了以下方案
一種棘爪頂料器，包括上部頂料機構和下部伸縮機構，所述上部頂料機構和所述下部伸縮機構固連，其特征在于所述上部頂料機構始終與凸模(I)側壁保持接觸并在向上移動的過程中頂起制件；所述下部伸縮機構給所述上部頂料機構和所述制件向上移動的驅動力。進一步，所述上部頂料機構包括退料棘爪(4)、安裝塊(8)以及壓緊裝置，所述退料棘爪(4 )可轉動的連接在安裝塊(8 )上，壓緊裝置始終對所述退料棘爪(4 )施加一個側向力使所述退料棘爪(4)與凸模(I)側壁接觸并在向上移動的過程中頂起制件。進一步，所述安裝塊(8)是一 U型凹槽結構，所述退料棘爪(4)通過旋轉銷(5)可轉動的設置在安裝塊(8)的U型凹槽內。進一步，所述壓緊裝置包括頂銷(6)和第一彈簧(7)，所述第一彈簧(7)和所述頂銷(6)依次被壓入頂銷孔(81)，所述頂銷孔(81)位于所述安裝塊(8)的U型凹槽底部，所述頂銷(6)外端和所述退料棘爪(4)保持接觸。進一步，所述壓緊裝置還包括螺堵(21)和一個或多個墊片(19)，所述螺堵(21)設置在所述安裝塊(8)外側并與所述頂銷孔(81)螺接，所述墊片(19)設置在所述螺堵(21)和所述安裝塊(8)之間，螺堵(21)和墊片(19)調整第一彈簧(7)壓緊力的大小。進一步，所述上部頂料機構還包括驅動塊(3)，所述驅動塊(3)與所述安裝塊(8)通過連接螺栓(16)緊固連接，所述驅動塊(3)的上表面高于所述安裝塊(8)的上表面，上模驅動塊通過壓迫所述驅動塊(3 )給上部頂料機構向下移動的驅動力。進一步，所述驅動塊(3)有兩塊，分別設置在安裝塊(8)兩側面上。進一步，所述下部伸縮機構包括固定連接導套(10)和固定安裝導套(13)，所述固定安裝導套(13)的內腔底部設置有彈性元件，所述上部頂料機構固定連接在所述固定連接導套(10)上；所述固定連接導套(10)的下部插入到所述固定安裝導套(13)內并且位于所述彈性元件上方。進一步，所述彈性元件是第二彈簧(12)。進一步，所述固定連接導套(10)下部通過限位螺釘(11)與所述固定安裝導套的第一導套壁(131)連接，所述固定連接導套(10)下部的第二導套壁(101)上開有長形滑孔(102)，所述限位螺釘(11)插入長形滑孔(102)中，所述限位螺釘(11)限制所述固定連接導套(10)向上移動和向下移動的距離。進一步，所述上部頂料機構通過固定板(9)固連在所述固定連接導套(10)上。進一步，所述固定安裝導套(13)固定在下模基體上。進一步，所述退料棘爪(4)選用材質硬的材料并經調質處理。一種汽車外板件翻邊模具，其特征在于設置有上述任一所述的棘爪頂料器。該棘爪頂料器及其模具具有以下有益效果
(I)本發明棘爪頂料器及其模具提供了退料棘爪的側向壓緊力，使退料棘爪始終與翻邊凸模的側壁處于貼合狀態，避免了頂料機構與翻邊凸模產生間隙的風險，從而規避了翻邊制件被擠壓、刮傷甚至退料失效等缺陷的出現。(2)本發明棘爪頂料器及其模具利用頂銷和彈簧為退料棘爪提供了側向壓緊力，降低了整個機構的裝配難度和對裝配精度的要求，機構運行穩定可靠。(3)本發明中利用螺堵和墊片來調節頂銷和彈簧對退料棘爪的側向壓緊力，結構簡單、使用靈活、性能可靠、成本低廉。(4)本發明中退料棘爪選用材質較硬的材料并經調質處理，增加了棘爪的硬度及耐磨性使機構的整體耐久性得到加強，機構運行更加穩定、可靠。( 5 )本發明棘爪頂料器及其模具整體使用方便、性能可靠以及成本低，易于推廣。
圖I :本發明棘爪頂料器的結構示意 圖2 :本發明棘爪頂料器下止點時的主視 圖3 :本發明棘爪頂料器下止點時的俯視 圖4 :本發明棘爪頂料器上止點時的結構示意 圖5 :圖4中A處局部放大 圖6 :本發明中退料棘爪的結構不意 圖7 :本發明中安裝塊的結構示意 圖8 :本發明中安裝塊的后視圖。
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附圖標記說明
