專利名稱：移動式垂直氣電焊平臺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種船用垂直氣電焊工裝，尤其是一種可移動的垂直氣電焊平 臺。
背景技術：
目前，公知的船用垂直氣電焊工裝是由吊籠掛在導軌上，可實現垂直方向和水平 方向的移動。垂直氣電焊只能實現垂直方向焊縫的高效焊接，水平方向的焊縫依然需要人 工燒焊，吊籠只允許兩人同時在吊籠內作業，作業面窄，綜合效率低，同時導軌搭設繁瑣、耗 時長，經常與甲板面船體結構沖突，導軌上橫向移動的馬達故障率高。使用導軌式吊籠雖能 節省部分腳手架的搭設，但使船舶建造周期延長，綜合經濟效益低。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是針對上述的技術現狀而提供一種結構簡單可 靠的移動式垂直氣電焊平臺，能夠便捷移動并充分發揮垂直氣電焊高效焊接性能。本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為一種移動式垂直氣電焊平 臺，其特征在于包括一垂直氣電焊工具箱，包括箱體，箱體內置有垂直氣電焊機、機頭及導軌，所述箱 體可拆卸地安裝在甲板面上，在箱體上端安裝固定有連接骨材；一吊籠，內設有馬達，通過纜繩和連接骨材可上下垂直移動地設置在箱體的前側。作為改進，所述連接骨材為三根槽鋼，其中兩根槽鋼縱向設置在箱體的上端兩側， 兩根槽鋼的后端與箱體上端焊接固定，另一根為橫向槽鋼，橫向搭焊在兩根槽鋼的前端，在 橫向槽鋼的兩端設有用來連接吊籠的第一吊耳。作為改進，所述橫向槽鋼的下方設有用來懸掛速差自控器的第二吊耳。優選，所述第一吊耳為四個R型吊耳，分別焊接固定在橫向槽鋼的前側兩端。優選，所述第二吊耳為二個C型吊耳，焊接固定在橫向槽鋼與縱向兩根槽鋼的連 接處下方。作為改進，所述橫向槽鋼與縱向的兩根槽鋼的焊接處設有加強肘板，所述兩根槽 鋼的后端與箱體的連接處設有加強肘板。再改進，所述吊籠上設有控制面板，吊籠的側部設有與導軌配合的滾輪。最后，所述箱體的下部四周及甲板面上設有對應的四組U型吊耳，分別通過OU蘭 花螺絲連接，將垂直氣電焊平臺固定在甲板面上；并在箱體的上部設有用于起重吊車移動 箱體的吊耳。與現有技術相比，本實用新型的優點在于本實用新型結構簡單、安全可靠，即可 便捷移動又能穩定放置，能夠滿足垂直氣電焊的使用要求；無須搭設導軌，哪里需要即可吊 到哪里，不僅節省了腳手架等的搭設材料，而且提高了焊接效率，縮短了船舶建造周期，提 高了綜合效益，本實用新型適用于船舶大合攏立向焊縫的施工作業。
圖1為本實用新型的立體結構示意圖；圖2為本實用新型的側視圖；圖3為本實用新型的前視圖；圖4為本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。如圖所示，一種移動式垂直氣電焊平臺，包括垂直氣電焊工具箱、吊籠2及連接骨 材，所述垂直氣電焊工具箱包括箱體1，箱體1內置有垂直氣電焊機、機頭及導軌等部件，所 述箱體1的上部安裝有四個吊耳，通過船臺的的起重吊車可將本平臺主體箱子吊到甲板面 上的任意需要位置，在箱體1的下部四周及甲板面裝焊四組U型吊耳8，通過OU蘭花螺絲9 連接，將箱體1固定在甲板面上；所述連接骨材為三根槽鋼，其中兩根槽鋼31縱向設置在箱 體1的上端兩側，兩根槽鋼31的后端與箱體1上端焊接固定，并在兩根槽鋼31的后端及下 端與箱體1的連接處設有加強肘板7，另一根為橫向槽鋼32，橫向搭焊在兩根槽鋼31的前 