專利名稱：一種多功能車床刀桿裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種臥式車床刀桿裝置，尤其是ー種多功能車床刀桿裝置。
背景技術：
按傳統機加工エ藝要求，大型軸類零件在三米及以上臥式車床加工完成后用到端面任意位置鉆、鏜或外圓磨削エ藝時，需要吊運到相對應功能的機床上面加工完成。而大型零件因質量大等原因吊運不便且吊運后需重新定位、對刀，浪費大量時間，在生產任務緊急 時勢必造成較長停エ，不利于生產發交。
發明內容本實用新型的目的是提供ー種多功能車床刀桿裝置，能夠在不轉換エ位的情況下，實現一定精度要求的端面任意位置鉆、鏜及外圓磨削エ藝。為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案如下ー種多功能車床刀桿裝置，其特征在于包括主軸、刀桿殼體，所述主軸的后軸與前軸相連的部位設有臺階面，后軸為莫氏錐度錐柄套，前軸頂端的圓柱面上設有鍵槽；所述刀桿殼體內部設有通孔，刀桿殼體的前端面上設有法蘭盤，刀桿殼體的前端和尾端分別設有向內凹進的前端臺階孔和尾端臺階孔，前端臺階孔和尾端臺階孔內均設有軸承，兩端軸承的外側分別設有定位卡簧；所述刀桿殼體套在前軸上，前軸的頂端從刀桿殼體的前端臺階孔內伸出。對上述技術方案的改進所述刀桿殼體為長方體。對上述技術方案的進ー步改進所述刀桿殼體的材料是TlO碳素工具鋼，主軸為45# 鋼。有益效果使用本實用新型所述的多功能車床刀桿裝置，主軸與刀桿殼體之間為軸承連接，軸承靠卡簧和刀桿殼體定位；主軸尾部與選取的電機之間為鍵連接，通過聯軸器傳遞扭矩和轉速；主軸頭部莫氏錐度錐柄套可快速更換錐柄結構的鉆頭、鉸刀及螺紋連接的磨頭。在實際使用中，本實用新型所述的多功能車床刀桿裝置不換エ位就可實現單人短時間更換刀具，對遇到的軸類零件端面任意鉆、鏜エ藝及外圓磨削エ藝效果尤為突出，避免了轉運エ位后的重新裝夾、對到刀等時間與不變，大大節約維修時間和維修成本，在高產期對生產發交的保證有很好的實際效果。
圖I為本實用新型的裝配圖。圖2為圖I的A向視圖。
具體實施方式
如圖I、圖2所示的本實用新型ー種多功能車床刀桿裝置，包括主軸I、刀桿殼體2，所述主軸I的后軸與前軸相連的部位設有臺階面3,后軸為莫氏錐度錐柄套10,前軸頂端的圓柱面上設有鍵槽4 ;所述刀桿殼體2為長方體，刀桿殼體2內部設有通孔，刀桿殼體2的前端面上設有法蘭盤5，刀桿殼體2的前端和尾端分別設有向內凹進的前端臺階孔6和尾端臺階孔7，前端臺階孔6和尾端臺階孔7內均設有圓錐滾子軸承8，兩端軸承的外側分別設有定位卡簧9 ;所述刀桿殼體2套在前軸上，前軸的頂端從刀桿殼體2的前端臺階孔內伸出。 使用時，刀桿殼體前端面的法蘭盤為與外界選取電機安裝時用，法蘭盤與刀桿殼體之間為焊接，主軸前端為標準莫氏錐度的錐柄套，尾部為寬度為IOmm的鍵槽,與外界選取電機通過聯軸器連接。
權利要求1.ー種多功能車床刀桿裝置，其特征在于包括主軸、刀桿殼體，所述主軸的后軸與前軸相連的部位設有臺階面，后軸為莫氏錐度錐柄套，前軸頂端的圓柱面上設有鍵槽；所述刀桿殼體內部設有通孔，刀桿殼體的前端面上設有法蘭盤，刀桿殼體的前端和尾端分別設有向內凹進的前端臺階孔和尾端臺階孔，前端臺階孔和尾端臺階孔內均設有軸承，兩端軸承的外側分別設有定位卡簧；所述刀桿殼體套在前軸上，前軸的頂端從刀桿殼體的前端臺階孔內伸出。
2.根據權利要求I所述的ー種多功能車床刀桿裝置，其特征在于所述刀桿殼體為長方體。
3.根據權利要求I或2所述的ー種多功能車床刀桿裝置，其特征在于所述刀桿殼體的材料是TlO碳素工具鋼，主軸為45#鋼。
專利摘要本實用新型提供了一種多功能車床刀桿裝置，包括主軸、刀桿殼體，所述主軸的后軸與前軸相連的部位設有臺階面，后軸為莫氏錐度錐柄套，前軸頂端的圓柱面上設有鍵槽；所述刀桿殼體內部設有通孔，刀桿殼體的前端面上設有法蘭盤，刀桿殼體的前端和尾端分別設有向內凹進的前端臺階孔和尾端臺階孔，前端臺階孔和尾端臺階孔內均設有軸承，兩端軸承的外側分別設有定位卡簧；所述刀桿殼體套在前軸上，前軸的頂端從刀桿殼體的前端臺階孔內伸出。使用本實用新型所述的多功能車床刀桿裝置，不換工位就可實現單人短時間更換刀具，大大節約維修時間和維修成本，在高產期對生產發交的保證有很好的實際效果。
文檔編號B23P23/00GK202387974SQ20112037373
公開日2012年8月22日 申請日期2011年9月30日 優先權日2011年9月30日
發明者柴保明, 王志騰 申請人:東風汽車車輪有限公司