I一凸模；2—制件；3—驅動板；4一退料棘爪；5—旋轉銷；6—頂銷；7—第一彈簧；8—安裝塊；81—頂銷孔；82—銷孔；83—第一連接孔；84—第二連接孔；9一固定板；10 —固定連接導套；101—第二導套壁；102—長形滑孔；11一限位螺釘；12—第二彈簧；13—固定安裝導套；131—第一導套壁；14一第一螺釘；15—銷子；16—連接螺栓；17—安裝螺栓；18—第二螺釘；19一塾片；20—第二螺釘；21—螺堵。
具體實施例方式下面結合附圖I至附圖8，對本發明做進一步說明
圖I至圖8示出了一種棘爪頂料器，設置在凸模I的一側；棘爪頂料器包括上部頂料機構和下部伸縮機構。如圖2至圖5所示，上部頂料機構包括驅動板3、退料棘爪4、旋轉銷5、頂銷6、第一彈簧7和安裝塊8。安裝塊8的結構如圖7和圖8所示，安裝塊8是一 U型結構，在U型底部設置有垂直于U型底部的頂銷孔81，在U型結構的前端下部設置有銷孔82與旋轉銷5配合，安裝塊8上還設置有第一連接孔83和第二連接孔84，第一連接孔83和安裝螺栓17配合工作，第二連接孔84和連接螺栓16配合工作。安裝塊8與驅動塊3通過穿過第二連接孔84的連接螺栓16緊固連接，驅動塊3有兩塊，分別位于安裝塊8X軸方向上的兩側；退料棘爪4通過旋轉銷5可轉動的設置在安裝塊8的U型凹槽內，旋轉銷5通過銷孔82安裝、在安裝塊8上；頂銷6和第一彈簧7依次設置在安裝塊8的U型底部的頂銷孔81內，位于退料棘爪4右側，頂銷6和第一彈簧7始終對退料棘爪4施加一個側向力，使退料棘爪4始終與凸模I側壁接觸，該側向力的大小可通過設置在第一彈簧7右端的螺堵21和墊片19進行調節，墊片19可以是一個或多個。退料棘爪4的結構如圖6所示；退料棘爪4選用材質較硬的材料并經調質處理，增加棘爪的硬度及耐磨性使機構的整體耐久性得到加強，機構運行更加穩定、可靠。下部伸縮機構包括固定連接導套10、第二彈簧12和固定安裝導套13，第二彈簧12設置在固定安裝導套13內腔底部。上部頂料機構通過兩個安裝螺栓17與固定板9緊固連接；固定板9通過四個第三螺釘20與固定連接導套10上端平面緊固連接，上部整體全部固定在固定連接導套10上，然后將固定連接導套10下部插入固定安裝導套13并位于第二彈簧12的上方，固定連接導套10下部與固定安裝導套13的第一導套壁131通過限位螺釘11連接，固定連接導套10下部的第二導套壁101上開有長形滑孔102，與限位螺釘11配合工作。最后整個棘爪頂料器通過第一螺釘14和銷子15固定在翻邊下模基體之上。工作時，上模驅動塊壓迫上部頂料機構的驅動塊3，上部頂料機構帶動固定連接導套10向下運動的同時壓縮第二彈簧12，限位螺釘11限制固定連接導套10向下運動的行程；待模具翻邊完成模具上行時，在第二彈簧12回復力的作用下，向上頂起固定連接導套10并推動上部頂料機構向上運動，上部頂料機構向上運動退料棘爪4頂起制件2實現制件2與凸模I的分離，限位螺釘11限制固定連接導套10向上運動的行程。如圖2為驅動塊3被上模驅動塊壓迫棘爪頂料器處于下止點的工作狀態，退料棘爪4固定在旋轉銷5上并可繞旋轉銷5做旋轉運動，頂銷6與第一彈簧7對退料棘爪4施加一個側向力使退料棘爪4始終與凸模I側壁接觸，避免制件2與頂料棘爪4存在間隙，造成不必要的制件表面缺陷。如圖4為棘爪頂料器被上模驅動塊壓迫棘爪頂料器處于上止點的工作狀態，模具上行，上部頂料機構在第二彈簧12的彈力作用下向上頂起，通過限位螺釘11控制向上的頂起行程達到頂料功能；在棘爪頂料器上行的過程中退料棘爪4始終與凸模I側壁保持接觸，將制件2頂起與凸模I分離，到達上止點時退料棘爪4的最上點低于翻邊模具的凸模I上平面。即使退料棘爪4的最上點高于翻邊模具的所述凸模I上平面，并在頂銷6和第一彈簧7作用下擺動至凸模I上平面上，在機構下行的過程中也能順利良好的復位，不影響使用該頂料機構的使用性能。上面結合附圖對本發明進行了示例性的描述，顯然本發明的實現并不受上述方式的限制，只要采用了本發明的方法構思和技術方案進行的各種改進，或未經改進將本發明 的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發明的保護范圍內。
權利要求
