專利名稱：一種軸承座固定工裝的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軸承座固定工裝。
背景技術：
隨著我國汽車及工程機械工業的發展，通過十字萬向節輸出動力這一形式得到了越來越廣泛的應用。而軸承座是十字萬向節結構的關鍵部件之一。軸承座的外形，例如圖5、6所示。軸承座的需求隨著十字萬向節的廣泛應用而水漲船高。需求的增多，帶來了原有加工中質量不穩定和效率低下的問題。解決這些問題涉及到加工工藝的選擇和工裝的使用。如圖5、6所示的軸承孔43(包括密封圈孔等)的加工，是一組同心孔的加工。孔的尺寸精度和表面質量的要求都比較高，再加上同心孔之間有同軸度要求，因此比較適合在數控車床上加工。但是由于軸承座的外形不是回轉體的，采用數控車床的加工工藝一定需要一個便于裝夾到車床和能可靠固定軸承座的工裝。但在以往的加工中，工裝的使用情況不是太理想。有的是使用一些簡易的、定位不太可靠的工裝，使得加工質量、加工效率都不太理想；有的是使用了定位可靠的工裝，但是工裝都是專用的，換一個型號，就要換工裝，增加了制作、儲存、維護工裝的成本。因此，亟需設計一種加工軸承孔的固定工裝，能夠解決加工質量、加工效率的問題，又能有比較大的應用范圍。
實用新型內容針對上述的問題，本實用新型的目的在于提供一種軸承座固定工裝，通過可靠的定位和可調的定位部件，達到有提高加工質量、加工效率、擴大工裝應用范圍的目的。為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下一種軸承座固定工裝，包括固定座、定位塊、限位螺釘以及鎖緊部件；所述固定座包括用于與車床主軸相固定的底座，和用于固定所述軸承座的固定槽；所述底座上裝有用于限定所述軸承座位置的所述限位螺釘，所述固定槽底部裝設有定位塊，其頂部裝設有與所述定位塊相對應的鎖緊部件，通過所述定位塊與所述鎖緊部件的配合，實現對所述軸承座的固定。優選的，所述的限位螺釘位于所述底座中心處，其一端與所述底座相旋接，另一端位于所述固定槽內。優選的，所述的鎖緊部件具體為鎖緊螺釘。優選的，所述的固定槽頂部設有與所述的鎖緊螺釘配合的螺紋孔采用本實用新型提供的軸承座固定工裝的有益效果為(I)工裝通過定位塊及上面的定位槽、限位螺釘、固定槽及其頂部的鎖緊部件，將軸承座可靠的裝夾在數控車床上，加工質量和效率大大改善；(2)裝在固定槽的底部的定位塊，是可替換的，加上限位螺釘的位置也是可調的，能夠適應不同型號和尺寸的軸承座，擴大了工裝的適用范圍，節省了工裝的制作、儲存、維護的成本和更換工裝的時間。
圖I是本實用新型提供的軸承座工裝在裝夾后的投影圖；圖2是圖I所示的投影圖的右視圖；圖3是本實用新型提供的軸承座工裝的結構示意的投影圖；圖4是本實用新型提供的軸承座工裝的結構示意的軸測圖；圖5是軸承座的投影圖；圖6是圖5所示的投影圖的俯視圖。圖中編號所表示的相應部件及軸承座上相應部位名稱I、固定座10、底座11、固定槽12、螺紋孔13、固定座上表面2、定位塊21、定位槽3、限位螺釘4、軸承座41、矩形凸起42、軸承座左端面43、軸承孔5、鎖緊螺釘
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進行詳細描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性的，不應對本實用新型的保護范圍有任何的限制作用。如圖1、2所示，本實用新型提供了一種軸承座固定工裝，其包括固定座I、定位塊
