專利名稱：普通立車加工高溫合金材料的水冷卻裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種水冷卻裝置。
背景技術：
現代汽輪機、燃氣輪機所采用的新材料不斷出現，尤其是動葉片、導葉片采用的鎳基高溫合金材質給機械加工帶來了很大的困難，經過最近幾年的摸索，鎳基高溫合金的加工機理已被掌握，磨削、銑削加工過程存在的問題已基本解決，但是車削受設備限制無法采用大流量的水冷卻裝置，導致刀具過快磨損，改變了切削得性質，從而導致鎳基高溫合金的車削表面出現表面微裂，出現嚴重的加工質量問題，而解決該問題的辦法就是增加冷卻， 使刀具和工件充分冷卻，改善加工條件，完全可以杜絕此問題。目前在用的普通立車(專有立車、車銑中心除外)均不具有大流量水冷卻裝置，即使帶有冷卻裝置，但是流量無法滿足鎳基高溫合金充分冷卻的要求。
發明內容
本發明的目的是提供一種普通立車加工高溫合金材料的水冷卻裝置，以解決鎳基高溫合金車削過程中需要充分冷卻的問題。的問題。本發明為解決上述技術問題采取的技術方案是所述水冷卻裝置包括裝有冷卻液的箱體、第一濾網、第二濾網、管路、第一單向泵、第二單向泵、三通管、流量調節閥、回收槽、管接頭、機床卡爪、卡具和多個千斤頂，裝有冷卻液的箱體內設有第一濾網，第一濾網通過管路與第一單向泵連通，第一單向泵通過三通管分別與流量調節閥和管接頭連通，流量調節閥通過管路與裝有冷卻液的箱體連通；多個千斤頂設在回收槽內，卡具安放在多個千斤頂上，卡具通過機床卡爪固定在機床上，工件安放并固定在卡具上，卡具設有中心孔和至少四個回流孔，第二濾網設在回收槽內，第二濾網通過第二單向泵與裝有冷卻液的箱體連通。本發明具有以下有益效果本發明具有結構簡單、成本低廉、無需改造立車的特點，可實現冷卻液的循環利用，提供大流量冷卻等優點，且可配合噴霧冷卻或高壓空氣冷卻實現多種冷卻方式結合，達到充分冷卻的要求，本冷卻裝置可依據不同的需要通過第一單向泵實現5-20L/min的流量，鎳基高溫合金在車削加工時需要高達10L/min的冷卻液流量，目前國內多數制造廠的立式車床沒有大流量水冷卻裝置，沒有冷卻裝置的立車在加工鎳基高溫合金時容易使工件產生表面微裂等表面缺陷，改造量大等問題本發明可在不改變現有設備的基礎上，增加大流量水冷卻裝置，滿足鎳基高溫合金車削加工的需要。
圖I是本發明的整體結構主視圖。
具體實施例方式具體實施方式
一結合圖I說明本實施方式，本實施方式的水冷卻裝置包括裝有冷卻液的箱體I、第一濾網2-1、第二濾網2-2、管路3、第一單向泵4-1、第二單向泵4-2、三通管5、流量調節閥6、回收槽7、管接頭9、機床卡爪11、卡具12和多個千斤頂14，裝有冷卻液的箱體I內設有第一濾網2-1，第一濾網2-1通過管路3與第一單向泵4-1連通，第一單向泵4-1通過三通管5分別與流量調節閥6和管接頭9連通，流量調節閥6通過管路3與裝有冷卻液的箱體I連通；多個千斤頂14設在回收槽7內，卡具12安放在多個千斤頂14上，卡具12通過機床卡爪11固定在機床上，工件安放并固定在卡具12上，卡具12設有中心孔12-1和至少四個回流孔12-2，第二濾網2-2設在回收槽7內，第二濾網2-2通過第二單向泵4_2與裝有冷卻液的箱體I連通。回收槽7通過壓板10固定在機床花盤15上,單向泵4固定在機床橫梁中心位置， 多個千斤頂14調整卡具12的水平，卡具12通過機床卡爪11調整其中心并固定。
