專利名稱：一種汽車輪轂焊接旋轉架的制作方法
技術領域：
本發明涉及汽車輪轂生產設備領域，尤其涉及一種汽車輪轂焊接旋轉架。
背景技術：
輪胎本身是軟體的，輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心輪轂是裝在軸上的部件就叫輪轂，輪轂的性能和使用壽命直接決定了汽車的安全性和可靠性。現有技術中，在焊接輪轂時缺少專用的焊接平臺，通常都是放在地上直接焊接的，焊接時，汽車輪轂旋轉不方便，導致焊接效率很低。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單、使用方便的汽車輪轂焊接旋轉架。本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現，一種汽車輪轂焊接旋轉架，其特征在于包括底座，底座上端設置有主軸，主軸低端套有限位爪，主軸上端設置有旋轉盤。所述底座為方形底座。所述旋轉盤為梯型。使用時，先將需要補焊的汽車輪轂套于焊接旋轉架上，限位爪可對汽車輪轂起到限位的作用，在對汽車輪轂進行焊接時，可隨意的轉動汽車輪轂，使焊接變的簡單、快捷，焊接效率得到大幅度提升。本發明結構設計簡單，制造成本低，使用方便，將汽車輪轂套上即可使用，限位爪可對汽車輪轂起到限位的作用，旋轉盤可隨汽車輪轂一起轉動，實現焊接過程中可隨意轉動輪轂，便于焊接操作，生產效率得到大大提升。
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施例方式為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施例和圖示，進一步闡述本發明。如圖1所示，一種汽車輪轂焊接旋轉架，包括方形的底座1，底座1上端設置有主軸 2，主軸2低端套有限位爪3，主軸2上端設置有梯型的旋轉盤4。使用時，先將需要補焊的汽車輪轂套于焊接旋轉架上，限位爪3可對汽車輪轂起到限位的作用，在對汽車輪轂進行焊接時，可隨意的轉動汽車輪轂，使焊接變的簡單、快捷， 焊接效率得到大幅度提升。以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點。本行業的技術
3人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求
1.一種汽車輪轂焊接旋轉架，其特征在于包括底座，底座上端設置有主軸，主軸低端套有限位爪，主軸上端設置有旋轉盤。
2.根據權利要求1所述的汽車輪轂焊接旋轉架，其特征在于所述底座為方形底座。
3.根據權利要求1所述的汽車輪轂焊接旋轉架，其特征在于所述旋轉盤為梯型。
全文摘要
一種汽車輪轂焊接旋轉架，涉及汽車輪轂生產設備領域，包括底座，底座上端設置有主軸，主軸低端套有限位爪，主軸上端設置有旋轉盤。本發明結構設計簡單，制造成本低，使用方便，將汽車輪轂套上即可使用，限位爪可對汽車輪轂起到限位的作用，旋轉盤可隨汽車輪轂一起轉動，實現焊接過程中可隨意轉動輪轂，便于焊接操作，生產效率得到大大提升。
文檔編號B23K37/047GK102350609SQ20111027004
公開日2012年2月15日 申請日期2011年9月13日 優先權日2011年9月13日
發明者年君 申請人:蚌埠市福沃特車輪制造科技有限公司