專利名稱：燃機安裝專用工具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及燃機安裝技術領域，具體是一種燃機安裝專用工具。
背景技術：
燃氣輪機具有效率高、功率大、體積小、投資省、運行成本低和壽命周期較長等優點，廣泛應用于發電、交通和工業動力等領域。目前，國內外燃機電站發展迅速，且多以安裝 9E系列燃機為主。9E系列燃機系統主要由以下三大部件組成一、燃氣輪機，其外形幾何尺寸為1洸60 X 5080 X 5030mm,重量203t ；二、發電機，外形尺寸 9510X3600X4500mm，重量 175t ；三、輔機間外形尺寸8300 X 3300 X 4800mm，重 52t。這三大部件分別安裝在燃機基礎上。在整個燃機系統安裝過程中對以上三大部件的安全要求很高，對如此超重設備組件一般必須使用350t等級以上的吊裝機械來完成安裝工作。由于在整個聯合循環燃機電廠安裝過程中，只有燃機大件安裝才使用350t以上的吊車，而350t以上吊裝機械在整個燃機安裝過程中使用時間非常短，僅有7天左右時間， 并且對地基的要求非常高。因此吊車的轉運安裝費用非常高，而且且很多不發達國家很難租賃到如此大型吊裝機械。
發明內容為解決上述技術問題，本實用新型提供一種簡單、實用、安全的燃機安裝專用工具，可以代替大型吊裝機械完成燃機電廠燃機大件安裝工作，節省燃機安裝費用，而且使用簡單、安全、方便。一種燃機安裝專用工具，包括兩個頂升裝置、兩個滑板、兩個導軌及四個偏心板， 每一頂升裝置包括相互插接的兩個頂升件，每一頂升件包括底板，底板的一側豎直設有立板，立板的上端水平設有耳板，立板及耳板連接的側邊設置加強板，立板、耳板及加強板圍設成一個抵靠腔；滑板滑動設于導軌上；每一偏心板包括套管，套管的上部設有堵板，套管頂部的邊緣部分焊接有圓鋼。如上所述的燃機安裝專用工具，垂直移動時兩個頂升裝置設置在燃機組件底部， 電動液壓千斤頂的頂體伸入頂升裝置的抵靠腔內。如上所述的燃機安裝專用工具，水平移動時所述導軌從燃機組件一直連接到設備基礎上，電動液壓推進裝置的液壓裝置頂在滑板上。如上所述的燃機安裝專用工具，微調就位時偏心蓋板安裝在電動液壓千斤頂頂部。如上所述的燃機安裝專用工具，頂升裝置中其中一個頂升件的一側設有第一連接套，另一個頂升件的一側對應第一連接套設有第二連接套，圓鋼插入兩個頂升件的第一連接套、第二連接套中。如上所述的燃機安裝專用工具，每一導軌包括至少一個導軌構件，所述導軌構件包括上、下呈平行設置的主板，上、下兩個主板之間設置立板，立板上間隔設有多個加強板。如上所述的燃機安裝專用工具，立板的一端設有端板，端板上平行設有兩個連接板，兩個連接板之間的距離略大于立板的寬度，兩個連接板上設有銷軸，立板另一端對應所述銷軸設有銷孔，兩個導軌構件可通過銷軸、銷孔及開口銷前后插接固定。本實用新型通過兩個頂升裝置與電動液壓千斤頂的配合可實現燃機組件的垂直位移，通過兩個導軌、兩個滑板及電動液壓推進裝置的配合可實現燃機組件的水平位移，通過四個偏心蓋板及電動液壓千斤頂的配合可實現燃機組件的微調就位，與現有技術相比， 不需要使用大型吊車即可完成燃機電廠燃機大件安裝工作，因此節省了安裝費用，而且使用也較為方便，結構簡單實用；并且能夠完成與燃機大件類似的各種大型設備的安裝就位工作，此設備加大升級后還可以推廣應用于安裝更重的超大型設備。
