專利名稱：氣壓盤式制動器基準座定位孔數控加工夾具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種制動器基準座的加工夾具，具體是涉及一種氣壓盤式制動器基準座定位孔數控加工夾具。
背景技術：
隨著我國汽車工業技術的發展，特別是大型客車及重型卡車工業的發展，合資企業的引進，國外先進技術的進入，在大型客車及重卡上采用氣壓盤式制動器配置才逐步在我國形成規模。特別是在提高整車性能、保障安全、提高乘車者的舒適性，滿足人們不斷提高的生活物質需求、改善生活環境等方面都發揮了很大的作用。目前，北京公交電車公司、上海公交、武漢公交、長沙公交、深圳公交、廣州公交等公司，都在使用為大客車匹配的氣壓 盤式制動器。與此同時陜西重汽、北汽福田、一汽解放、東風公司、江淮汽車等國內大型汽車廠均完成了氣壓盤式制動器在重型汽車方面的前期型試試驗及技術貯備工作，氣壓盤式制動器在某些方面可以說成為未來重卡制動系統匹配發展的新趨勢。氣壓盤式制動器產品技術先進性明顯，可靠性總體良好，具有創新性和技術標準的集成性。氣壓盤式制動器的特點是整套操作機構密封在外殼中，經潤滑以延長其壽命。所以盤式制動器幾乎是無需維修的，維修主要是更換磨損零件，即襯墊和盤。而且，更換襯墊所需的時間也比更換鼓式制動器材套所需的時間少80%。這意味著不僅可以節省維修成本，還能大大縮短非運營時間。基準座是氣壓盤式制動器上的核心零件，是車輛非常重要的保安零件，它的加工精度直接影響制動性能。一旦基準座加工精度不高，直接導致制動性能衰退，將出現嚴重的車輛和人生事故安全。目前國內外一般采用高檔立式加工中心生產基準座，生產過程不僅成本高，而且還一直存在生產效率低，產品無法實現在線檢測，產品質量很難得到保障等諸多問題。
發明內容本實用新型主要是解決上述現有技術所存在的技術問題，提供了一種氣壓盤式制動器基準座定位孔數控加工夾具。為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是一種氣壓盤式制動器基準座定位孔數控加工夾具，包括底座，所述底座上設有多個安置制動器基準座的工件位，其中兩工件位之間設有垂直于工作面板的垂直拉桿，設置于垂直拉桿上端的上壓板將制動器基準座壓置在兩工件位的正面。作為優選，所述底座上設有四個制動器基準座的工件位，其中第一工件位和第二工件位之間設有第一垂直拉桿，其端部螺合有第一壓緊螺母；第三工件位和第四工件位之間設有第二垂直拉桿，其端部螺合有第二壓緊螺母；分別經第一、第二壓緊螺母緊固的第一、第二上壓板分別將制動器基準座壓置在底座的各工件位上。作為優選，所述工件位設有五個定位座，其中位于制動器基準座左右兩側定位孔旁各設一對相互垂直的定位座，位于制動器基準座一側的中部設有一個定位座，各定位座均設有調節螺桿。定位座調節螺桿可以適量調整制動器基準座的位置，使得制動器基準座定位更加準確，便于數控加工其正面支耳孔。本實用新型具有加工精度聞、生廣效率聞、生廣成本低等特點。其可實現廣品加工的在線測量，零件的各項加工精度要求均得到保證，生產效率提高一倍以上。在保證產品品質的同時，大大降低設備投資成本，生產成本降低1/3，生產周期也縮短至原周期的1/3。
圖I是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖I所示A-A的剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。參看圖I和圖2，該氣壓盤式制動器基準座定位孔數控加工夾具，包括底座1，所述底座I上設有多個安置制動器基準座2的工件位(5、6、7、8)，其中兩工件位之間設有垂直于工作面板的垂直拉桿(3、4)，設置于垂直拉桿上端的上壓板(32、42)將制動器基準座壓置在兩工件位的正面。四個工件位上均設有五個定位座(11、12、13、14、15)，其中位于制動器基準座左側定位孔旁設一對相互垂直的定位座(11、12)，位于制動器基準座右側定位孔旁設一對相互垂直的定位座(13、15),位于制動器基準座一側的中部設有一個定位座14,各定位座均設有調節螺桿(111、112、113、114、115)，定位座調節螺桿(111、112、113、114、115)可以適量調整制動器基準座2的位置，使得制動器基準座2定位更加準確，便于數控加工其正面支耳孔。第一垂直拉桿3端部螺合有第一壓緊螺母31。旋緊第一壓緊螺母31，經第一壓緊螺母31緊固的第一上壓板32將制動器基準座壓置在工件位5、6的正面。第二垂直拉桿4端部螺合有第二壓緊螺母41，旋緊第二壓緊螺母41，經第二壓緊螺母41緊固的第二上壓板42將制動器基準座2壓置在工件位7、8的正面。在松開壓緊螺母31、41，可以保證分別讓第一上壓板32和第二上壓板42復位。
權利要求1.一種氣壓盤式制動器基準座定位孔數控加工夾具，包括底座，其特征是所述底座上設有多個安置制動器基準座的工件位，其中兩工件位之間設有垂直于工作面板的垂直拉桿，設置于垂直拉桿上端的上壓板將制動器基準座壓置在兩工件位的正面。
2.根據權利要求I所述的氣壓盤式制動器基準座定位孔數控加工夾具，其特征是所述底座上設有四個制動器基準座的工件位，其中第一工件位和第二工件位之間設有第一垂直拉桿，其端部螺合有第一壓緊螺母；第三工件位和第四工件位之間設有第二垂直拉桿，其端部螺合有第二壓緊螺母；分別經第一、第二壓緊螺母緊固的第一、第二上壓板分別將制動器基準座壓置在底座的各工件位上。
3.根據權利要求I或2所述的氣壓盤式制動器基準座定位孔數控加工夾具，其特征是所述工件位設有五個定位座，其中位于制動器基準座左右兩側定位孔旁各設一對相互垂直的定位座，位于制動器基準座一側的中部設有一個定位座，各定位座均設有調節螺桿。
專利摘要一種氣壓盤式制動器基準座定位孔數控加工夾具，包括底座，所述底座上設有多個安置制動器基準座的工件位，其中兩工件位之間設有垂直于工作面板的垂直拉桿，設置于垂直拉桿上端的上壓板將制動器基準座壓置在兩工件位的正面。本實用新型具有加工精度高、生產效率高、生產成本低等特點。其可實現產品加工的在線測量，零件的各項加工精度要求均得到保證，生產效率提高一倍以上。在保證產品品質的同時，大大降低設備投資成本，生產成本降低1/3，生產周期也縮短至原周期的1/3。
文檔編號B23Q3/06GK202377820SQ20112048136
公開日2012年8月15日 申請日期2011年11月28日 優先權日2011年11月28日
發明者賓光輝, 覃宏林, 高勇 申請人:仙桃祥泰汽車零部件有限公司