端，在橫向槽鋼32與縱向的兩根槽鋼31的焊接處設有加強肘板7’，在橫向槽鋼32的前側 兩端分別焊接有二個用來連接吊籠2的R型的第一吊耳5 ；在橫向槽鋼32與縱向兩根槽鋼 31的連接處下方，分別焊接有一個C型的第二吊耳6，用來懸掛速差自控器4 (施工人員安 全帶懸掛處，當超過一定速度下滑時，會自動卡死，保護施工人員的生命安全)；所述吊籠2 上設有控制面板，吊籠2的側部設有與導軌配合的滾輪21，通過吊籠上的馬達及纜繩3，可 實現在垂直方向上移動、定位。使用時，采用船臺的的起重吊車將本平臺主體箱體1吊至船舶大合攏焊縫對應的 甲板上，通過OU蘭花螺絲9、U型吊耳8將平臺固定在甲板面上。經檢驗合格后，施工人員 帶上垂直氣電焊機頭與導軌進入吊籠2，下放至焊縫的最下端，安裝好垂直氣電焊設備即可 燒焊。當本段焊縫燒完后，松開OU蘭花螺絲9，將本平臺吊運至下一條合攏縫上方即可開始 下一輪施工作業。
權利要求1.一種移動式垂直氣電焊平臺，其特征在于包括一垂直氣電焊工具箱，包括箱體，箱體內置有垂直氣電焊機、機頭及導軌，所述箱體可 拆卸地安裝在甲板面上，在箱體上端安裝固定有連接骨材；一吊籠，內設有馬達，通過纜繩和連接骨材可上下垂直移動地設置在箱體的前側。
2.根據權利要求1所述的移動式垂直氣電焊平臺，其特征在于所述連接骨材為三根槽 鋼，其中兩根槽鋼縱向設置在箱體的上端兩側，兩根槽鋼的后端與箱體上端焊接固定，另一 根為橫向槽鋼，橫向搭焊在兩根槽鋼的前端，在橫向槽鋼的兩端設有用來連接吊籠的第一 吊耳。
3.根據權利要求2所述的移動式垂直氣電焊平臺，其特征在于所述橫向槽鋼的下方設 有用來懸掛速差自控器的第二吊耳。
4.根據權利要求2所述的移動式垂直氣電焊平臺，其特征在于所述第一吊耳為四個R 型吊耳，分別焊接固定在橫向槽鋼的前側兩端。
5.根據權利要求3所述的移動式垂直氣電焊平臺，其特征在于所述第二吊耳為二個C 型吊耳，焊接固定在橫向槽鋼與縱向兩根槽鋼的連接處下方。
6.根據權利要求2所述的移動式垂直氣電焊平臺，其特征在于所述橫向槽鋼與縱向的 兩根槽鋼的焊接處設有加強肘板，所述兩根槽鋼的后端與箱體的連接處設有加強肘板。
7.根據權利要求1或2或3所述的移動式垂直氣電焊平臺，其特征在于所述吊籠上設 有控制面板，吊籠的側部設有與導軌配合的滾輪。
8.根據權利要求1或2或3所述的移動式垂直氣電焊平臺，其特征在于所述箱體的下 部四周及甲板面上設有對應的四組U型吊耳，分別通過OU蘭花螺絲連接，將垂直氣電焊平 臺固定在甲板面上；并在箱體的上部設有用于起重吊車移動箱體的吊耳。
專利摘要一種移動式垂直氣電焊平臺，其特征在于所述垂直氣電焊平臺包括一垂直氣電焊工具箱，包括箱體，箱體內置有垂直氣電焊機、機頭及導軌，所述箱體可拆卸地安裝在甲板面上，在箱體上部前端安裝固定有連接骨材；一吊籠，內設有馬達，通過纜繩和連接骨材可上下垂直移動地設置在箱體的前側。本實用新型結構簡單、安全可靠，既可便捷移動又能穩定放置，能夠滿足垂直氣電焊的使用要求；無須搭設導軌，哪里需要即可吊到哪里，不僅節省了材料，而且提高了焊接效率，縮短了船舶建造周期，提高了綜合效益，本實用新型適用于船舶大合攏立向焊縫的施工作業。
文檔編號B23K37/00GK201913404SQ20102067551
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月13日 優先權日2010年12月13日
發明者張凌, 王玉剛 申請人:舟山中遠船務工程有限公司