1.一種棘爪頂料器，包括上部頂料機構和下部伸縮機構，所述上部頂料機構和所述下部伸縮機構固連，其特征在于所述上部頂料機構始終與凸模(I)側壁保持接觸并在向上移動的過程中頂起制件；所述下部伸縮機構給所述上部頂料機構和所述制件向上移動的驅動力。
2.根據權利要求I所述的棘爪頂料器，其特征在于所述上部頂料機構包括退料棘爪(4)、安裝塊(8)以及壓緊裝置，所述退料棘爪(4)可轉動的連接在安裝塊(8)上，壓緊裝置始終對所述退料棘爪(4 )施加一個側向力使所述退料棘爪(4 )與凸模(I)側壁接觸并在向上移動的過程中頂起制件。
3.根據權利要求2所述的棘爪頂料器，其特征在于所述安裝塊(8)是一U型凹槽結構，所述退料棘爪(4)通過旋轉銷(5)可轉動的設置在安裝塊(8)的U型凹槽內。
4.根據權利要求2或3所述的棘爪頂料器，其特征在于所述壓緊裝置包括頂銷(6)和第一彈簧(7)，所述第一彈簧(7)和所述頂銷(6)依次被壓入頂銷孔(81)，所述頂銷孔(81)位于所述安裝塊(8)的U型凹槽底部，所述頂銷(6)外端和所述退料棘爪(4)保持接觸。
5.根據權利要求4所述的棘爪頂料器，其特征在于所述壓緊裝置還包括螺堵(21)和一個或多個墊片(19)，所述螺堵(21)設置在所述安裝塊(8)外側并與所述頂銷孔(81)螺接，所述墊片(19)設置在所述螺堵(21)和所述安裝塊(8)之間，螺堵(21)和墊片(19)調整第一彈簧(7)壓緊力的大小。
6.根據權利要求I至5任一所述的棘爪頂料器，其特征在于所述上部頂料機構還包括驅動塊(3)，所述驅動塊(3)與所述安裝塊(8)通過連接螺栓(16)緊固連接，所述驅動塊(3)的上表面高于所述安裝塊(8)的上表面，上模驅動塊通過壓迫所述驅動塊(3)給上部頂料機構向下移動的驅動力。
7.根據權利要求6所述的棘爪頂料器，其特征在于所述驅動塊(3)有兩塊，分別設置在安裝塊(8)兩側面上。
8.根據權利要求I至7任一所述的棘爪頂料器，其特征在于所述下部伸縮機構包括固定連接導套(10)和固定安裝導套(13)，所述固定安裝導套(13)的內腔底部設置有彈性元件，所述上部頂料機構固定連接在所述固定連接導套(10)上；所述固定連接導套(10)的下部插入到所述固定安裝導套(13)內并且位于所述彈性元件上方。
9.根據權利要求8所述的棘爪頂料器，其特征在于所述彈性元件是第二彈簧(12)。
10.根據權利要求9所述的棘爪頂料器，其特征在于所述固定連接導套(10)下部通過限位螺釘(11)與所述固定安裝導套(13)的第一導套壁(131)連接，所述固定連接導套(10)下部的第二導套壁(101)上開有長形滑孔(102)，所述限位螺釘(11)插入長形滑孔(102)中，所述限位螺釘(11)限制所述固定連接導套(10)向上移動和向下移動的距離。
11.根據權利要求8、9或10所述的棘爪頂料器，其特征在于所述上部頂料機構通過固定板(9)固連在所述固定連接導套(10)上。
12.根據權利要求11所述的棘爪頂料器，其特征在于所述固定安裝導套(13)固定在下模基體上。
13.根據權利要求I至12任一所述的棘爪頂料器，其特征在于所述退料棘爪(4)選用材質硬的材料并經調質處理。
14.一種汽車外板件翻邊模具，其特征在于設置有上述權利要求I至13任一所述的棘爪頂料器。
全文摘要
本發明涉及一種棘爪頂料器及其模具，包括上部頂料機構和下部伸縮機構，上部頂料機構通過固定板(9)和下部伸縮機構固連。上部頂料機構包括驅動板(3)、退料棘爪(4)、頂銷(6)、第一彈簧(7)和安裝塊(8)，退料棘爪(4)通過旋轉銷(5)可轉動的連接在安裝塊(8)U型凹槽內，頂銷(6)和第一彈簧(7)依次設置在安裝塊(8)的U型底部的頂銷孔(81)內，頂銷(6)和第一彈簧(7)始終對退料棘爪(4)施加一個側向力，使其與凸模(1)側壁接觸；下部伸縮機構包括固定連接導套(10)和固定安裝導套(13)，第二彈簧(12)設置在固定安裝導套(13)內腔底部，固定連接導套(10)下部插入固定安裝導套(13)內。
文檔編號B21D45/02GK102728740SQ20121018713
公開日2012年10月17日 申請日期2012年6月8日 優先權日2012年6月8日
發明者時丕見, 胡輝, 趙方華 申請人:奇瑞汽車股份有限公司