圖1是本實用新型燃機安裝專用工具中頂升裝置10的分解結構示意圖；圖2是本實用新型燃機安裝專用工具中頂升裝置10的組裝結構示意圖；圖3是本實用新型燃機安裝專用工具中頂升裝置10的安裝示意圖；圖4是使用本實用新型中的頂升裝置10對燃機組件進行垂直移動的示意圖；圖5是本實用新型燃機安裝專用工具中滑板20的結構示意圖；圖6是本實用新型燃機安裝專用工具中導軌30的結構示意圖；圖7是使用本實用新型中的滑板20和導軌30對燃機組件進行水平移動的示意圖；圖8是本實用新型燃機安裝專用工具中偏心板40的結構示意圖；圖9是使用本實用新型中的偏心板40對燃機組件進行偏心前燃機組件受力示意圖；圖10是使用本實用新型中的偏心板40對燃機組件進行偏心后燃機組件受力示意圖。圖中10-頂升裝置，1U21-底板，12,22,32-立板，13-耳板，14、23、33_加強板， 15-抵靠腔，16-第一連接套，17-第二連接套，18,43-圓鋼，20-滑板，30-導軌構件，31-主板，34-銷軸，35-連接板，40-偏心板，41-套管，42-堵板，100-燃機組件，200-電動液壓千斤頂，300-電動液壓推進裝置。
具體實施方式
下面將結合本實用新型中的附圖，對本實用新型中的技術方案進行清楚、完整地描述。本實用新型燃機安裝專用工具包括兩個頂升裝置10、兩個滑板20、兩個導軌及四個偏心板40。請參考圖1及圖2，每一頂升裝置10包括兩個可通過圓鋼18插接的頂升件，每一頂升件包括底板11，底板11的一側豎直設有立板12，立板12的上端水平設有耳板13，立板12及耳板13連接的側邊設置加強板14，立板12、耳板13及加強板14圍設成一個抵靠腔15。其中一個頂升件的一側設有第一連接套16，另一個頂升件的一側對應第一連接套16 設有第二連接套17。使用方法如圖3所示，在燃機組件100(例如發電機設備)底部插入兩組頂升件， 每組頂升件為2個，由工人站在燃機組件100兩側將圓鋼18插入兩個頂升件的第一連接套 16、第二連接套17中，將兩個頂升件連接成一個整體(即組成一個頂升裝置10)。請參考圖4，電動液壓千斤頂200的頂體伸入頂升裝置10的抵靠腔15內，頂住頂升件的耳板13，當電動液壓千斤頂200頂升時，由頂升裝置10托著燃機組件100 —起完成垂直移動，可以實現燃機組件100的導軌卸車時的插入與在設備基礎上的抽出工作。請參考圖5，所述滑板20包括底板21，底板21上靠近端部豎直設有立板22，立板 22的兩端分別設有加強板23。請參考圖6，每一導軌包括至少一個導軌構件30，所述導軌構件30包括上、下呈平行設置的主板31，上、下兩個主板31之間設置立板32，立板32上間隔設有多個加強板33， 立板32的一端設有端板，端板上平行設有兩個連接板35，兩個連接板35之間的距離略大于立板32的寬度，以保證立板32可插入兩個連接板35之間的空隙為宜。兩個連接板35上設有銷軸34，立板32另一端對應所述銷軸34設有銷孔，兩個導軌構件30可通過銷軸34、 銷孔及開口銷前后插接固定，在燃機組件100較長時，可通過多個導軌構件30前后互相插接形成一條導軌，滿足設計設計要求。燃機組件100 —般由平板車運抵設備基礎旁邊，使用電動液壓千斤頂配合上述頂升裝置10將燃機組件100頂起一定的高度，然后在燃機組件100的底部插入導軌。請參考圖7，導軌從燃機組件100 —直連接到設備基礎上，導軌長度不夠時可以使用銷軸34對接加長。在導軌上插入滑板20，這樣可以不讓燃機組件100在水平移動過程中與導軌直接摩擦，然后使用電動液壓千斤頂將燃機組件100放置在滑板20上。電動液壓推進裝置300配合導軌及滑板20來完成設備組件水平移動工作，電動液壓推進裝置300使用定位銷固定在導軌上，液壓裝置頂在滑板20的立板22上進行推移，燃機組件100向前移動。電動液壓推進裝置300的千斤頂收縮后，移動電動液壓推進裝置300的位置，重新鎖定定位銷，再次頂出，如此重復工作，完成燃機組件100的水平移動工作。請參考圖8，所述偏心板40包括套管41，套管41的上部設有堵板42，套管41頂部的邊緣部分焊接有圓鋼43，圓鋼43與套管41及堵板42之間的焊縫使用焊料填滿。燃機組件100移動到墊支在基礎上的枕木上后，還只是完成了大件的基本就位， 還必須進行燃機組件100的精細對中找正工作，應用本實用新型中的偏心蓋板40與電動液壓千斤頂200配合完成燃機組件100的微調就位。