專利名稱：橋梁t型鋼面板矯正機構的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種橋梁T型鋼面板矯正機構，具體地說是一種在T型鋼組立焊接時對T型鋼面板產生的角變形進行自動矯正的裝置，屬于機械設備技術領域。
背景技術：
T型鋼在焊接后，由于焊接會產生小范圍內的角變形，這樣就需要對T型鋼面板進行矯正。現有技術中，對于焊接后產生的角變形是由人工進行火焰矯正的。這種方式采用人工矯正，生產效率低，操作難度較大、工人勞動強度高。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術中存在的不足，提供一種橋梁T型鋼面板矯正機構，其在T型鋼組立焊接時對T型鋼面板進行自動矯正，其結構簡單、緊湊、合理，使T型鋼面板進行自動矯正實現自動化操作，降低了工人的勞動強度，提高了 T型鋼面板矯正的速度，有效地提高了生產效率。按照本發明提供的技術方案橋梁T型鋼面板矯正機構，其特征在于包括兩側的兩個受力支架，在兩個受力支架上安裝有一根大導向軸和一根小導向軸，所述大導向軸上通過軸承件安裝有驅動輪，所述驅動輪通過驅動機構驅動旋轉；在大導向軸和小導向軸安裝有兩個可軸向移動的支座，每個支座上安裝有一套矯正輪組件，所述矯正輪組件用于與驅動輪配合，以在T型鋼組立焊接時對T型鋼面板產生的角變形進行自動矯正；所述的兩套矯正輪組件結構相同，左右對稱，每套矯正輪組件均包括矯正輪、矯正軸、固定齒盤、旋轉齒盤和鎖緊螺母，所述矯正軸穿裝在支座上，矯正輪偏心安裝在矯正軸上靠近驅動輪的一端， 所述固定齒盤和旋轉齒盤依次套裝在矯正軸的另一端上，固定齒盤與支座固定連接，旋轉齒盤與矯正軸固定連接，固定齒盤的齒面與旋轉齒盤的齒面相嚙合并通過鎖緊螺母鎖緊。作為本發明的進一步改進，所述驅動機構包括驅動鏈條、大鏈輪、小鏈輪、減速機、 驅動軸和軸承座，所述大鏈輪裝在驅動輪的兩側，所述減速機的輸入軸通過鏈輪輸入動力， 減速機的輸出軸與驅動軸同軸聯接，驅動軸兩端通過軸承座支撐，在驅動軸上安裝有小鏈輪，所述小鏈輪與驅動輪兩側的大鏈輪通過驅動鏈條連接傳動。作為本發明的進一步改進，所述支座驅動機構包括絲母、絲桿和手輪，所述絲母用螺釘固定在支座上，所述絲桿螺紋連接在絲母內，絲桿一端通過軸承件支承安裝在受力支架上，所述手輪安裝在絲桿端部。作為本發明的進一步改進，所述大導向軸上設置有用于指示支座移動行程的標尺。本發明與已有技術相比具有以下優點
本發明使T型鋼面板進行自動矯正實現自動化操作，結構簡單、緊湊，合理，降低了工人的勞動強度，提高了 T型鋼面板矯正的速度，有效地提高了生產效率。
圖I為本發明實施例的立體結構圖。圖2為本發明實施例的結構主視圖。圖3為圖2的左視圖。圖4為圖2的俯視圖。圖5為圖2的仰視圖。
具體實施例方式下面結合具體附圖和實施例對本發明作進一步說明。如圖所示實施例中的橋梁T型鋼面板矯正機構主要由矯正輪I、矯正軸2、支座
3、固定齒盤4、旋轉齒盤5、鎖緊螺母6、受力支架7、標尺8、大導向軸9、絲母10、絲桿11、手輪12、導向軸13、驅動輪14、驅動鏈條15、大鏈輪16、小鏈輪17、減速機18、驅動軸19、軸承座20等零部件組成。如4所不,兩個受力支架7設置在兩側,一根大導向軸9和一根小導向軸 13安裝在兩個受力支架7上，所述大導向軸9上通過軸承件安裝有驅動輪14，所述驅動輪
14通過驅動機構驅動旋轉；在大導向軸9和小導向軸13安裝有兩個可軸向移動的支座3， 每個支座3上安裝有一套矯正輪組件，所述矯正輪組件用于與驅動輪14配合，以在T型鋼組立焊接時對T型鋼面板產生的角變形進行自動矯正；所述的兩套矯正輪組件結構相同， 左右對稱，每套矯正輪組件均包括矯正輪I、矯正軸2、固定齒盤4、旋轉齒盤5和鎖緊螺母 6，所述矯正軸2穿裝在支座3上，矯正輪I偏心安裝在矯正軸2上靠近驅動輪14的一端， 所述固定齒盤4和旋轉齒盤5依次套裝在矯正軸2的另一端上，固定齒盤4與支座3固定連接，旋轉齒盤5與矯正軸2固定連接，固定齒盤4的齒面與旋轉齒盤5的齒面相嚙合并通過鎖緊螺母6鎖緊。如5所示,本發明實施例中，所述驅動機構主要是由驅動鏈條15、大鏈輪
16、小鏈輪17、減速機18、驅動軸19和軸承座20組成，所述大鏈輪16裝在驅動輪14的兩側，所述減速機18的輸入軸通過鏈輪輸入動力，減速機18的輸出軸與驅動軸19同軸聯接， 驅動軸19兩端通過軸承座20支撐，在驅動軸19上安裝有小鏈輪17，所述小鏈輪17與驅動輪14兩側的大鏈輪16通過驅動鏈條15連接傳動。如圖I、圖2所示，所述支座3驅動機構主要由絲母10、絲桿11和手輪12組成，所述絲母10用螺釘固定在支座3上，所述絲桿11螺紋連接在絲母10內，絲桿11 一端通過軸承件支承安裝在受力支架7上，所述手輪12安裝在絲桿11端部。在實際生產中，對于不同厚度、不同寬度的T型鋼面板，矯正輪I的位置需要靈活調整，以使矯正輪I壓緊在T型鋼面板上。具體調整操作如下
