專利名稱：鋼頂鐵裙裙加工工藝的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種鋼頂鐵裙裙加工工藝。
背景技術：
傳統的鋼頂鐵裙裙加工工藝，由于工藝流程不夠精細，而且在人工時效環節上工藝要求不精確，致使通過該種加工工藝藝加工出來的產品精度不夠，質量較差。
發明內容
本發明的目的是提供一種鋼頂鐵裙裙加工工藝。本發明為實現上述目的所采用的技術方案是一種鋼頂鐵裙裙加工工藝，包括以下步驟鋼頂鐵裙裙加工工藝，包括以下步驟
步驟 ，切冒口，劃線；
步驟b，粗車止口及外圓，粗鏜銷孔，粗車頭部； 步驟c，人工時效；
步驟d，精車止口、打中心孔，半精車外圓、頭部，打硬度，半精鏜銷孔；
步驟e，鉆定位孔；
步驟f，精車頭部及環槽；
步驟g，鑄件水壓試驗；
步驟h，鉆油孔，銑孔及球面；
步驟j，精鏜銷孔，銑內間距；
步驟k，車擋圓槽，銑油溝，銑缺口 ；
步驟L，鉗工打磨，稱重，磷化處理；
步驟m、精仿外圓，車頂部斜面；
步驟η、車孔，探傷檢查；
步驟ο、噴涂二硫化鉬。所述步驟e中鉆定位孔為4-Φ 16. 5、及Φ 10定位孔。所述步驟h中鉆油孔為4- Φ 17油孔，銑孔為4- Φ 32、4- Φ 34孔及球面。本發明的鋼頂鐵裙裙加工工藝，加工精度高，工藝流程嚴謹，加工的產品質量較尚ο
下面結合附圖和具體實施方式
對本發明作進一步說明。圖1是本發明鋼頂鐵裙裙加工工藝的工藝流程圖。
具體實施例方式如圖1所示，本發明鋼頂鐵裙裙加工工藝，包括以下步驟步驟ii，切冒口，劃線；步驟b，粗車止口及外圓，粗鏜銷孔，粗車頭部；步驟c，人工時效；步驟d，精車止口、打中心孔，半精車外圓、頭部，打硬度，半精鏜銷孔；步驟e，鉆定位孔，為4- Φ 16. 5、及Φ 10定位孔；步驟f，精車頭部及環槽；步驟g，鑄件水壓試驗；步驟h，鉆油孔，為4- Φ 17油孔，銑孔銑孔為4- Φ 32、4- Φ 34孔及球面及球面；步驟j，精鏜銷孔，銑內間距；步驟k，車擋圓槽，銑油溝，銑缺口 ；步驟L，鉗工打磨，稱重，磷化處理；步驟m、精仿外圓，車頂部斜面；步驟η、車孔，探傷檢查；步驟ο、噴涂二硫化鉬。
權利要求
1.一種鋼頂鐵裙裙加工工藝，其特征在于，包括以下步驟 步驟ii，切冒口，劃線；步驟b，粗車止口及外圓，粗鏜銷孔，粗車頭部； 步驟C，人工時效；步驟d，精車止口、打中心孔，半精車外圓、頭部，打硬度，半精鏜銷孔；步驟e，鉆定位孔；步驟f，精車頭部及環槽；步驟g，鑄件水壓試驗；步驟h，鉆油孔，銑孔及球面；步驟j，精鏜銷孔，銑內間距；步驟k，車擋圓槽，銑油溝，銑缺口 ；步驟L，鉗工打磨，稱重，磷化處理；步驟m、精仿外圓，車頂部斜面；步驟η、車孔，探傷檢查；步驟ο、噴涂二硫化鉬。
2.根據權利要求1所述的鋼頂鐵裙裙加工工藝，其特征在于所述步驟e中鉆定位孔為4-Φ 16. 5、及Φ 10定位孔。
3.根據權利要求1所述的鋼頂鐵裙裙加工工藝，其特征在于所述步驟h中鉆油孔為 4-Φ 17油孔，銑孔為4-Φ 32,4-Φ 34孔及球面。
全文摘要
本發明公開了一種鋼頂鐵裙裙加工工藝，包括以下步驟步驟a,切冒口，劃線；步驟b,粗車止口及外圓，粗鏜銷孔，粗車頭部；步驟c,人工時效；步驟d,精車止口、打中心孔，半精車外圓、頭部，打硬度，半精鏜銷孔；步驟e，鉆定位孔；步驟f，精車頭部及環槽；步驟g，鑄件水壓試驗；步驟h,鉆油孔，銑孔及球面；步驟i，精鏜銷孔，銑內間距；步驟j，車擋圓槽，銑油溝，銑缺口；步驟k,鉗工打磨，稱重，磷化處理；步驟l、精仿外圓，車頂部斜面；步驟m、車孔，探傷檢查；步驟n、噴涂二硫化鉬。本發明的鋼頂鐵裙裙加工工藝，加工精度高，工藝流程嚴謹，加工的產品質量較高。
文檔編號B23P15/00GK102198582SQ201110139768
公開日2011年9月28日 申請日期2011年5月27日 優先權日2011年5月27日
發明者邵其浩 申請人:大連濱城活塞制造有限公司