請參考圖9，在燃機組件100四角底面合適部位布置4個電動液壓千斤頂200，每個電動液壓千斤頂200頂部安裝偏心蓋板40，利用偏心原理完成燃機組件100的細微移動調整。啟動四只電動液壓千斤頂200，隨著電動液壓千斤頂200的活動頭緩慢升高，電動液壓千斤頂200的垂直中心逐漸頂產生傾斜，燃機組件則在偏心力的作用下，向左方向緩緩移動，一直到傾斜的電動液壓千斤頂200恢復到垂直原位，重復上述過程，則可以進行多次移動直至準確的位置。改變偏心蓋板40和電動液壓千斤頂200的傾斜方向，則可改變燃機組件的移動方向，達到燃機組件的就位找中要求。下面是使用400t吊裝機械與本實用新型燃機安裝專用工具進行一臺燃機安裝的費用比較表
權利要求1.一種燃機安裝專用工具，其特征在于包括兩個頂升裝置(10)、兩個滑板(20)、兩個導軌及四個偏心板(40)，每一頂升裝置(10)包括相互插接的兩個頂升件，每一頂升件包括底板(11)，底板(11)的一側豎直設有立板(12)，立板(12)的上端水平設有耳板(13)，立板(1 及耳板(1 連接的側邊設置加強板(14)，立板(12)、耳板(1 及加強板(14)圍設成一個抵靠腔(1 ；滑板00)滑動設于導軌(30)上；每一偏心板00)包括套管Gl)， 套管Gl)的上部設有堵板(42)，套管頂部的邊緣部分焊接有圓鋼03)。
2.如權利要求1所述的燃機安裝專用工具，其特征在于垂直移動時兩個頂升裝置 (10)設置在燃機組件(100)底部，電動液壓千斤頂(200)的頂體伸入頂升裝置(10)的抵靠腔(15)內。
3.如權利要求1所述的燃機安裝專用工具，其特征在于水平移動時所述導軌(30) 從燃機組件(100) —直連接到設備基礎上，電動液壓推進裝置(300)的液壓裝置頂在滑板 (20)上。
4.如權利要求1所述的燃機安裝專用工具，其特征在于微調就位時偏心蓋板GO)安裝在電動液壓千斤頂(200)頂部。
5.如權利要求1所述的燃機安裝專用工具，其特征在于頂升裝置(10)中其中一個頂升件的一側設有第一連接套(16)，另一個頂升件的一側對應第一連接套(16)設有第二連接套(17)，圓鋼(18)插入兩個頂升件的第一連接套(16)、第二連接套(17)中。
6.如權利要求1所述的燃機安裝專用工具，其特征在于每一導軌包括至少一個導軌構件(30)，所述導軌構件(30)包括上、下呈平行設置的主板(31)，上、下兩個主板(31)之間設置立板(32)，立板(3 上間隔設有多個加強板(33)。
7.如權利要求6所述的燃機安裝專用工具，其特征在于立板(32)的一端設有端板， 端板上平行設有兩個連接板(35)，兩個連接板(3 之間的距離略大于立板(3 的寬度，兩個連接板(3 上設有銷軸(34)，立板(3 另一端對應所述銷軸(34)設有銷孔，兩個導軌構件(30)可通過銷軸(34)、銷孔及開口銷前后插接固定。
專利摘要本實用新型提供一種燃機安裝專用工具，包括兩個頂升裝置、兩個滑板、兩個導軌及四個偏心板，每一頂升裝置包括相互插接的兩個頂升件，每一頂升件包括底板，底板的一側豎直設有立板，立板的上端水平設有耳板，立板及耳板連接的側邊設置加強板，立板、耳板及加強板圍設成一個抵靠腔；滑板滑動設于導軌上；每一偏心板包括套管，套管的上部設有堵板，套管頂部的邊緣部分焊接有圓鋼。本實用新型與現有技術相比，不需要使用大型吊車即可完成燃機電廠燃機大件安裝工作，因此節省了安裝費用，而且使用也較為方便，結構簡單實用。
文檔編號B23P19/00GK202292033SQ201120422698
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月31日 優先權日2011年10月31日
發明者孔慶安, 孫三平, 孫金平, 張文彪 申請人:湖北省電力建設第二工程公司