專利名稱：壓力機床鐵磁落料回收裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車輔助裝置，特別涉及一種汽車制造行業鐵磁落料回收的裝置。
背景技術：
在鐵基面上機加工鐵磁落料回收是世界性技術難題。由于大型壓力機床等專用設備不允許使用設備以外的電源，因此當前國際多采用真空吸取法、油沖洗過濾法、機械刮板法、吹吸法、電磁吸引法等回收鐵磁落料。但是，以上方法存在技術復雜、設備昂貴、易產生噪音、造價高、耗能多、占地空間大落料回收不徹底等諸多缺點。由于因殘留鐵磁落料，致使大型壓力機床高壓精密軌道傷痕累累，加工工件精度下降。這樣不僅影響了機床壽命、還影響了產品質量，經濟損失很大。所以徹底解決落料回收，為當務之急。
實用新型內容針對上述現有技術，本實用新型提供一種壓力機床鐵磁落料回收裝置，采用永磁鐵吸取在鐵基面上的機加工鐵磁落料，有效地解決了當前落料回收這一技術難題。為了解決上述技術問題，本實用新型壓力機床鐵磁落料回收裝置予以實現的技術方案是該裝置包括箱體，所述箱體內設有磁鐵，所述磁鐵的上面固定有一提桿，所述箱體的一側設有安裝環。本實用新型壓力機床鐵磁落料回收裝置，其中，所述箱體為鋁合金材料，所述提桿及安裝環均為鐵制材料。所述箱體的長為300-400cm，寬為80-100cm，高為100-150cm。所述提桿的長為300-400mm，其直徑為20mm。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是該裝置采用永磁鐵吸取在鐵基面上的機加工鐵磁落料，解決了當前普遍存在的落料回收不徹底這一技術難題，并且有效地避免了大型壓力機床因殘留鐵磁落料致使加工工件精度下降等一系列問題，克服了一般大型壓力機床落料回收方法的噪音大、造價高、耗能多、等諸多缺點。本實用新型工藝簡單、占地空間小、無噪音、操作方便、既安全又經濟、實用。對提高產品的質量，降低成本，節省能源，節約資源有積極的現實意義。
附圖是本實用新型壓力機床鐵磁落料回收裝置立體結構示意圖。圖中1—箱體，2——磁鐵，3——提桿，4——安裝環。
具體實施方式
下面結合具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細地描述。[0013]實施例1 如附圖所示，本實用新型壓力機床鐵磁落料回收裝置包括箱體1，所述箱體1內設有磁鐵2，所述磁鐵2的上面固定有一提桿3，所述箱體1的一側設有安裝環4。所述箱體1 為鋁合金材料，所述提桿3及安裝環4均為鐵制材料。所述箱體1的長為300-400cm，寬為 80-100cm，高為100-150cm ；所述提桿3的長為300-400mm，其直徑為20mm。例如箱體1的規格可以是長400mm，寬100mm，高150mm ；提桿3長為390mm，直徑為30mm。再如箱體1 的規格是長350mm，寬90mm，高120mm ；提桿3長為340mm，直徑為25mm。本實用新型鐵磁落料回收裝置是工作過程是首先，將落料回收裝置的安裝環4 固定在壓力機床可移動的底座上，然后，將提桿3推至最下端，使磁鐵2運動到箱體1內的底部。伴隨著可移動底座的移動，壓力機床鐵基面上的鐵磁落料被吸附到箱體1的外底部。 當機床基座移動到邊緣時，鐵基面上的鐵磁落料，被全部吸附到鐵磁落料回收裝置外底部。 然后，再將提桿3上拉至最上端，使磁鐵2運動到箱體1內頂部，此時落料失去磁性吸引，而落到落料回收處，從而完了成了鐵磁落料的回收工作。盡管上面結合圖對本實用新型進行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的具體實施方式
，上述的具體實施方式
僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨的情況下，還可以作出很多變形，這些均屬于本實用新型的保護之內。
權利要求1.一種壓力機床鐵磁落料回收裝置，包括箱體(1)，其特征在于所述箱體(1)內設有磁鐵O)，所述磁鐵O)的上面固定有一提桿(3)，所述箱體(1)的一側設有安裝環G)。
2.根據權利要求1所述的壓力機床鐵磁落料回收裝置，其特征在于，所述箱體(1)為鋁合金材料，所述提桿C3)及安裝環(4)均為鐵制材料。
3.根據權利要求1或2所述的壓力機床鐵磁落料回收裝置，其特征在于，所述箱體(1) 的長為 300-400cm，寬為 80_100cm，高為 100_150cm。
4.根據權利要求1或2所述的壓力機床鐵磁落料回收裝置，其特征在于，所述提桿(3) 的長為300-400_，其直徑為20_。
專利摘要本實用新型公開了一種壓力機床鐵磁落料回收裝置，該裝置包括箱體，所述箱體內設有磁鐵，所述磁鐵的上面固定有一提桿，所述箱體的一側設有安裝環。所述箱體為鋁合金材料，所述提桿及安裝環均為鐵制材料。所述箱體的長為300-400cm，寬為80-100cm，高為100-150cm。所述提桿的長為300-400mm，其直徑為20mm。該裝置設計巧妙、工藝簡單、操作方便、造價低，而且對保證機床壽命，提高產品質量，意義重大。它可用于汽車制造等行業的鐵磁落料回收。
文檔編號B23Q11/00GK202137159SQ201120212429
公開日2012年2月8日 申請日期2011年6月22日 優先權日2011年6月22日
發明者王克起, 王喆, 王桂德 申請人:天津市泓鋒泰汽車改裝有限公司