專利名稱：改進的汽車鋼板彈簧銑邊機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于加工汽車鋼板彈簧的專用設備，特別是改進的汽車鋼板彈簧銑邊機。
背景技術：
汽車板簧產品銑邊的長度范圍一般在370_460mm之間，鋼板每邊的銑削量在 1. 25-2. Imm之間。要求銑邊長度為370mm，銑邊后寬度為86mm。要求按照尺寸銑削鋼板的中間段。按照以前的工藝要求，采用銑床對鋼板進行單邊銑邊，然后鋼板翻面再銑削另一邊，造成加工的效率低，操作人員的素質要求高，操作難度大，必須能夠操作銑床的動作， 而且用機加工的機床對鋼板進行銑邊，對機床本身的損害較大，加工效率低，工人勞動強度大。
發明內容本實用新型的目的在于提供一種改進的汽車鋼板彈簧銑邊機，其結構合理，操作簡便，生產安全可靠，可以保證加工精度，提高產品質量，而且可以提高生產效率，降低工人的勞動強度。本實用新型的目的是這樣實現的一種改進的汽車鋼板彈簧銑邊機，包括電機減速器傳動絲杠，絲杠帶動承料工作臺通過滑軌與銑邊機機架臺面滑動配合，在承料平臺左、 右兩側設置著對稱的動力頭機座，在動力頭機座上設置的傳動絲桿控制著通過滑軌與動力頭機架臺面滑動配合的動力頭，在動力頭上安裝著銑刀盤，在承料工作臺上設置著側定位裝置和沿承料工作臺面中心線位置上設置著對稱的可翻轉式壓緊裝置，側定位裝置和對稱的可翻轉式壓緊裝置與鋼板簧片相配合，在承料工作臺面上設置著與鋼板簧片中心孔相對應的定位孔。本實用新型的動力頭機座承載兩臺動力頭，并有左右旋絲桿來調整兩臺動力頭間的距離。動力頭為由電機帶動銑刀盤轉動，完成銑銷動作。動力頭下有可調絲桿，可以同時調整兩個動力頭，也可以單獨調整一個動力頭。將動力頭安裝銑刀盤，使銑刀盤單面加工鋼板，保證鋼板可以水平進入加工區域范圍。在啟動銑削動力頭之前，先調整銑削動力頭絲桿，使兩銑刀盤之間的間隔足夠大，然后卡裝工件，進行中心及側向定位，啟動銑刀盤，動力頭絲桿對刀后進行加工。銑邊機的進給機構由三相異步電動機(0. 75Kw矩200N. m)配XLY3-59型行星擺線針輪減速機帶動絲桿傳動，使承料平臺實現前進和后退動作，其動作的轉換由行程開關完成。本銑邊機的承料工作臺負責承料作用，中心定位裝置用于多片鋼板同時加工的定位，側定位裝置配合中心定位裝置對鋼板進行定位，保證鋼板銑削面的尺寸，對稱的可翻轉式壓緊裝置用于操作工對銑邊鋼板兩邊的壓緊固定，保證在銑削加工時多片鋼板不會震動及跑位，同時該壓緊裝置可以打開，便于上料、下料。本實用新型解決了長期以來存在的不能方便，快速，合理完成彈簧鋼板耳部兩側面加工的實際難度，大大提高了簧片耳部加工的表面質量，而且效率得到提高，并且該銑邊機機構合理，定位精度高，大大提高了簧片中間部位銑邊加工的表面質量，設備維修成本低、操作簡單安全可靠、滿足現場使用要求，具有很高的實用價值。本實用新型結構合理，操作簡便，生產安全可靠，保證了加工精度，提高了產品質量，而且提高了生產效率，降低了工人的勞動強度。
下面將結合附圖對本實用新型作進一步的描述，圖1為本實用新型的立體結構示意圖；圖2為銑刀盤加工鋼板簧片的俯視結構示意圖；圖3為可翻轉式壓緊裝置的主視結構示意圖。
具體實施方式
