專利名稱：一種腳手架扣件螺母拆卸機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及了一種腳手架扣件維修設備，特別涉及了一種腳手架扣件螺母拆卸機。
背景技術：
腳手架扣件是建筑裝修工程中常常用來與鋼管配合搭設腳手架的必備周轉料，由于腳手架扣件在使用過程中長期曝露在室外環境中，其外表面及螺栓容易銹蝕，導致在腳手架拆卸或者腳手架扣件維修過程中螺母拆卸困難或者和螺栓銹結在一起，現有的維修方法是直接將銹蝕的螺栓從中間鋸斷以后更換新的螺栓和螺母組合，一方面造成資源浪費， 另一方面是維修更換時間長，直接增加施工企業或者租賃企業的成本。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種腳手架扣件螺母拆卸機，能夠有效提高腳手架扣件使用壽命，提高維修效率。為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是一種腳手架扣件螺母拆卸機，包括機架、套筒、套筒驅動裝置以及夾持裝置；所述夾持裝置包括借助于滑動裝置安裝在機架頂面的滑板和固定安裝在滑板頂部的支柱以及設于支柱頂端的豎向槽；所述套筒驅動裝置包括固定安裝在機架頂部的變速箱和用于驅動變速箱的驅動電機；所述套筒固定安裝在所述變速箱輸出端、且與所述支柱頂端的豎向槽相對。所述滑動裝置包括固定安裝在機架上方的兩根圓柱形滑軌和固定安裝在滑板底部的分別與滑軌配合的兩個滑套以及滑板驅動機構；所述圓柱形滑軌的安裝方向與所述套筒的安裝方向相同。所述變速箱為蝸輪蝸桿變速箱，所述驅動電機固定安裝在機架底部、且其輸出端位于機架一側，所述驅動電機的輸出端與變速箱的輸入端之間設置皮帶傳動機構。所述機架底部還設有行走輪。所述滑板驅動機構包括固定安裝在滑板底面的齒條、安裝在機架上的與齒條嚙合的齒輪以及安裝在齒輪軸上的轉動手柄；所述齒條長度方向與滑板運動方向相同。采用上述技術方案所產生的有益效果是在腳手架扣件維修過程中，直接利用支柱頂部的豎向槽卡住螺栓尾端，螺母套在套筒內，利用驅動電機驅動套筒拆卸螺母，一方面提高腳手架扣件的維修效率，即使銹結的螺母也可以輕松進行拆卸，另一方面還可以降低企業的維修成本；本實用新型通過改變設于支柱頂端的豎向槽的形狀，能夠適應不同結構腳手架螺母的拆卸，還可以用于拆卸單體螺栓上的螺母，實現一機多用。
圖1為本實用新型結構示意圖；1、支柱；2、轉動手柄；3、滑板；4、圓柱形滑軌；5、機架；6、托盤；7、套筒；8、變速箱；9、驅動電機；10、行走輪；
以下結合附圖進一步對本實用新型進行詳細的描述。
具體實施方式
如圖1所示的一種腳手架扣件螺母拆卸機，包括機架5、套筒7、套筒驅動裝置以及夾持裝置；所述夾持裝置包括借助于滑動裝置安裝在機架5頂面的滑板3和固定安裝在滑板3頂部的支柱1以及設于支柱1頂端的豎向槽；所述套筒驅動裝置包括固定安裝在機架 5頂部的變速箱8和用于驅動變速箱8的驅動電機9 ；所述套筒7固定安裝在所述變速箱 8輸出端、且與所述支柱1頂端的豎向槽相對；本實用新型優選的結構適用于拆卸十字形腳手架扣件，由于十字形腳手架扣件的螺栓為“T”字形，而且均為標準件，在支柱頂端的豎向槽設置的時候，應該確保其寬度尺寸與螺栓的直徑相同，或者其寬度尺寸略大于螺栓直徑， 本實用新型還可以通過改變支柱頂端豎向槽的形狀來適應不同腳手架扣件螺栓尾部形狀， 適用于多種腳手架扣件螺母的拆卸，還能用于拆卸單體螺栓的螺母，提高設備的使用效率。所述滑動裝置包括固定安裝在機架5上方的兩根圓柱形滑軌4和固定安裝在滑板 3底部的分別與圓柱形滑軌4配合的兩個滑套以及滑板驅動機構；所述圓柱形滑軌4的安裝方向與所述套筒7的安裝方向相同，圓柱形滑軌有兩個方面的作用，一方面是保證滑板的運動方向，另一方面是對滑板其支撐作用，在實施過程中也可以采用其他形式的滑動裝置；為了保證拆卸過程中拆卸下來的螺母不直接掉落，在滑板下方還設有用于容納拆卸下來的螺母的托盤6。