對應于T型鋼面板厚度的調節先松開鎖緊螺母6，使固定齒盤4和旋轉齒盤5分離開來，然后再旋轉矯正軸2，將矯正輪I的位置調整好，將旋轉齒盤5和固定齒盤4嚙合在一起，再擰緊鎖緊螺母6即可。對應于T型鋼面板寬度的調節旋轉手輪12使得絲桿11旋轉，絲桿11帶動絲母 10和支座3 —起作直線運動，這樣就能夠根據T型鋼面板的寬度來調節矯正輪I的位置。
如圖I、圖2所示，為了提高本發明的工作精度，所述大導向軸9上還設置有用于指示支座3移動行程的標尺8。本發明的工作原理及工作過程如下
T型鋼面板放在驅動輪14上，根據T型鋼面板的厚度和寬度調整矯正輪I的位置，使矯正輪I壓緊在T型鋼面板上；減速機18通過小鏈輪17、驅動鏈條15和大鏈輪16帶動驅動輪14旋轉，從而帶動T型鋼面板前進或后退。而在T型鋼面板前進或后退的過程中，通過旋轉齒盤5的旋轉運動帶動矯正軸2旋轉，進而帶動矯正輪I也作旋轉運動，這樣就能調節矯正輪I和驅動輪14之間的間隙，從而可對不同厚度的T型鋼面板進行矯正。通過旋轉手輪12帶動絲桿11旋轉，從而帶動絲母10和支座3 —起移動，這樣對不同寬度的T型鋼面板也可進行矯正。
權利要求
1.橋梁T型鋼面板矯正機構，其特征在于包括兩側的兩個受力支架(7)，在兩個受力支架(7 )上安裝有一根大導向軸(9 )和一根小導向軸(13 )，所述大導向軸(9 )上通過軸承件安裝有驅動輪(14)，所述驅動輪(14)通過驅動機構驅動旋轉；在大導向軸(9)和小導向軸(13)安裝有兩個可軸向移動的支座(3)，每個支座(3)上安裝有一套矯正輪組件，所述矯正輪組件用于與驅動輪(14)配合，以在T型鋼組立焊接時對T型鋼面板產生的角變形進行自動矯正；所述的兩套矯正輪組件結構相同，左右對稱，每套矯正輪組件均包括矯正輪(I)、矯正軸(2)、固定齒盤(4)、旋轉齒盤(5)和鎖緊螺母(6)，所述矯正軸(2)穿裝在支座(3)上，矯正輪(I)偏心安裝在矯正軸(2)上靠近驅動輪(14)的一端，所述固定齒盤(4)和旋轉齒盤(5)依次套裝在矯正軸(2)的另一端上，固定齒盤(4)與支座(3)固定連接，旋轉齒盤(5)與矯正軸(2)固定連接，固定齒盤(4)的齒面與旋轉齒盤(5)的齒面相嚙合并通過鎖緊螺母(6)鎖緊。
2.如權利要求I所述的橋梁T型鋼面板矯正機構，其特征在于所述驅動機構包括驅動鏈條(15),大鏈輪(16),小鏈輪(17),減速機(18),驅動軸(19)和軸承座(20),所述大鏈輪(16)裝在驅動輪(14)的兩側，所述減速機(18)的輸入軸通過鏈輪輸入動力，減速機(18) 的輸出軸與驅動軸(19)同軸聯接，驅動軸(19)兩端通過軸承座(20)支撐，在驅動軸(19)上安裝有小鏈輪(17)，所述小鏈輪(17)與驅動輪(14)兩側的大鏈輪(16)通過驅動鏈條(15) 連接傳動。
3.如權利要求I所述的橋梁T型鋼面板矯正機構，其特征在于所述支座(3)驅動機構包括絲母(10 )、絲桿(11)和手輪(12 )，所述絲母(10 )固定在支座(3 )上，所述絲桿(11) 螺紋連接在絲母(10 )內，絲桿(11) 一端通過軸承件支承安裝在受力支架(7 )上，所述手輪(12)安裝在絲桿(11)端部。
4.如權利要求I所述的橋梁T型鋼面板矯正機構，其特征在于所述大導向軸(9)上設置有用于指示支座(3 )移動行程的標尺(8 )。
全文摘要
本發明涉及一種橋梁T型鋼面板矯正機構，包括兩側的兩個受力支架，在兩個受力支架上安裝有一根大導向軸和一根小導向軸，所述大導向軸上通過軸承件安裝有驅動輪，所述驅動輪通過驅動機構驅動旋轉；在大導向軸和小導向軸安裝有兩個可軸向移動的支座，每個支座上安裝有一套矯正輪組件，所述矯正輪組件用于與驅動輪配合，以在T型鋼組立焊接時對T型鋼面板產生的角變形進行自動矯正。本發明結構簡單、緊湊、合理，使T型鋼面板進行自動矯正實現自動化操作，降低了工人的勞動強度，提高了T型鋼面板矯正的速度，有效地提高了生產效率。
文檔編號B21D3/05GK102601176SQ20121008170
公開日2012年7月25日 申請日期2012年3月26日 優先權日2012年3月26日
發明者周怡, 孫志明, 曹益民, 朱越來, 李秀成, 楊念記, 沈奇, 錢軍, 龔國華 申請人:無錫華聯科技集團有限公司