2、限位螺釘3、鎖緊螺釘5。如圖3、4所示，固定座I包括用于與車床主軸相固定的底座10，和用于固定所述軸承座的固定槽11。固定座大致是圓柱形的，既便于加工，也便于夾持在車床上。底座10為適合于固定在車床主軸上的結構形式(示意圖中未給出)，由于車床的結構形式也有多種，且本技術領域的人員可以理解，此種結構形式屬于本領域技術人員的普通知識范疇，故在此不作具體限定，可根據具體情況設置。如圖3、4所示，固定座I有一個固定槽11,固定槽用于容納軸承座4和定位塊2。固定槽的底部裝有定位塊2，定位塊上有定位槽21，定位槽的位置與寬度能夠與所述的軸承座底部的矩形凸起41相匹配。定位槽的作用為限制軸承座4在所有方向上的轉動和向下的移動。另外，定位塊的作用除了限制軸承座的自由度而達到定位的作用外，還有一個作用，保證軸承孔43的中心線與車床主軸的中心線是重合的，因此，定位塊是可替換式的，這樣便于通過更換不同的定位塊來適應不同尺寸的軸承座4。如圖1、3所示，限位螺釘3其一端與所述底座10相旋接，另一端位于所述固定槽11內。限位螺釘的作用是控制軸承座4在固定槽中的位置。具體來說就是，軸承座在放入固定槽11的過程中，軸承座左端面42在碰到限位螺釘3后，就無法繼續放入了，也就控制了軸承座的位置。限位螺釘可以調節自身的位置，以適應不同尺寸的軸承座。如上所述的替換式的定位塊和限位螺釘位置的可調，大大提高了工裝的應用范圍，節省了工裝的制作成本和裝夾時間。底座上表面13有螺紋孔12，螺紋孔的作用是匹配鎖緊螺釘5，使鎖緊螺釘能夠旋入固定槽內，對軸承座4進行夾緊。螺紋孔可以一個，也可以多個，取決于所需夾緊力的大小。[0030]本技術領域的人員可以理解，壓緊軸承座4可以不限于鎖緊螺釘5，可以是快夾等其它夾緊機構，但要保證夾緊力，同時體積不能太大，重量應較輕，維護較方便等。為了將實施方案說明的更清楚，下面對所述的軸承座固定工裝的的裝夾過程描述如下Al，根據所加工軸承座的型號，選擇合適的定位塊2，安裝到固定槽11內；A2，將限位螺釘3安裝到底座10上，根據所加工的軸承座的型號，調整限位螺釘的位置，然后將限位螺釘的位置固定；A3，將固定座I裝到車床的主軸上；A4,將軸承座放入固定槽11內，將軸承座底部的矩形凸起41與定位塊上的定位槽21相配合，軸承座的左端面42貼緊限位螺釘3 ；A5，將鎖緊螺釘5鎖緊，軸承座被完全固定，開始加工；A6，加工完成后，松開鎖緊螺釘5，將軸承座取出，更換下一個，再將鎖緊螺釘5鎖緊，開始加工；A7，在不更換軸承座型號的情況下，重復上述A6的步驟；A8,更換型號時，重復上述A1-A6的步驟。本實用新型提供的軸承座固定工裝通過定位塊、限位螺釘、固定槽及其頂部的鎖緊部件，將軸承座可靠的裝夾在數控車床上，加工質量和效率大大改善。特有的可替換式的定位塊，可調位置的限位螺釘，能夠適應不同尺寸的軸承座，擴大了工裝的應用范圍，節省了工裝的制作、儲存、維護的成本。以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍
權利要求1.一種軸承座固定工裝，其特征在于，包括固定座、定位塊、限位螺釘以及鎖緊部件；所述固定座包括用于與車床主軸相固定的底座，和用于固定所述軸承座的固定槽；所述底座上裝有用于限定所述軸承座位置的所述限位螺釘，所述固定槽底部裝設有定位塊，其頂部裝設有與所述定位塊相對應的鎖緊部件，通過所述定位塊與所述鎖緊部件的配合，實現對所述軸承座的固定。
2.根據權利要求I所述的軸承座固定工裝，其特征在于，所述的限位螺釘位于所述底座中心處，其一端與所述底座相旋接，另一端位于所述固定槽內。
3.根據權利要求I所述的軸承座固定工裝，其特征在于，所述的鎖緊部件具體為鎖緊螺釘。
4.根據權利要求3所述的軸承座固定工裝，其特征在于，所述的固定槽頂部設有與所述的鎖緊螺釘配合的螺紋孔。
專利摘要本實用新型公開了一種軸承座固定工裝，其包括固定座、定位塊、限位螺釘以及鎖緊部件，固定座包括用于與車床主軸相固定的底座，和用于固定軸承座的固定槽；底座上裝有用于限定軸承座位置的限位螺釘，固定槽底部裝設有定位塊，其頂部裝設有與定位塊相對應的鎖緊部件，通過定位塊與鎖緊部件的配合，實現對軸承座的固定。通過本實用新型所公開的軸承座固定工裝，能夠使軸承座在數控車床上加工，保證較高的加工質量和加工效率。
文檔編號B23B5/00GK202344300SQ20112037451
公開日2012年7月25日 申請日期2011年9月28日 優先權日2011年9月28日
發明者葉曉艷, 王瑞昌, 褚龍弟 申請人:蘇州市巨力萬向節有限公司