專利名稱：車型差異件共用夾具定位機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及定位焊接夾具領域，尤其是涉及一種車型差異件共用夾具定位機構。
背景技術：
現代汽車工業的發展，一種車型往往需要延伸出多種型號以滿足市場的需求。出于成本的考慮，這些車型需要共線生產，甚至共夾具生產。而對于制造工藝而言，這些車型同一位置的差異件焊接是工藝部門必須面臨的問題，對于較小的差異，可以通過檢知區分， 但是如果存在較大的外形差異，通常的做法主要是制作兩套定位機構進行動作切換來滿足差異件的焊接，但這種做法不僅加工周期長，制造成本高，而且對于狹小空間的差異件定位，以上方式皆不適用。
發明內容本實用新型目的在于提供一種使車型差異件均能定位焊接的車型差異件共用夾具定位機構。為實現上述目的，本實用新型可采取下述技術方案本實用新型所述的車型差異件共用夾具定位機構，包括設置在活塞上的定位塊固定板，在所述定位塊固定板上設置有A件定位銷支座和B件定位銷支座，在所述A件定位銷支座和B件定位銷支座上分別設置有A件定位銷和B件定位銷；在所述活塞的活塞桿頂部鉸接有壓緊機構安裝板，所述壓緊機構安裝板通過壓緊機構定位塊與定位塊固定板相連接，在所述壓緊機構安裝板上由上至下依次設置有B件壓緊塊、多功能定位塊和A件支撐塊。本實用新型優點在于不需切換定位機構的前提下，能夠使多車型差異件共用其夾具定位機構，可直接實現多車型精確定位的目的，不僅有利于成本的降低，且完全滿足狹小空間時對差異件的定位。
圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖1的右視圖。
具體實施方式
如圖1、2所示，本實用新型所述的車型差異件共用夾具定位機構，包括設置在活塞1上的定位塊固定板2，在所述定位塊固定板2上設置有A件定位銷支座3和B件定位銷支座4，在所述A件定位銷支座3和B件定位銷支座4上分別設置有A件定位銷5和B件定位銷6 ；在所述活塞1的活塞桿7頂部鉸接有壓緊機構安裝板8，所述壓緊機構安裝板8通過壓緊機構定位塊9與定位塊固定板2相連接，在所述壓緊機構安裝板8上由上至下依次
3設置有B件壓緊塊10、多功能定位塊11和A件支撐塊12。A件定位銷5及A件支撐塊12 可以保證A件的定位，而多功能定位塊11可以保證A件的夾持；同時，B件定位銷6及多功能定位塊11可以保證B件的定位，而B件壓緊塊10可以保證B件的夾持，這樣，即可同時完成同樣位置的差異件A、B兩件的定位與夾持。
權利要求1. 一種車型差異件共用夾具定位機構，包括設置在活塞(1)上的定位塊固定板(2)，其特征在于在所述定位塊固定板(2)上設置有A件定位銷支座(3)和B件定位銷支座(4)， 在所述A件定位銷支座(3)和B件定位銷支座(4)上分別設置有A件定位銷(5)和B件定位銷(6);在所述活塞(1)的活塞桿(7)頂部鉸接有壓緊機構安裝板(8)，所述壓緊機構安裝板(8)通過壓緊機構定位塊(9)與定位塊固定板(2)相連接，在所述壓緊機構安裝板(8)上由上至下依次設置有B件壓緊塊(10)、多功能定位塊(11)和A件支撐塊(12)。
專利摘要本實用新型公開了一種車型差異件共用夾具定位機構，包括設置在活塞上的定位塊固定板，在所述定位塊固定板上設置有A件定位銷支座和B件定位銷支座，在所述A件定位銷支座和B件定位銷支座上分別設置有A件定位銷和B件定位銷；在所述活塞的活塞桿頂部鉸接有壓緊機構安裝板，所述壓緊機構安裝板通過壓緊機構定位塊與定位塊固定板相連接，在所述壓緊機構安裝板上由上至下依次設置有B件壓緊塊、多功能定位塊和A件支撐塊。本實用新型優點在于不需切換定位機構的前提下,能夠使多車型差異件共用其夾具定位機構，可直接實現多車型精確定位的目的，不僅有利于成本的降低，且完全滿足狹小空間時對差異件的定位。
文檔編號B23K37/04GK202180315SQ20112026766
公開日2012年4月4日 申請日期2011年7月27日 優先權日2011年7月27日
發明者于洋, 付杰, 張可, 時英偉, 陳一果, 黃錦祥 申請人:鄭州日產汽車有限公司