專利名稱：一種變質量空心主軸的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種主軸，尤其是涉及一種變質量空心主軸。
背景技術：
工件加工精度和質量的保證跟機床主軸的工作特性有較大關系，這一點在現有技術中是公知的。鑒于主軸在工作載荷下，需要保持所需的穩定的工作精度，以保證工件的加工精度和表面光潔度，因此要求主軸有較高的剛度和抗振性能。而現有工廠內機床加工中主軸工作性能因為其負載和轉速等工作情況的改變對工件加工質量產生了較多不利影響， 因此要求改善主軸的動力學特性，主要是提高主軸的剛度和抗振性能。
發明內容本實用新型的目的在于提供一種變質量空心主軸，改變問題較多的現有主軸設計，以期獲得高剛度、高抗振性的主軸設計，從而保持所需的機床主軸穩定的工作精度，以保證工件的加工質量。本實用新型采用的技術方案是空心主軸上裝有軸承，在空心主軸內，用隔板將空心主軸隔開成多個空腔，每一個空腔分別開有螺孔，在每一個空腔內裝有液體。所述的液體為水或油。本實用新型具有的有益效果是1、變質量主軸不僅剛度大，且主軸空腔內液體具有一定粘度，因而提高變質量主軸阻尼，抗振性能力強，主軸動力學性能得到改善。2、變質量主軸各個空腔內液體量根據軸上傳動件負載分布的不同而不同，因而提高主軸的工作性能。
附圖是本實用新型的結構原理示意圖。圖中1、隔板，2、液體，3、隔板，4、液體，5、隔板，6、液體，7、隔板，8、軸承，9、螺孔， 10、軸承，11、螺孔，12、螺孔，13、軸承。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。如附圖中，空心主軸上分別裝有軸承8、10、13，該變質量空心主軸用四塊隔板1、
3、5、7將空心主軸隔開成三個空腔。所述的變質量空心主軸的三個空腔內分別裝有液體2、
4、6。在每個空腔位置處，變質量空心主軸上分別開有螺孔9、11、12，分別供液體2、4、6通過，主軸回轉堵住螺孔9、11、12即可。所述的液體為水或油[0015]本實用新型的工作原理如下以CK6150型數控車床主軸為例。變質量空心主軸分別由軸承8、10、13支承，四塊隔板1、3、5、7將空心主軸隔開成三個空腔。根據工作條件需要，如主軸上某處傳動件負載加大，或加工要求表面質量和精度增加，可改變空腔內液體的體積，即在停機時，將空腔內液體2、4、6為機油從軸上螺紋孔 9、11、12吸出或注入，然后將軸上螺紋孔9、11、12堵住即可。例如，在軸承8和軸承10之間的軸上傳動件負載加大，在變質量主軸停轉時，從螺孔9注入液體6，然后，堵住螺孔9，而另外兩個空腔液體2、4體積不改變。這樣，改變了主軸質量分布，同時提高了主軸剛度；且由于液體的粘度使主軸阻尼改變，于是達到改變變質量主軸動力學特性和工作性能，于是機床工作性能得到改善，所加工的零件質量將得到提高。當此處負載減小時，從螺孔9處吸出液體6增加空腔內液體體積，改變了空心主軸質量，改善了變質量主軸的剛度和阻尼，提高了質量空心主軸工作性能。上述具體實施方式
用來解釋說明本實用新型，而不是對本實用新型進行限制，在本實用新型的精神和權利要求的保護范圍內，對本實用新型作出的任何修改和改變，都落入本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種變質量空心主軸，空心主軸上裝有軸承，其特征在于在空心主軸內，用隔板將空心主軸隔開成多個空腔，每一個空腔分別開有螺孔，在每一個空腔內裝有液體。
2.根據權利要求1中所述的一種變質量主軸，其特征在于所述的液體為水或油。
專利摘要本實用新型公開了一種變質量空心主軸。空心主軸上裝有軸承，在空心主軸內，用隔板將空心主軸隔開成多個空腔，每一個空腔分別開有螺孔，在每一個空腔內裝有液體。本實用新型不僅剛度大，且主軸空腔內液體具有一定粘度，因而提高變質量主軸阻尼，抗振性能力強，主軸動力學性能得到改善；變質量主軸各個空腔內液體量根據軸上傳動件負載分布的不同而不同，因而提高主軸的工作性能。
文檔編號B23B19/02GK201931093SQ20102066799
公開日2011年8月17日 申請日期2010年12月10日 優先權日2010年12月10日
發明者李慧, 汪久根 申請人:浙江大學