所述變速箱8為蝸輪蝸桿變速箱，所述驅動電機9固定安裝在機架5底部、且其輸出端位于機架5 —側，所述驅動電機9的輸出端與變速箱8的輸入端之間設置皮帶傳動機構，變速箱還可以采用其他形式，比如直齒輪變速箱，只不過在實際安裝過程中要根據不同形式的變速箱調整驅動電機和變速箱之間的相對位置關系。所述機架5底部還設有行走輪10，行走輪的作用在于方便整機移動位置，也可以不設置行走輪，直接將整機固定在地基上。所述滑板驅動機構包括固定安裝在滑板3底面的齒條、安裝在機架5上的與齒條嚙合的齒輪以及安裝在齒輪軸上的轉動手柄2 ；所述齒條長度方向與滑板3運動方向相同； 齒輪齒條相互配合，轉動手柄的過程中可以驅動滑板滑動，在螺母拆卸過程中方便依據脫絲的長度調整滑板位置，當然，脫絲本身就是一種螺紋驅動機構，也可以只利用螺紋驅動來推動滑板向后運動，當出現不能用此設備拆卸的螺栓或者卡滯的時候扳動手柄，驅動滑板向后移動，從而脫出螺栓和螺母。在具體應用過程中，首先將腳手架扣件螺栓尾部卡裝在支柱頂端的豎向槽中，當然可以將豎向槽的截面形狀設計成一段優弧度或者是矩形，上端開放，安裝的時候將螺栓尾部插入豎向槽中，然后扳動手柄驅動滑板向套筒方向移動，并將螺母插入套筒端部的內六方孔中，然后啟動驅動電機進行脫絲，脫絲過程中螺栓卡滯在豎向槽中，套筒帶動螺母旋轉，脫絲的時候要松開手柄，因為脫絲本身是一種螺紋驅動機構，在脫絲過程中滑板會在脫絲驅動機構的驅動下向后運動，脫絲完成以后取下腳手架扣件，并將套筒內的螺母取出，使用本實用新型所披露的腳手架扣件螺母拆卸機可以在很大程度上提高腳手架扣件的維修效率，而且驅動電機產生的驅動力矩遠大于人工用扳手能產生的力矩，可以將一些人工拆卸不了的腳手架扣件螺母拆卸下來，大大降低了維修過程中的更換成本，也能延長腳手架扣件的使用壽命。
權利要求1.一種腳手架扣件螺母拆卸機，其特征在于包括機架(5)、套筒(7)、套筒驅動裝置以及夾持裝置；所述夾持裝置包括借助于滑動裝置安裝在機架(5)頂面的滑板(3)和固定安裝在滑板(3)頂部的支柱(1)以及設于支柱(1)頂端的豎向槽；所述套筒驅動裝置包括固定安裝在機架(5)頂部的變速箱(8)和用于驅動變速箱(8)的驅動電機(9)；所述套筒(7)固定安裝在所述變速箱(8)輸出端、且與所述支柱(1)頂端的豎向槽相對。
2.根據權利要求1所述的一種腳手架扣件螺母拆卸機，其特征在于所述滑動裝置包括固定安裝在機架(5)上方的兩根圓柱形滑軌(4)和固定安裝在滑板(3)底部的分別與圓柱形滑軌(4)配合的兩個滑套以及滑板驅動機構；所述圓柱形滑軌(4)的安裝方向與所述套筒(7)的安裝方向相同。
3.根據權利要求1或2所述的一種腳手架扣件螺母拆卸機，其特征在于所述變速箱 (8)為蝸輪蝸桿變速箱，所述驅動電機(9)固定安裝在機架(5)底部、且其輸出端位于機架 (5) 一側，所述驅動電機(9)的輸出端與變速箱(8)的輸入端之間設置皮帶傳動機構。
4.根據權利要求3所述的一種腳手架扣件螺母拆卸機，其特征在于所述機架(5)底部還設有行走輪(10)。
5.根據權利要3所述的一種腳手架扣件螺母拆卸機，其特征在于所述滑板驅動機構包括固定安裝在滑板(3)底面的齒條、安裝在機架(5)上的與齒條嚙合的齒輪以及安裝在齒輪軸上的轉動手柄(2)；所述齒條長度方向與滑板(3 )運動方向相同。
專利摘要本實用新型公開了一種腳手架扣件螺母拆卸機，包括機架、套筒、套筒驅動裝置以及夾持裝置；所述夾持裝置包括借助于滑動裝置安裝在機架頂面的滑板和固定安裝在滑板頂部的支柱以及設于支柱頂端的豎向槽；所述套筒驅動裝置包括固定安裝在機架頂部的變速箱和用于驅動變速箱的驅動電機；所述套筒固定安裝在所述變速箱輸出端、且與所述支柱頂端的豎向槽相對。其優點在于在腳手架扣件維修過程中，直接利用支柱頂部的豎向槽卡住螺栓尾端，螺母套在套筒內，利用驅動電機驅動套筒拆卸螺母，一方面提高腳手架扣件的維修效率，即使銹結的螺母也可以輕松進行拆卸，另一方面還可以降低企業的維修成本。
文檔編號B23P19/06GK202015936SQ20112006083
公開日2011年10月26日 申請日期2011年3月10日 優先權日2011年3月10日
發明者張世倫, 李敏紅 申請人:中國建筑第七工程局有限公司