一種改進的汽車鋼板彈簧銑邊機，如圖1所示，包括電機減速器1傳動絲杠2，絲杠 2帶動承料工作臺3通過滑軌與銑邊機機架臺面滑動配合，在承料平臺3左、右兩側設置著對稱的動力頭機座11，在動力頭機座11上設置的傳動絲桿10控制著通過滑軌與動力頭機架臺面滑動配合的動力頭7，在動力頭7上安裝著銑刀盤8，在承料工作臺3上設置著側定位裝置4和沿承料工作臺面中心線位置上設置著對稱的可翻轉式壓緊裝置6，側定位裝置4 和對稱的可翻轉式壓緊裝置6與鋼板簧片5相配合，在承料工作臺面上設置著與鋼板簧片5 中心孔相對應的定位孔9。側定位裝置4和中心定位孔9，便于多片工件的定位及加工。動力頭7由電動機直接驅動。如圖2所示，銑刀盤8的盤面與承料工作臺面中心線的夾角為 15°。使銑刀盤單面加工鋼板簧片5，保證鋼板簧片5可以水平進入加工區域范圍。側定位裝置4的結構為帶有底座的直立的定位擋板。如圖3所示，可翻轉式壓緊機構6的結構為在底座12的外側設置著立柱，在立柱的上端鉸接著具有壓緊絲桿13的壓臂14，在底座12 上鉸接著快速裝卡力桿16，在快速裝卡力桿16上鉸接著卡扣15，卡扣15的自由端與壓臂 14外端上部設置的卡槽相配合。可翻轉式壓緊機構6便于鋼板簧片5的上料和卸料，操作簡單方便，減少工作量。在銑邊機機架上設置著行程開關。
權利要求1.一種改進的汽車鋼板彈簧銑邊機，包括電機減速器(1)傳動絲杠(2)，絲杠(2)帶動承料工作臺(3)通過滑軌與銑邊機機架臺面滑動配合，其特征是在承料平臺(3)左、右兩側設置著對稱的動力頭機座(11)，在動力頭機座(11)上設置的傳動絲桿(10)控制著通過滑軌與動力頭機架臺面滑動配合的動力頭(7)，在動力頭(7)上安裝著銑刀盤(8)，在承料工作臺(3)上設置著側定位裝置(4)和沿承料工作臺面中心線位置上設置著對稱的可翻轉式壓緊裝置(6)，側定位裝置(4)和對稱的可翻轉式壓緊裝置(6)與鋼板簧片(5)相配合，在承料工作臺面上設置著與鋼板簧片(5)中心孔相對應的定位孔(9)。
2.根據權利要求1所述的改進的汽車鋼板彈簧銑邊機，其特征是銑刀盤(8)的盤面與承料工作臺面中心線的夾角為15°。
3.根據權利要求1所述的改進的汽車鋼板彈簧銑邊機，其特征是側定位裝置(4)的結構為帶有底座的直立的定位擋板。
4.根據權利要求1所述的改進的汽車鋼板彈簧銑邊機，其特征是可翻轉式壓緊機構 (6)的結構為在底座(12)的外側設置著立柱，在立柱的上端鉸接著具有壓緊絲桿(13)的壓臂(14)，在底座(12)上鉸接著快速裝卡力桿(16)，在快速裝卡力桿(16)上鉸接著卡扣 (15)，卡扣(15)的自由端與壓臂(14)外端上部設置的卡槽相配合。
5.根據權利要求1所述的改進的汽車鋼板彈簧銑邊機，其特征是在銑邊機機架上設置著行程開關。
專利摘要本實用新型屬于加工汽車鋼板彈簧的專用設備，特別是改進的汽車鋼板彈簧銑邊機，包括電機減速器傳動絲杠，絲杠帶動承料工作臺通過滑軌與銑邊機機架臺面滑動配合，在承料平臺左、右兩側設置著對稱的動力頭機座，在動力頭機座上設置的傳動絲桿控制著通過滑軌與動力頭機架臺面滑動配合的動力頭，在動力頭上安裝著銑刀盤，在承料工作臺上設置著側定位裝置和沿承料工作臺面中心線位置上設置著對稱的可翻轉式壓緊裝置，側定位裝置和對稱的可翻轉式壓緊裝置與鋼板簧片相配合，在承料工作臺面上設置著與鋼板簧片中心孔相對應的定位孔。本實用新型結構合理，操作簡便，生產安全可靠，可以保證加工精度，提高產品質量，而且可以提高生產效率，降低工人的勞動強度。
文檔編號B23C1/04GK202045389SQ201120040350
公開日2011年11月23日 申請日期2011年2月17日 優先權日2011年2月17日
發明者盧盛, 孫鐵, 寧少林, 景德鵬, 曾令標, 陳宏偉 申請人:寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司