專利名稱：一種異型鋼管的推卷成型模具結構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于異型鋼管彎曲成形的鈑金加工領域，涉及一種異型鋼管的推卷成型模具結構。
背景技術：
目前，在我國的一些機械加工企業，非圓中厚壁鋼管的彎曲成型傳統加工工藝一般采用手工熱彎的工藝方式，這種加工方式不但生產效率低，工人勞動強度大，而且其加工成型的不穩定性往往會造成零件和焊合件尺寸的不一致、使得其互換性較差，給后期裝配帶來一些問題，并且涂裝工藝需要增加打膩子工序來彌補成型件外觀上的缺陷。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種異型鋼管的推卷成型模具結構，利用推卷成型模具，能夠顯著提升管件彎曲質量，大幅度提高生產效率，降低人工生產成本。本實用新型的技術方案是一種異型鋼管的推卷成型模具結構，主要包括彎管輪模、主軸、夾輪、銷軸、夾輪座、機頭曲臂、導輪座、機身、導輪；機頭曲臂上端安裝有主軸， 主軸上安裝彎管輪模，主軸下端偏左側安裝有夾輪座，夾輪通過銷軸安裝在夾輪座中，機身上安裝導輪座，導輪通過銷軸安裝在導輪座中。夾輪和導輪結構相同。本實用新型可達到如下有益效果使用該推卷成型模具結構，顯著改善了手工熱彎造成的管件一致性、互換性差帶來的后序裝配質量問題，以及外觀質量差需打膩子彌補缺陷等問題，大幅度的提高了生產效率，降低了人工生產成本。
圖1為一種異型鋼管的推卷成型模具結構工作結構示意圖，圖2為圖1中H-H截面放大O 1)示意圖。
具體實施方式
下面根據附圖對本實用新型作進一步說明。如圖1和圖2所示一種異型鋼管的推卷成型模具結構，主要包括彎管輪模1、主軸2、夾輪3、銷軸4、夾輪座5、機頭曲臂6、導輪座7、機身8、導輪10 ；機頭曲臂6上端安裝有主軸2，主軸2上安裝彎管輪模1，主軸2下端偏左側安裝有夾輪座5，夾輪3通過銷軸4 安裝在夾輪座5中，彎管輪模1具有平面旋轉運動，夾輪3具有上下運動和平面旋轉運動； 機身8上安裝導輪座7，導輪10通過銷軸4安裝在導輪座7中，導輪10具有橫向直線運動和平面旋轉運動。夾輪3和導輪10結構相同。在本實施例中，異型管9是在管件旋轉31°后進行分模設計的，由彎管輪模1和夾輪3、導輪10共同形成異型管9模具型腔，從而完成異型管9門弧度和前窗弧度共同組合成的空間復合成型弧度的彎曲成型。[0011]工作時異型管9上料后，彎管輪模1和夾輪3、導輪10形成模具區域裝夾異型管 9，在模具后方有送料小車，其上束管夾裝置夾持異型管9尾端，保證異型管9在模具裝夾過程中的正確位置；成型中由送料小車推動異型管9通過彎管輪模1、夾輪3和導輪10的模具區域，成型弧度的形成是由彎管輪模1和夾輪3所在的機頭曲臂6繞主軸2旋轉一定角度，形成與導輪10的一定夾角最終完成異型管9的復合空間成型弧度，其中夾角的大小是可以調整的。另外，本實用新型使用相同模具可以根據產品不同設計要求通過數控成型程序變化來完成，具有一定的柔性加工能力，并且生產效率高，質量穩定，一致性、互換性好，能滿足市場快速轉型和新產品調試需求及批量生產的生產節拍要求。
權利要求1.一種異型鋼管的推卷成型模具結構，主要包括彎管輪模(1)、主軸(2)、夾輪(3)、銷軸G)、夾輪座(5)、機頭曲臂(6)、導輪座(7)、機身(8)、導輪(10)；其特征在于機頭曲臂 (6)上端安裝有主軸(2)，主軸(2)上安裝彎管輪模(1)，主軸(2)下端偏左側安裝有夾輪座 (5)，夾輪(3)通過銷軸⑷安裝在夾輪座(5)中，機身⑶上安裝導輪座(7)，導輪(10)通過銷軸(4)安裝在導輪座(7)中。
2.根據權利要求1所述的一種異型鋼管的推卷成型模具結構，其特征在于夾輪(3) 和導輪(10)結構相同。
專利摘要一種異型鋼管的推卷成型模具結構，主要包括彎管輪模、主軸、夾輪、銷軸、夾輪座、機頭曲臂、導輪座、機身、導輪；機頭曲臂上端安裝有主軸，主軸上安裝彎管輪模，主軸下端偏左側安裝有夾輪座，夾輪通過銷軸安裝在夾輪座中，機身上安裝導輪座，安裝導輪通過銷軸安裝在導輪座中。夾輪和導輪結構相同，可以互換。使用該推卷成型模具結構，顯著改善了手工熱彎造成的管件一致性、互換性差帶來的后序裝配質量問題，以及外觀質量差需打膩子彌補缺陷等問題，大幅度的提高了生產效率，降低了人工生產成本。
文檔編號B21D7/06GK201960020SQ20102063805
公開日2011年9月7日 申請日期2010年12月2日 優先權日2010年12月2日
發明者李建軍, 杜智燕, 游海 申請人:中國一拖集團有限公司