專利名稱：一種電動化車床尾座的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車床設備領域，具體的講，是涉及一種電動化車床尾座。
背景技術：
普通車床主要組成部件有主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。加工對象廣，主軸轉速和進給量的調整范圍大，能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。尾架安裝在床身導軌上，并沿此導軌縱向移動，以調整其工作位置。普通車床對工件進行鉆孔的方法是先把工件裝卡在卡盤上，把尾座固定到床身的適當位置，然后轉動尾座后面的手控搖桿，通過滑動的套筒的移動來推動安裝在滑動套筒前端的頂尖進行鉆孔。這種車床主要由工人手工操作，生產效率低，適用于單件、小批生產和修配車間。
發明內容為了解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種車床尾座的電動裝置。本實用新型是由頂錐、尾座外殼、電機、手控搖桿、移動套筒構成的；尾座外殼前端是頂錐后端有電機，電機后端連接手控搖桿，電機下端有移動套筒。工作原理通電，電機開始工作帶動移動套筒滑行，尾座外殼隨移動套筒向前滑行，尾座外殼前端的頂錐對工件鉆孔，電機后安置了手控搖桿，還可進行手控操作。本實用新型的的結構簡單，操作方便，實現了車床尾座的電動化操作，提高了工作效率；電機后安置了手控搖桿，還可進行手控操作。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
圖1所示的附圖標記如下頂錐1、尾座外殼2、電機3、手控搖桿4、移動套筒 5。本實用新型是由頂錐1、尾座外殼2、電機3、手控搖桿4、移動套筒5構成的；尾座外殼2前端是頂錐1后端有電機3，電機3后端連接手控搖桿4，電機3下端有移動套筒5。
權利要求1. 一種電動化車床尾座，其特征是由頂錐、尾座外殼、電機、手控搖桿、移動套筒構成的；尾座外殼前端是頂錐后端有電機，電機后端連接手控搖桿，電機下端有移動套筒。
專利摘要本實用新型涉及車床設備領域，具體的講，是涉及一種電動化車床尾座。本實用新型是由頂錐、尾座外殼、電機、手控搖桿、移動套筒構成的；尾座外殼前端是頂錐后端有電機，電機后端連接手控搖桿，電機下端有移動套筒。通電，電機開始工作帶動移動套筒滑行，尾座外殼隨移動套筒向前滑行，尾座外殼前端的頂錐對工件鉆孔，電機后安置了手控搖桿，還可進行手控操作。本實用新型的的結構簡單，操作方便，實現了車床尾座的電動化操作，提高了工作效率；電機后安置了手控搖桿，還可進行手控操作。
文檔編號B23B23/00GK202263943SQ20112028875
公開日2012年6月6日 申請日期2011年8月10日 優先權日2011年8月10日
發明者孫文秀 申請人:欒清楊