具體實施方式
二 結合圖I說明本實施方式，本實施方式的水冷卻裝置還包括擋板13，卡具12上加工出安裝擋板13的凹槽，擋板13設在凹槽內，此結構為防止冷卻液四派。其它實施方式與具體實施方式
一相同。
具體實施方式
三結合圖I說明本實施方式，本實施方式的千斤頂14的數量為
6-8個，千斤頂14用于調整卡具12的水平位置。其它實施方式與具體實施方式
一相同。工作原理冷卻液經過第一單向泵4-1和三通管5通過管接頭9輸送至刀具加工部位，三通管5和球形閥6用于流量的調節。按照機床卡盤形狀制作采用薄鋼板焊接形成回收槽7，通過壓板10壓在機床工作臺上，依據需要設計卡具12，采用6-8個千斤頂置于回收槽7上，起支撐和調整水平雙重作用，利用機床卡爪將卡具12卡緊，第二單向泵4-2懸掛在機床橫梁中心部位，通過管路3抽取回收槽7內的冷卻液，管路3必須位于機床花盤中心上，第二單向泵4-2將冷卻液抽取出來之后輸送至裝有冷卻液的箱體1，形成冷卻液的循環利用。
權利要求
1.一種普通立車加工高溫合金材料的水冷卻裝置，其特征在于所述水冷卻裝置包括裝有冷卻液的箱體(I)、第一濾網(2-1)、第二濾網(2-2)、管路(3)、第一單向泵(4-1)、第二單向泵(4-2)、三通管(5)、流量調節閥(6)、回收槽(7)、管接頭(9)、機床卡爪(11)、卡具(12)和多個千斤頂(14)，裝有冷卻液的箱體(I)內設有第一濾網(2-1)，第一濾網(2-1)通過管路(3)與第一單向泵(4-1)連通，第一單向泵(4-1)通過三通管(5)分別與流量調節閥(6)和管接頭(9)連通，流量調節閥(6)通過管路(3)與裝有冷卻液的箱體(I)連通； 多個千斤頂(14)設在回收槽(7)內，卡具(12)安放在多個千斤頂(14)上，卡具(12)通過機床卡爪(11)固定在機床上，工件安放并固定在卡具(12)上，卡具(12)設有中心孔(12-1)和至少四個回流孔(12-2)，第二濾網(2-2)設在回收槽(7)內，第二濾網(2-2)通過第二單向泵(4-2)與裝有冷卻液的箱體(I)連通。
2.根據權利要求I所述普通立車加工高溫合金材料的水冷卻裝置，其特征在于所述水冷卻裝置還包括擋板(13)，卡具(12)上安裝擋板(13)。
3.根據權利要求I或2所述普通立車加工高溫合金材料的水冷卻裝置，其特征在于千斤頂(14)的數量為6-8個。
全文摘要
普通立車加工高溫合金材料的水冷卻裝置，它涉及一種水冷卻裝置。該水冷卻裝置解決目前解決鎳基高溫合金車削過程中需要充分冷卻的問題。裝有冷卻液的箱體內設有第一濾網，第一濾網通過管路與第一單向泵連通，第一單向泵通過三通管分別與流量調節閥和管接頭連通，流量調節閥通過管路與裝有冷卻液的箱體連通；多個千斤頂設在回收槽內，卡具安放在多個千斤頂上，卡具通過機床卡爪固定在機床上，工件安放并固定在卡具上，卡具設有中心孔和至少四個回流孔，第二濾網設在回收槽內，第二濾網通過第二單向泵與裝有冷卻液的箱體連通。本發明用于在車削過程中冷卻鎳基高溫合金。
文檔編號B23Q11/10GK102699757SQ201210166519
公開日2012年10月3日 申請日期2012年5月25日 優先權日2012年5月25日
發明者劉智勝, 劉濱, 劉立輝, 吳偉利, 張瑋, 柳薇, 梁小丹, 蔡川, 趙樹軍, 駱占山, 高春升 申請人:哈爾濱汽輪機廠有限責任公司