專利名稱：一種汽車部件沖孔模下模的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及模具，尤其涉及一種汽車部件沖孔模下模。
背景技術：
汽車部件沖孔模具有上模和下模，上模包括上模板、位于上模板中部下方的沖頭部，下模包括下模板和固接于下模板中部上方的中空下模座。對于類似U形結構的汽車部件，兩側和頂端都需要沖孔，沖孔工序較多，操作不方便，增加了生產成本，生產效率也較低。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車部件沖孔模下模，該種汽車部件沖孔模下模可降低生產成本，提高生產效率。要解決該技術問題，本實用新型的技術方案為一種汽車部件沖孔模下模，其包括下模板、中空下模座、第一下導滑塊、第一側沖部、第二下導滑塊和第二側沖部，中空下模座固接于下模板中部上方，第一側沖部和第二側沖部對稱位于中空下模座的兩側，第一側沖部與第一下導滑塊相連，第二側沖部與第二下導滑塊相連，下模板中部位于中空下模座的下方具有廢料收集盒和廢料下落槽，廢料收集盒位于廢料下落槽的上方。所述的第一下導滑塊和第一側沖部可拆卸連接，所述的第二下導滑塊和第二側沖部可拆卸連接。本實用新型一種汽車部件沖孔模下模采用這樣的結構，使用時操作方便，可降低生產成本，提高生產效率。
以下結合附圖對本實用新型一種汽車部件沖孔模下模作進一步詳細地說明；
圖1為本實用新型一種汽車部件沖孔模下模的結構示意圖；在
圖1中，1、中空下模座；2、、第二下導滑塊；3、第二側沖部；4、廢料收集盒；5、廢料下落槽；6、第一側沖部；7、第一下導滑塊；8、下模板。
具體實施方式
如
圖1所示，汽車部件沖孔模下模包括下模板8、中空下模座1、第一下導滑塊7、 第一側沖部6、第二下導滑塊2和第二側沖部3，中空下模座1固接于下模板8中部上方，第一側沖部6和第二側沖部3對稱位于中空下模座1的兩側，第一側沖部6與第一下導滑塊 7相連，第二側沖部3與第二下導滑塊2相連，下模板8中部位于中空下模座1的下方具有廢料收集盒4和廢料下落槽5，廢料收集盒4位于廢料下落槽5的上方。第一下導滑塊7和第一側沖部6可拆卸連接，第二下導滑塊2和第二側沖部3可拆卸連接。這樣的結構，可減少沖孔工序,使用時操作方便，可降低生產成本,提高生產效率。
權利要求1.一種汽車部件沖孔模下模，其特征在于其包括下模板、中空下模座、第一下導滑塊、第一側沖部、第二下導滑塊和第二側沖部，中空下模座固接于下模板中部上方，第一側沖部和第二側沖部對稱位于中空下模座的兩側，第一側沖部與第一下導滑塊相連，第二側沖部與第二下導滑塊相連，下模板中部位于中空下模座的下方具有廢料收集盒和廢料下落槽，廢料收集盒位于廢料下落槽的上方。
2.根據權利要求1所述的一種汽車部件沖孔模下模，其特征在于所述的第一下導滑塊和第一側沖部可拆卸連接，所述的第二下導滑塊和第二側沖部可拆卸連接。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車部件沖孔模下模，其包括下模板、中空下模座、第一下導滑塊、第一側沖部、第二下導滑塊和第二側沖部，中空下模座固接于下模板中部上方，第一側沖部和第二側沖部對稱位于中空下模座的兩側，第一側沖部與第一下導滑塊相連，第二側沖部與第二下導滑塊相連，下模板中部位于中空下模座的下方具有廢料收集盒和廢料下落槽，廢料收集盒位于廢料下落槽的上方。本實用新型一種汽車部件沖孔模下模采用這樣的結構，可減少沖孔工序，使用時操作方便，可降低生產成本，提高生產效率。
文檔編號B21D28/34GK202343698SQ201120452519
公開日2012年7月25日 申請日期2011年11月15日 優先權日2011年11月15日
發明者昝向明 申請人:安徽恒明模具科技有限公司