專利名稱：一種連桿與機架的自動穿軸機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械裝置，特別涉及一種連桿與機架的穿軸機構。
背景技術：
在一些特殊的工作場合中，常常需要將不同的連桿插入機架中，用銷軸連接起來， 實現不同的功能。機架與連桿用銷軸的連接，通常采用人工操作，勞動強度大、效率低，且受到環境因素的制約，不能方便、快捷地更換連桿。
發明內容本實用新型的目的旨在克服現有技術的缺點，提供一種連桿與機架的自動穿軸機構，解決機架與連桿用人工穿軸，勞動強度大、效率低的問題。本實用新型是通過以下技術方案實現的一種連桿與機架的自動穿軸機構，包括連接機架與連桿的銷軸，其特征在于所述銷軸的中心部位加工有梯形螺紋，并與螺紋軸連接，所述螺紋軸裝在三合一減速器上，所述銷軸通過與所述機架固定的支座導向；所述機架上固定有導向裝置，所述支座上安裝位置檢測裝置。在所述機架上安裝有保護罩。本實用新型與現有技術相比，由于將銷軸通過螺紋軸與三合一減速器連接，并設有位置檢測裝置，因此，當啟動三合一減速器，螺紋軸轉動會帶動銷軸向前運動，即可將銷軸自動穿入機架與連桿的銷孔中。本實用新型用于需要將不同的連桿插入機架中，實現不同功能的特殊工作場合時，可方便、快捷、自動地更換連桿。
圖1是本實用新型的結構示意圖(主視圖)；圖2是圖1的A向視圖。
以下結合附圖通過實施例對本實用新型作進一步的說明。
具體實施方式
如圖1、2所示，一種連桿與機架的自動穿軸機構，包括連接機架2與連桿3的銷軸5，所述銷軸5的中心部位加工有梯形螺紋，并與螺紋軸7連接，所述螺紋軸7裝在三合一減速器9上，所述銷軸5通過與所述機架2固定的支座6導向；所述機架2上固定有導向裝置4，所述支座6上安裝位置檢測裝置8。在所述機架2上安裝有保護罩1。本實用新型的穿軸過程如下在連桿3進入機架2時，通過導向裝置4導向和定位，當連桿3到達指定位置時， 啟動三合一減速器，使螺紋軸7轉動，帶動銷軸5向前運動，當位置檢測裝置8檢測到銷軸5到達指定位置時，停止三合一減速器9。本實用新型的出軸過程如下啟動三合一減速器9，使螺紋軸7轉動，帶動銷軸5向前運動，當位置檢測裝置8檢測到銷軸5到達指定位置時，停止三合一減速器9，此時便可以移走機架2或連桿3。
權利要求1.一種連桿與機架的自動穿軸機構，包括連接機架( 與連桿(3)的銷軸(5)，其特征在于所述銷軸(5)的中心部位加工有梯形螺紋，并與螺紋軸(7)連接，所述螺紋軸(7) 裝在三合一減速器(9)上，所述銷軸(5)通過與所述機架( 固定的支座(6)導向；所述機架( 上固定有導向裝置G)，所述支座(6)上安裝位置檢測裝置(8)。
2.根據權利要求1所述的連桿與機架的自動穿軸機構，其特征在于在所述機架(2) 上安裝有保護罩(1)。
專利摘要一種連桿與機架的自動穿軸機構，涉及機械裝置。本實用新型解決機架與連桿用人工穿軸，勞動強度大、效率低的問題。本實用新型包括連接機架與連桿的銷軸，其特征在于所述銷軸的中心部位加工有梯形螺紋，并與螺紋軸連接，所述螺紋軸裝在三合一減速器上，所述銷軸通過支座導向；所述機架上固定有導向裝置，所述支座上安裝位置檢測裝置。本實用新型用于需要將不同的連桿插入機架中，實現不同功能的特殊工作場合時，可方便、快捷、自動地更換連桿。
文檔編號B23P19/04GK202192410SQ20112023004
公開日2012年4月18日 申請日期2011年6月28日 優先權日2011年6月28日
發明者朱東科, 顧翠云 申請人:太原重工股份有限公司